專利名稱:一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，包括擋油環(huán)本體、傳動軸和回油系統(tǒng)，所述傳動軸上設(shè)有擋油環(huán)本體，所述擋油環(huán)本體內(nèi)壁設(shè)有回油系統(tǒng)，所述回油系統(tǒng)包括油道、回油槽和導(dǎo)流槽，所述回油槽一側(cè)設(shè)有環(huán)形油道，所述環(huán)形油道底部設(shè)有導(dǎo)流槽。本實(shí)用新型通過傳動軸帶動擋油環(huán)轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)擋油環(huán)在運(yùn)動時將多余的潤滑油,通過回油槽甩回設(shè)備內(nèi)部參與油循環(huán)，提高潤滑油的利用率，降低設(shè)備注油的周期和維護(hù)的頻率，回油槽側(cè)壁呈八字形開口，無論轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，都能使?jié)櫥褪艿诫x心力的作用沿側(cè)壁流回潤滑油，提高擋油環(huán)本體的工作效率，且擋油環(huán)是由兩個半圓環(huán)組成，更有利于安裝和拆卸。
【專利說明】
一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種擋油環(huán)，特別涉及一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)。
【背景技術(shù)】
[0002]擋油環(huán)一般用在滾動軸承上，它既可以通過油槽儲存潤滑脂又可以利用旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將多余的油脂甩回軸承的潤滑部位，使?jié)櫥玫匠浞掷?。在使用電動機(jī)的過程中有時會出現(xiàn)軸承漏油的現(xiàn)象，漏油一旦出現(xiàn)，而用戶沒及時發(fā)現(xiàn)的話，電機(jī)軸承將會出現(xiàn)溫度升高燒毀的后果，給用戶產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失，即增加了企業(yè)維護(hù)成本又降低了企業(yè)工作效率，因此就必須設(shè)置擋油環(huán)。而現(xiàn)有的絞線機(jī)輸出軸大多沒有裝置擋油環(huán)。為此，我們提出一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，實(shí)現(xiàn)擋油環(huán)在運(yùn)動時將多余的潤滑油，通過回油槽甩回設(shè)備內(nèi)部參與油循環(huán)，提高潤滑油的利用率，降低設(shè)備注油的周期和維護(hù)的頻率，回油槽側(cè)壁呈八字形開口，無論轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，都能使?jié)櫥褪艿诫x心力的作用沿側(cè)壁流回潤滑油，提高擋油環(huán)本體的工作效率，且擋油環(huán)是由兩個半圓環(huán)組成，更有利于安裝和拆卸，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，包括擋油環(huán)本體、傳動軸和回油系統(tǒng)，所述傳動軸上設(shè)有擋油環(huán)本體，所述擋油環(huán)本體內(nèi)壁設(shè)有回油系統(tǒng)，所述回油系統(tǒng)包括油道、回油槽和導(dǎo)流槽，所述回油槽一側(cè)設(shè)有環(huán)形油道，所述環(huán)形油道底部設(shè)有導(dǎo)流槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述擋油環(huán)本體為盤狀，所述擋油環(huán)本體是由兩個半圓環(huán)組成，所述半圓環(huán)兩側(cè)均固定連接肋板，所述肋板上設(shè)有固定螺栓，所述兩個半圓環(huán)通過固定肋板上的固定螺栓連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述擋油環(huán)本體上設(shè)有凹槽。
[0008]進(jìn)一步地，所述環(huán)形油道設(shè)有多個，均沿?fù)跤铜h(huán)本體軸向分布，所述回油槽設(shè)有若干個，均沿?fù)跤铜h(huán)本體軸向分布，所述回油槽貫穿各環(huán)形油道，所述導(dǎo)流槽設(shè)有多個，均均沿?fù)跤铜h(huán)本體軸向分布。
[0009]進(jìn)一步地，所述環(huán)形油道的一側(cè)呈傾斜結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:實(shí)現(xiàn)擋油環(huán)在運(yùn)動時將多余的潤滑油，通過回油槽甩回設(shè)備內(nèi)部參與油循環(huán)，提高潤滑油的利用率，降低設(shè)備注油的周期和維護(hù)的頻率，回油槽側(cè)壁呈八字形開口，無論轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，都能使?jié)櫥褪艿诫x心力的作用沿側(cè)壁流回潤滑油，提高擋油環(huán)本體的工作效率，且擋油環(huán)是由兩個半圓環(huán)組成，更有利于安裝和拆卸。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、擋油環(huán)本體;2、傳動軸;3、凹槽;4、固定螺栓;5、肋板;6、半圓環(huán);7、環(huán)形油道;8、回油槽;9、導(dǎo)流槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]如圖1-2所示，一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，包括擋油環(huán)本體1、傳動軸2和回油系統(tǒng)，所述傳動軸2上設(shè)有擋油環(huán)本體I，所述擋油環(huán)本體I內(nèi)壁設(shè)有回油系統(tǒng)，所述回油系統(tǒng)包括油道7、回油槽8和導(dǎo)流槽9，所述回油槽8—側(cè)設(shè)有環(huán)形油道7，所述環(huán)形油道7底部設(shè)有導(dǎo)流槽9 0
