專利名稱：齒輪變速頂出機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種頂出機構，具體涉及一種齒輪變速頂出機構。
背景技術：
頂出機構常用于閥門的啟閉等場合，其功能主要是驅動執(zhí)行機構實現(xiàn)有限量的直線伸縮運動。根據(jù)頂出機構功能所需要求，現(xiàn)有頂出機構常采用氣動、液壓、凸輪或電磁閥等驅動或控制的結構方案?，F(xiàn)有頂出機構在不同程度上都存在頂出件伸縮量和伸縮速度的控制精度差的現(xiàn)象。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種伸縮量和伸縮速度控制精度較高的齒輪變速頂出機構。
本實用新型的技術方案是齒輪變速頂出機構，由齒輪變速機構、殼體、頂出部件及步進電機組成，其特征在于，所述頂出部件由頂出軸和頂出軸螺紋套構成，頂出軸是末級變速齒輪中心軸的延伸段，頂出軸上設有一段外螺紋，頂出軸螺紋套上設有與頂出軸上的外螺紋相配合的內螺紋，頂出軸螺紋套與殼體固定連接。
齒輪變速頂出機構工作過程如下步進電機根據(jù)控制器發(fā)出的信號帶動齒輪變速機構轉動，末級齒輪隨之轉動，由于頂出軸與末級齒輪中心軸為一體，因此也隨之轉動，在頂出軸上的外螺紋與頂出軸螺紋套上的內螺紋的相互作用下，頂出軸實現(xiàn)軸向伸縮運動。
本實用新型采用步進電機作為動力源，齒輪及螺紋作為變速機構，使得頂出機構頂出件的伸縮量和伸縮速度的控制精度比傳統(tǒng)頂出機構顯著提高。


圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的具體實施方法做進一步說明。
如圖1所示，齒輪變速頂出機構由上夾板1、立柱2、軸承3、頂出軸螺紋套4、齒輪中心軸5、齒輪6、殼體7、齒輪中心軸8、齒輪9、齒輪中心軸10、齒輪11、齒輪12、立柱13、下夾板14、步進電機15組成；齒輪中心軸5既是末級齒輪的中心軸，也是頂出機構的頂出軸，齒輪中心軸5的中間段部位設有外螺紋；頂出軸螺紋套4的左端設有與齒輪中心軸5上的外螺紋相配合的內螺紋；上夾板1、下夾板14、立柱2、立柱13均起定位和安裝固定作用；頂出軸螺紋套4與殼體7固定連接；齒輪的多少按變速要求而定，本實施例為三級變速。
本實施例工作過程如下步進電機15根據(jù)控制器發(fā)出的信號帶動齒輪變速機構轉動，末級齒輪6及齒輪中心軸5隨之轉動，在齒輪中心軸5上的外螺紋與頂出軸螺紋套4上的內螺紋的相互作用下，頂出軸實現(xiàn)軸向伸縮運動。頂出軸的伸縮量可由步進電機15的控制器精確控制；伸縮速度則由步進電機15的轉速和運動部件的速比決定。
權利要求1.齒輪變速頂出機構，由齒輪變速機構、殼體、頂出部件及步進電機組成，其特征在于，所述頂出部件由頂出軸和頂出軸螺紋套構成，頂出軸是末級變速齒輪中心軸的延伸段，頂出軸上設有一段外螺紋，頂出軸螺紋套上設有與頂出軸上的外螺紋相配合的內螺紋，頂出軸螺紋套與殼體固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪變速頂出機構。該頂出機構由齒輪變速機構、殼體、頂出部件及步進電機組成；頂出部件由頂出軸和頂出軸螺紋套構成，頂出軸是末級變速齒輪中心軸的延伸段，其上設有外螺紋，頂出軸螺紋套上設有與頂出軸上的螺紋相配合的內螺紋；由步進電機驅動，在頂出軸上的外螺紋與頂出軸螺紋套上的內螺紋相互作用下，頂出軸實現(xiàn)軸向伸縮運動。本實用新型采用步進電機作為動力源，齒輪及螺紋作為變速機構，使得頂出機構頂出件的伸縮量和伸縮速度的控制精度比傳統(tǒng)頂出機構顯著提高。
文檔編號F16H25/00GK2773410SQ200520039159
公開日2006年4月19日 申請日期2005年1月21日 優(yōu)先權日2005年1月21日
發(fā)明者梁秉賢 申請人:上海廣浩光通訊器件有限公司