專利名稱：膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種防止膨脹閥調(diào)節(jié)裝置在冷媒的沖擊下產(chǎn)生振動(dòng)的閥芯體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，制冷膨脹閥的噪音問(wèn)題是整個(gè)汽車行業(yè)面臨的難點(diǎn)問(wèn)題，在膨脹閥的閥體內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)部件，在工作過(guò)程中，這些內(nèi)置的調(diào)節(jié)部件會(huì)直接受到冷媒的沖擊，當(dāng)汽車在變速時(shí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速改變，冷媒的流量改變，冷媒?jīng)_擊調(diào)節(jié)部件表現(xiàn)出不規(guī)則性，使調(diào)節(jié)部件產(chǎn)生振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種能有效保護(hù)調(diào)節(jié)部件，消除調(diào)節(jié)部件的振動(dòng)，避免噪音產(chǎn)生的膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)，它是在閥體內(nèi)設(shè)置有閥芯體，閥芯體的內(nèi)腔中安置有鋼球，該鋼球受下部閥芯架和彈簧的作用頂壓于閥芯體中間平衡孔的端口上，且鋼球與從閥芯體中間平衡孔向下插入的傳動(dòng)桿端部相接。
所述的閥芯體的上段開設(shè)有橫向的、與中間平衡孔相通的冷媒流出通道。
所述的閥芯體下段側(cè)面開設(shè)有與中間平衡孔相通的冷媒進(jìn)入通道。
所述的閥芯架和彈簧被置于閥芯體內(nèi)或閥芯架和部分彈簧被置于閥芯體內(nèi)。
本實(shí)用新型屬于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一種改進(jìn)，它將閥芯體通過(guò)緊配方式與閥體固定在一起，當(dāng)冷媒出冷凝器進(jìn)入膨脹閥時(shí)，高溫、高壓的冷媒首先遇到閥芯體的下段，冷媒從閥芯體下段側(cè)面孔及底部孔的間隙進(jìn)入閥芯體內(nèi)腔，從而使調(diào)節(jié)部件避免了直接受冷媒的沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)，發(fā)出噪音；與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，能明顯地降低膨脹閥使用時(shí)的工作噪音等特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的又一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹圖1所示，本實(shí)用新型主要有閥體1，在閥體內(nèi)固定安置有閥芯體2，而在閥芯體2的內(nèi)腔中安置有鋼球3，該鋼球受下部閥芯架4和彈簧5的作用頂壓于閥芯體中間平衡孔6的端口上，且鋼球3與從閥芯體2中間平衡孔6向下插入的傳動(dòng)桿7端部相接。所述的鋼球3、閥芯架4及彈簧5等構(gòu)成了調(diào)節(jié)部件。所述的閥芯架4和彈簧5被置于閥芯體2內(nèi)。所述的彈簧5可以通過(guò)下部的螺絲8調(diào)節(jié)其松緊程度，從而可以改變膨脹的的開度大小。
所述的閥芯體2的上段開設(shè)有橫向的、與中間平衡孔6相通的冷媒流出通道9；而在所述的閥芯體2下段側(cè)面開設(shè)有與中間平衡孔6相通的冷媒進(jìn)入通道10。
圖2-圖3為本實(shí)用新型的另外二個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，其基本結(jié)構(gòu)內(nèi)容與圖1所示相同，不同的只是將彈簧5部分置于閥芯體5的內(nèi)腔中，因此，對(duì)其它相同的結(jié)構(gòu)不作重復(fù)介紹。
所述的閥芯架和彈簧被置于閥芯體內(nèi)或閥芯架和部分彈簧被置于閥芯體內(nèi)。當(dāng)冷媒出冷凝器進(jìn)入膨脹閥時(shí)，高溫、高壓的冷媒首先遇到閥芯體的下段，冷媒從閥芯體下段側(cè)面孔及底部孔的間隙進(jìn)入閥芯體內(nèi)腔，從而使調(diào)節(jié)部件避免了直接受冷媒的沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)，發(fā)出噪音。
權(quán)利要求1.一種膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)，它是在閥體內(nèi)設(shè)置有閥芯體，其特征在于閥芯體(2)的內(nèi)腔中安置有鋼球(3)，該鋼球(3)受下部閥芯架(4)和彈簧(5)的作用頂壓于閥芯體(2)中間平衡孔(6)的端口上，且鋼球(3)與從閥芯體(2)中間平衡孔(6)向下插入的傳動(dòng)桿(7)端部相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的閥芯體(2)的上段開設(shè)有橫向的、與中間平衡孔(6)相通的冷媒流出通道(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的閥芯體(2)下段側(cè)面開設(shè)有與中間平衡孔(6)相通的冷媒進(jìn)入通道(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的閥芯架(4)和彈簧(5)被置于閥芯體(2)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的閥芯架(4)和部分彈簧(5)被置于閥芯體(2)內(nèi)。
專利摘要一種膨脹閥內(nèi)的減噪閥芯體結(jié)構(gòu)，它是在閥體內(nèi)設(shè)置有閥芯體，閥芯體的內(nèi)腔中安置有鋼球，該鋼球受下部閥芯架和彈簧的作用頂壓于閥芯體中間平衡孔的端口上，且鋼球與從閥芯體中間平衡孔向下插入的傳動(dòng)桿端部相接，所述的閥芯體的上段開設(shè)有橫向的、與中間平衡孔相通的冷媒流出通道，所述的閥芯體下段側(cè)面開設(shè)有與中間平衡孔相通的冷媒進(jìn)入通道，從而使其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，能明顯地降低膨脹閥使用時(shí)的工作噪音等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K47/00GK2670690SQ20032010409
公開日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2003年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月28日
發(fā)明者史初良, 章劍敏, 盛林源, 潘藝園 申請(qǐng)人:浙江三花集團(tuán)有限公司