專(zhuān)利名稱(chēng)：農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的農(nóng)用三輪車(chē)其前輪的減振機(jī)構(gòu)的減振桿為管狀，管狀的減振桿受前輪的顛波振動(dòng)易出現(xiàn)斷裂，其外側(cè)所安裝的減振彈簧沒(méi)有安全防護(hù)罩，使車(chē)輛易造成側(cè)翻；而減振桿與套管之間為軸套滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減振，機(jī)件易磨損，影響使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，解決上述現(xiàn)有所存在的問(wèn)題；提供一種減振效果好的農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的減振桿的端部安裝固定有外滑動(dòng)軸承并裝入套管中，套管端部?jī)?nèi)安裝固定有內(nèi)滑動(dòng)軸承，套管外固定有彈簧定位托盤(pán)，彈簧定位托盤(pán)與防護(hù)外筒之間裝有彈簧，防護(hù)外筒連接有連接架，防護(hù)外筒端連接有緩沖機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，在彈簧外側(cè)的防護(hù)外筒，可增加減振桿的強(qiáng)度和安全性，減振桿的端部安裝固定有外滑動(dòng)軸承及套管端部?jī)?nèi)安裝固定有內(nèi)滑動(dòng)軸承，可使減振桿滑動(dòng)自如，其磨擦為滾動(dòng)磨擦，機(jī)件磨損相對(duì)降低；防護(hù)外筒下部安裝的緩沖機(jī)構(gòu)，能夠進(jìn)一步減輕作用力，達(dá)到最佳的減振效果。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為內(nèi)滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的A-A放大截面示意圖；圖4為外滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的B-B放大截面示意圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明如圖1所示，減振桿2的端部安裝固定有外滑動(dòng)軸承8并裝入套管11中，套管11端部?jī)?nèi)安裝固定有內(nèi)滑動(dòng)軸承7，并安裝有密封圈5、端蓋4；這樣減振桿2可在套管11內(nèi)自如滑動(dòng)。套管11外固定有彈簧定位托盤(pán)6，彈簧定位托盤(pán)6與防護(hù)外筒1之間裝有彈簧3，防護(hù)外筒1連接有連接架16，防護(hù)外筒1下部通過(guò)螺絲9連接有緩沖機(jī)構(gòu)，所說(shuō)的緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖彈簧固定架10，緩沖彈簧固定架10固定緩沖彈簧12一端，緩沖彈簧12另一端固定在緩沖彈簧托架13上。在緩沖彈簧托架13的卡架14上安裝的固定卡15。減振桿2采用實(shí)芯桿，減振桿2的另一端安裝連接螺母17。
如圖2、圖3所示，內(nèi)滑動(dòng)軸承7包括軸承架18、滾珠20、端蓋21、鍵槽22、螺釘19配合構(gòu)成。
如圖4、圖5所示，外滑動(dòng)軸承8包括軸承架23、滾珠24、端蓋25、鍵槽27、螺釘26配合構(gòu)成。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)，包括減振桿、套管、彈簧，其特征在于，減振桿的端部安裝固定有外滑動(dòng)軸承并裝入套管中，套管端部?jī)?nèi)安裝固定有內(nèi)滑動(dòng)軸承，套管外固定有彈簧定位托盤(pán)，彈簧定位托盤(pán)與防護(hù)外筒之間裝有彈簧，防護(hù)外筒連接有連接架，防護(hù)外筒端連接有緩沖機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)，其特征在于，所說(shuō)的緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖彈簧固定架，緩沖彈簧固定架固定緩沖彈簧一端，緩沖彈簧另一端固定在緩沖彈簧托架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)，其特征在于，內(nèi)滑動(dòng)軸承包括軸承架、滾珠、端蓋、鍵槽、螺釘配合構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)，其特征在于，外滑動(dòng)軸承包括軸承架、滾珠、端蓋、鍵槽、螺釘配合構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要一種農(nóng)用三輪車(chē)減振機(jī)構(gòu)，包括減振桿的端部安裝固定有外滑動(dòng)軸承并裝入套管中，套管端部?jī)?nèi)安裝固定有內(nèi)滑動(dòng)軸承，套管外固定有彈簧定位托盤(pán)，彈簧定位托盤(pán)與防護(hù)外筒之間裝有彈簧，防護(hù)外筒連接有連接架，防護(hù)外筒端連接有緩沖機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)在于，彈簧外側(cè)的防護(hù)外筒，可增加減振桿的強(qiáng)度和安全性，減振桿的端部安裝固定有外滑動(dòng)軸承及套管端部?jī)?nèi)安裝固定有內(nèi)滑動(dòng)軸承，可使減振桿滑動(dòng)自如，其摩擦為滾動(dòng)摩擦，機(jī)件磨損相對(duì)降低；防護(hù)外筒下部安裝的緩沖機(jī)構(gòu)，能夠進(jìn)一步減輕作用力，達(dá)到最佳的減振效果。
文檔編號(hào)F16F15/04GK2828434SQ20052009290
公開(kāi)日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月12日
發(fā)明者高如興 申請(qǐng)人:高如興