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雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié)的制作方法

文檔序號:5737902閱讀:286來源:國知局
專利名稱:雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本適用新型涉及汽車獨立轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上使用的剛性萬向節(jié),特別是一種雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié)。
背景技術(shù)
由于單個普通型球籠式等速萬向節(jié)結(jié)構(gòu),工作原理的局限,造成普通型球籠式等速萬向節(jié)工作角度小。

發(fā)明內(nèi)容
本適用新型的目的是一種結(jié)構(gòu)緊湊,容易在獨立轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上布置;其極限工作角度是兩個普通型球籠式等速萬向節(jié)的極限工作角度的疊加的雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié)。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié),包括普通球籠式等速萬向節(jié),其特征在于由兩個單一普通球籠等速萬向節(jié)、分度機構(gòu)組成,采用偏心內(nèi)外滾道,其內(nèi)外滾道的曲率中心分別位于萬向節(jié)中心兩側(cè),且偏移距離相反,球籠的內(nèi)外球面,星形套與球形殼的內(nèi)外球面均以萬向節(jié)的中心為球心;兩普通球籠等速萬向節(jié)間設(shè)有分度機構(gòu),其分度機構(gòu)是由兩半軸軸頭上的由各自軸線為中心點,一圈套一圈向外分布的環(huán)形齒,環(huán)形槽形成的半球形,相互嚙合的機構(gòu)組成,其中心點上設(shè)有錐形齒與另一半走上中間位置上的環(huán)形齒圈式的倒錐形孔相對應,普通球籠或等速萬向節(jié)的星形套,球形殼上分別設(shè)有錐形環(huán)面,其殼上還設(shè)有螺栓孔。
工作原理
兩半軸頭上相互對應的環(huán)形齒和環(huán)形齒之間的槽,以及相對應的半軸中心點上的圓錐齒和倒錐形孔在兩半軸交角對應的范圍內(nèi)相互嚙合,在兩半軸交角變化時,分度機構(gòu)就可以像兩個等大的齒輪相互嚙合,為兩半軸平分角度,使兩根半軸相對于球形殼的軸向角度等。其都應有各自的旋轉(zhuǎn)中心點。旋轉(zhuǎn)中心點與星形套的中心點相重疊,分度機構(gòu)在工作時就可沿星形套外球籠的內(nèi)球面滑動時,繞各自中心點,相對應的環(huán)形齒與環(huán)形槽相互交替嚙合,達到分度機構(gòu)分度的目的。在兩半軸有交角傳遞扭矩時,如果兩半軸保持在一個固定角度上,分度機構(gòu)的相對應于這個角度范圍的環(huán)形齒在另一半軸上的環(huán)形齒之間的槽中作相互對滾的運動,兩半軸交角固定,故運動狀態(tài)也固定。保證個各半軸在傳遞扭矩時,兩軸相對于球形殼的軸向角度固定。另一種情況是兩半軸處在同一條直線上傳遞扭矩時,兩半軸分度機構(gòu)中心點上的錐形齒和相對應的倒錐形孔相互嚙合。并且保持固定在兩半軸同條直線上,同時隨兩半軸同步旋轉(zhuǎn),達到固定在兩半軸相對于球形殼的軸向角度。另外一種情況是兩半軸傳遞扭矩的同時,交角不斷地變化,則分度機構(gòu)可隨兩半軸交角變化的同時,各個相對應兩半軸交角的環(huán)形齒,環(huán)形齒之間的槽的嚙合狀況能隨之而改變假設(shè)兩半軸的交角由零逐漸增大到兩半軸交角的極限角度,并且同時在傳遞扭矩時,分度機構(gòu)的工作狀況就會從兩半軸分度機構(gòu)中心點相對應的錐形齒和倒錐形孔相互嚙合的狀況下,隨兩半軸交角逐漸增大的同時,各相互對應半軸交角的環(huán)形齒,環(huán)形槽逐漸交替嚙合,直到兩半軸交角達到極限時,分度機構(gòu)的最外邊的環(huán)形齒與環(huán)形齒之間的槽相互嚙合的狀況。
有益效果是本實用新型設(shè)計合理,比普通型球籠等速萬向節(jié)的工作角度大,其極限工作角度是兩個普通型球籠式等速萬向節(jié)的極限工作角度的疊加,其分度機構(gòu)在整體機構(gòu)中占用比例小,結(jié)構(gòu)緊湊,改善因其它雙聯(lián)萬向節(jié)的分度機構(gòu)占用空間位置大,而不易在轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上布置的弱點。


