專利名稱：用于緩沖驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于緩沖驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振的裝置。
背景技術(shù)：
人們都知道設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)軸時(shí)應(yīng)當(dāng)使得它們的臨界轉(zhuǎn)速(它們發(fā)生共振的轉(zhuǎn)速)不與被驅(qū)動(dòng)的裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速相一致。這有助于避免驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振。這一設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)軸的方法并不總是可行的。而且，驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振可能會(huì)由于并非被該驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)但是在其附近的裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)所引發(fā)。驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振也可能會(huì)由于連接到被驅(qū)動(dòng)裝置上的裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)所引發(fā)，例如通過電路連接。這一情況特別有可能發(fā)生，當(dāng)使用硅可控整流器(thyristor)的大功率電子控制裝置出現(xiàn)后。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸沒有穩(wěn)健到足以應(yīng)付它所承受的扭轉(zhuǎn)激振時(shí)，可以通過以下方法解決增加這一驅(qū)動(dòng)軸的穩(wěn)健性(robustness)；減少施加到驅(qū)動(dòng)軸上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的大??；以及緩沖驅(qū)動(dòng)軸本身的扭轉(zhuǎn)激振。本發(fā)明與這三種備選方案的最后一種有關(guān)。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)的第一方面，提供一種用于緩沖驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振的裝置，所述裝置包括固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸一端的并沿著所述驅(qū)動(dòng)軸延伸的部件；以及固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸另一端的緩沖裝置，用來緩沖所述部件的與將所述部件固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸的所述一端相遠(yuǎn)離的端部的振動(dòng)。
所述部件適合地包括與所述驅(qū)動(dòng)軸同心的管。
所述管包括一對(duì)致動(dòng)桿，所述致動(dòng)桿從所述管的與固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸的端部相對(duì)的端部延伸，所述桿位于所述管的相對(duì)側(cè)上，所述緩沖裝置緩沖所述桿的振動(dòng)。
所述管包括沿徑向向內(nèi)延伸的支撐件，該支撐件位于所述管的與固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸的端部相對(duì)的端部處，所述支撐件抵靠所述驅(qū)動(dòng)軸以保持所述管與所述驅(qū)動(dòng)軸的同心度。
所述緩沖裝置適合地是液壓式的。
