專利名稱:一種回轉齒輪箱的非接觸密封結構的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及機電產(chǎn)品的密封技術領域,具體為一種回轉齒輪箱的非接觸密封結構。
背景技術:
現(xiàn)有采用齒輪傳動的齒輪箱,其箱體都是固定的,大多用稀油(機油)潤滑,潤滑效果較好,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)設計出一種電動自行車,其齒輪箱是回轉的,為了防止密封圈磨損而導致泄漏,通常采用油脂潤滑,而油脂在運行一段時間后會從齒面甩掉,失去潤滑作用,造成干磨擦,從而影響齒輪的壽命。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有回轉齒輪箱的尚未解決稀油密封結構的不足之處,本發(fā)明提供了一種回轉齒輪箱的非接觸密封結構,其可以采用稀油潤滑,且不易出現(xiàn)機油泄漏的問題,潤滑效果較好。
本發(fā)明是通過以下技術方案是實現(xiàn)的其包括回轉齒輪箱,所述齒輪箱套裝于中心軸的外部,所述齒輪箱內(nèi)安裝有齒輪傳動結構,所述齒輪傳動結構中從動的輸出齒輪與齒輪箱連接,所述齒輪箱的兩端與所述中心軸的結合處,所述中心軸分別套裝有軸承,其特征在于所述齒輪箱的內(nèi)端面的周邊分別設置有擋油套、導油槽,在所述軸承內(nèi)側的端面處分別設置有擋油臺肩;所述齒輪傳動結構與所述中心軸的結合處分別設置有軸承,潤滑油沿著所述中心軸通過所述軸承向外流的一側,所述傳動結構內(nèi)設置有回油孔。
其進一步特征在于所述齒輪傳動結構包括嚙合的主傳動齒輪,所述主傳動齒輪通過輸出軸帶動從動的嚙合齒輪,所述從動的嚙合齒輪包括輸入齒輪和輸出齒輪,所述輸出齒輪套裝于所述擋油套,該側的擋油臺肩設在所述擋油套的孔內(nèi),另一側的擋油臺肩設置于位于導油槽內(nèi)側的齒輪箱內(nèi)端面;所述主傳動齒輪的外部設置有外支架,所述外支架與所述主軸的結合處設置有軸承,所述回油孔設置于所述外支架。
本發(fā)明采用上述結構之后,回油孔可以及時收集經(jīng)過軸承流出的油,在重力或離心力的作用下,收集的油流到齒輪箱的底部,由于齒輪箱是轉動的,兩側的擋油套、導油槽以及擋油臺肩可以阻止附于齒輪箱內(nèi)壁的油進入兩端的軸承,從而防止?jié)櫥托孤_保齒輪箱及其內(nèi)部齒輪結構正常潤滑,克服了現(xiàn)有回轉齒輪箱,其只能采用油脂潤滑,而油脂易被甩掉而導致干磨擦的缺點。
圖1為本發(fā)明的結構示意以及與輪胎、抱閘、電機連接的結構示意圖。
具體實施方式
見圖1,本發(fā)明包括回轉齒輪箱1,齒輪箱1套裝于中心軸18的外部,齒輪箱1內(nèi)安裝有齒輪傳動結構,齒輪傳動結構包括嚙合的主傳動齒輪13、10,主傳動齒輪13、10的外部設置有外支架11,主傳動齒輪13、10通過輸出軸帶動從動的嚙合齒輪,從動的嚙合齒輪包括輸入齒輪9和輸出齒輪3,齒輪箱1的兩端與中心軸18的結合處,中心軸18分別套裝有軸承6、17,齒輪箱1的內(nèi)端面的周邊分別設置有擋油套4、導油槽20,在軸承6、17內(nèi)側的端面處分別設置有擋油臺肩23、16;輸出齒輪3套裝于擋油套4,該側的擋油臺肩23設在擋油套4的孔內(nèi),另一側的擋油臺肩16設置于位于導油槽20內(nèi)側的齒輪箱1的內(nèi)端面上,外支架11與中心軸18的結合處分別設置有軸承19、12,潤滑油沿著中心軸18通過軸承向外流的一側,外支架11內(nèi)設置有回油孔7;圖1中回油孔7設在軸承12的外側,回油孔7流出的油流向齒輪箱1內(nèi)。圖1中2、8、14、21分別代表潤滑油的流動路徑,5為電機、15為抱閘、22為輪胎。
權利要求
1.一種回轉齒輪箱的非接觸密封結構,其包括回轉齒輪箱,所述齒輪箱套裝于中心軸的外部,所述齒輪箱內(nèi)安裝有齒輪傳動結構,所述齒輪傳動結構中從動的輸出齒輪與齒輪箱連接,所述齒輪箱的兩端與所述中心軸的結合處,所述中心軸分別套裝有軸承,其特征在于所述齒輪箱的內(nèi)端面的周邊分別設置有擋油套、導油槽,在所述軸承內(nèi)側的端面處分別設置有擋油臺肩;所述齒輪傳動結構與所述中心軸的結合處分別設置有軸承,潤滑油沿著所述中心軸通過所述軸承向外流的一側,所述傳動結構內(nèi)設置有回油孔。
2.根據(jù)權利要求1所述一種回轉齒輪箱的非接觸密封結構,其特征在于所述齒輪傳動結構包括嚙合的主傳動齒輪,所述主傳動齒輪通過輸出軸帶動從動的嚙合齒輪,所述從動的嚙合齒輪包括輸入齒輪和輸出齒輪,所述輸出齒輪套裝于所述擋油套,該側的擋油臺肩設在所述擋油套的孔內(nèi),另一側的擋油臺肩設置于位于導油槽內(nèi)側的齒輪箱內(nèi)端面;所述主傳動齒輪的外部設置有外支架,所述外支架與所述主軸的結合處設置有軸承,所述回油孔設置于所述外支架。
全文摘要
本發(fā)明為一種回轉齒輪箱的非接觸密封結構。針對回轉的齒輪箱,其可以采用稀油潤滑,且不會出現(xiàn)機油泄漏的問題,潤滑效果較好。其包括回轉齒輪箱,所述齒輪箱套裝于中心軸的外部,所述齒輪箱內(nèi)安裝有齒輪傳動結構,所述齒輪傳動結構中從動的輸出齒輪與齒輪箱連接,所述齒輪箱的兩端與所述中心軸的結合處,所述中心軸分別套裝有軸承,其特征在于所述齒輪箱的內(nèi)端面的周邊分別設置有擋油套、導油槽,在所述軸承內(nèi)側的端面處分別設置有擋油臺肩;所述齒輪傳動結構與所述中心軸的結合處分別設置有軸承,潤滑油沿著所述中心軸通過所述軸承向外流的一側,所述傳動結構內(nèi)設置有回油孔。
文檔編號F16H57/02GK101055035SQ20061003978
公開日2007年10月17日 申請日期2006年4月15日 優(yōu)先權日2006年4月15日
發(fā)明者黃靖遠, 姚維榮, 高志, 沈世英, 王小東, 陸亞娟, 權英華, 堵廣智 申請人:清華大學, 江蘇嘉年華科技有限公司