圖1為本實用新型兩半軸極限角度位置相應元件聯(lián)系結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的極限角度軸向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3中a、b、c分別為本實用新型其中的球形殼的1/4前視、左視、俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖,圖3中d為另半球殼俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4中a、b、c、d分別為本實用新型分度機構(gòu)及半軸花鍵局部剖視機構(gòu)示意圖,圖A-A為圖4a中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5中a、b、c分別為本實用新型星形套前視、左視、俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、球形殼;2、球籠;3、星形套;4、固定螺母;5、半軸;6、傳力鋼球。
具體實施方式
圖中所示,一種雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié),包括普通球籠式等速萬向節(jié),由兩個單一普通球籠等速萬向節(jié)、分度機構(gòu)組成,采用偏心內(nèi)外滾道,其內(nèi)外滾道的曲率中心分別位于萬向節(jié)中心兩側(cè),且偏移距離相反,球籠2的內(nèi)外球面,星形套3與球形殼1的內(nèi)外球面均以萬向節(jié)的中心為球心;兩普通球籠等速萬向節(jié)間設(shè)有分度機構(gòu),其分度機構(gòu)是由兩半軸軸頭上的由各自軸線為中心點,一圈套一圈向外分布的環(huán)形齒,環(huán)形槽形成的半軸形,相互嚙合機構(gòu)組成,其中心線點上設(shè)有相互對應的半軸5上的錐形齒與另一半軸5上中間位置上的倒錐形孔,普通球籠等速萬向節(jié)的星形套3,球形殼1上分別設(shè)有錐形環(huán)面,其殼上還設(shè)有螺栓孔。
分度機構(gòu)、星形套3、球形殼1上的錐形球面,以及球形殼上1的聯(lián)接螺栓孔都可以用機床加工,其它的工序和原先一樣,所有工序完成后先組合單一的普通型球籠式等速萬向節(jié),然后通過聯(lián)接螺栓把兩個萬向節(jié)的球形殼聯(lián)接起來,使兩個萬向節(jié)組成一個完整的雙聯(lián)萬向節(jié)。
雙聯(lián)萬向節(jié)的分度機構(gòu)和各自半軸經(jīng)各自固定螺母鎖緊后,通過各自星形套3外球面球籠2內(nèi)外球面,各自球形殼1的內(nèi)球面,以及經(jīng)兩球形殼1接口聯(lián)接后的這些元件之間的聯(lián)接關(guān)系,兩半軸5上的分度機構(gòu)就固定在可以正常工作的距離上,(球形殼1的內(nèi)球面中心和分度機構(gòu)分度圓中心相重疊,前提條件是兩球形殼的聯(lián)接口距離和分度機構(gòu)的兩分度圓相交的距離一致。)分度機構(gòu)在雙聯(lián)萬向節(jié)中不參與扭矩的傳遞,它的作用是為兩半軸5平分角度,并保證雙聯(lián)萬向節(jié)的工作狀態(tài)穩(wěn)定。雙聯(lián)萬向節(jié)的連接方式在技術(shù)條件許可的情況下也可采用減少連接螺栓,或者是焊接。半軸固定螺母也可換成卡環(huán),或什么也不用。傳力鋼球6是傳遞兩軸之間的扭矩,固定螺母4鎖定星形套3與半軸5,使其成為一整體。分度機構(gòu)的環(huán)形齒齒形不限于漸開線齒的齒形如圖4a、d,圖1、2示,兩球殼的聯(lián)接方式不限于螺栓。
權(quán)利要求1.一種雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié),包括普通球籠式等速萬向節(jié),其特征在于由兩個單一普通球籠等速萬向節(jié)、分度機構(gòu)組成,兩普通球籠等速萬向節(jié)間設(shè)有分度機構(gòu),其分度機構(gòu)是由兩半軸(5)軸頭上的由各自軸線為中心點,一圈套一圈向外分布的環(huán)形齒,環(huán)形槽形成的半球形,并相互嚙合的機構(gòu)組成,其中心點上設(shè)有錐形齒與另一半軸(5)上中心點的倒錐形孔相互對應,普通球籠等速萬向節(jié)的星形套(3)、球形殼(1)上分別設(shè)有錐形環(huán)面,其殼上還設(shè)有螺栓孔。
專利摘要雙聯(lián)普通型球籠式等速萬向節(jié),包括普通球籠式等速萬向節(jié),由兩個單一普通球籠等速萬向節(jié)、分度機構(gòu)組成,球形殼上分別設(shè)有錐形環(huán)面,其殼上還設(shè)有螺栓孔,兩普通球籠等速萬向節(jié)間設(shè)有分度機構(gòu),其分度機構(gòu)是由兩半軸軸頭上的由各自軸線為中心點,一圈套一圈向外分布的環(huán)形齒,環(huán)形槽形成的半球形,并相互嚙合的機構(gòu)組成,其中心點上設(shè)有錐形齒與另一半軸中心點上的倒錐孔相互對應,本實用新型設(shè)計合理,其極限工作角度是兩個普通型球籠式等速萬向節(jié)的極限工作角度的疊加,其分度機構(gòu)在整體機構(gòu)中占用比例小,結(jié)構(gòu)緊湊。改善因其雙聯(lián)萬向節(jié)的分度機構(gòu)占用空間位置大,而不易在轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上布置的弱點。
文檔編號F16D3/16GK2839727SQ20052003462
公開日2006年11月22日 申請日期2005年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月27日
發(fā)明者游洪德 申請人:游洪德
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