專利名稱：電機傳動過載自我保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電機傳動過載保護裝置，特別是涉及一種在傳動負載受阻時能使電機傳動軸脫離負載的電機傳動過載自我保護裝置，從而保護電機。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中電機基于傳動軸傳動常常碰到負載受阻，這時，除導(dǎo)致電機安全銷釘被剪斷外，甚至?xí)l(fā)生電機軸被剪斷的惡性事故，因此在負載受阻情況下如何使電機傳動軸脫離傳動負載，是保護電機的關(guān)鍵。

發(fā)明內(nèi)容
為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種電機傳動過載自我保護裝置，能在傳動負載受阻情況下，電機和電機傳動軸能自動脫離負載，從而保護電機。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣的電機傳動過載自我保護裝置，安裝于電機傳動軸與負載齒輪環(huán)之間，其由穿套于該傳動軸的相對嚙合的上牙嵌式離合器和下牙嵌式離合器、相對該下牙嵌式離合器固定于該傳動軸的調(diào)節(jié)機構(gòu)組成，該上牙嵌式離合器與負載齒輪環(huán)同軸固定并可活動穿套于該傳動軸，該下牙嵌式離合器周向固定于該傳動軸而軸向可沿該傳動軸滑動，該調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧力驅(qū)動該下牙嵌式離合器嚙合于該上牙嵌式離合器，實現(xiàn)該傳動軸正常帶動負載齒輪環(huán)轉(zhuǎn)動，同時在負載齒輪環(huán)受阻時該上牙嵌式離合器能脫離并推動該下牙嵌式離合器下移，從而該調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧壓縮吸收該下牙嵌式離合器。
作為本實用新型的進一步改進，該調(diào)節(jié)機構(gòu)由依次穿套于該傳動軸的彈簧和彈簧定心套、可將該彈簧定心套任意定位于該傳動軸并固定于該傳動軸端部的調(diào)節(jié)桿和配合的調(diào)節(jié)螺釘組成，該彈簧一端支撐于該彈簧定心套環(huán)面而另一端支撐于該下牙嵌式離合器環(huán)面。
作為本實用新型的進一步改進，該下牙嵌式離合器內(nèi)環(huán)面軸向至少設(shè)有一個凹槽，對應(yīng)該凹槽該傳動軸軸向凸設(shè)一個能卡入該凹槽的條狀凸部，便于該下牙嵌式離合器基于該凹槽和該凸部軸向可沿該傳動軸滑動而周向可固定于該傳動軸。
本實用新型的有益效果由于上牙嵌式離合器固定在負載齒輪環(huán)上，下牙嵌式離合器周向固定在在電機傳動軸上，且軸向可沿電機傳動軸移動，在該調(diào)節(jié)機構(gòu)的彈簧力的驅(qū)動下，該下牙嵌式離合器貼合到上牙嵌式離合器，實現(xiàn)了電機正常傳動負載。
當(dāng)負載受阻發(fā)生，并且牙嵌式離合器旋轉(zhuǎn)阻力大于調(diào)節(jié)機構(gòu)的彈簧力時，上牙嵌式離合器推動下牙嵌式離合器向下移動，下、上牙嵌式離合器分開，此時，齒輪停止旋轉(zhuǎn)，但電機仍然旋轉(zhuǎn)，保護電機。


圖1為本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例電機傳動過載自我保護裝置，安裝于電機10傳動軸3與負載齒輪環(huán)之間，其由穿套于該傳動軸的相對嚙合的上牙嵌式離合器1和下牙嵌式離合器2、相對該下牙嵌式離合器固定于該傳動軸的調(diào)節(jié)機構(gòu)組成，該上牙嵌式離合器與負載齒輪環(huán)同軸固定并可活動穿套于該傳動軸，該下牙嵌式離合器周向固定于該傳動軸而軸向可沿該傳動軸滑動，該調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧力驅(qū)動該下牙嵌式離合器嚙合于該上牙嵌式離合器，實現(xiàn)該傳動軸正常帶動負載齒輪環(huán)轉(zhuǎn)動，同時在負載齒輪環(huán)受阻時該上牙嵌式離合器能脫離并推動該下牙嵌式離合器下移，從而該調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧壓縮吸收該下牙嵌式離合器。
該調(diào)節(jié)機構(gòu)由依次穿套于該傳動軸的彈簧4和彈簧定心套5、可將該彈簧定心套任意定位于該傳動軸并固定于該傳動軸端部的調(diào)節(jié)桿6和配合的調(diào)節(jié)螺釘7組成，該彈簧一端支撐于該彈簧定心套環(huán)面而另一端支撐于該下牙嵌式離合器環(huán)面。
