專利名稱：可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工具機(jī)轉(zhuǎn)軸，特別是涉及一種可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有一種工具機(jī)轉(zhuǎn)軸包含二間沿軸向隔設(shè)置的軸承座1、一兩端分別裝設(shè)于該等軸承座1內(nèi)的軸體2，及四個(gè)兩兩一組沿徑向裝設(shè)于該等軸承座1與該軸體2的兩端之間的軸承3，該等軸承3均具有一裝設(shè)于該軸體2上的內(nèi)環(huán)301、一裝設(shè)于該等軸承座2上的外環(huán)302，及數(shù)字于該內(nèi)、外環(huán)301、302之間的滾珠303。借此，當(dāng)該軸體2被驅(qū)動(dòng)時(shí)，該軸體2即可借該等軸承3而相對(duì)于該等座軸1產(chǎn)生高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
為了使該等軸承3可順暢地轉(zhuǎn)動(dòng)，一般是借由將高粘度的潤(rùn)滑油注入該等內(nèi)、外環(huán)301、302與該等滾珠303之間，而使該等內(nèi)、外環(huán)301、302與該等滾珠303之間的接觸面產(chǎn)生油膜，進(jìn)而產(chǎn)生的潤(rùn)滑的作用，然而，由于該軸體2會(huì)帶動(dòng)該等內(nèi)環(huán)301相對(duì)于該等外環(huán)302產(chǎn)生高速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生高熱，因此，該等內(nèi)、外環(huán)301、302與該等滾珠303之間的油膜往往會(huì)因高溫而流失，而導(dǎo)致該等軸承3容易損壞，此外，當(dāng)該等軸承3因摩擦而產(chǎn)生高熱時(shí)，并無(wú)法借由注入的潤(rùn)滑油將熱量迅速帶走，因此，該等軸承3、該等軸承座1與該軸體2均可能產(chǎn)生熱變形，而影響工具機(jī)的整體精度與加工精度。
此外，雖然也有工具機(jī)的轉(zhuǎn)軸可借由設(shè)置于軸體內(nèi)的油路來(lái)冷卻軸體的溫度，然而，此種冷卻方式對(duì)軸承的潤(rùn)滑與降溫并無(wú)實(shí)質(zhì)上的助益。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可持續(xù)潤(rùn)滑并迅速冷卻軸承的可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸。
本實(shí)用新型可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸，是可與一冷卻機(jī)連接使用，該轉(zhuǎn)軸包含一第一軸承座、一第二軸承座、一軸體、至少一第一軸承，及至少一第二軸承。該第一軸承座具有一第一容置空間，及至少一與該第一容置空間連通的入油孔，該入油孔是可與該冷卻機(jī)連接。該第二軸承座是沿軸向相反于該第一軸承座，該第二軸承座具有一第二容置空間，及一與該第二容置空間連通的回油孔，該回油孔是可與該冷卻機(jī)連接。該軸體具有一裝設(shè)于該第一容置空間內(nèi)的第一端部、一沿軸向相反于該第一端部且裝設(shè)于該第二容置空間內(nèi)的第二端部，及一從該第一端部延伸至該第二端部的油道，該油道具有一可與該第一容置空間連通的入油端部，及一相反于該入油端部且可與該第二容置空間連通的出油端部。該第一軸承是沿徑向裝設(shè)于該第一軸承座與該第一端部之間，并沿軸向位于該油道的入油端部與該第一軸承座的入油孔之間，從該冷卻機(jī)供應(yīng)的潤(rùn)滑油可經(jīng)該入油孔流入該第一容置空間內(nèi)，并沿軸向通過(guò)該第一軸承，而從該入油端部流入該油道內(nèi)。該第二軸承是沿徑向裝設(shè)于該第二軸承座與該第二端部之間，并沿軸向位于該第二軸承座的回油孔與該油道的出油端部之間，從該入油端部流入該油道內(nèi)的潤(rùn)滑油可經(jīng)該出油端部流入該第二容置空間內(nèi)，并沿軸向通過(guò)該第二軸承，而從該回油孔回流至該冷卻機(jī)。
借此，本實(shí)用新型不但可持續(xù)潤(rùn)滑并迅速冷卻該第一、二軸承，并可同步冷卻該軸體。


下面通過(guò)最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，附圖中圖1是現(xiàn)有一種工具機(jī)轉(zhuǎn)軸的剖視示意圖；圖2是本實(shí)用新型可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸的一較佳實(shí)施例與一冷卻機(jī)的連接示意圖；圖3是該較佳實(shí)施例的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的前述以及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效，在以下配合參考圖式的一較佳實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明中，將可清楚的明白。
