專利名稱：輕型排吸油膠管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種膠管類橡膠制品，具體地說，涉及一種能夠在正壓或負壓下輸送或抽吸油類物料的橡膠管。
背景技術(shù)：
排吸油膠管的口徑一般較大，是供抽吸或排送汽油、煤油、柴油、原油及其它礦物油類之用，一般多用作為大型油輪裝卸油品用的連接管路，因使用條件不同，有的需在很高的正壓下工作，有的需在負壓下工作。由于大多要在港口、碼頭等環(huán)境中使用，作業(yè)條件比較苛刻，對于密封和耐壓要求很高，因此應(yīng)具備管體堅實、變形小、受壓性能穩(wěn)定等特性，在工藝設(shè)計上要選用強度較高的骨架材料，結(jié)構(gòu)層次較多，通常是以纖維(帆布、簾布)和金屬絲作為骨架層，以剛性較好的金屬螺旋線(或鋼環(huán))增強，以提高管體的支撐性能。傳統(tǒng)排吸油管的構(gòu)成為兩端預(yù)埋金屬法蘭接頭，然后由里到外為內(nèi)膠層、夾布增強層(增強纖維骨架層)、內(nèi)置螺旋鋼絲(夾層鋼絲)、夾布增強層、外膠層、外鎧裝金屬絲?？梢娺@種膠管的制造工藝比較復(fù)雜，生產(chǎn)效率較低，雖然管體堅固結(jié)實，但相當笨重，一根內(nèi)徑4英寸(約102mm)，長8m的膠管需四個人才能搬動，加上內(nèi)膠層要與各種不同溫度、不同性質(zhì)的油品接觸，經(jīng)常會發(fā)生內(nèi)膠脫落的質(zhì)量問題。再者，油在管路內(nèi)流動，與絕緣的內(nèi)膠層摩擦而產(chǎn)生靜電，也需要想方設(shè)法采取措施加以消除。

發(fā)明內(nèi)容
針對傳統(tǒng)使用的重型排吸油膠管的上述缺點，本實用新型設(shè)計者對其結(jié)構(gòu)作了銳意改進，遂達成了本實用新型輕型排吸油膠管的設(shè)計方案，按該方案支撐的輕型排吸油膠管管體輕便、彎曲自如、既耐正壓，又耐負壓，而且基本上能夠杜絕內(nèi)膠脫落的問題。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，所述的輕型排吸油膠管，構(gòu)成包括預(yù)埋于膠管兩端的金屬法蘭接頭、內(nèi)膠層、增強纖維骨架層、外膠層和外鎧裝金屬絲，其特征是，起支撐增強作用的金屬螺旋鋼絲設(shè)置在內(nèi)膠層的內(nèi)壁面上，成為內(nèi)置鋼絲層，鋼絲的兩端通過纏繞機械連接于金屬法蘭接頭的防止接頭脫出的槽溝的溝槽上，形成機械固定的連接接頭。也就是說，本實用新型對傳統(tǒng)的重型排吸油膠管的結(jié)構(gòu)所做的主要改革是，把原置于兩夾布增強層(增強纖維骨架層)之間的內(nèi)置螺旋鋼絲(夾層鋼絲)改置于內(nèi)膠層的內(nèi)壁面上，成為露線式內(nèi)置鋼絲層，這樣做的最大好處是(1)可以對內(nèi)膠層起支撐作用，有助于杜絕內(nèi)膠脫落現(xiàn)象；(2)該內(nèi)置鋼絲層的兩端可以直接纏繞于膠管兩端金屬法蘭接頭的防止接頭脫出的槽溝的溝槽上，形成牢固的機械連接接頭，從而可以縮短原沿用金屬法蘭接頭的長度，即在原來的金屬法蘭接頭上一般需要設(shè)置4～6節(jié)固定用溝槽，現(xiàn)僅用2～3節(jié)就可以了，由此，膠管的重量也得以減輕；(3)露線式的內(nèi)置鋼絲層能夠有效地將油品與膠管內(nèi)壁摩擦而產(chǎn)生地靜電導(dǎo)出消除。
所述的內(nèi)置鋼絲層[1]由直徑2.6～5.0mm，螺距19～27mm的螺旋形鋼絲構(gòu)成。
正是由于采用露線式內(nèi)置鋼絲層結(jié)構(gòu)，本實用新型對原先沿用的夾布結(jié)構(gòu)增強纖維骨架層也作了改革，改用簾線纏繞式結(jié)構(gòu)，即所述的增強纖維骨架層由滌綸絲簾線纏繞而成。眾所周知，膠管的纏繞式骨架層能夠提高增強層的強度，改善膠管的彎曲性能，因此可以減少增強層的層數(shù)，進一步減輕膠管的重量。
由上述可見，與傳統(tǒng)使用的重型排吸油膠管相比，本實用新型的效果是十分明顯的，由于金屬法蘭接頭長度縮短、纖維增強層層數(shù)減少、又采用了纏繞式結(jié)構(gòu)，制成的本實用新型輕型排吸油膠管的重量較之原來減輕了50％，彎曲半徑較之原結(jié)構(gòu)減少近1/2。這種新結(jié)構(gòu)膠管曾提供給中石化公司試用半年，情況良好，據(jù)稱，減輕了現(xiàn)場輸油作業(yè)的勞動強度、提高了工作效率，由于不存在靜電問題，更顯得安全、可靠。