該下牙嵌式離合器內(nèi)環(huán)面軸向至少設(shè)有一個凹槽，對應(yīng)該凹槽該傳動軸軸向凸設(shè)一個能卡入該凹槽的條狀凸部，便于該下牙嵌式離合器基于該凹槽和該凸部軸向可沿該傳動軸滑動而周向可固定于該傳動軸。
以下結(jié)合本實用新型應(yīng)用于自動焊槍的實施例，對照圖1做進一步說明在進行自動焊接過程中，焊槍基于電機傳動圍繞中心軸轉(zhuǎn)動，電機通過齒輪驅(qū)動中心軸轉(zhuǎn)動，從而帶動焊槍環(huán)繞中心軸轉(zhuǎn)動。由于在有限的空間中，進行管板自動焊接時，經(jīng)常會發(fā)生焊絲與工件粘連或焊槍與工件相碰撞，從而導(dǎo)致電機傳動受阻，嚴重會使電機毀損。
因此在電機傳動軸安裝本實用新型的電機傳動過載自我保護裝置，通過該上牙嵌式離合器驅(qū)動負載(即中心軸)實現(xiàn)傳動。
本實用新型的工作原理是1.正常工作狀態(tài)該下牙嵌式離合器在該調(diào)節(jié)機構(gòu)的彈簧力的作用下，和該上牙嵌式離合器處于閉合狀態(tài)。該電機傳動軸帶動該下牙嵌式離合器旋轉(zhuǎn)，同時帶動該上牙嵌式離合器和齒輪旋轉(zhuǎn)，焊槍正常工作。
2.粘連、碰撞狀態(tài)發(fā)生焊絲粘連或焊槍碰撞工件時，齒輪旋轉(zhuǎn)受阻，當(dāng)旋轉(zhuǎn)阻力大于調(diào)節(jié)機構(gòu)的彈簧力時，推動該下牙嵌式離合器向下移動，與該上牙嵌式離合器分開，此時，齒輪停止旋轉(zhuǎn)，但電機仍然旋轉(zhuǎn)，保護電機、槍體不被損壞。
權(quán)利要求1.電機傳動過載自我保護裝置，安裝于電機(10)傳動軸(3)與負載齒輪環(huán)之間，其特征在于，其由穿套于該傳動軸的相對嚙合的上牙嵌式離合器(1)和下牙嵌式離合器(2)、相對該下牙嵌式離合器固定于該傳動軸的調(diào)節(jié)機構(gòu)組成，該上牙嵌式離合器與負載齒輪環(huán)同軸固定并可活動穿套于該傳動軸，該下牙嵌式離合器周向固定于該傳動軸而軸向可沿該傳動軸滑動，該調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧力驅(qū)動該下牙嵌式離合器嚙合于該上牙嵌式離合器，實現(xiàn)該傳動軸正常帶動負載齒輪環(huán)轉(zhuǎn)動，同時在負載齒輪環(huán)受阻時該上牙嵌式離合器能脫離并推動該下牙嵌式離合器下移，從而該調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧壓縮吸收該下牙嵌式離合器。
2.如權(quán)利要求1所述的電機傳動過載自我保護裝置，其特征在于，該調(diào)節(jié)機構(gòu)由依次穿套于該傳動軸的彈簧(4)和彈簧定心套(5)、可將該彈簧定心套任意定位于該傳動軸并固定于該傳動軸端部的調(diào)節(jié)桿(6)和配合的調(diào)節(jié)螺釘(7)組成，該彈簧一端支撐于該彈簧定心套環(huán)面而另一端支撐于該下牙嵌式離合器環(huán)面。
3.如權(quán)利要求1所述的電機傳動過載自我保護裝置，其特征在于，該下牙嵌式離合器內(nèi)環(huán)面軸向至少設(shè)有一個凹槽，對應(yīng)該凹槽該傳動軸軸向凸設(shè)一個能卡入該凹槽的條狀凸部，便于該下牙嵌式離合器基于該凹槽和該凸部軸向可沿該傳動軸滑動而周向可固定于該傳動軸。
專利摘要一種電機傳動過載自我保護裝置由穿套于傳動軸的上、下牙嵌式離合器和固定于傳動軸的調(diào)節(jié)機構(gòu)組成，上牙嵌離合器同軸固定于負載齒輪環(huán)，下牙嵌離合器周向固定于傳動軸而軸向可沿傳動軸移動，調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧力驅(qū)動下牙嵌式離合器嚙合于上牙嵌式離合器，實現(xiàn)傳動軸帶動負載，負載齒輪環(huán)受阻時上牙嵌式離合器能脫離并推動下牙嵌式離合器下移，調(diào)節(jié)機構(gòu)能基于彈簧壓縮吸收下牙嵌式離合器，調(diào)節(jié)機構(gòu)由依次穿套于傳動軸的彈簧和彈簧定心套、定位于傳動軸端部的調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺釘組成，彈簧一端支撐于彈簧定心套而另一端支撐于下牙嵌式離合器，本實用新型能在傳動負載受阻情況下電機傳動軸能自動脫離負載，從而保護電機。
文檔編號F16D43/20GK2793441SQ200520070589
公開日2006年7月5日 申請日期2005年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月6日
發(fā)明者吳永平, 程學(xué)剛 申請人:昆山市華恒焊接設(shè)備技術(shù)有限責(zé)任公司