專利名稱：一種圓柱滾子軸承組裝胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軸承組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種圓柱滾子軸承組裝胎具。
背景技術(shù)：
由于NCF5000系列軸承產(chǎn)品內(nèi)圈一般都是雙溝道，在組裝第二個溝道時就存在很大困難。第一個溝道用一般模具可以組裝好，第二個溝道用一般模具組裝后，模具取不出來。目前在軸承組裝過程中，大都采用滾動體捆綁的方法，經(jīng)常出現(xiàn)滾子散落現(xiàn)象，效果不好，又很費事，對產(chǎn)品質(zhì)量或工作效率都有影響。

發(fā)明內(nèi)容
為了使NCF5000系列產(chǎn)品在裝配過程中便于組裝，提高生產(chǎn)效率，本實用新型提出了一種圓柱滾子軸承組裝胎具，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，能有效縮短工作時間，提高工作效率。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種圓柱滾子軸承組裝胎具，包括由左胎具2、右胎具3拼成的圓環(huán)，圓環(huán)的厚度與軸承內(nèi)圈擋邊厚度相等，內(nèi)徑大于軸承內(nèi)圈外徑尺寸0.2-0.6mm，外徑大于軸承外圈外徑尺寸1-2.5mm，左胎具2和右胎具3上分別設(shè)有把手1和把手4。在圓環(huán)的內(nèi)徑大于軸承內(nèi)圈外徑尺寸0.5mm，外徑大于軸承外圈外徑尺寸2mm的情況下，工作效果最好。
本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可效縮短工作時間，提高工作效率。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、把手，2、左胎具，3、右胎具，4、把手，5、內(nèi)溝道，6、滾動體，7、外圈，8、內(nèi)圈外徑。
具體實施方式
用板材材料切割成厚度與內(nèi)圈擋邊厚度相等，內(nèi)徑大于軸承內(nèi)圈外徑8尺寸0.5mm，外徑大于軸承外圈7外徑尺寸2mm的圓環(huán)，把圓環(huán)切割開，分成左胎具2和右胎具3兩個半圓，再拼成圓環(huán)，首先將左胎具2和右胎具3平放在外圈7端面上，然后將內(nèi)圈外徑8緊靠于左胎具2和右胎具3的內(nèi)徑，再將滾動體6擺放在左胎具2和右胎具3的平面上，裝入內(nèi)溝道5，形成內(nèi)組件與外圈相配合，完后手拿把手1、4從兩側(cè)拉出。用同樣的方法組裝第二個溝道，完成圓柱滾子軸承組裝工作。
權(quán)利要求1.一種圓柱滾子軸承組裝胎具，其特征在于，包括由左胎具(2)、右胎具(3)拼成的圓環(huán)，圓環(huán)的厚度與軸承內(nèi)圈擋邊厚度相等，內(nèi)徑大于軸承內(nèi)圈外徑尺寸0.2-0.6mm，外徑大于軸承外圈外徑尺寸1-2.5mm，左胎具(2)和右胎具(3)上分別設(shè)有把手(1)和把手(4)。
2.各據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓柱滾子軸承組裝胎具，其特征在于，所述的圓環(huán)的內(nèi)徑大于軸承內(nèi)圈外徑尺寸0.5mm，外徑大于軸承外圈外徑尺寸2mm。
專利摘要本實用新型涉及一種圓柱滾子軸承組裝胎具，包括由左胎具、右胎具拼成的圓環(huán)，圓環(huán)的厚度與軸承內(nèi)圈擋邊厚度相等，內(nèi)徑大于軸承內(nèi)圈外徑尺寸0.2－0.6mm，外徑大于軸承外圈外徑尺寸1－2.5mm，左胎具和右胎具上分別設(shè)有把手。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可有效縮短工作時間，提高工作效率。
文檔編號F16C43/06GK2746193SQ20042005543
公開日2005年12月14日 申請日期2004年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月3日
發(fā)明者謝吉富, 王忠國, 王文圣, 謝德選, 于英江 申請人:瓦房店軸承集團有限責任公司