優(yōu)選地，所述液壓緩沖裝置包括第一和第二對(duì)液壓缸；以及處于所述缸之間的流體流動(dòng)通道，所述第一對(duì)液壓缸設(shè)置成使得所述缸的活塞的動(dòng)作在一個(gè)所述致動(dòng)桿的振動(dòng)空間中彼此相對(duì)，所述活塞與所述一個(gè)致動(dòng)桿相連通，所述第二對(duì)液壓缸設(shè)置成使得缸的活塞的動(dòng)作在所述另一致動(dòng)桿的振動(dòng)空間中彼此相對(duì)，所述活塞與所述另一致動(dòng)桿相連通，所述管的扭轉(zhuǎn)激振導(dǎo)致所述致動(dòng)桿的振動(dòng)，得到所述缸之間的流體流動(dòng)從而緩沖振動(dòng)。
優(yōu)選地，位于所述缸之間的所述流體流動(dòng)通道包括受壓蓄液器。
所述流體流動(dòng)通道包括第一和第二段，每一段包括平行連接的第一和第二分支，一個(gè)分支包括限流器，另一分支包括只允許流體沿離開所述蓄液器的方向流動(dòng)的單向閥，所述第一段連接在所述蓄液器和所述第一對(duì)缸中的一個(gè)缸以及所述第二對(duì)缸中的對(duì)角相對(duì)缸之間，所述第二段連接在所述蓄液器和所述第一對(duì)缸中的另一缸以及所述第二對(duì)缸中的對(duì)角相對(duì)缸之間。
根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供一種用于緩沖在第一空間中的部件的振動(dòng)的液壓回路，所述回路包括一對(duì)液壓缸，設(shè)置成使得所述缸的活塞的動(dòng)作在所述第一空間中彼此相對(duì)，所述活塞與所述部件連通；以及在所述缸之間的流體流動(dòng)通道，在所述第一空間中的所述部件的振動(dòng)致使所述缸之間的流體流動(dòng)來緩沖所述振動(dòng)。
優(yōu)選地，位于所述缸之間的所述流體流動(dòng)通道包括受壓蓄液器。
優(yōu)選地，所述流體流動(dòng)通道包括處于所述蓄液器與一個(gè)所述缸之間的第一段以及處于所述蓄液器和所述另一缸之間的第二段，每個(gè)所述段都包括平行連接的第一和第二分支，一個(gè)分支包括限流器，另一分支包括只允許流體沿離開所述蓄液器的方向流動(dòng)的單向閥。
根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供一種用于緩沖在第一空間中的部件的振動(dòng)的液壓回路，所述回路包括與所述部件連通的第一和第二泵壓裝置；以及處于所述第一和第二泵壓裝置之間的流體流動(dòng)通道，所述流體流動(dòng)通道包括受壓蓄液器；處于所述蓄液器和所述第一泵壓裝置之間的第一段；以及處于所述蓄液器和所述第二泵壓裝置之間的第二段，每個(gè)所述段包括平行連接的第一和第二分支，一個(gè)分支包括限流器，另一分支包括只允許流體沿離開所述蓄液器的方向流動(dòng)的單向閥，所述部件在所述第一空間中的振動(dòng)導(dǎo)致在所述第一和第二泵壓裝置之間的流體流動(dòng)從而緩沖所述振動(dòng)。


現(xiàn)在將采用舉例的方式描述本發(fā)明，參見附圖，其中圖1是驅(qū)動(dòng)軸以及依照本發(fā)明用于緩解驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振的裝置的縱向剖面圖；圖1a是依照?qǐng)D1中所示的本發(fā)明的裝置的一部分的俯視圖；圖2a是依照?qǐng)D1中所示的本發(fā)明的裝置的液壓扭轉(zhuǎn)緩沖器的視圖；圖2b是沿圖2a中A-A線的剖面圖；圖2c是沿圖2b中B-B線的剖面圖；圖2d是圖2b中E處的細(xì)節(jié)放大；圖2e是圖2c中F處的細(xì)節(jié)放大；圖3示出圖2中所示的液壓扭轉(zhuǎn)緩沖器的液壓緩沖回路；圖4示出對(duì)圖3中回路的一種改進(jìn)方案；圖5示出對(duì)圖4中回路的一種改進(jìn)方案；以及圖6示出對(duì)圖4中回路的一中備選的改進(jìn)方案。
具體實(shí)施例方式
