專利名稱：棘輪式起動機單向離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬內(nèi)燃發(fā)動機的起動機領(lǐng)域，尤其涉及到一種單向離合器的制造。
背景技術(shù)：
單向離合器是發(fā)動機啟動過程中，將啟動電機的能量傳遞給發(fā)動從而實現(xiàn)發(fā)動機啟動的一種設(shè)備。單向離合器在啟動機電磁開關(guān)吸合時，由撥叉撥動單向離合器，使單向離合器齒輪與發(fā)動機大齒輪嚙合，啟動發(fā)動機，當啟動完成后，單向離合器齒輪從發(fā)動機上的大齒輪脫開。為了保證，單向離合器齒輪從發(fā)動機上的大齒輪脫開，往往需要在單向離合器內(nèi)安裝一個彈力較大的回位彈簧。為了克服這個回位彈簧的壓縮張力，要求所選用的電磁開關(guān)也要具有與此相等的吸力，這就帶來了所需的電磁開關(guān)功率較高、體積過大的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種能大大減小電磁開關(guān)體積和使用功率的單向離合器。
本實用新型是通過下述方式實現(xiàn)的一種單向離合器，由外殼、安裝于外殼內(nèi)的驅(qū)動套管、及裝于驅(qū)動套管上的驅(qū)動齒輪和棘輪組構(gòu)成。其改造思路是從減小起動機上的撥叉彈簧的張力著手，以此減小電磁開關(guān)的使用功率，達到減小電磁開關(guān)體積的目的。將驅(qū)動套管與電機軸聯(lián)接一端的內(nèi)壁加工成螺旋花鍵，電機的電樞軸同樣成花鍵與之配合，以使電機啟動旋轉(zhuǎn)時，在螺旋花鍵上產(chǎn)生一個軸向推力，輔助撥叉將單向離合器套管向前推進，在發(fā)動機啟動后，發(fā)動機大飛輪轉(zhuǎn)速大大高于驅(qū)動齒輪上的轉(zhuǎn)速，這時又可借助棘輪組上的磨擦力，在螺旋花鍵上產(chǎn)生一個后拉的軸向力，將單向離合器迅速回拉，這樣就可大大減少撥叉桿上的彈簧張力，實現(xiàn)減小電磁開關(guān)功率及體積的目的。
由于本實用新型能有效地減小電磁開關(guān)的使用功率，并縮小了電磁開關(guān)的體積，使起動機體積整體大大縮小，且成本也相應下降，具有很好的開發(fā)前景。


圖1為單向離合器的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
將鋼管根據(jù)所需尺寸加工成驅(qū)動套管3，驅(qū)動套管3一端的外壁加工成與驅(qū)動齒輪5配合的花鍵，另一端的內(nèi)壁上加工出螺旋花鍵1，以此與起動機電機的電樞軸連接。然后在驅(qū)動套管3上依次裝入棘輪組4、驅(qū)動齒輪5，最后將驅(qū)動套管3與其它部件一同裝入外殼2，形成單向離合器總成。單向離合器裝配至起動機時，由驅(qū)動套管3內(nèi)壁具有螺旋花鍵1的一端與起動機電機的電樞軸連接，驅(qū)動齒輪5則與發(fā)動機大飛輪上的嚙合齒配合。當起動機上的電機工作時，電樞軸的旋轉(zhuǎn)便可產(chǎn)生一個推動單向離合器上的驅(qū)動齒輪5與發(fā)動機大飛輪上的嚙合齒配合的軸向推力，而發(fā)動機啟動后，則利用大飛輪快速旋轉(zhuǎn)時在單向離合器上的棘輪組4上產(chǎn)生的磨擦力，在螺旋花鍵上產(chǎn)生一個后拉的軸向力，拉動單向離合器迅速脫離大飛輪。
權(quán)利要求1.一種棘輪式起動機單向離合器，由外殼(2)、安裝于外殼(2)內(nèi)的驅(qū)動套管(3)、及裝于驅(qū)動套管(3)上的驅(qū)動齒輪(5)和棘輪組(4)構(gòu)成，其特征在于驅(qū)動套管(3)一端的內(nèi)壁設(shè)有螺旋花鍵(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種棘輪式起動機單向離合器，由外殼、安裝于外殼內(nèi)的驅(qū)動套管、及裝于驅(qū)動套管上的驅(qū)動齒輪和棘輪組構(gòu)成的單向離合器，特征在于驅(qū)動套管一端的內(nèi)壁設(shè)有螺旋花鍵。其工作原理是通過螺旋花鍵產(chǎn)生一個軸向力輔助撥叉工作，以此減小電磁開關(guān)的使用功率，達到減小電磁開關(guān)體積的目的。由于本實用新型能有效地減小電磁開關(guān)的使用功率，并減小了電磁開關(guān)的體積，使起動機體積整體大大縮小，且成本也相應下降，具有很好的開發(fā)前景。
文檔編號F16D41/00GK2714888SQ200420037019
公開日2005年8月3日 申請日期2004年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月22日
發(fā)明者陳萌 申請人:陳萌