專利名稱：具有可視指示器的可手動調(diào)整的離合器組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可手動調(diào)整的離合器，該離合器無需拆卸離合器組件即可進(jìn)行調(diào)整，并具有離合器磨損的外部可視指示器。
背景技術(shù)：
離合器用于切斷從發(fā)動機(jī)到多檔齒輪變速器的轉(zhuǎn)矩傳遞。離合器組件具有多個帶摩擦接合表面的盤，所述離合器片組在被壓縮時傳遞轉(zhuǎn)矩，而當(dāng)離合器片組上的壓力被釋放時停止轉(zhuǎn)矩傳遞。離合器隨著時間而被磨損，從而需要定期調(diào)整以保證所要求的離合器接合位置和最佳性能。對于大多數(shù)離合器組件，在不拆卸離合器的情況下很難確定離合器磨損的程度。
已經(jīng)開發(fā)出不需要機(jī)械師手動調(diào)整的自動調(diào)整離合器，然而，自動調(diào)整離合器需要復(fù)雜的機(jī)械聯(lián)接，這增加了離合器組件的成本。自動調(diào)整離合器還需要附加的部件，這增加了重量并且可能使離合器操作變得復(fù)雜。
手動調(diào)整的離合器需要定期調(diào)整以提供最佳性能。目前，手動調(diào)整的離合器可以具有與嵌入在離合器殼體中的螺紋相接合的螺紋調(diào)整環(huán)。通過相對于離合器組件蓋移動調(diào)整環(huán)來調(diào)整離合器，可以改變離合器內(nèi)的膜片彈簧的方位。分離離合器所需要的作用力取決于膜片彈簧的方位或角度。膜片彈簧在新的或初始位置的方位提供最小的分離力。調(diào)整離合器的目的之一是將膜片彈簧重新定向到其初始位置?？梢栽O(shè)置與調(diào)整環(huán)內(nèi)徑上的輪齒相嚙合的齒輪?？梢赞D(zhuǎn)動該齒輪以驅(qū)動調(diào)整環(huán)，使得該調(diào)整環(huán)相對于離合器蓋在設(shè)置于離合器蓋和調(diào)整環(huán)之間的螺紋上轉(zhuǎn)動。美國專利No.4,832,164中公開了這種離合器調(diào)整機(jī)構(gòu)的示例。
‘164專利中所說明的調(diào)整機(jī)構(gòu)未設(shè)置可從外部觀察離合器磨損程度的可視指示。該調(diào)整機(jī)構(gòu)也不能在調(diào)整過程中顯示離合器是否已經(jīng)被調(diào)整到與新離合器裝置相應(yīng)的位置上。
如下所述，申請人的本發(fā)明將解決這些以及其它問題和缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種設(shè)有磨損指示器的可手動調(diào)整的離合器組件。該離合器組件包括殼體，該殼體內(nèi)設(shè)置有多個在接合的轉(zhuǎn)矩傳遞位置和分離的非轉(zhuǎn)矩傳遞位置之間沿軸向移動的離合器盤；可相對于離合器沿軸向移動的壓盤；調(diào)整環(huán)，該調(diào)整環(huán)具有第一傾斜部分，該第一傾斜部與壓盤上的第二傾斜部分相接合；具有膜片彈簧和沿軸向移位的分離軸承組件的離合器分離系統(tǒng)，當(dāng)離合器接合時膜片彈簧通過調(diào)整環(huán)上的支點(diǎn)施加壓力，當(dāng)分離軸承組件移位時解除該支點(diǎn)上的壓力，從而使離合器在接合位置與分離位置之間移動；具有軸的調(diào)整齒輪，該調(diào)整齒輪與調(diào)整環(huán)相嚙合以使調(diào)整環(huán)相對于壓盤沿周向移動。當(dāng)調(diào)整齒輪相對于壓盤移動時，第一傾斜部分和第二傾斜部分改變支點(diǎn)與離合器之間的軸向間距。調(diào)整齒輪軸是可見的并且可從殼體的外部接近，以便在不打開殼體的情況下手動調(diào)整離合器。