參見圖1和1a，驅(qū)動(dòng)軸1被驅(qū)動(dòng)器3驅(qū)動(dòng)，并驅(qū)動(dòng)受驅(qū)動(dòng)單元5。驅(qū)動(dòng)軸1通過柔性元件7和聯(lián)軸器盤9連接到驅(qū)動(dòng)器3和受驅(qū)動(dòng)單元5。依照本發(fā)明的用于緩沖驅(qū)動(dòng)軸1的扭轉(zhuǎn)激振的裝置包括扭轉(zhuǎn)剛性傳遞管11，一對(duì)扭轉(zhuǎn)剛性致動(dòng)桿13a、13b，支撐件15，以及液壓扭轉(zhuǎn)緩沖器17。緩沖器17被連接到驅(qū)動(dòng)軸1和受驅(qū)動(dòng)單元5之間。傳遞管11與驅(qū)動(dòng)軸1同心延伸，并被固定到驅(qū)動(dòng)軸1連接到驅(qū)動(dòng)器3的那一端。致動(dòng)桿13a和13b被安置到傳遞管11的相對(duì)端，并從管11的遠(yuǎn)離管11與驅(qū)動(dòng)軸1固定的端部延伸。桿13a和13b延伸從而與液壓扭轉(zhuǎn)緩沖器17相連通。這一連通的精確本質(zhì)將在下面進(jìn)行描述。支撐件15也位于管11遠(yuǎn)離將管11固定于驅(qū)動(dòng)軸1的端部。支撐件15徑向向內(nèi)延伸從而抵靠驅(qū)動(dòng)軸1以保持管11和驅(qū)動(dòng)軸1之間的同心度(特別是在高轉(zhuǎn)速下)。支撐件15并不限制驅(qū)動(dòng)軸1的扭轉(zhuǎn)卷曲。
由于軸1的扭轉(zhuǎn)激振造成的驅(qū)動(dòng)軸1的振蕩扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致致動(dòng)桿13a、13b與液壓扭轉(zhuǎn)緩沖器17之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。例如，假設(shè)驅(qū)動(dòng)軸1的受驅(qū)動(dòng)單元端發(fā)生順時(shí)針方向的扭轉(zhuǎn)，則軸1的驅(qū)動(dòng)器端就會(huì)發(fā)生逆時(shí)針方向的扭轉(zhuǎn)。受驅(qū)動(dòng)單元端的順時(shí)針扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致連接到這一端的緩沖器17的對(duì)應(yīng)順時(shí)針扭轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)器端的逆時(shí)針扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致對(duì)應(yīng)的固定到這一端的傳遞管11的逆時(shí)針扭轉(zhuǎn)，因此桿13a和13b也發(fā)生對(duì)應(yīng)的逆時(shí)針扭轉(zhuǎn)。緩沖器17和桿13a、13b之間的相對(duì)角位置與此時(shí)驅(qū)動(dòng)軸1的扭轉(zhuǎn)相對(duì)應(yīng)。
參見圖2和3，液壓扭轉(zhuǎn)緩沖器17包括第一對(duì)液壓缸21、23，第二對(duì)液壓缸25、27，受壓蓄液器29，限流器孔31、33，以及單向閥35、37。
第一對(duì)液壓缸21、23被彼此相對(duì)地安裝在致動(dòng)桿13a的振動(dòng)線路上。每個(gè)缸21、23包含活塞21a和23a，分別抵靠桿13a的相對(duì)側(cè)。與此相似，第二對(duì)液壓缸25、27被彼此相對(duì)地安裝在致動(dòng)桿13b的振動(dòng)線路上，每個(gè)缸25、27包含活塞25a和27a，抵靠桿13b的相對(duì)側(cè)。
位于成對(duì)角線相對(duì)的缸23、25和受壓蓄液器29之間的流體流動(dòng)通道包括平行連接的第一和第二分支。一個(gè)分支包含限流器孔33，另一個(gè)分支包含單向閥37。與此相似，位于成對(duì)角線相對(duì)的缸21、27和受壓蓄液器29之間的流體通道包括平行連接的第一和第二分支。一個(gè)分支包含限流器孔31，另一個(gè)分支包含單向閥35。單向閥35、37只允許流體沿離開受壓蓄液器29的方向流出。
受壓蓄液器29采用彈性加載的液壓缸的形式。緩沖器17還包括液壓流體注入口(沒有顯示)以及按計(jì)劃安置的逸流閥(只示出其中一個(gè)，見圖2d)。注入口/逸流閥使得所有的來自外部源的氣體/空氣被受壓流體排出。液壓缸21、23、25、27、29以及單向閥35、37被設(shè)計(jì)成在工作中幾乎不會(huì)泄漏。對(duì)于缸21、23、25、27、29，這是通過使用所謂的“滾動(dòng)隔膜”密封來實(shí)現(xiàn)的，見圖2d和2e。這種密封也是低摩擦的，從而保持緩沖器17的線性黏性緩沖特性，見下文。限流器孔31、33被設(shè)計(jì)成從此處通過的流動(dòng)是層流。單向閥35、37被設(shè)計(jì)成低壓降和快速響應(yīng)。
液壓扭轉(zhuǎn)緩沖器17的運(yùn)轉(zhuǎn)見下文。