參閱圖2、3，本實(shí)用新型的可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸的一較佳實(shí)施例是可與一冷卻機(jī)100連接使用，在本實(shí)施例中，該冷卻機(jī)100是可循環(huán)輸出潤(rùn)滑油并可循環(huán)冷卻潤(rùn)滑油。此外，在圖2中雖然是以工具機(jī)的三個(gè)軸向的轉(zhuǎn)軸與該冷卻機(jī)100作連接表示，但是，由于每一軸向的轉(zhuǎn)軸的構(gòu)成均為相同，因此，以下將只針對(duì)其中一軸向的轉(zhuǎn)軸作說(shuō)明，如圖3所示，該轉(zhuǎn)軸包含一第一軸承座10、一第二軸承座20、一軸體30、二第一軸承40，及二第二軸承50。
該第一軸承座10具有一第一容置空間11、數(shù)與該第一容置空間11連通的入油孔12，及一與該第一容置空間11連通并對(duì)正于該軸體30的進(jìn)油孔13。該等入油孔12與該進(jìn)油孔13是可分別與該冷卻機(jī)100連接，該冷卻機(jī)100供應(yīng)的潤(rùn)滑油可分別經(jīng)該等入油孔12與該進(jìn)油孔13流入該第一容置空間11內(nèi)。
該第二軸承座20是沿軸向相反于該第一軸承座10，該第二軸承座20具有一第二容置空間21，及一與該第二容置空間21連通的回油孔22，該回油孔22是可與該冷卻機(jī)100連接。
該軸體30具有一裝設(shè)于該第一容置空間11內(nèi)的第一端部31、一沿軸向相反于該第一端部31且裝設(shè)于該第二容置空間21內(nèi)的第二端部32，及一從該第一端部31延伸至該第二端部32的油道33。該油道33具有一可與該第一容置空間11連通的入油端部331，及一相反于該入油端部331且可與該第二容置空間21連通的出油端部332，在本實(shí)施例中，該油道33的出油端部332具有數(shù)有數(shù)沿徑向貫穿該第二端部32的出油孔333，此外，該第一軸承座10的進(jìn)油孔13是對(duì)正于該油道33的入油端部331。
該等第一軸承40是沿徑向裝設(shè)于該第一軸承座10與該軸體30的第一端部31之間，并沿軸向位于該油道33的入油端部331與該第一軸承座10的入油孔12之間，該等第一軸承40均具有一裝設(shè)于該第一端部31上的內(nèi)環(huán)41、一裝設(shè)于該第一軸承座10上的外環(huán)42，及數(shù)字于該內(nèi)、外環(huán)41、42之間的滾珠43。
該等第二軸承50是沿徑向裝設(shè)于該第二軸承座20與該軸體30的第二端部32之間，并沿軸向位于該第二軸承座20的回油孔22與該油道33的出油端部332之間，該等第二軸承50均具有一裝設(shè)于該第二端部32上的內(nèi)環(huán)51、一裝設(shè)于該第二軸承座20上的外環(huán)52，及數(shù)字于該內(nèi)、外環(huán)51、52之間的滾珠33。
借此，如圖2、3所示，當(dāng)工具機(jī)開(kāi)始進(jìn)行加工時(shí)，從該冷卻機(jī)100供應(yīng)的潤(rùn)滑油可經(jīng)該等入油孔12流入該第一容置空間11內(nèi)，并沿軸向通過(guò)該等第一軸承40，而從該入油端部331流入該油道33內(nèi)，如此，潤(rùn)滑油即可持續(xù)潤(rùn)滑并迅速冷卻該等第一軸承40，同時(shí)，從該冷卻機(jī)100供應(yīng)的潤(rùn)滑油也可經(jīng)該進(jìn)油孔13流入該第一容置空間11內(nèi)，而再流入該油道33內(nèi)，此后，流入該油道33內(nèi)的潤(rùn)滑油即可從該入油端部331沿軸向流動(dòng)至該出油端部332，而從該等出油孔333流入該第二容置空間21內(nèi)，在此過(guò)程中，潤(rùn)滑油即可迅速冷卻該軸體30，而，流入該第二容置空間21內(nèi)的潤(rùn)滑油即可沿軸向通過(guò)該等第二軸承50，而從該回油孔22回流至該冷卻機(jī)100，如此，潤(rùn)滑油即可持續(xù)潤(rùn)滑并迅速冷卻該等第二軸承50。
經(jīng)由以上的說(shuō)明，可再將本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)歸納如下一、借由該冷卻機(jī)100循環(huán)輸出潤(rùn)滑軸，本實(shí)用新型可使?jié)櫥S在該等第一軸承40的內(nèi)、外環(huán)41、42與該等第二軸承50的內(nèi)、外環(huán)51、52之間循環(huán)流動(dòng)，如此，本實(shí)用新型即可持續(xù)地潤(rùn)滑該等第一、二軸承40、50，而防止該等第一、二軸承40、50的潤(rùn)滑油膜因受熱而流失，因此，本實(shí)用新型可有效防止該等第一、二軸承40、50磨損，而延長(zhǎng)該等第一、二軸承40、50的使用壽命。
