專利名稱：慣性快速制動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種慣性快速制動裝置。
背景技術：
園林工具在動力源被切斷后，其工作軸由于慣性不會很快停止。但有一些有特殊要求的裝置，被要求在動力源被切斷后，其安裝在工作軸上的旋轉(zhuǎn)件能快速停止轉(zhuǎn)動。例如屬于園林電動工具的修草機，旋轉(zhuǎn)件即為刀片，工作軸和電動機主軸之間由皮帶傳動，要求刀片在電動機的電源切斷后3～5秒內(nèi)停止轉(zhuǎn)動，目前上述園林工具置都采用一些裝置幫助快速制動。其中有采取電子制動裝置的，但一旦電子元件失效，就會發(fā)生“咬死”現(xiàn)象，致使電機損壞。有采用機械制動裝置的，但目前公開的機械制動裝置的結構都較復雜，可靠性差，加工、維修欠方便。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提出一種結構簡單又能快速制動的慣性快速制動裝置。
本實用新型具有基座、通過軸承連接在基座上的工作軸，工作軸上設有帶輪，為達到上述目的，本實用新型采取工作軸與帶輪間為螺紋連接，轉(zhuǎn)軸上且在帶輪的外側固定有離合撥件，帶輪的軸向外側端面上均勻設有凸臺，離合撥件上徑向均勻設有與帶輪凸臺數(shù)相同的搭子，基座上且對應帶輪處固定有剎車皮，在非制動狀態(tài)，帶輪與剎車皮之間具有間隙。
上述帶輪的內(nèi)側端面固定有磨擦板。
上述帶輪上設有的凸臺和離合撥件上設有的徑向搭子均為2個。
上述工作軸與離合撥件的固定連接采取工作軸與離合撥件間為型面連接，且在工作軸上處于離合撥件的外側設有開口彈性擋圈。
上述工作軸與離合撥件間的型面連接為扁形截面的工作軸與具有相應形狀軸孔的離合撥件相配合而構成。
上述工作軸與帶輪之間設有固定在帶輪上且處于帶輪螺紋段上、下部的上、下含油軸承。
本實用新型通過工作軸與帶輪之間的螺紋驅(qū)動使帶輪能在工作軸上移動，其驅(qū)動力為工作軸與帶輪之間的慣性差所致。本實用新型在動力源被切斷后，正由于工作軸及安裝于工作軸上的旋轉(zhuǎn)件與帶輪間存在的慣性差，使工作軸帶動帶輪在旋轉(zhuǎn)軸上作靠近基體的軸向移動，直至帶輪內(nèi)側端面觸及基體上的剎車皮，產(chǎn)生磨擦，達到快速制動的目的。由于本實用新型利用帶輪與工作軸之間的螺旋傳動，所以結構簡單緊湊，制動性能可靠，加工、維修方便，成本低。


圖1為實施例1結構示圖；圖2為圖1的A向局部且省略開口彈性擋圈的視圖；圖3為帶輪立體視圖；圖4為制動輪立體視圖；圖5為實施例2結構示圖。
具體實施方式
實施例1圖1至圖4所示的實施例1具有底板1、通過軸承4連接在底板1上的工作軸3，工作軸3上設有帶輪5。工作軸3由包括帶輪5在內(nèi)的皮帶傳動帶動旋轉(zhuǎn)。
帶輪5與工作軸3之間螺紋聯(lián)接。工作軸3上且在帶輪5的外側固定有離合撥件8，工作軸3與離合撥件8間為扁形截面的工作軸3與具有相應形狀軸孔的離合撥件8相配合而構成的型面連接。在處于離合撥件8外側設有開口彈性擋圈12，使工作軸3與離合撥件8間為固定連接。工作軸3與帶輪5之間設有固定在帶輪5上的上、下含油軸承7。上、下含油軸承用于帶輪5徑向定位用。帶輪5的外側端面上均勻設有凸臺5-1，離合撥件8上均勻設有與帶輪凸臺數(shù)相同的徑向搭子8-1。本實施例的帶輪5的外側端面上對稱設有2個凸臺5-1，離合撥件8上對稱設有2個搭子8-1。上述帶輪5與工作軸3間的螺紋聯(lián)接、2個含油軸承7、離合撥件8及軸用開口擋圈12組成制動裝置離合系統(tǒng)。
底板1上與工作軸3上帶輪5的內(nèi)側相應位置安裝三塊剎車皮6。在非制動狀態(tài)下，帶輪內(nèi)側面與剎車皮6存在間隙。
