專利名稱：一種三位五通雙氣控中位泄壓式控制滑閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種信號(hào)閥。
背景技術(shù)：
在各類自卸汽車，工程車等自卸結(jié)構(gòu)的使用過程中，信號(hào)閥是基本的控制元件，現(xiàn)階段的信號(hào)閥由于其閥芯結(jié)構(gòu)不合理，存在著定位和密封方面的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種性能可靠，密封效果好的三位五通雙氣控中位泄壓式控制滑閥以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)之不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種三位五通雙氣控中位泄壓式控制滑閥，包括閥座，閥座內(nèi)設(shè)置有閥芯，閥芯在閥座內(nèi)兩端蓋之間有一定行程的位移；閥座上有三個(gè)氣道，閥芯上有三個(gè)軸向間斷槽與之配合，在閥芯移動(dòng)到兩個(gè)止點(diǎn)時(shí)，槽就實(shí)現(xiàn)了對(duì)相鄰兩個(gè)氣道的導(dǎo)通，當(dāng)閥芯位于中位時(shí)，氣道之間均截止，設(shè)置有手柄與閥芯連接，手柄控制閥芯的位移；在閥座上設(shè)置有定位彈簧與定位鋼球，閥芯上有凹孔與鋼球配合，用于維持閥芯中位的平衡狀態(tài)。
本實(shí)用新型的積極效果在于閥芯結(jié)構(gòu)新穎，采用軸向間斷槽形通道，密封效果好，工作可靠，噪音小，使用壽命長(zhǎng)。
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的截面視圖。
1為閥座，2為閥芯，3為端蓋，4為進(jìn)氣道，5為左出氣道，6為右出氣道，7、8、9為軸向間斷槽，10為手柄，11為定位彈簧，12為定位鋼球，13為凹孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種三位五通雙氣控中位泄壓式控制滑閥，包括閥座1，閥座1內(nèi)設(shè)置有閥芯2，閥芯2在閥座1內(nèi)兩端蓋3之間有一定行程的位移；閥座1上有三個(gè)氣道4、5、6，閥芯上有三個(gè)軸向間斷槽7、8、9與之配合，在閥芯2移動(dòng)到兩個(gè)止點(diǎn)時(shí)，軸向間斷槽8就實(shí)現(xiàn)了對(duì)相鄰兩個(gè)氣道的導(dǎo)通，當(dāng)閥芯2位于中位時(shí)，氣道4、5、6之間均截止，設(shè)置有手柄10與閥芯2連接，手柄10控制閥芯2的位移；在閥座1上設(shè)置有定位彈簧11與定位鋼球12，閥芯2上有凹孔13與定位鋼球12配合，用于維持閥芯2中位的平衡狀態(tài)。
在自卸車正常行駛狀態(tài)，閥芯2位于中位，此時(shí)定位彈簧11將定位鋼球12頂在凹孔13內(nèi)，形成一個(gè)平衡狀態(tài)。
當(dāng)需要翻動(dòng)車廂時(shí)，操作者搬動(dòng)手柄10一定角度，手柄10使閥芯2向右移動(dòng)，直到右止點(diǎn)，這時(shí)槽8使進(jìn)氣道4與右出氣道6導(dǎo)通，氣流產(chǎn)生回路，形成一個(gè)信號(hào)，并控制之后的系統(tǒng)使車廂產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。
當(dāng)需要車廂復(fù)位時(shí)，操作者反向搬動(dòng)手柄10，手柄10使閥芯2向左移動(dòng)，直到左止點(diǎn)，這時(shí)槽8使進(jìn)氣道4與左出氣道5導(dǎo)通，氣流產(chǎn)生回路，形成一個(gè)信號(hào)，并控制之后的系統(tǒng)使車廂產(chǎn)生復(fù)位動(dòng)作。
當(dāng)復(fù)位動(dòng)作完成以后，操作者再次搬動(dòng)手柄10，手柄10使閥芯2向右移動(dòng)，直到中位，形成一個(gè)新的平衡狀態(tài)。
槽7與槽9的作用是隨閥芯2移動(dòng)，并在移動(dòng)過程中將氣道回路內(nèi)的空氣通過間隙排出，避免空氣壓力對(duì)外部元件復(fù)位的阻礙。
權(quán)利要求1.一種三位五通雙氣控中位泄壓式控制滑閥，包括閥座，其特征在于閥座內(nèi)設(shè)置有閥芯，閥芯在閥座內(nèi)兩端蓋之間有一定行程的位移；閥座上有三個(gè)氣道，閥芯上有三個(gè)軸向間斷槽與之配合，設(shè)置有操控裝置控制閥芯的位移；在閥座上設(shè)置有定位彈簧與定位鋼球，閥芯上有凹孔與鋼球配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三位五通雙氣控中位泄壓式控制滑閥，其特征是操控裝置為可擺動(dòng)的手柄。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種信號(hào)閥，包括閥座，其特征在于閥座內(nèi)設(shè)置有閥芯，閥芯在閥座內(nèi)兩端蓋之間有一定行程的位移；閥座上有三個(gè)氣道，閥芯上有三個(gè)軸向間斷槽與之配合，設(shè)置有操控裝置控制閥芯的位移；在閥座上設(shè)置有定位彈簧與定位鋼球，閥芯上有凹孔與鋼球配合。本實(shí)用新型的積極效果在于閥芯結(jié)構(gòu)新穎，采用軸向間斷槽形通道，密封效果好，工作可靠，噪音小，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16K31/122GK2700622SQ20032011466
公開日2005年5月18日 申請(qǐng)日期2003年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月18日
發(fā)明者劉金萬(wàn), 高建和 申請(qǐng)人:宜賓賽倫格交通有限責(zé)任公司