專利名稱：防松止退螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)施上使用的螺母，特別是一種具有防松止退功能的螺母。
背景技術(shù)：
在很多重要設(shè)施上，如鐵路車輛、電力設(shè)施、公路護(hù)欄等處，均有螺桿與螺母連接，目前使用的螺母一般都為普通的六方螺母，若使用時(shí)間長了，螺母便會(huì)松動(dòng)、脫落，特別是鐵路車輛上，螺母脫落會(huì)造成安全隱患，雖然目前也有防松動(dòng)螺母，但當(dāng)震動(dòng)及部分工況惡劣的情況下，在失去局部軸向力的時(shí)候，螺母仍可能會(huì)因松動(dòng)而失去鎖緊能力引起脫落。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種防松止退螺母，它能有效地防止螺母松動(dòng)并可實(shí)現(xiàn)松動(dòng)不脫落，特別適應(yīng)鐵路車輛上使用。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的具體技術(shù)方案是一種防松止退螺母，它包括螺母體、鎖緊環(huán)，螺母體一端沿內(nèi)壁向外設(shè)有延伸段，延伸段上對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)開口，延伸段外壁設(shè)有凹槽，內(nèi)壁設(shè)有與螺母體內(nèi)壁連續(xù)的螺紋，鎖緊環(huán)上設(shè)有開口、內(nèi)壁設(shè)有凸臺(tái)，鎖緊環(huán)設(shè)在螺母體的延伸段上，鎖緊環(huán)上的凸臺(tái)與延伸段上的凹槽緊密配合。
所述延伸段端口外壁設(shè)有導(dǎo)向傾角α，鎖緊環(huán)端口內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)向傾角β。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，螺母在失去部分軸向力的同時(shí)，仍能保持徑向的鎖緊力，可有效地防止螺母因松動(dòng)而脫落，大大提高了安全系數(shù)，特別適應(yīng)鐵路車輛上使用。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1俯視圖圖3為本實(shí)用新型螺母體結(jié)構(gòu)示意圖圖4為圖3俯視圖圖5為本實(shí)用新型鎖緊環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖圖6為圖5俯視圖圖7為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖具體實(shí)施方式
參閱圖3、4，本實(shí)用新型中的螺母體1一端沿內(nèi)壁向外設(shè)有延伸段3，延伸段3上對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)開口4，延伸段3外壁設(shè)有凹槽5，內(nèi)壁設(shè)有與螺母體1內(nèi)壁連續(xù)的螺紋，延伸段3端口外壁設(shè)有導(dǎo)向傾角α。
參閱圖5、6，本實(shí)用新型中的鎖緊環(huán)2上設(shè)有開口6、內(nèi)壁設(shè)有凸臺(tái)7，鎖緊環(huán)2端口內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)向傾角β。
參閱圖1、2，本實(shí)用新型包括螺母體1、鎖緊環(huán)2，鎖緊環(huán)2設(shè)在螺母體1的延伸段3上，鎖緊環(huán)2上的凸臺(tái)7與延伸段3上的凹槽5緊密配合。
參閱圖7，本實(shí)用新型采用變牙型螺紋，利用牙頂特有的楔角30°將螺栓牙尖加上預(yù)緊力后緊緊地頂在30°斜角上，使螺栓與螺母間的徑力間隙消失，實(shí)現(xiàn)全螺紋鎖緊，有效地防止松動(dòng)；設(shè)置了鎖緊環(huán)后，使得當(dāng)軸向力部分失去后，仍能保持徑向的鎖緊力，防止了螺母因松動(dòng)而脫落。
權(quán)利要求1.一種防松止退螺母，其特征在于它包括螺母體(1)、鎖緊環(huán)(2)，螺母體(1)一端沿內(nèi)壁向外設(shè)有延伸段(3)，延伸段(3)上對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)開口(4)，延伸段(3)外壁設(shè)有凹槽(5)，內(nèi)壁設(shè)有與螺母體(1)內(nèi)壁連續(xù)的螺紋，鎖緊環(huán)(2)上設(shè)有開口(6)、內(nèi)壁設(shè)有凸臺(tái)(7)，鎖緊環(huán)(2)設(shè)在螺母體(1)的延伸段(3)上，鎖緊環(huán)(2)上的凸臺(tái)(7)與延伸段(3)上的凹槽(5)緊密配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防松止退螺母，其特征在于延伸段(3)端口外壁設(shè)有導(dǎo)向傾角α，鎖緊環(huán)(2)端口內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)向傾角β。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防松止退螺母，它包括螺母體、鎖緊環(huán)，螺母體一端沿內(nèi)壁向外設(shè)有延伸段，延伸段上對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)開口，延伸段外壁設(shè)有凹槽，內(nèi)壁設(shè)有與螺母體內(nèi)壁連續(xù)的螺紋，鎖緊環(huán)上設(shè)有開口、內(nèi)壁設(shè)有凸臺(tái)，鎖緊環(huán)設(shè)在螺母體的延伸段上，鎖緊環(huán)上的凸臺(tái)與延伸段上的凹槽緊密配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，螺母在失去部分軸向力的同時(shí)，仍能保持徑向的鎖緊力，可有效地防止螺母因松動(dòng)而脫落，大大提高了安全系數(shù)，特別適應(yīng)鐵路車輛上使用。
文檔編號(hào)F16B37/00GK2856552SQ200520048340
公開日2007年1月10日 申請(qǐng)日期2005年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月31日
發(fā)明者王林寶 申請(qǐng)人:上海龐越鐵路車輛配件制造有限公司