專(zhuān)利名稱(chēng)：可伸縮的轉(zhuǎn)向擺臂軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可伸縮的轉(zhuǎn)向擺臂軸，尤其是一種轉(zhuǎn)向中間軸，它具有一個(gè)內(nèi)桿和一個(gè)在其上防扭轉(zhuǎn)地并且借助一個(gè)滾動(dòng)軸承裝置可縱向移動(dòng)地進(jìn)行引導(dǎo)的外管，其中相對(duì)于內(nèi)桿和外管可以軸向移動(dòng)的滾動(dòng)軸承裝置具有許多可滾動(dòng)地保持在一個(gè)保持架中的滾動(dòng)體。
背景技術(shù)：
一種這樣的轉(zhuǎn)向擺臂軸例如可以從DE 38 13 422 A1中了解到。這種轉(zhuǎn)向擺臂軸的內(nèi)桿和外管具有一個(gè)相互一致的橫截面，優(yōu)選為一種多邊形橫截面，因此，可以防止兩個(gè)部件相互扭轉(zhuǎn)。
通過(guò)一個(gè)布置在外管和內(nèi)桿之間的滾動(dòng)軸承裝置，它們沿著縱軸方向可以彼此相對(duì)移動(dòng)。因此，滾動(dòng)軸承裝置具有一些圓柱形的滾動(dòng)體，這些滾動(dòng)體橫向于移動(dòng)方向延伸并且可滾動(dòng)地支撐在一個(gè)保持架中。在這種情況下，滾動(dòng)體支撐在內(nèi)桿或外管的相互面對(duì)的表面上。
在操作條件下，轉(zhuǎn)向擺臂軸受到一種扭應(yīng)力，其中扭力通過(guò)滾動(dòng)軸承裝置進(jìn)行傳遞。
對(duì)于轉(zhuǎn)向擺臂軸的一種完整功能來(lái)講，使?jié)L動(dòng)軸承裝置持久地保持相同的定位是絕對(duì)必要的。由于在內(nèi)桿上相對(duì)縱向移動(dòng)外管時(shí)的摩擦力，可能會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承裝置的一種不受控制的向前運(yùn)動(dòng)，其中，在向前推動(dòng)外管時(shí)，滾動(dòng)軸承裝置的移動(dòng)距離相對(duì)于向后移動(dòng)稍有不同。在持久操作時(shí)，通過(guò)增加相應(yīng)產(chǎn)生的距離不同量，可以使?jié)L動(dòng)軸承裝置產(chǎn)生一種漫游(Wanderung)，以致不再能確保轉(zhuǎn)向擺臂軸的功能。

發(fā)明內(nèi)容
正是在轉(zhuǎn)向擺臂軸算作機(jī)動(dòng)車(chē)的安全結(jié)構(gòu)件的情況下，這種性能變得特別重要。直到現(xiàn)在，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種問(wèn)題的一種滿(mǎn)意解決方案，因此本發(fā)明的目的是研制一種這樣的轉(zhuǎn)向擺臂軸，從而避免滾動(dòng)軸承裝置產(chǎn)生一種不受控制的運(yùn)動(dòng)，并且因此提高轉(zhuǎn)向擺臂軸的安全性能。
這個(gè)目的通過(guò)一種轉(zhuǎn)向擺臂軸來(lái)實(shí)現(xiàn)，該轉(zhuǎn)向擺臂軸具有獨(dú)立權(quán)利要求1的特征。
通過(guò)轉(zhuǎn)向擺臂軸的這種結(jié)構(gòu)布置，現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承裝置的強(qiáng)制引導(dǎo)，即實(shí)際上排除了這種不受控制的軸向運(yùn)動(dòng)，繼而實(shí)際上排除滾動(dòng)軸承裝置的所述“漫游”。這不僅適用于有意地伸縮轉(zhuǎn)向擺臂軸，也適用于通過(guò)由操作條件決定的震動(dòng)和擺動(dòng)而產(chǎn)生的負(fù)荷，這些負(fù)荷會(huì)作用到滾動(dòng)軸承裝置上并且此外還導(dǎo)致一種相應(yīng)的縱向運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的一種有利的布置，隨動(dòng)件設(shè)計(jì)成一個(gè)齒輪形式，該隨動(dòng)件可旋轉(zhuǎn)地支撐在滾動(dòng)軸承保持架的一個(gè)開(kāi)口中，另一方面嚙合到內(nèi)桿的一種按齒條意義設(shè)計(jì)的嚙合齒中并且嚙合到外管的一種相同的嚙合齒中，其中內(nèi)桿的嚙合齒設(shè)置在外表面上，而外管的嚙合齒設(shè)置在內(nèi)表面上。
