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一種汽車空調(diào)暖風水閥的制作方法

文檔序號:5806719閱讀:338來源:國知局
專利名稱:一種汽車空調(diào)暖風水閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車空調(diào)中的暖風系統(tǒng)控制閥技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種手動控制的汽車空調(diào)暖水閥。
背景技術(shù)
利用汽車發(fā)動機冷卻循環(huán)水為汽車內(nèi)暖風提供熱源,實現(xiàn)對汽車空調(diào)中的暖風系統(tǒng)控制的閥,按操縱方式可分為機械式、電磁式和真空式暖水閥,目前已有上述各類中的多種型式、效果各異的汽車空調(diào)暖水閥,但大都結(jié)構(gòu)復雜,造價高;由于汽車內(nèi)安裝位置限制,因此要求暖水閥的體積越小越好,但體積小,制造難度相對就大,易出現(xiàn)起控性能差,漏水,出水量小等現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,控制可靠,密封性能好,出水量有保證的汽車空調(diào)暖風水閥。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣的一種汽車空調(diào)暖風水閥,包括連進水管的閥體、與閥體固定聯(lián)接的出水管、密封固定的底蓋、閥體內(nèi)的閥芯、轉(zhuǎn)動手柄以及安裝支架;所說的閥芯是一旋轉(zhuǎn)活塞,中間有一與軸心垂直相交的通孔,隨著旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)動可接通或切斷進出水管通路;所說的出水管與閥體的聯(lián)接處設(shè)有密封圈,該密封圈還將旋轉(zhuǎn)活塞與閥體隔離密封;旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)軸伸出閥體與轉(zhuǎn)動手柄聯(lián)接,旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)軸與閥體間也設(shè)有密封圈。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的一種汽車空調(diào)暖風水閥,結(jié)構(gòu)簡單而緊湊,體積小巧,密封性能好,啟閉操縱自如,出水量能滿足使用要求。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型加以詳述。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
圖中1、閥體,2、旋轉(zhuǎn)活塞,3、O型密封圈,4、連塊狀密封圈,5、轉(zhuǎn)動手柄,6、彈性卡圈,7、安裝支架,8、螺釘,9、壓塊,10、出水管,11、底蓋,12、螺釘,13、螺釘。
具體實施方式

圖1---圖2所示,本實用新型的一種汽車空調(diào)暖風水閥,包括連進水管的閥體1、與閥體固定聯(lián)接的出水管10、密封固定的底蓋11、閥體內(nèi)的閥芯、轉(zhuǎn)動手柄5以及安裝支架7;所說的閥芯是一旋轉(zhuǎn)活塞2,中間有一與軸心垂直相交的通孔,隨著旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)動可按通或切斷進出水管通路;所說的出水管10與閥體1的聯(lián)接處設(shè)有密封圈,并由彈性卡圈6卡緊,該密封圈是連塊狀密封圈4,它還將旋轉(zhuǎn)活塞2與閥體隔離密封;旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)軸下端置于底蓋11上設(shè)置的軸座內(nèi),上端伸出閥體與轉(zhuǎn)動手柄聯(lián)接,并用螺釘13固定,旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)軸與閥體間設(shè)有O型密封圈3;所說的安裝支架7用螺釘12固定在閥體的前或后側(cè)面上,為便于安裝聯(lián)接,在安裝支架7的端部設(shè)有壓塊9,壓塊由螺釘8聯(lián)接固定;所說的旋轉(zhuǎn)活塞2上的通孔,其截面是逐漸擴大的,呈帶柄的扇形,使得閥門開啟時流量逐步平穩(wěn)加大;本實用新型長度連進出水管僅12cm,閥體寬度不足4cm,高度包括轉(zhuǎn)動手柄和安裝支架為6cm,而進出水管內(nèi)徑達12mm以上。
權(quán)利要求1.一種汽車空調(diào)暖風水閥,其特征是包括連進水管的閥體(1)、與閥體固定聯(lián)接的出水管(10)、密封固定的底蓋(11)、閥體內(nèi)的閥芯、轉(zhuǎn)動手柄(5)以及安裝支架(7);所說的閥芯是一旋轉(zhuǎn)活塞(2),中間有一與軸心垂直相交的通孔;所說的出水管(10)與閥體(1)的聯(lián)接處設(shè)有密封圈,該密封圈是連塊狀密封圈(4)它還將旋轉(zhuǎn)活塞(2)與閥體(1)隔離密封;旋轉(zhuǎn)活塞(2)的轉(zhuǎn)軸下端置于底蓋(11)上設(shè)置的軸座內(nèi),上端伸出閥體(1)與轉(zhuǎn)動手柄(5)聯(lián)接,旋轉(zhuǎn)活塞(2)的轉(zhuǎn)軸與閥體(1)間設(shè)有O型密封圈(3);所說的安裝支架(7)用螺釘(12)固定在閥體的前或后側(cè)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)暖風水閥,其特征在于所說的旋轉(zhuǎn)活塞(2)上的通孔,其截面是逐漸擴大的,呈帶柄的扇形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)暖風水閥,其特征在于它的體積為長度連進出水管僅12cm,閥體寬度不足4cm,高度包括轉(zhuǎn)動手柄和安裝支架為6cm,而進出水管內(nèi)徑達12mm以上。
專利摘要一種汽車空調(diào)暖風水閥,用于汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)的冷暖控制,包括連進水管的閥體、與閥體固定聯(lián)接的出水管、密封固定的底蓋、閥體內(nèi)的閥芯、轉(zhuǎn)動手柄以及安裝支架;所說的閥芯是一旋轉(zhuǎn)活塞,中間有一與軸心垂直相交的通孔;所說的出水管與閥體的聯(lián)接處設(shè)有密封圈,該密封圈還將旋轉(zhuǎn)活塞與閥體隔離密封;旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)軸伸出閥體與轉(zhuǎn)動手柄聯(lián)接,旋轉(zhuǎn)活塞的轉(zhuǎn)軸與閥體間也設(shè)有密封圈。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單而緊湊,體積小巧,密封性能好,啟閉操縱自如,出水量能滿足使用要求。
文檔編號F16K5/00GK2851751SQ20052001523
公開日2006年12月27日 申請日期2005年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月28日
發(fā)明者張春富 申請人:寧波恒富汽車部件發(fā)展有限公司
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