根據(jù)本發(fā)明的其它方面，調(diào)整齒輪在膜片彈簧的靠近離合器的軸向側(cè)與調(diào)整環(huán)相接合。調(diào)整齒輪設(shè)置在一軸上，該軸具有在軸向方向上的一徑向平面內(nèi)延伸的轉(zhuǎn)動軸線。當(dāng)離合器磨損時以及當(dāng)調(diào)整離合器時，調(diào)整環(huán)相對于殼體沿軸向移動。
與所述殼體相關(guān)聯(lián)的指示器可以根據(jù)所述軸相對于指示器的軸向位置來指示離合器的磨損程度。指示器可以是圖形標(biāo)記/參照物，例如殼體的長孔附近的帶標(biāo)記的標(biāo)簽或指示牌。指示器還可以包括指針，該指針具有在所述軸一側(cè)固定到殼體上的錨定端和與該錨定端相對的遠(yuǎn)端。該指針的中間部位與所述軸接合，并且隨著該軸在長孔內(nèi)的移動而移動。指針遠(yuǎn)端的移動程度大于軸的移動程度，從而提供對離合器的磨損程度的放大的指示。
調(diào)整齒輪可以是設(shè)置一軸上的齒輪，該軸保持在壓盤上沿軸向延伸的凸緣的孔中。該軸在外端具有工具接合特征部，該工具接合特征部可以接納用于使該軸和齒輪轉(zhuǎn)動的工具。工具接合特征部可以相對于殼體的長孔移動，以便對離合器的磨損提供可視指示。
調(diào)整環(huán)具有多個與調(diào)整齒輪相嚙合的輪齒，其中調(diào)整齒輪的轉(zhuǎn)動使得調(diào)整環(huán)轉(zhuǎn)動。所述多個輪齒可以圍繞整個或部分調(diào)整環(huán)沿周向延伸。調(diào)整環(huán)、壓盤、膜片彈簧和殼體可以相配合以保護(hù)調(diào)整齒輪和輪齒不被異物損害。壓盤可具有設(shè)置在調(diào)整環(huán)的徑向內(nèi)側(cè)的阻擋部。
調(diào)整環(huán)在其遠(yuǎn)離壓盤的軸向相對端具有支點(diǎn)。當(dāng)調(diào)整離合器時，調(diào)整環(huán)相對于壓盤沿軸向移動。調(diào)整齒輪軸從殼體的外部可見。當(dāng)離合器磨損時，壓盤朝飛輪移動。當(dāng)離合器磨損時以及當(dāng)調(diào)整離合器而使調(diào)整環(huán)相對于壓盤移動時，調(diào)整環(huán)沿軸向移動。
第一傾斜面和第二傾斜面可以帶有螺紋，或者為斜面。
參照附圖以及下面對本發(fā)明的多個實(shí)施例的詳細(xì)說明，可以更好地理解本發(fā)明的這些方面和其它特征。


圖1是可手動調(diào)整的離合器組件的橫截面視圖，該離合器組件具有帶徑向延伸轉(zhuǎn)動軸線的調(diào)整齒輪；圖2是具有斜面連接的壓盤、調(diào)整環(huán)和調(diào)整齒輪的透視圖；圖3是具有外部可視離合器磨損指示器的離合器組件的局部正視圖；圖4A-C是示出反映不同離合器磨損程度的離合器磨損指示器的一系列正視圖；圖5是具有指針的離合器磨損指示器的替換實(shí)施例的正視圖；圖6是具有調(diào)整齒輪軸的離合器組件的局部橫截面視圖，該調(diào)整齒輪軸與鎖止系統(tǒng)一起作為離合器磨損指示器；圖7是具有調(diào)整齒輪和調(diào)整齒輪鎖止件的離合器組件的局部橫截面視圖，該調(diào)整齒輪帶有徑向延伸的轉(zhuǎn)動軸線；圖8是離合器磨損指示器和調(diào)整齒輪鎖止件的替換實(shí)施例的局部正視圖；圖9是可手動調(diào)整的離合器組件的替換實(shí)施例的局部橫截面視圖，該離合器組件具有帶徑向延伸的轉(zhuǎn)動軸線的調(diào)整齒輪，該調(diào)整齒輪使調(diào)整環(huán)相對于壓盤在螺紋連接上轉(zhuǎn)動；圖10是可手動調(diào)整的離合器組件的替換實(shí)施例的局部橫截面視圖，該離合器組件具有帶傾斜定向的轉(zhuǎn)動軸線的調(diào)整齒輪；圖11是可手動調(diào)整的離合器組件的示意圖，該離合器組件具有用于調(diào)整調(diào)整環(huán)的蝸輪。
具體實(shí)施例方式