如所述的那樣，通過(guò)把隨動(dòng)件形鎖合地嚙合到內(nèi)桿和外管中，一方面可以實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承裝置相對(duì)于內(nèi)桿或外桿的一種強(qiáng)制性的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，另一方面，通過(guò)設(shè)計(jì)成齒輪的隨動(dòng)件的滾動(dòng)可以非常靈活地實(shí)現(xiàn)內(nèi)桿相對(duì)于外管的軸向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使得相對(duì)于沒(méi)有這種隨動(dòng)件的可伸縮的轉(zhuǎn)向擺臂軸而言，實(shí)際上在功能流程或操縱舒適性方面沒(méi)有不同。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)構(gòu)想，作為注塑件的齒輪由一種具有所需要的耐磨強(qiáng)度的塑料制成，而且不需要特殊的結(jié)構(gòu)措施用以支承在滾動(dòng)軸承保持架中，此外有意義的是，保持架同樣由一種塑料制成。
齒輪在滾動(dòng)軸承保持架中的一種浮動(dòng)支承，還可以方便地安裝整個(gè)轉(zhuǎn)向擺臂軸，因?yàn)楦鱾€(gè)部件即具有套上的、安裝齒輪的滾動(dòng)軸承裝置的內(nèi)桿和在其上進(jìn)行引導(dǎo)的外管可以非常方便地組裝在一起。
可以想象到內(nèi)桿和外管的嚙合齒的制造非常簡(jiǎn)單，因?yàn)闉榇酥恍鑹褐瞥鰴M向于縱軸延伸的槽，在滾動(dòng)時(shí)，齒輪的齒可以嚙合到這些槽中。
原則上，相對(duì)簡(jiǎn)單地壓制這些構(gòu)成嚙合齒的槽就足夠了。沿主軸線，齒槽相互間的一個(gè)均勻的、與齒輪的齒一致的距離是重要的。
本發(fā)明的其它有利布置記載在從屬權(quán)利要求中。


在下面參照附圖來(lái)描述本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例。其中圖1一根可伸縮的轉(zhuǎn)向擺臂軸的局部的透視圖；圖2通過(guò)轉(zhuǎn)向擺臂軸的橫截面；圖3轉(zhuǎn)向擺臂軸的一個(gè)細(xì)節(jié)的縱向截面圖。
具體實(shí)施例方式
在圖1中示出了一根可伸縮的轉(zhuǎn)向擺臂軸尤其是一根轉(zhuǎn)向中間軸，它具有一個(gè)管形內(nèi)桿1和一個(gè)在其上防扭轉(zhuǎn)地并且借助一個(gè)滾動(dòng)軸承裝置3可縱向移動(dòng)地進(jìn)行引導(dǎo)的外管2。內(nèi)桿1、外管2和滾動(dòng)軸承裝置3的橫截面設(shè)計(jì)成大約三角形，該滾動(dòng)軸承裝置具有一個(gè)滾動(dòng)軸承保持架4和一些支撐于其中的、以其旋轉(zhuǎn)軸橫向于內(nèi)桿1或外管2的移動(dòng)方向布置的、滾動(dòng)軸承滾子形式的滾動(dòng)體5。
在滾動(dòng)軸承保持架4的兩個(gè)各自安裝圓柱形滾動(dòng)體5的側(cè)面之間，在一個(gè)所形成的中間面12中設(shè)置一個(gè)隨動(dòng)件6，該隨動(dòng)件設(shè)計(jì)成一個(gè)兩側(cè)連接有端軸頸8的齒輪7的形式。
隨動(dòng)件6通過(guò)這些端軸頸8支撐在中間面12的軸頸支座10上，所述軸頸支座10鄰接一個(gè)開(kāi)口9的相對(duì)置的側(cè)面，該開(kāi)口被齒輪7完全通過(guò)，即開(kāi)口9在這個(gè)區(qū)域內(nèi)形成一個(gè)窗口。
在這種情況下，齒輪7的直徑大于在該區(qū)域中的滾動(dòng)軸承保持架4的厚度，因此齒輪7的齒在上側(cè)和下側(cè)伸出中間面12。
為了在滾動(dòng)軸承裝置3、內(nèi)桿1以及外管2之間形成一種形鎖合，內(nèi)桿1在其朝向中間面12的側(cè)面上具有一種嚙合齒11，在該側(cè)面的兩側(cè)分別鄰接一個(gè)工作面13，嚙合齒由一些槽構(gòu)成，這些槽相互以相等的距離橫向于內(nèi)桿1的縱軸方向延伸，并且齒輪7的齒嚙合到這些槽中。