特別參見圖3，如果，由于驅(qū)動(dòng)軸1的扭轉(zhuǎn)激振，致動(dòng)桿13a、13b沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則這將推動(dòng)缸23、25的活塞23a、25a向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。液壓流體離開缸23、25，穿過限流器孔33(注意單向閥37只允許沿離開受壓蓄液器29的方向流動(dòng))，并進(jìn)入蓄液器29。由于流入蓄液器29以及蓄液器29的加壓操作，流體也離開蓄液器29。其穿過單向閥35到達(dá)缸21、27，向外推動(dòng)活塞21a、27a，從而保持與桿13a、13b鄰接。第一對(duì)缸21、23和第二對(duì)缸25、27之間的壓差等于限流器孔33兩邊的壓差，并正比于克服驅(qū)動(dòng)軸1角度扭轉(zhuǎn)的扭矩。由于穿過限流器孔33的流體依賴驅(qū)動(dòng)軸1的角向扭轉(zhuǎn)速度，所以產(chǎn)生正比于角向扭轉(zhuǎn)速度的真實(shí)的緩沖扭矩。假設(shè)保持層流流動(dòng)穿過限流器孔33，則緩沖是純線性的并在本質(zhì)上是黏性的。
如果驅(qū)動(dòng)軸1的扭轉(zhuǎn)激振導(dǎo)致桿13a、13b沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，則液壓緩沖回路的操作與上面相同，只是反方向的。因此，流體離開缸21、27，穿過限流器孔31，進(jìn)入并離開蓄液器29，穿過單向閥37，并進(jìn)入缸23、25。在這種情況下，第一對(duì)缸21、23和第二對(duì)缸25、27之間的壓差等于限流器孔31兩邊的壓差。
如果整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性是明確限定的，那么限流器孔31、33必須進(jìn)行固定限流，即不可能改變它們的限流。這節(jié)約了成本。然而，在不是很明確限定的系統(tǒng)內(nèi)，可變的層流孔可能被使用來提供可調(diào)的緩沖。則緩沖的程度可以被調(diào)節(jié)來適應(yīng)實(shí)際的工作條件。
液壓系統(tǒng)在它們的使用壽命過程中會(huì)由于氣體/空氣氣泡的形成而損失不可壓縮性。這在許多液壓系統(tǒng)中沒有什么后果，但是在上述系統(tǒng)情況下，可能會(huì)導(dǎo)致無法操作，因?yàn)樾枰矔r(shí)的緩沖扭矩來響應(yīng)非常小的角向位移。氣體/空氣氣泡由于液壓流體中的氣穴作用形成，即液壓流體中的負(fù)壓導(dǎo)致正常情況下存在于液壓流體中的氣體/空氣析出溶液形成氣體/空氣氣泡。氣穴現(xiàn)象一般出現(xiàn)于當(dāng)液壓流體因?yàn)榭涨坏呐蛎浂晃肟涨坏那闆r下。在上述的系統(tǒng)中，氣穴現(xiàn)象通過利用以下手段被防止(i)受壓蓄液器29；以及(ii)平行于限流器孔31、33的單向閥35、37(單向閥允許液壓流體當(dāng)流入缸21、23、25、27時(shí)不經(jīng)過限流器孔，從而確保對(duì)于膨脹缸21、23、25、27的快速響應(yīng))。
需要指出的是，受壓蓄液器29補(bǔ)償液壓回路中的容積波動(dòng)。這樣的波動(dòng)可能是由于磨損(例如在致動(dòng)桿13a、13b與活塞21a、23a、25a、27a的接觸表面上)，溫度變化，以及液壓流體泄漏。
圖4中的液壓緩沖回路與圖3中相同，但省略圖3中液壓缸25、27。應(yīng)該理解，圖4中的回路可以用于緩沖任何部件41在缸21、23的活塞21a、23a的動(dòng)作彼此相對(duì)的空間中的振動(dòng)。因此，部件41在圖4中向右的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致液壓流體離開缸23，穿過限流器孔33，進(jìn)入并離開受壓蓄液器29，穿過單向閥35，并且進(jìn)入缸21。橫跨缸21、23的壓差等于限流器孔33兩端的壓差。部件41在圖4中向左的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致相反的操作，橫跨缸21、23的壓差然后等于限流器孔31兩端的壓差。