參照圖1，其示出變速器殼體12內(nèi)的離合器組件10的一個實(shí)施例。離合器組件10操作性地接合發(fā)動機(jī)飛輪16。用于多檔變速器的輸出軸18通過離合器組件10接收來自飛輪16的轉(zhuǎn)矩。當(dāng)通過壓盤22施加壓力時，離合器片組(clutch pack)20選擇性地與飛輪16接合。在所公開的幾個實(shí)施例中，相同的參考數(shù)字表示相同的部件。
調(diào)整環(huán)24與壓盤22相互關(guān)聯(lián)。調(diào)整環(huán)24可轉(zhuǎn)動地連接到壓盤22上以便能調(diào)整壓盤的高度。離合器殼體26固定在飛輪16上并且封裝離合器片組、壓盤22和調(diào)整環(huán)24。調(diào)整環(huán)24具有多個齒28。設(shè)有與調(diào)整環(huán)24的齒28相嚙合的調(diào)整齒輪30以使調(diào)整環(huán)24相對于壓盤22轉(zhuǎn)動。所示調(diào)整齒輪30為錐齒輪，然而，應(yīng)當(dāng)理解，其它類型的齒輪一例如直齒輪、斜齒輪或蝸輪也可等效地代替錐齒輪。調(diào)整齒輪30固定在沿徑向延伸的軸32上。軸32由保持夾34保持在壓盤22上。軸32必須能在保持夾34內(nèi)轉(zhuǎn)動。軸32延伸通過離合器殼體26中沿軸向延伸的長孔36。軸32在外端具有諸如六角頭的工具接合特征部38。
離合器殼體26內(nèi)還設(shè)有膜片彈簧40。膜片彈簧40與作為調(diào)整環(huán)24一部分的支點(diǎn)42相接合。膜片彈簧40還與安裝到離合器殼體26內(nèi)側(cè)的樞轉(zhuǎn)環(huán)46相接合。調(diào)整環(huán)24上設(shè)置有與壓盤22上的傾斜面50相配合的傾斜面48。轉(zhuǎn)動調(diào)整齒輪30以使調(diào)整環(huán)24相對于壓盤22轉(zhuǎn)動，可改變壓盤22和調(diào)整環(huán)24的總高度，該高度為壓盤22的與離合器片組相接合的面到支點(diǎn)42之間的測量值。下面將參照圖2詳細(xì)說明傾斜面48和50的操作。
分離軸承組件54連接到離合器致動器的操作桿56上。當(dāng)操作桿56樞轉(zhuǎn)時，分離軸承組件54與膜片彈簧40的內(nèi)徑58相接合。膜片彈簧40繞樞轉(zhuǎn)環(huán)46樞轉(zhuǎn)以使離合器片組接合或分離。
參照圖2，其單獨(dú)并放大地示出該調(diào)整機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動調(diào)整齒輪30來調(diào)整壓盤22和調(diào)整環(huán)24的高度。調(diào)整齒輪30使調(diào)整環(huán)24相對于壓盤22轉(zhuǎn)動，從而使傾斜面48和50彼此沿圓周方向移位。調(diào)整齒輪30固定在軸32上，軸32通過總體上由參考數(shù)字34表示的保持夾保持在壓盤22上。該保持夾包括保持板60，該保持板固定在壓盤中所形成的凸臺62上并且通過緊固件64固定。
參照圖3，其示出帶指示牌66的離合器殼體26，該指示牌指示離合器是否需要調(diào)整。指示牌66具有諸如“new(新)”、“1/2 worn(半磨損)”、“worn(磨損)”的標(biāo)記，所述標(biāo)記與軸32的頭部38在長孔36內(nèi)的位置相關(guān)聯(lián)。可在頭部38上設(shè)置標(biāo)記點(diǎn)以方便目測。軸32與壓盤22一起隨離合器片組的磨損而移動，并且該軸從標(biāo)記“new”移動到標(biāo)記“worn”。當(dāng)調(diào)整離合器時，使六角頭套筒扳手與工具接合頭部38相接合，以便轉(zhuǎn)動調(diào)整環(huán)24。