在這種意義上，外管2也配置有一種嚙合齒11，該嚙合齒設(shè)置在外管2的內(nèi)側(cè)面上，并且齒輪7的齒嚙合到所述嚙合齒中。
通過(guò)如此形成的形鎖合(Formschluss)，在來(lái)回移動(dòng)過(guò)程中，在內(nèi)桿1相對(duì)于外管2進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)軸承裝置3精確地與內(nèi)桿1和外管2的縱向移動(dòng)成比例地進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。排除了如現(xiàn)有技術(shù)中所描述的漫游。
權(quán)利要求
1.一種可伸縮的轉(zhuǎn)向擺臂軸，尤其是一種轉(zhuǎn)向中間軸，它具有一個(gè)內(nèi)桿(1)和一個(gè)在其上防扭轉(zhuǎn)地并且借助一個(gè)滾動(dòng)軸承裝置(3)可縱向移動(dòng)地進(jìn)行引導(dǎo)的外管(2)，其中相對(duì)于內(nèi)桿(1)和外管(2)可以軸向運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承裝置(3)具有許多可滾動(dòng)地保持在一個(gè)滾動(dòng)軸承保持架(4)中的滾動(dòng)體(5)，其特征在于，至少一個(gè)隨動(dòng)件(6)支承在滾動(dòng)軸承保持架(4)中，該隨動(dòng)件形鎖合地嚙合到內(nèi)桿(1)和外管(2)的壁中。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向擺臂軸，其特征在于，所述隨動(dòng)件(6)具有一個(gè)齒輪(7)，該齒輪的齒嚙合到內(nèi)桿(1)的一種嚙合齒(11)和外管(2)的一種嚙合齒(11)中。
3.如權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)向擺臂軸，其特征在于，所述隨動(dòng)件(6)借助與齒輪(7)相連的端軸頸(8)可旋轉(zhuǎn)地支承在滾動(dòng)軸承保持架(4)中。
4.如前述權(quán)利要求任一所述的轉(zhuǎn)向擺臂軸，其特征在于，在軸承保持架(4)中設(shè)置有軸頸支座(10)，用以安裝端軸頸(8)。
5.如前述權(quán)利要求任一所述的轉(zhuǎn)向擺臂軸，其特征在于，在滾動(dòng)軸承保持架(4)中設(shè)置有一個(gè)窗口形式的開(kāi)口(9)，齒輪(7)在兩側(cè)伸出該開(kāi)口。
6.如前述權(quán)利要求任一所述的轉(zhuǎn)向擺臂軸，其特征在于，內(nèi)桿(1)和外管(2)的嚙合齒(11)由槽構(gòu)成，這些槽橫向于內(nèi)桿(1)或外管(2)的縱軸方向延伸并且按照齒輪(7)的齒距相互間隔開(kāi)地進(jìn)行設(shè)置。
7.如前述權(quán)利要求任一所述的轉(zhuǎn)向擺臂軸，其特征在于，所述隨動(dòng)件(6)由一種塑料注塑件構(gòu)成。
全文摘要
一種可伸縮的轉(zhuǎn)向擺臂軸，尤其是一種轉(zhuǎn)向中間軸，它具有一個(gè)內(nèi)桿(1)和一個(gè)在其上防扭轉(zhuǎn)地并且借助一個(gè)滾動(dòng)軸承裝置(3)可縱向移動(dòng)地進(jìn)行引導(dǎo)的外管(2)，其中相對(duì)于內(nèi)桿(1)和外管(2)可以軸向移動(dòng)的滾動(dòng)軸承裝置(3)具有許多可滾動(dòng)地保持在一個(gè)滾動(dòng)軸承保持架(4)中的滾動(dòng)體(5)，該轉(zhuǎn)向擺臂軸如此地構(gòu)成，以致至少一個(gè)隨動(dòng)件(6)支承在滾動(dòng)軸承保持架(4)中，該隨動(dòng)件(6)形鎖合地嚙合到內(nèi)桿(1)和外管(2)的壁中。
文檔編號(hào)F16C29/04GK1871156SQ200480029302
公開(kāi)日2006年11月29日 申請(qǐng)日期2004年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月11日
發(fā)明者B·哈霍夫, J·施瓦茨比奇 申請(qǐng)人:杜拉汽車(chē)系統(tǒng)富有有限公司