專利名稱：一種簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，適用于對(duì)封閉腔內(nèi)高勢(shì)位轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑。
背景技術(shù)：
在紡織機(jī)械等設(shè)備中，對(duì)封閉腔內(nèi)高勢(shì)位轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)(通常包括位于封閉腔內(nèi)的軸承座、安裝于軸承座內(nèi)的軸承以及由軸承支撐的轉(zhuǎn)動(dòng)軸)的潤(rùn)滑常用油泵手動(dòng)或噴淋潤(rùn)滑，經(jīng)常因油泵失靈或損壞在不知不覺中導(dǎo)致機(jī)件磨損現(xiàn)象。同時(shí)由于封閉腔安裝位置較高，日常維護(hù)需要停下設(shè)備，將封閉腔打開觀察，個(gè)別位置還需用手動(dòng)油槍加油。上述潤(rùn)滑加油結(jié)構(gòu)成本較高，穩(wěn)定性差，檢查保養(yǎng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，操作麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，提供一種簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、穩(wěn)定的潤(rùn)滑效果。為此，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案一種簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括位于封閉腔內(nèi)的軸承座、安裝于軸承座內(nèi)的軸承以及由軸承支撐的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其特征是在所述的軸承座上開設(shè)有加油孔，在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有攜帶輪，在所述封閉腔內(nèi)加油孔的上方設(shè)置有接油槽，接油槽上設(shè)置與加油孔對(duì)應(yīng)的滴落部。該結(jié)構(gòu)在工作時(shí)，在封閉腔內(nèi)盛放潤(rùn)滑油(處于封閉腔內(nèi)的低勢(shì)位)使攜帶輪的一部分浸在潤(rùn)滑油內(nèi)，動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸同時(shí)帶著攜帶輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，通過攜帶輪將潤(rùn)滑油攜帶至更高勢(shì)位而沖入接油槽，再經(jīng)接油槽上的滴落部滴落入加油孔，達(dá)到對(duì)軸承的自動(dòng)潤(rùn)滑。此結(jié)構(gòu)成本低，安裝簡(jiǎn)單，使用方便，潤(rùn)滑效果好，省時(shí)省力，性能穩(wěn)定。
本實(shí)用新型還可以選擇性的采取以下附加(具體)技術(shù)特征
所述的滴落部位于接油槽的端部。
此結(jié)構(gòu)尤其適用于對(duì)滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑。
本實(shí)用新型通過在軸承座上開設(shè)有加油孔，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有攜帶輪，在封閉腔內(nèi)加油孔的上方設(shè)置有接油槽，接油槽上設(shè)置與加油孔對(duì)應(yīng)的滴落部，工作時(shí)，通過攜帶輪將潤(rùn)滑油攜帶至更高勢(shì)位而沖入接油槽，再經(jīng)接油槽上的滴落部滴落入加油孔，達(dá)到對(duì)軸承的自動(dòng)潤(rùn)滑；此結(jié)構(gòu)成本低，安裝簡(jiǎn)單，使用方便，潤(rùn)滑效果好，省時(shí)省力，性能穩(wěn)定。
下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如圖1所示的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，由箱體1和箱蓋3構(gòu)成封閉腔2，封閉腔2內(nèi)固定兩軸承座7，轉(zhuǎn)動(dòng)軸9由兩滑動(dòng)軸承8支撐在兩軸承座7上，兩軸承座7上均開設(shè)有加油孔4，攜帶輪6裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸9的中部，接油槽5固定在軸承座7上，其兩端開口形成滴落部，并分別對(duì)應(yīng)兩軸承座上的加油孔。
工作時(shí)，在封閉腔2內(nèi)盛放潤(rùn)滑油10，使攜帶輪6的一部分浸在潤(rùn)滑油10內(nèi)，動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸9在滑動(dòng)軸承8上運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸9同時(shí)帶著攜帶輪6一起轉(zhuǎn)動(dòng)，通過攜帶輪6將潤(rùn)滑油攜帶至更高勢(shì)位而沖入接油槽5，再經(jīng)接油槽兩端的開口滴落入加油孔4，達(dá)到對(duì)滑動(dòng)軸承8的自動(dòng)潤(rùn)滑。
權(quán)利要求1.一種簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括位于封閉腔(2)內(nèi)的軸承座(7)、安裝于軸承座內(nèi)的軸承(8)以及由軸承支撐的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)，其特征是在所述的軸承座(7)上開設(shè)有加油孔(4)，在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有攜帶輪(6)，在所述封閉腔(2)內(nèi)加油孔(4)的上方設(shè)置有接油槽(5)，接油槽(5)上設(shè)置與加油孔對(duì)應(yīng)的滴落部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征是所述的滴落部位于接油槽的端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征是所述的軸承(8)為滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。
專利摘要一種簡(jiǎn)易自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，適用于對(duì)封閉腔內(nèi)高勢(shì)位轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑，它包括位于封閉腔(2)內(nèi)的軸承座(7)、安裝于軸承座內(nèi)的軸承(8)以及由軸承支撐的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)，其特征是在所述的軸承座(7)上開設(shè)有加油孔(4)，在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有攜帶輪(6)，在所述封閉腔(2)內(nèi)加油孔(4)的上方設(shè)置有接油槽(5)，接油槽(5)上設(shè)置與加油孔對(duì)應(yīng)的滴落部。工作時(shí)，通過攜帶輪將潤(rùn)滑油攜帶至更高勢(shì)位而沖入接油槽，再經(jīng)接油槽上的滴落部滴落入加油孔，達(dá)到對(duì)軸承的自動(dòng)潤(rùn)滑；此結(jié)構(gòu)成本低，安裝簡(jiǎn)單，使用方便，潤(rùn)滑效果好，省時(shí)省力，性能穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F16N7/40GK2767810SQ20052010010
公開日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2005年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月12日
發(fā)明者趙勇, 李正軍, 金建成 申請(qǐng)人:新昌鶴群機(jī)械有限責(zé)任公司