圖5中的液壓緩沖回路與圖4中的相同，但是與部件41的連通方式不同。部件41，不再是直接與相反的缸21、23成一條直線，而是位于其先前的位置上方。一個(gè)單獨(dú)部件43將活塞21a和23a連接起來，另一個(gè)部件45與部件43剛性固緊于部件43并從部件43垂直延伸至部件41。部件45被剛性固緊于部件41。如先前的方案，部件41在活塞21a、23a彼此相對(duì)的空間中振動(dòng)。這導(dǎo)致活塞21a、23a的進(jìn)/出運(yùn)動(dòng)，引起了相應(yīng)的在缸21、23之間的液壓流體流動(dòng)來緩沖振動(dòng)。
在圖6中的液壓緩沖回路中，缸21、23和它們的活塞21a、23a由一個(gè)單獨(dú)的液壓腔47和一個(gè)單獨(dú)的部件49組成，該單獨(dú)部件49在圖6的腔47內(nèi)向左右運(yùn)動(dòng)。槽51在單獨(dú)部件49中切出并且容納部件41。如先前的方案，部件41在活塞21a、23a彼此相對(duì)的空間中振動(dòng)。這導(dǎo)致活塞21a、23a的進(jìn)/出運(yùn)動(dòng)，引起缸21、23之間的對(duì)應(yīng)流體流動(dòng)從而緩沖振動(dòng)。
圖5和6中的改進(jìn)方案當(dāng)然可以應(yīng)用于圖3中的液壓緩沖回路，在考慮活塞21a、23a、25a、27a與致動(dòng)桿13a、13b之間的連通的情況下。
在圖3至6的液壓緩沖回路中，液壓缸對(duì)有待緩沖的振動(dòng)產(chǎn)生反應(yīng)，通過在液壓回路中首先沿一個(gè)方向泵壓流體然后再沿另一個(gè)方向。應(yīng)該理解，這也可以通過其它適合的泵壓裝置來實(shí)現(xiàn)，例如葉片式的或齒輪式的。
在上述的用于緩解驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振的裝置中，與軸同心、環(huán)繞著軸并被固定到軸的一端的傳遞管將這一端的角向扭轉(zhuǎn)傳遞到固緊于軸的另一端的緩沖器。應(yīng)該理解，這一傳遞也可以通過其它的合適的裝置實(shí)現(xiàn)，即，將該裝置固定于軸的一端并沿著軸延伸到固定于軸的另一端的緩沖器，例如，這種其它裝置可以包括與一空心驅(qū)動(dòng)軸同心的并設(shè)置在該空心驅(qū)動(dòng)軸中的固體圓柱部件。
權(quán)利要求
1.一種用于緩沖驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振的裝置，所述裝置包括固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸一端的并沿著所述驅(qū)動(dòng)軸延伸的部件；以及固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸另一端的緩沖裝置，用來緩沖所述部件的與將所述部件固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸的所述一端相遠(yuǎn)離的端部的振動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述部件包括與所述驅(qū)動(dòng)軸同心的管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其中，所述管包括一對(duì)致動(dòng)桿，所述致動(dòng)桿從所述管的與固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸的端部相對(duì)的端部延伸，所述桿位于所述管的相對(duì)側(cè)上，所述緩沖裝置緩沖所述桿的振動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其中，所述管包括沿徑向向內(nèi)延伸的支撐件，該支撐件位于所述管的與固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸的端部相對(duì)的端部處，所述支撐件抵靠所述驅(qū)動(dòng)軸以保持所述管與所述驅(qū)動(dòng)軸的同心度。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置，其中，所述緩沖裝置是液壓式的。