參照圖4A-C，其示出一系列示意圖，這些示意圖示出工具接合頭部38相對于長孔36的相對運(yùn)動以及設(shè)置在指示牌66上的標(biāo)記。在圖4A中，工具接合頭部38與“new”標(biāo)記基準(zhǔn)線對齊。如果離合器是新的，則工具接合頭部38將位于這個位置。參照圖4B，其示出工具接合頭部38處于與“1/2 worn”基準(zhǔn)線相應(yīng)的位置，這表明離合器近似為半磨損狀態(tài)。在圖4C中，工具接合頭部38處于長孔36中靠近“worn”基準(zhǔn)線的位置，這表明離合器已磨損并應(yīng)當(dāng)更換。
參照圖5，其示出指示系統(tǒng)的替換實(shí)施例，該實(shí)施例設(shè)置有指針68以放大有關(guān)磨損的指示。指針68包括將該指針固定到指示牌66上的錨定銷70。錨定銷70將指針68的一端固定而允許該指針68的遠(yuǎn)端72在標(biāo)記“new”、“1/2 worn”、“worn”之間移動。當(dāng)軸32在長孔36內(nèi)移動時，指針68的中間部分74與該軸32相接合。
參照圖6，其示出可手動調(diào)整的離合器組件10的替換實(shí)施例。如圖所示，離合器殼體26封裝壓盤22、調(diào)整環(huán)24以及膜片彈簧40。調(diào)整齒輪30被保持板60保持在壓盤22上，該保持板60將軸32鎖定在凸臺62內(nèi)。轉(zhuǎn)動調(diào)整齒輪30以使調(diào)整環(huán)24相對于壓盤22在相配合的傾斜面48和50上沿周向移動。具有寬的肩部78的鎖止螺栓76與形成在調(diào)整環(huán)上的凸緣80相接合以將調(diào)整環(huán)24鎖止就位。鎖止螺栓76容納在形成于壓盤22中的螺紋孔82中。鎖止螺栓76的肩部78與凸緣80相接合以防止調(diào)整環(huán)24在不調(diào)整離合器時移動。為了調(diào)整離合器，在轉(zhuǎn)動調(diào)整齒輪30之前必須松開鎖止螺栓76。在調(diào)整之后，擰緊鎖止螺栓76以防止調(diào)整環(huán)24由于慣性力或振動而轉(zhuǎn)動。
參照圖7，其示出鎖止件的另一替換實(shí)施例。在該實(shí)施例中，壓盤22、調(diào)整環(huán)24、膜片彈簧40以及離合器殼體26都以與先前所述實(shí)施例類似的方式工作。調(diào)整齒輪30的軸32具有鎖止螺紋86，該螺紋與鎖止調(diào)整齒輪30的鎖止套筒88相嚙合。為了調(diào)整離合器，松開鎖止套筒88以允許調(diào)整齒輪32轉(zhuǎn)動。在使用與工具接合特征部38相接合的工具來轉(zhuǎn)動調(diào)整齒輪30之后，可擰緊鎖止套筒88以防止調(diào)整齒輪30轉(zhuǎn)動。
參照圖8，其示出與鎖止套筒88和工具接合特征部38相關(guān)聯(lián)的指示牌66。離合器的磨損程度由工具接合特征部38相對于長孔36沿軸向在標(biāo)記“new”和“worn”之間的移動來指示。
參照圖9，其示出離合器組件10的另一替換實(shí)施例。壓盤22和調(diào)整環(huán)24通過形成在調(diào)整環(huán)24上的外螺紋90和形成在壓盤22上的內(nèi)螺紋92互連。調(diào)整齒輪30固定在形成于壓盤22中的孔94內(nèi)。軸32延伸通過由鎖止螺紋86固定在該軸上的鎖止套筒88。為了調(diào)整離合器組件10，松開鎖止套筒88以便使軸32與調(diào)整齒輪30一起轉(zhuǎn)動。調(diào)整齒輪30與調(diào)整環(huán)24上的齒相嚙合以使調(diào)整環(huán)24相對于壓盤22沿周向移動。當(dāng)調(diào)整環(huán)24沿周向移動時，它還沿軸向移動使得支點(diǎn)42與壓盤22的離合器接合面之間的距離變大。
參照圖10，其示出一個替換實(shí)施例，其中調(diào)整齒輪96連接在軸98上，該軸定向成具有一定的傾斜角度以便在調(diào)整時更容易接近。該調(diào)整齒輪可以是錐齒輪、直齒輪或斜齒輪。軸98形成一遠(yuǎn)離飛輪16的角度，以便有利于通過變速器殼體12上的檢修孔100進(jìn)行接近。在其它方面，該實(shí)施例可以具有與前述實(shí)施例類似的功能。
