專利名稱：鑲嵌固體潤滑劑的軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滑動軸承，尤其涉及一種在軸套圓周面上鑲嵌有固體潤滑劑的滑動軸承。
背景技術(shù)：
為了減小滑動軸承軸套與軸頸表面的摩擦和與鋼制的軸頸產(chǎn)生膠合，在滑動軸承的選材中，一般選用銅合金，但銅合金強度低、抗壓能力差、制造成本高，在重載的工況下較難滿足使用要求。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、耐磨性好、抗壓能力強、制造成本低的鑲嵌固體潤滑劑的軸套。
為了達到上述要求，該實用新型的技術(shù)方案是包括管形的軸套，其特征在于所述軸套是用鋼材制成，在軸套的圓周面上制有均勻分布的且與軸套內(nèi)外壁貫通的孔，孔中鑲嵌有固體潤滑劑。
按照上述方案制造的鑲嵌固體潤滑劑的軸套，采用鋼材為基材比常用的銅合金承載能力大，鑲嵌有固體潤滑劑的軸套在工作時排出潤滑顆粒，使軸與套之間產(chǎn)生一層隔離膜，起到比單用潤滑油抗膠合且摩擦系數(shù)小的作用。


圖1是軸套的主視圖；圖2是鑲嵌固體潤滑劑的軸套主視圖；圖3是鑲嵌固體潤滑劑的軸套俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型內(nèi)容作進一步的描述。
根據(jù)鑲嵌固體潤滑劑的軸套規(guī)格用GCr15的軸承鋼制成管形的軸套1并留一定的加工余量，在軸套1的圓周面上鉆有均勻分布的且與軸套內(nèi)外壁貫通的孔2，并使孔2的總面積占軸套1內(nèi)表面3總面積的25％如圖1所示。軸套1經(jīng)淬火處理，提高硬度，在孔2中鑲嵌有用石墨制成圓柱體的固體潤滑劑4，再精加工軸套1的內(nèi)、外圓至要求如圖2、圖3所示。固體潤滑劑4還可用二硫化鉬或石墨和二硫化鉬的混合劑。
權(quán)利要求1.一種鑲嵌固體潤滑劑的軸套，包括管形的軸套，其特征在于所述軸套是用鋼材制成，在軸套的圓周面上制有均勻分布的且與軸套內(nèi)外壁貫通的孔，孔中鑲嵌有固體潤滑劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌固體潤滑劑的軸套，其特征在于所述的鋼材是指軸承鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌固體潤滑劑的軸套，其特征在于所述的孔的總面積占軸套內(nèi)表面總面積的20％至35％之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌固體潤滑劑的軸套，其特征在于所述的固體潤滑劑是指石墨和/或二硫化鉬。
專利摘要本實用新型公開了一種鑲嵌固體潤滑劑的軸套。旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、耐磨性好、抗壓能力強、制造成本低的鑲嵌固體潤滑劑的軸套。它包括管形的軸套，其特征在于所述軸套是用鋼材制成，在軸套的圓周面上制有均勻分布的且與軸套內(nèi)外壁貫通的孔，孔中鑲嵌有固體潤滑劑。該實用新型采用鋼材為基材比常用的銅合金承載能力大，鑲嵌有固體潤滑劑的軸套在工作時排出潤滑顆粒，使軸與套之間產(chǎn)生一層隔離膜，起到比單用潤滑油抗膠合且摩擦系數(shù)小的作用。
文檔編號F16C33/10GK2888166SQ20062004133
公開日2007年4月11日 申請日期2006年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月26日
發(fā)明者童永進, 江益明 申請人:浙江雙飛無油軸承有限公司