專利名稱：磚瓦機械中的攪拌、擠出傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及傳動裝置，更具體地說一種應用磚瓦機械中攪拌、擠出傳動裝置。
背景技術：
在磚瓦機械中的攪拌、擠出傳動裝置必須包括減速機構和雙齒輪驅動機構。目前已有的結構形式是，分別設置標準減速器和雙齒輪驅動機構，其間通過聯(lián)軸器進行聯(lián)結。也有不使用聯(lián)軸器，把減速機構和雙齒輪驅動機構裝在一個機箱內的，這兩種形式由于在結構上不夠減化從而帶來體積大、成本高、維修困難等問題。

發(fā)明內容
本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種磚瓦機械中的攪拌、擠出傳動裝置，通過對結構的簡化來減小體積、降低成本，并易于維修。
本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是本實用新型的結構特點是在同一只機箱內組合設置減速機構和雙齒輪驅動機構，包括在動力輸入軸之后依次設置的由一級高速齒輪和一級低速齒輪構成的一級減速、由二級高速齒輪和二級低速齒輪構成的二級減速，同時，以二級低速齒輪作為雙齒輪驅動機構中的主動齒輪，并設置與所述二級低速齒輪相嚙合的被動攪拌齒輪，以二級低速齒輪的齒輪軸和被動攪拌齒輪的齒輪軸分別作為輸出的主動攪拌軸和被動攪拌軸。
與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在1、本實用新型采用組合的結構形式，并以二級減速機構中的低速齒輪同時作為雙齒輪驅動機構中的主動齒輪，有效地通過減化結構而降低成本、提高工作可靠性，并易于維修。
2、本實用新型既可用于磚瓦成型設備中的組合型真空擠出機的上級攪拌擠出部分，也可用于磚瓦原料處理設備中的攪拌機和攪拌擠出機。


附圖為本實用新型結構示意圖。
圖中標號1機箱、2動力輸入軸、3一級高速齒輪、4一級低速齒輪、5二級高速齒輪、6二級低速齒輪、7被動攪拌齒輪、8主動攪拌軸、9被動攪拌軸。
以下通過實施例，對本實用新型作進一步描述實施例
參見附圖，本實施例是在同一只機箱1內組合設置減速機構和雙齒輪驅動機構，包括在動力輸入軸2之后依次設置的由一級高速齒輪3和一級低速齒輪4構成的一級減速、由二級高速齒輪5和二級低速齒輪6構成的二級減速，同時，以二級低速齒輪6作為雙齒輪驅動機構中的主動齒輪，并設置與所述二級低速齒輪6相嚙合的被動攪拌齒輪7，以二級低速齒輪6的齒輪軸和被動攪拌齒輪7的齒輪軸分別作為輸出的主動攪拌軸8和被動攪拌軸9。
權利要求1.磚瓦機械中的攪拌、擠出傳動裝置，其特征是在同一只機箱(1)內組合設置減速機構和雙齒輪驅動機構，包括在動力輸入軸(2)之后依次設置的由一級高速齒輪(3)和一級低速齒輪(4)構成的一級減速、由二級高速齒輪(5)和二級低速齒輪(6)構成的二級減速，同時，以二級低速齒輪(6)作為雙齒輪驅動機構中的主動齒輪，并設置與所述二級低速齒輪(6)相嚙合的被動攪拌齒輪(7)，以二級低速齒輪(6)的齒輪軸和被動攪拌齒輪(7)的齒輪軸分別作為輸出的主動攪拌軸(8)和被動攪拌軸(9)。
專利摘要磚瓦機械中的攪拌、擠出傳動裝置，特征是在同一只機箱內組合設置減速機構和雙齒輪驅動機構，包括在動力輸入軸之后依次設置的由一級高速齒輪和一級低速齒輪構成的一級減速、由二級高速齒輪和二級低速齒輪構成的二級減速，以二級低速齒輪作為雙齒輪驅動機構中的主動齒輪，設置與二級低速齒輪相嚙合的被動攪拌齒輪，以二級低速齒輪和被動攪拌齒輪的齒輪軸分別作為輸出的主動攪拌軸和被動攪拌軸。本實用新型以減速機構中的低速齒輪同時作為雙齒輪驅動機構中的主動齒輪，有效地降低成本、提高工作可靠性，并易于維修。
文檔編號F16H1/20GK2844571SQ20052007784
公開日2006年12月6日 申請日期2005年11月10日 優(yōu)先權日2005年11月10日
發(fā)明者朱中穩(wěn) 申請人:朱中穩(wěn)