圖1是本實用新型所述的輕型排吸油膠管的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是傳統(tǒng)使用的重型排吸油膠管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的標號為1——內(nèi)置鋼絲層；2，10——內(nèi)膠層；3，11——增強纖維骨架層；4，12——外膠層；5，13——外鎧裝金屬絲；6——內(nèi)置鋼絲與法蘭接頭纏繞連接接頭；7，14——防止法蘭接頭脫出用槽溝；8，15——金屬法蘭接頭；9——夾層鋼絲。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明，但本實用新型不局限于該實施例。
實施例參見圖1，按該結(jié)構(gòu)示意圖制造內(nèi)徑Φ102mm，外徑122.2mm，長7m的排吸油膠管，其中內(nèi)膠層[2]采用以耐油性能優(yōu)良為特色的丁腈橡膠為主體的膠料制造，外膠層[4]采用以耐候性能優(yōu)良為特色的氯丁橡膠為主體的膠料制造。內(nèi)膠層[2]包覆在內(nèi)置鋼絲[1]上，使內(nèi)置鋼絲[1]粘貼于內(nèi)膠層[2]的內(nèi)壁面上。內(nèi)置鋼絲[1]的兩端預(yù)先纏繞于金屬法蘭接頭[8]的防止法蘭接頭脫出用槽溝[7]的溝槽上，形成機械性纏繞連接接頭[6]，增強纖維骨架層[3]由兩層相互交錯纏繞的滌綸絲簾線構(gòu)成。內(nèi)置鋼絲采用直徑4mm鋼絲，以21mm螺距繞制而成，在外膠層的外表面設(shè)置由直徑8mm，螺距30mm的鋼質(zhì)螺線構(gòu)成的外鎧裝金屬絲[5]。所得膠管的技術(shù)性能如下工作壓力，Mpa 0.7～1.0彎曲半徑，mm 60參考重量，kg/m4.3±0.05使用溫度，℃ -40～+120
權(quán)利要求1.一種輕型排吸油膠管，構(gòu)成包括預(yù)埋于膠管兩端的金屬法蘭接頭[8]、內(nèi)膠層[2]、增強纖維骨架層[3]、外膠層[4]和外鎧裝金屬絲[5]，其特征是，起支撐增強作用的金屬螺旋鋼絲設(shè)置在內(nèi)膠層[2]的內(nèi)壁面上，成為內(nèi)置鋼絲層[1]，鋼絲的兩端通過纏繞機械連接于金屬法蘭接頭[8]的防止接頭脫出的槽溝[7]的溝槽上，形成機械固定的連接接頭[6]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型排吸油膠管，其特征是，所述的內(nèi)置鋼絲層[1]由直徑2.6～5.0mm，螺距19～27mm的螺旋形鋼絲構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型排吸油膠管，其特征是，所述的金屬法蘭接頭[8]的防止法蘭接頭脫出的槽溝[7]的溝槽數(shù)為2～3節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型排吸油膠管，其特征是，所述的增強纖維骨架層[3]由滌綸絲簾線纏繞而成。
專利摘要一種輕型排吸油膠管，構(gòu)成包括預(yù)埋于膠管兩端的金屬法蘭接頭[8]、內(nèi)膠層[2]、增強纖維骨架層[3]、外膠層[4]和外鎧裝金屬絲[5]，其特征是，起支撐增強作用的金屬螺旋鋼絲設(shè)置在內(nèi)膠層[2]的內(nèi)壁面上，成為內(nèi)置鋼絲層[1]，鋼絲的兩端通過纏繞機械連接于金屬法蘭接頭[8]的防止接頭脫出的槽溝[7]的溝槽上，形成機械固定的連接接頭[6]。所述的增強纖維骨架層[3]由滌綸絲簾線纏繞而成。這種膠管彎曲半徑小，輕便靈活，并可杜絕內(nèi)膠脫落現(xiàn)象。
文檔編號F16L11/12GK2795605SQ200420114358
公開日2006年7月12日 申請日期2004年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月17日
發(fā)明者陸扣明, 俞明經(jīng), 湯文華, 鐘玉柱 申請人:上海華瑞橡膠制品有限公司