當動力源被切斷時，由于工作軸3與刀軸組合系統(tǒng)的慣性大于皮帶傳動系統(tǒng)的慣性，使離合撥件8相對帶輪5產(chǎn)生角位移，工作軸3與帶輪5上的螺旋結構使帶輪5向內(nèi)側移動，直至帶輪5的端面與剎車皮6接觸達到制動的目的。
當電機啟動時，工作軸3處于制動狀態(tài)，帶輪5與離合撥件8之間存在最大角位移，帶輪凸臺5-1撞擊離合撥件8，使離合撥件8發(fā)生相應轉(zhuǎn)動，工作軸3上的螺紋推動帶輪5，使之與裝于底板1上的剎車皮6脫開，帶輪5繼續(xù)轉(zhuǎn)動，直至帶輪上的凸臺5-1與離合撥件8的相應凸臺8-1接觸，帶動工作軸3轉(zhuǎn)動。
實施例2圖5所示的實施例2，在帶輪5的內(nèi)側端面固定有鐵質(zhì)磨擦板9。其余與實施例1相同。磨擦板9耐磨擦，調(diào)換磨擦板9的成本較低。
權利要求1.一種慣性快速制動裝置，具有基座(1)、通過軸承(4)連接在基座(1)上的工作軸(3)，工作軸(3)上設有帶輪(5)，其特征在于工作軸(3)與帶輪(5)間為螺紋連接，轉(zhuǎn)軸(3)上且在帶輪(5)的外側固定有離合撥件(8)，帶輪(5)的軸向外側端面上均勻設有凸臺(5-1)，離合撥件(8)上徑向均勻設有與帶輪凸臺數(shù)相同的搭子(8-1)，基座(1)上且對應帶輪(5)處固定有剎車皮(6)，在非制動狀態(tài)，帶輪(5)與剎車皮(6)之間具有間隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的慣性快速制動裝置，其特征在于大帶輪(5)的內(nèi)側面上固定有磨擦板(9)。
3.根據(jù)權利要求1所述的慣性快速制動裝置，其特征在于大帶輪(5)上設有的凸臺(5-1)和離合撥件(8)上設有的徑向搭子(8-1)均為2個。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的慣性快速制動裝置，其特征在于工作軸(3)與離合撥件(8)的固定連接采取工作軸(3)與離合撥件(8)間為型面連接，且在工作軸(3)上處于離合撥件(8)的外側設有開口彈性擋圈(12)。
5.根據(jù)權利要求4所述的慣性快速制動裝置，其特征在于上述工作軸(3)與離合撥件(8)間的型面連接為扁形截面的工作軸(3)與具有相應形狀軸孔的離合撥件(8)相配合而構成。
6.根據(jù)權利要求5所述的慣性快速制動裝置，其特征在于工作軸(3)與大帶輪(5)之間設有固定在大帶輪(5)上且處于大帶輪螺紋段上、下部的上、下含油軸承(7)。
專利摘要一種慣性快速制動裝置，具有基座、通過軸承連接在基座上的工作軸，工作軸上設有帶輪，工作軸與帶輪間為螺紋連接，轉(zhuǎn)軸上且在帶輪的外側固定有離合撥件，帶輪的軸向外側端面上均勻設有凸臺，離合撥件上徑向均勻設有與帶輪凸臺數(shù)相同的搭子，基座上且對應帶輪處固定有剎車皮，在非制動狀態(tài)，帶輪與剎車皮之間具有間隙。本實用新型在動力源被切斷后，由于工作軸及安裝于工作軸上的旋轉(zhuǎn)件與帶輪間存在的慣性差，使工作軸帶動帶輪在旋轉(zhuǎn)軸上作靠近基體的軸向移動，直至帶輪內(nèi)側端面觸及基體上的剎車皮，產(chǎn)生摩擦，達到快速制動的目的。由于本實用新型利用帶輪與工作軸之間的螺旋傳動，所以結構簡單緊湊，制動性能可靠，加工、維修方便，成本低。
文檔編號F16D55/02GK2793420SQ20042005443
公開日2006年7月5日 申請日期2004年12月17日 優(yōu)先權日2004年12月17日
發(fā)明者葛樹興 申請人:常州合力電器有限公司