參照圖11，其示出可替換的調(diào)整裝置，其中使用蝸輪102來調(diào)整調(diào)整環(huán)24。蝸輪102連接在軸104上，該軸104位于與軸向相切的平面中。蝸輪102與形成在調(diào)整環(huán)24上的齒106相嚙合。蝸輪102可適用于前述任何盡管已示出并說明了本發(fā)明的實(shí)施例，但是這些實(shí)施例并非用于示出并說明本發(fā)明的所有可能的形式。而且，說明書中使用的文字是說明性的而非限制性的，應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以進(jìn)行各種變型。
權(quán)利要求
1.一種可手動調(diào)整的離合器組件(10)，包括殼體(12)；離合器(20)，該離合器具有多個在接合的轉(zhuǎn)矩傳遞位置和分離的非轉(zhuǎn)矩傳遞位置之間沿軸向移動的離合器盤；壓盤(22)，該壓盤可相對于離合器(20)在軸向上移動；調(diào)整環(huán)(24)，該調(diào)整環(huán)(24)具有第一傾斜部分(48)和支點(diǎn)(42)，該第一傾斜部分與壓盤(22)上的第二傾斜部分(50)相接合；離合器分離系統(tǒng)，該分離系統(tǒng)具有膜片彈簧(40)和沿軸向移位的分離軸承組件(54)，當(dāng)分離軸承組件(54)移位以使離合器在接合位置和分離位置之間轉(zhuǎn)換時，該膜片彈簧(40)與調(diào)整環(huán)的支點(diǎn)(42)相接合并在該支點(diǎn)上樞轉(zhuǎn)；以及調(diào)整齒輪(30)，該調(diào)整齒輪具有不與軸向?qū)R的轉(zhuǎn)動軸線，該調(diào)整齒輪與調(diào)整環(huán)(24)相接合以使調(diào)整環(huán)(24)相對于壓盤(22)沿周向移動，其中，第一傾斜部分(48)和第二傾斜部分(50)改變支點(diǎn)(42)相對于離合器(20)的軸向間距；可從殼體(12)的外部接近調(diào)整齒輪(30)，以便能在不打開殼體(12)的情況下手動調(diào)整離合器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整齒輪(30)在膜片彈簧(40)的靠近離合器(20)的軸向側(cè)與調(diào)整環(huán)(24)相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整齒輪(30)設(shè)置在軸(32)上，該軸具有在軸向方向上的一徑向平面內(nèi)延伸的轉(zhuǎn)動軸線，隨著離合器(20)的磨損，該軸(32)與壓盤(22)一起相對于殼體(12)沿軸向移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，還包括與所述殼體相關(guān)聯(lián)的指示器(66)，該指示器(66)根據(jù)軸(32)相對于指示器的軸向位置來指示離合器(20)的磨損程度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，指示器(66)為與形成在殼體(12)上的軸向延伸的長孔(36)相關(guān)聯(lián)的圖形標(biāo)記。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，指示器(66)還包括指針(68)，該指針具有在軸(32)的一側(cè)固定到殼體上的錨定端(70)和與錨定端(70)相對的遠(yuǎn)端(72)；當(dāng)軸(32)在長孔(36)內(nèi)移動時，該軸使指針(68)移動第一距離并使指針(68)的遠(yuǎn)端(72)移動第二距離—該第二距離大于所述第一距離，以便在指針(68)的遠(yuǎn)端(72)提供對離合器(20)磨損程度的放大的指示。