6.根據(jù)從屬于權(quán)利要求3或4的權(quán)利要求5所述的裝置，其中，所述液壓緩沖裝置包括第一和第二對(duì)液壓缸；以及處于所述缸之間的流體流動(dòng)通道，所述第一對(duì)液壓缸設(shè)置成使得所述缸的活塞的動(dòng)作在一個(gè)所述致動(dòng)桿的振動(dòng)空間中彼此相對(duì)，所述活塞與所述一個(gè)致動(dòng)桿相連通，所述第二對(duì)液壓缸設(shè)置成使得缸的活塞的動(dòng)作在所述另一致動(dòng)桿的振動(dòng)空間中彼此相對(duì)，所述活塞與所述另一致動(dòng)桿相連通，所述管的扭轉(zhuǎn)激振導(dǎo)致所述致動(dòng)桿的振動(dòng)，得到所述缸之間的流體流動(dòng)從而緩沖振動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其中，位于所述缸之間的所述流體流動(dòng)通道包括受壓蓄液器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其中，所述流體流動(dòng)通道包括第一和第二段，每一段包括平行連接的第一和第二分支，一個(gè)分支包括限流器，另一分支包括只允許流體沿離開所述蓄液器的方向流動(dòng)的單向閥，所述第一段連接在所述蓄液器和所述第一對(duì)缸中的一個(gè)缸以及所述第二對(duì)缸中的對(duì)角相對(duì)缸之間，所述第二段連接在所述蓄液器和所述第一對(duì)缸中的另一缸以及所述第二對(duì)缸中的對(duì)角相對(duì)缸之間。
9.一種用于緩沖在第一空間中的部件的振動(dòng)的液壓回路，所述回路包括一對(duì)液壓缸，設(shè)置成使得所述缸的活塞的動(dòng)作在所述第一空間中彼此相對(duì)，所述活塞與所述部件連通；以及在所述缸之間的流體流動(dòng)通道，在所述第一空間中的所述部件的振動(dòng)致使所述缸之間的流體流動(dòng)來緩沖所述振動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其中，位于所述缸之間的所述流體流動(dòng)通道包括受壓蓄液器。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的裝置，其中，所述流體流動(dòng)通道包括處于所述蓄液器與一個(gè)所述缸之間的第一段以及處于所述蓄液器和所述另一缸之間的第二段，每個(gè)所述段都包括平行連接的第一和第二分支，一個(gè)分支包括限流器，另一分支包括只允許流體沿離開所述蓄液器的方向流動(dòng)的單向閥。
12.一種用于緩沖在第一空間中的部件的振動(dòng)的液壓回路，所述回路包括與所述部件連通的第一和第二泵壓裝置；以及處于所述第一和第二泵壓裝置之間的流體流動(dòng)通道，所述流體流動(dòng)通道包括受壓蓄液器；處于所述蓄液器和所述第一泵壓裝置之間的第一段；以及處于所述蓄液器和所述第二泵壓裝置之間的第二段，每個(gè)所述段包括平行連接的第一和第二分支，一個(gè)分支包括限流器，另一分支包括只允許流體沿離開所述蓄液器的方向流動(dòng)的單向閥，所述部件在所述第一空間中的振動(dòng)導(dǎo)致在所述第一和第二泵壓裝置之間的流體流動(dòng)從而緩沖所述振動(dòng)。
全文摘要
一種用于緩沖驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)激振的裝置，所述裝置包括固定于驅(qū)動(dòng)軸一端的并沿著所述驅(qū)動(dòng)軸(1)延伸的部件(11)；以及固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸另一端的緩沖裝置(17)，用來緩沖所述部件的遠(yuǎn)離將所述部件固緊于所述驅(qū)動(dòng)軸的所述一端的端部的振動(dòng)。一種用于在一個(gè)空間中緩沖部件振動(dòng)的液壓回路，所述回路包括一對(duì)液壓缸(21、23)，設(shè)置成使得在所述第一空間中的缸的活塞的動(dòng)作彼此相反，所述活塞與所述部件連通；以及處于所述缸之間的流體流動(dòng)通道，所述部件在所述第一空間維度上中的振動(dòng)使得在所述缸之間進(jìn)行流體流動(dòng)從而緩沖振動(dòng)。
文檔編號(hào)F16F9/26GK1969140SQ200580019291
公開日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2005年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月12日
發(fā)明者詹姆斯·G·諾爾斯 申請(qǐng)人:西門子公司