[0016]本實(shí)用新型一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，通過傳動軸2帶動擋油環(huán)本體I轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)擋油環(huán)在轉(zhuǎn)動時將多余的潤滑油，通過回油槽8甩回設(shè)備內(nèi)部參與油循環(huán)，提高潤滑油的利用率，降低設(shè)備注油的周期和維護(hù)的頻率，回油槽8側(cè)壁呈八字形開口，無論轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，都能使?jié)櫥褪艿诫x心力的作用沿側(cè)壁流回潤滑油，提高擋油環(huán)本體的工作效率，且擋油環(huán)是由兩個半圓環(huán)6組成，通過固定螺栓4連接，更有利于安裝和拆卸。
[0017]其中，所述擋油環(huán)本體I為盤狀，所述擋油環(huán)本體I是由兩個半圓環(huán)6組成，所述半圓環(huán)6兩側(cè)均固定連接肋板5，所述肋板5上設(shè)有固定螺栓4，所述兩個半圓環(huán)6通過固定肋板5上的固定螺栓4連接，通過設(shè)置兩個半圓環(huán)6拼接更便于安裝和拆卸。
[0018]其中，所述擋油環(huán)本體I上設(shè)有凹槽3，通過凹槽為擋油環(huán)本體提供彈力，緊密貼合設(shè)備，使軸與擋油環(huán)本體的配合間隙保持不變，提高密封效果。
[0019]其中，所述環(huán)形油道7設(shè)有多個，均沿?fù)跤铜h(huán)本體I軸向分布，所述回油槽8設(shè)有若干個，均沿?fù)跤铜h(huán)本體I軸向分布，所述回油槽8貫穿各環(huán)形油道7，所述導(dǎo)流槽9設(shè)有多個，均均沿?fù)跤铜h(huán)本體I軸向分布，通過設(shè)置在擋油環(huán)本體I內(nèi)側(cè)壁的環(huán)形有道7—端設(shè)有開口，使?jié)櫥晚樌耐ㄟ^離心力回流至設(shè)備內(nèi)部，工作中的軸會有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種情況，錐形的側(cè)壁使?jié)櫥蜔o論受到何種方向的離心力，都能沿著側(cè)壁流向設(shè)備內(nèi)部，增加了擋油環(huán)本體的回油效率。
[0020]其中，所述環(huán)形油道7的一側(cè)呈傾斜結(jié)構(gòu)，擋油環(huán)在旋轉(zhuǎn)時，匯聚于油道內(nèi)的潤滑油能順著油道側(cè)壁傾斜方向運(yùn)動，使?jié)櫥晚樌O(shè)備內(nèi)部移動，增加擋油環(huán)回收利用潤滑油的效率。
[0021]以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項】
1.一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，包括擋油環(huán)本體(I)、傳動軸(2)和回油系統(tǒng)，其特征在于:所述傳動軸(2)上設(shè)有擋油環(huán)本體(I)，所述擋油環(huán)本體(I)內(nèi)壁設(shè)有回油系統(tǒng)，所述回油系統(tǒng)包括油道(7)、回油槽(8)和導(dǎo)流槽(9)，所述回油槽(8)—側(cè)設(shè)有環(huán)形油道(7)，所述環(huán)形油道(7)底部設(shè)有導(dǎo)流槽(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，其特征在于:所述擋油環(huán)本體(I)為盤狀，所述擋油環(huán)本體(I)是由兩個半圓環(huán)(6)組成，所述半圓環(huán)(6)兩側(cè)均固定連接肋板(5)，所述肋板(5)上設(shè)有固定螺栓(4)，所述兩個半圓環(huán)(6)通過固定肋板(5)上的固定螺栓(4)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，其特征在于:所述擋油環(huán)本體(I)上設(shè)有凹槽(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，其特征在于:所述環(huán)形油道(7)設(shè)有多個，均沿?fù)跤铜h(huán)本體(I)軸向分布，所述回油槽(8)設(shè)有若干個，均沿?fù)跤铜h(huán)本體(I)軸向分布，所述回油槽⑶貫穿各環(huán)形油道⑴，所述導(dǎo)流槽(9)沿?fù)跤铜h(huán)本體(I)軸向分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞線機(jī)傳動軸擋油環(huán)，其特征在于:所述環(huán)形油道(7)的一側(cè)呈傾斜結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16J15/16GK205715656SQ201620389386
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】司程勇
【申請人】安徽皖電機(jī)械設(shè)備有限公司