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整齒輪(30)設(shè)置在軸(32)上，該軸在壓盤(22)上軸向延伸的凸緣中的孔(36)內(nèi)行進(jìn)，該軸(32)的外端具有接納工具的工具接合部征部(38)，所述工具用于使調(diào)整齒輪(30)轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，工具接合特征部(38)相對于殼體內(nèi)的長孔(36)移動以便對離合器(20)的磨損程度提供可視指示。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整環(huán)(24)具有多個與調(diào)整齒輪(30)相嚙合的輪齒(106)，其中調(diào)整齒輪(30)的轉(zhuǎn)動使得調(diào)整環(huán)(24)轉(zhuǎn)動。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整環(huán)(24)、壓盤(22)、膜片彈簧(40)和殼體(12)相配合以保護(hù)調(diào)整齒輪(30)和輪齒(106)不被異物損害。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，壓盤(22)具有設(shè)置在調(diào)整環(huán)(24)徑向內(nèi)側(cè)的阻擋部。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整環(huán)(24)在其遠(yuǎn)離壓盤(22)的軸向相對端限定了支點(diǎn)(42)；調(diào)整環(huán)(24)相對于壓盤(22)沿軸向移動。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整齒輪(30)與從殼體(12)的外部可見的元件(32)相關(guān)聯(lián)，當(dāng)離合器(20)磨損以及當(dāng)調(diào)整離合器(20)而使調(diào)整環(huán)(24)相對于壓盤(22)移動時，該元件(32)與調(diào)整環(huán)(24)和壓盤(22)一起移動。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，第一傾斜面(48)和第二傾斜面(50)帶有螺紋(90、92)。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，第一傾斜面(48)和第二傾斜面(50)為斜面(48、50)。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動調(diào)整的離合器，其特征在于，調(diào)整齒輪(30)為連接在軸(104)上的蝸輪(102)，所述軸(104)位于與軸向相切的平面內(nèi)，其中隨著離合器(20)的磨損，軸(104)與壓盤(22)一起相對于殼體(12)沿軸向移動。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于離合器(20)的手動調(diào)整機(jī)構(gòu)，其中，調(diào)整齒輪(30)使調(diào)整環(huán)(24)相對于壓盤(22)轉(zhuǎn)動，調(diào)整環(huán)(24)和壓盤(22)通過傾斜面(48、50)或帶螺紋的表面(90、92)互連。調(diào)整齒輪(30)安裝在軸(32)上并可手動轉(zhuǎn)動。設(shè)有外部可視的指示器(66)，該指示器基于調(diào)整齒輪軸(32)的軸向移動，該軸(32)與壓盤(22)一起相對于離合器殼體(12)移動。調(diào)整齒輪(30)和傾斜面(48、50)可通過鎖止元件(86、88)在操作期間鎖止就位。
文檔編號F16D13/58GK1800670SQ200510137400
公開日2006年7月12日 申請日期2005年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月30日
發(fā)明者S·E·麥卡琴 申請人:伊頓公司