專利名稱：機(jī)油泵傳動齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油泵傳動部件，具體是一種機(jī)油泵傳動齒輪。
背景技術(shù)：
機(jī)油泵是用于汽車發(fā)動機(jī)的常用配件。機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)形式通常有齒輪式、杜塞式和轉(zhuǎn)子式。其中，齒輪式機(jī)油泵工作可靠和耐用，故應(yīng)用較廣。齒輪式機(jī)油泵固定在汽缸體上，由凸輪軸上的螺旋齒輪帶動機(jī)油泵上的螺旋齒輪而驅(qū)動。
齒輪類零件在工作時，由于傳遞扭矩，齒根承受較大的彎曲應(yīng)力，齒表面承受較大的接觸應(yīng)力，并承受強(qiáng)烈的摩擦和磨損，啟動或齒合不良將會使齒輪受到?jīng)_擊。因此，齒輪類零件有較高的性能要求(1)有高的硬度和耐磨性；(2)齒面具有高的接觸疲勞強(qiáng)度，齒根具有高的彎曲強(qiáng)度；(3)心度(每個齒)要有足夠的強(qiáng)度和韌度。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)油泵傳動齒輪，符合現(xiàn)代對齒輪類零件的要求，可延長機(jī)油泵的使用壽命，保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
本實(shí)用新型所述的機(jī)油泵傳動齒輪，包括齒輪軸與齒圈，齒圈上沿圓周分布若干條輪齒，所述的輪齒為斜向扭轉(zhuǎn)的輪齒，沿圓周分布形成螺旋狀結(jié)構(gòu)；所述輪齒的齒面的四條邊有倒角。
所述的齒面的倒角角度在15度以內(nèi)。
所述的齒面的倒角寬度在1-2mm之間。
與現(xiàn)有的機(jī)油泵齒輪相比，本實(shí)用新型所述的機(jī)油泵傳動齒輪的加工難度小，工藝周期短，質(zhì)量穩(wěn)定，材料利用率高，傳動穩(wěn)定性高，耐磨性高，從而延長了機(jī)油泵的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A向示意圖；圖3為圖1的B部位放大示意圖。
圖中，1為齒輪軸，2為齒圈，3為輪齒，31為齒面，32為倒角。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述的機(jī)油泵傳動齒輪，如圖1和圖2所示，包括齒輪軸1與齒圈2，齒圈2上沿圓周分布若干條輪齒3，所述的輪齒3為斜向扭轉(zhuǎn)的輪齒，沿圓周分布形成螺旋狀結(jié)構(gòu)；所述輪齒3的齒面31的四條邊有倒角32。
如圖3所示，所述的齒面31的倒角32角度在15度以內(nèi)。所述的齒面31的倒角32角度寬度在1-2mm之間。
權(quán)利要求1.一種機(jī)油泵傳動齒輪，包括齒輪軸(1)與齒圈(2)，齒圈(2)上沿圓周分布若干條輪齒(3)，其特征在于所述的輪齒(3)為斜向扭轉(zhuǎn)的輪齒，沿圓周分布形成螺旋狀結(jié)構(gòu)；所述輪齒(3)的齒面(31)的四條邊有倒角(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵傳動齒輪，其特征在于所述的齒面(31)的倒角(32)角度在15度以內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵傳動齒輪，其特征在于所述的齒面(31)的倒角(32)角度寬度在1-2mm之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油泵傳動齒輪。本實(shí)用新型所述的機(jī)油泵傳動齒輪，包括齒輪軸與齒圈，齒圈上沿圓周分布若干條輪齒，所述的輪齒為斜向扭轉(zhuǎn)的輪齒，沿圓周分布形成螺旋狀結(jié)構(gòu)；所述輪齒的齒面的四條邊有倒角。本實(shí)用新型所述的機(jī)油泵傳動齒輪的加工難度小，工藝周期短，質(zhì)量穩(wěn)定，材料利用率高，傳動穩(wěn)定性高，耐磨性高，從而延長了機(jī)油泵的使用壽命。
文檔編號F16H55/17GK2809345SQ200520059279
公開日2006年8月23日 申請日期2005年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月1日
發(fā)明者江峰 申請人:江峰