二、利用該冷卻機(jī)100循環(huán)輸出潤(rùn)滑軸，本實(shí)用新型即可使?jié)櫥S在該等第一軸承40、該軸體30與該等第二軸承50之間循環(huán)流動(dòng)，如此，借由該冷卻機(jī)100循環(huán)冷卻潤(rùn)滑油，本實(shí)用新型不但可利用冷卻后的潤(rùn)滑油實(shí)時(shí)冷卻該等第一軸承40與該等第二軸承50，而將該等第一、二軸承40、50因摩擦所產(chǎn)生的高熱迅速帶走，也可在潤(rùn)滑油流經(jīng)該軸體30的油道33時(shí)同步冷卻該軸體30，因此，本實(shí)用新型可有效防止該軸體30、該等第一軸承40與該等第二軸承50產(chǎn)生熱變形，而使工具機(jī)可保持良好的整體精度與加工精度。
歸納上述，本實(shí)用新型的可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸，不但可持續(xù)潤(rùn)滑并迅速冷卻軸承，并可同步冷卻軸體，所以確實(shí)能達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
權(quán)利要求1.一種可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸，是可與一冷卻機(jī)連接使用，該轉(zhuǎn)軸包含一第一軸承座、一第二軸承座、一軸體、至少一第一軸承，及至少一第二軸承，其特征在于該第一軸承座，具有一第一容置空間，及至少一與該第一容置空間連通的入油孔，該入油孔是可與該冷卻機(jī)連接；該第二軸承座，是沿軸向相反于該第一軸承座，該第二軸承座具有一第二容置空間，及一與該第二容置空間連通的回油孔，該回油孔是可與該冷卻機(jī)連接；該軸體，具有一裝設(shè)于該第一容置空間內(nèi)的第一端部、一沿軸向相反于該第一端部且裝設(shè)于該第二容置空間內(nèi)的第二端部，及一從該第一端部延伸至該第二端部的油道，該油道具有一可與該第一容置空間連通的入油端部，及一相反于該入油端部且可與該第二容置空間連通的出油端部；該第一軸承，是沿徑向裝設(shè)于該第一軸承座與該第一端部之間，并沿軸向位于該油道的入油端部與該第一軸承座的入油孔之間，從該冷卻機(jī)供應(yīng)的潤(rùn)滑油可經(jīng)該入油孔流入該第一容置空間內(nèi)，并沿軸向通過(guò)該第一軸承，而從該入油端部流入該油道內(nèi)；及該第二軸承，是沿徑向裝設(shè)于該第二軸承座與該第二端部之間，并沿軸向位于該第二軸承座的回油孔與該油道的出油端部之間，從該入油端部流入該油道內(nèi)的潤(rùn)滑油可經(jīng)該出油端部流入該第二容置空間內(nèi)，并沿軸向通過(guò)該第二軸承，而從該回油孔回流至該冷卻機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸，其特征在于該第一軸承座更具有一可與該冷卻機(jī)連接的進(jìn)油孔，該進(jìn)油孔是與該第一容置空間連通并對(duì)正于該油道的入油端部。
3.如權(quán)利要求1所述的可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸，其特征在于該油道的出油端部具有數(shù)有數(shù)沿徑向貫穿該第二端部的出油孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可潤(rùn)滑冷卻軸向軸承的轉(zhuǎn)軸，是可與一冷卻機(jī)連接，包含一具有一第一容置空間、至少一入油孔的第一軸承座、一具有一第二容置空間、一回油孔的第二軸承座、一具有一分別裝設(shè)于該第一、二容置空間內(nèi)的第一、二端部、一油道的軸體、至少一沿軸向位于該油道的一入油端部與該入油孔之間的第一軸承，及至少一沿軸向位于該回油孔與該油道的一出油端部之間的第二軸承，該油道的入、出油端部是分別與該第一、二容置空間連通，該冷卻機(jī)供應(yīng)的潤(rùn)滑油可經(jīng)該入油孔流入該第一容置空間內(nèi)，并沿軸向通過(guò)該第一軸承，而從該入油端部流入該油道內(nèi)，然后經(jīng)該出油端部流入該第二容置空間內(nèi)，并沿軸向通過(guò)該第二軸承，而從該回油孔回流至該冷卻機(jī)。
文檔編號(hào)F16C37/00GK2777338SQ200520000869
公開(kāi)日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月14日
發(fā)明者陳建智 申請(qǐng)人:協(xié)鴻工業(yè)股份有限公司