專利名稱:由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器，包括蝸輪蝸桿減速器，所述蝸輪蝸桿減速器中的蝸輪采用雙導(dǎo)程蝸輪，蝸桿采用雙導(dǎo)程蝸桿；所述雙導(dǎo)程蝸輪中的蝸輪底座與箱體底座、箱體之間通過簡易軸承結(jié)合。優(yōu)點(diǎn)：光熱減速器中雙導(dǎo)程蝸輪中的蝸輪底座與箱體底座、箱體之間通過簡易軸承結(jié)合，不僅具有價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡單，承載強(qiáng)度大，可同時(shí)承載傾覆力矩及軸向力，而且大大減少了軸承成本及裝配時(shí)間，簡化了整個(gè)箱體機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競爭力。
【專利說明】
由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種既具有承載強(qiáng)度大，又具有承載抗傾覆力矩大、軸向力大，又能自始至終保持高精度傳動(dòng)的由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器，屬光熱減速器制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，定日鏡用光熱減速機(jī)中的蝸輪蝸桿采用的是雙包絡(luò)蝸輪蝸桿，而雙包絡(luò)蝸輪副則隨著使用磨損過程中，其傳動(dòng)精度越來越差，當(dāng)超過所需求傳動(dòng)精度時(shí)，無法通過調(diào)節(jié)的功能進(jìn)行修復(fù)，只能更換整個(gè)回轉(zhuǎn)器;其次，蝸輪底座與箱體底座、箱體之間采用圓錐滾子軸承結(jié)合，由于圓錐滾子軸承存在游隙，不僅抗傾斜力矩差，容導(dǎo)致所驅(qū)動(dòng)負(fù)載精度差，而且軸承成本高，裝配時(shí)間長，整個(gè)箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]設(shè)計(jì)目的:避免【背景技術(shù)】中的不足之處，設(shè)計(jì)一種既具有承載強(qiáng)度大，又具有承載抗傾覆力矩大、軸向力大，又能自始至終保持高精度傳動(dòng)的由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器。
[0004]設(shè)計(jì)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上:1、蝸輪蝸桿減速器中的蝸輪采用雙導(dǎo)程蝸輪，蝸桿采用雙導(dǎo)程蝸桿的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣設(shè)計(jì)的目的在于:雙導(dǎo)程蝸輪副自身有傳動(dòng)精度高一雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿傳動(dòng)的回轉(zhuǎn)精度可達(dá)V，傳動(dòng)零間隙的優(yōu)點(diǎn)；并且使用磨損后，根據(jù)磨損情況隨時(shí)對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)整，能夠保證產(chǎn)品自始至終保持高精度傳動(dòng)，既使一直到使用報(bào)廢，產(chǎn)品回轉(zhuǎn)精度能夠保持不變;三是采用蝸輪為最終傳動(dòng)端時(shí)，由于蝸輪導(dǎo)程角小于3°，因而具有良好地自鎖性能，可保證在遭受惡劣天氣時(shí)，光熱減速器所驅(qū)動(dòng)的整體機(jī)器的位置仍然準(zhǔn)確無誤。2、雙導(dǎo)程蝸輪中的蝸輪底座與箱體底座、箱體之間通過簡易軸承結(jié)合的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之三。這樣設(shè)計(jì)的目的在于:鋼絲軌道軸承，相比于圓錐滾子軸承具有價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡單，承載強(qiáng)度大，抗傾覆力矩好及承載軸向力好，不僅大大減少了軸承成本及裝配時(shí)間，而且簡化了整個(gè)箱體結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競爭力。
[0005]技術(shù)方案:一種由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器，包括雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速器，所述雙導(dǎo)程蝸輪中的蝸輪底座與箱體底座、箱體之間通過簡易軸承結(jié)合。
[0006]本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比，光熱減速器中雙導(dǎo)程蝸輪中的蝸輪底座與箱體底座、箱體之間通過簡易軸承結(jié)合，不僅具有價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡單，承載強(qiáng)度大，可同時(shí)承載傾覆力矩及軸向力，而且大大減少了軸承成本及裝配時(shí)間，簡化了整個(gè)箱體機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競爭力。
【附圖說明】

[0007]圖1是由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例1:參照附圖1。一種由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器，包括雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速器，所述雙導(dǎo)程蝸輪3中的蝸輪底座4與箱體底座5、箱體I之間通過簡易軸承6結(jié)合。所述雙導(dǎo)程蝸輪3疊加在蝸輪底座4上且采用螺栓8連接。所述箱體I下部內(nèi)側(cè)與蝸輪底座4外側(cè)之間置有油封7。所述簡易軸承是指鋼絲軌道軸承。
[0009]即箱體底座5與外部固定，蝸輪底座4固定在箱體底座5上，雙導(dǎo)程蝸輪3固定在蝸輪底座4上；工作時(shí)，由輸入端輸入扭矩給雙導(dǎo)程蝸桿2，雙導(dǎo)程蝸桿2在雙導(dǎo)程蝸輪3上轉(zhuǎn)動(dòng);帶動(dòng)箱體I通過軸承6在蝸輪底座4上轉(zhuǎn)動(dòng)，完成扭矩輸出；
[0010]需要理解到是:上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的作了詳細(xì)的文字描述，但是這些文字的描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器，包括雙導(dǎo)蝸輪蝸桿減速器，其特征是:所述雙導(dǎo)程蝸輪(3)中的蝸輪底座(4)與箱體底座(5)、箱體(I)之間通過簡易軸承(6)結(jié)合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由簡易軸承構(gòu)成的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿光熱減速器，其特征是:所述簡易軸承是指鋼絲軌道軸承。
【文檔編號(hào)】F16H1/16GK205715461SQ201620162171
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年3月3日
【發(fā)明人】陳劭
【申請人】史達(dá)麥有限公司