專利名稱:發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于包括轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動(dòng)端蓋，軸承設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)端蓋的軸承座孔內(nèi)，并且所述軸承的內(nèi)圈熱套在所述轉(zhuǎn)軸上，所述驅(qū)動(dòng)端蓋兩側(cè)分別固定設(shè)有內(nèi)蓋和外蓋并形成封閉所述軸承的內(nèi)腔，甩油盤設(shè)置在所述內(nèi)腔中，并且所述甩油盤熱套在所述轉(zhuǎn)軸上并抵住所述軸承內(nèi)圈的外端面；所述外蓋的上端設(shè)有注油孔，進(jìn)油管連接在所述注油孔上，所述外蓋的下端設(shè)有排油口；所述驅(qū)動(dòng)端蓋上設(shè)有軸向的通孔，所述注油孔連通所述通孔，并由所述通孔連通至所述內(nèi)腔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，方便對(duì)軸承的潤(rùn)滑維護(hù)，有效改善發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承潤(rùn)滑狀況，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，確保發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全可靠。
【專利說(shuō)明】發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，尤其是涉及一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]軸承是發(fā)電機(jī)的重要零件，其在發(fā)電機(jī)的高速運(yùn)行中，承受軸向力及徑向力或者不規(guī)則方向的力；現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端的軸承安裝在驅(qū)動(dòng)端蓋的軸承座中，軸承的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)蓋和外蓋，在外蓋上設(shè)置進(jìn)油管，通過(guò)進(jìn)油管向內(nèi)蓋和外蓋之間的軸承加注潤(rùn)滑油脂，由于是從外蓋一側(cè)加注潤(rùn)滑油脂，潤(rùn)滑油脂難以很好地流動(dòng)至內(nèi)蓋一側(cè)，難以對(duì)軸承進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果較差，直接會(huì)影響軸承的使用壽命，如軸承長(zhǎng)期得不到有效的潤(rùn)滑維護(hù)，影響發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全性及可靠性，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致突然燒毀發(fā)電機(jī)，造成無(wú)可挽回的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述的問(wèn)題，進(jìn)行了研宄改進(jìn)，提供一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，方便對(duì)軸承的潤(rùn)滑維護(hù)，有效改善發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承潤(rùn)滑狀況，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，確保發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全可靠。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動(dòng)端蓋，軸承設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)端蓋的軸承座孔內(nèi)，并且所述軸承的內(nèi)圈熱套在所述轉(zhuǎn)軸上，所述驅(qū)動(dòng)端蓋兩側(cè)分別固定設(shè)有內(nèi)蓋和外蓋并形成封閉所述軸承的內(nèi)腔，甩油盤設(shè)置在所述內(nèi)腔中，并且所述甩油盤熱套在所述轉(zhuǎn)軸上并抵住所述軸承內(nèi)圈的外端面；所述外蓋的上端設(shè)有注油孔，進(jìn)油管連接在所述注油孔上，所述外蓋的下端設(shè)有排油口 ；所述驅(qū)動(dòng)端蓋上設(shè)有軸向的通孔，所述注油孔連通所述通孔，并由所述通孔連通至所述內(nèi)腔。
[0006]進(jìn)一步的:
[0007]所述軸承的外圈一端面與所述驅(qū)動(dòng)端蓋止口端面間設(shè)有波形彈簧墊片。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:
[0009]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，方便對(duì)軸承的潤(rùn)滑維護(hù)，有效改善發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承潤(rùn)滑狀況，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，確保發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全可靠。

【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型包括轉(zhuǎn)軸I及驅(qū)動(dòng)端蓋7，軸承5設(shè)置在驅(qū)動(dòng)端蓋7的軸承座孔內(nèi)，并且軸承5的內(nèi)圈熱套在轉(zhuǎn)軸I上，軸承5的外圈一端面與驅(qū)動(dòng)端蓋7止口端面間設(shè)有波形彈簧墊片10，通過(guò)增加波形彈簧墊片10，可以緩沖發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的軸向竄動(dòng)，減緩對(duì)軸承5及驅(qū)動(dòng)端蓋7軸承座的沖擊，有效的保護(hù)軸承，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。驅(qū)動(dòng)端蓋7兩側(cè)分別通過(guò)螺釘固定安裝有內(nèi)蓋6和外蓋3并形成封閉軸承5的內(nèi)腔9，風(fēng)扇2安裝在內(nèi)蓋6內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸I上，甩油盤4設(shè)置在內(nèi)腔9中，并且甩油盤4熱套在轉(zhuǎn)軸I上并抵住軸承5內(nèi)圈的外端面，甩油盤4設(shè)置在內(nèi)腔9的外蓋3 —側(cè)，甩油盤4既使?jié)櫥椭鶆蚍植迹挚勺鬏S承擋圈的作用。外蓋3的上端設(shè)有注油孔301，進(jìn)油管8連接在注油孔301上，夕卜蓋3的下端設(shè)有排油口(未在圖中畫(huà)出)，在排油口上安裝螺塞或排油裝置，可方便地排出廢油。驅(qū)動(dòng)端蓋7上設(shè)有軸向的通孔701，注油孔301連通通孔701，并由通孔701連通至內(nèi)腔9。
[0013]通過(guò)進(jìn)油管8潤(rùn)滑油脂，經(jīng)注油孔301及通孔701注入到內(nèi)腔9的內(nèi)蓋6 —側(cè)，并流經(jīng)軸承5進(jìn)入內(nèi)腔9的外蓋3 —側(cè)，并在甩油盤4的作用下使?jié)櫥椭谳S承5中均勻分布，從而確保軸承的潤(rùn)滑效果。經(jīng)試驗(yàn)，采用本實(shí)用新型的軸承安裝結(jié)構(gòu)的軸承溫升比原有結(jié)構(gòu)明顯降低，打開(kāi)外蓋3發(fā)現(xiàn)，在甩油盤的作用下，在軸承檔內(nèi)部的油脂普遍均勻分布，潤(rùn)滑效果良好。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動(dòng)端蓋，軸承設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)端蓋的軸承座孔內(nèi)，并且所述軸承的內(nèi)圈熱套在所述轉(zhuǎn)軸上，所述驅(qū)動(dòng)端蓋兩側(cè)分別固定設(shè)有內(nèi)蓋和外蓋并形成封閉所述軸承的內(nèi)腔，甩油盤設(shè)置在所述內(nèi)腔中，并且所述甩油盤熱套在所述轉(zhuǎn)軸上并抵住所述軸承內(nèi)圈的外端面；所述外蓋的上端設(shè)有注油孔，進(jìn)油管連接在所述注油孔上，所述外蓋的下端設(shè)有排油口 ；所述驅(qū)動(dòng)端蓋上設(shè)有軸向的通孔，所述注油孔連通所述通孔，并由所述通孔連通至所述內(nèi)腔。2.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承的外圈一端面與所述驅(qū)動(dòng)端蓋止口端面間設(shè)有波形彈簧墊片。
【文檔編號(hào)】F16N7-26GK204268036SQ201420764721
【發(fā)明者】趙偉生, 邱萬(wàn)成, 黃勤, 陸曉平 [申請(qǐng)人]無(wú)錫法拉第電機(jī)有限公司