專利名稱：螺旋彈簧型單向離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及離合器，具體地說(shuō)是一種螺旋彈簧型單向離合器。
背景技術(shù)：
目前的單向離合器按其結(jié)構(gòu)型式分，主要有棘輪型、滾柱型、楔塊型凸輪型等，它們的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件都比較多，自身重量較大，不適用于在小型設(shè)備中使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，取消了傳統(tǒng)單向離合器中的滾柱、楔塊、凸輪等零件，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的螺旋彈簧型單向離合器。
本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到一種螺旋彈簧型單向離合器，設(shè)有電動(dòng)機(jī)、主動(dòng)輪、離合從動(dòng)盤、離合壓盤和彈簧，電動(dòng)機(jī)輸出軸經(jīng)鍵與主動(dòng)輪相連接，離合從動(dòng)盤上設(shè)有輸出軸，其特征是離合從動(dòng)盤設(shè)在主動(dòng)輪與離合壓盤之間，主動(dòng)輪和離合壓盤上分別設(shè)有彈簧卡槽，彈簧的一端卡在主動(dòng)輪的彈簧卡槽內(nèi)，彈簧的另一端卡在離合壓盤的彈簧卡槽內(nèi)。
本實(shí)用新型中離合壓盤與離合從動(dòng)盤相對(duì)應(yīng)的面上分別設(shè)有棘牙，當(dāng)棘牙相嚙合時(shí)，主動(dòng)盤帶動(dòng)離合壓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，使其傳動(dòng)更穩(wěn)定、可靠。
本實(shí)用新型中從動(dòng)盤上設(shè)有連接孔，電動(dòng)機(jī)輸出軸插在連接孔內(nèi)，以更好地為離合從動(dòng)盤進(jìn)行定位，為了減少磨擦，連接孔內(nèi)可以設(shè)有鋼球。
本實(shí)用新型取消了傳統(tǒng)單向離合器中的滾柱、楔塊、凸輪等零件，采用螺旋彈簧做壓盤的壓緊和伸縮裝置，具有離合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕等特點(diǎn)，特別適用于汽車頭枕執(zhí)行器等小型件中使用。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述一種螺旋彈簧型單向離合器，設(shè)有電動(dòng)機(jī)1、主動(dòng)輪2、離合從動(dòng)盤3、離合壓盤5和彈簧6，電動(dòng)機(jī)輸出軸4經(jīng)鍵與主動(dòng)輪2相連接，離合從動(dòng)盤3上設(shè)有輸出軸8，其特征是離合從動(dòng)盤3設(shè)在主動(dòng)輪2與離合壓盤5之間，主動(dòng)輪2和離合壓盤5上分別設(shè)有彈簧卡槽，彈簧6的一端卡在主動(dòng)輪2的彈簧卡槽內(nèi)，彈簧6的另一端卡在離合壓盤5的彈簧卡槽內(nèi)，本實(shí)用新型中離合從動(dòng)盤3和離合壓盤5上相對(duì)應(yīng)的面上分別設(shè)有棘牙，當(dāng)棘牙相嚙合時(shí)，主動(dòng)盤帶動(dòng)離合壓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，使其傳動(dòng)更穩(wěn)定、可靠，離合從動(dòng)盤3上可以設(shè)有連接孔，電動(dòng)機(jī)輸出軸4插在連接孔內(nèi)，以更好地為離合從動(dòng)盤進(jìn)行定位，為了減少磨擦，連接孔內(nèi)可以設(shè)有鋼球7，本實(shí)用新型工作時(shí)，輸出周期開始時(shí)電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸4逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，彈簧6收緊，向下拉動(dòng)離合器壓盤5，離合器壓盤5壓緊離合從動(dòng)盤3，離合壓盤5正對(duì)離合從動(dòng)盤3面上的棘牙與離合從動(dòng)盤3上的棘牙相嚙合，帶動(dòng)離合從動(dòng)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)，最后通過輸出軸8輸出轉(zhuǎn)矩，直到輸出周期結(jié)束，輸出周期過渡到間歇周期瞬間，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧伸張彈開壓盤，切斷傳動(dòng)，輸出軸8的轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)傳遞到主動(dòng)輪上。
權(quán)利要求1.一種螺旋彈簧型單向離合器，設(shè)有電動(dòng)機(jī)、主動(dòng)輪、離合從動(dòng)盤、離合壓盤和彈簧，電動(dòng)機(jī)輸出軸經(jīng)鍵與主動(dòng)輪相連接，離合從動(dòng)盤設(shè)有輸出軸，其特征在于離合從動(dòng)盤設(shè)在主動(dòng)輪與離合壓盤之間，主動(dòng)輪和離合壓盤上分別設(shè)有彈簧卡槽，彈簧的一端卡在主動(dòng)輪的彈簧卡槽內(nèi)，彈簧的另一端卡在離合壓盤的彈簧卡槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋彈簧型單向離合器，其特征在于離合從動(dòng)盤和離合壓盤上相對(duì)應(yīng)的面上分別設(shè)有棘牙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋彈簧型單向離合器，其特征在于從動(dòng)盤上設(shè)有連接孔，電動(dòng)機(jī)輸出軸插在連接孔內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及離合器，具體地說(shuō)是一種螺旋彈簧型單向離合器，其設(shè)有電動(dòng)機(jī)、主動(dòng)輪、離合從動(dòng)盤、離合壓盤和彈簧，電動(dòng)機(jī)輸出軸經(jīng)鍵與主動(dòng)輪相連接，離合從動(dòng)盤與輸出軸相連接，特征是離合從動(dòng)盤設(shè)在主動(dòng)輪與離合壓盤之間，主動(dòng)輪和離合壓盤上分別設(shè)有彈簧卡槽，彈簧的一端卡在主動(dòng)輪的彈簧卡槽內(nèi)，彈簧的另一端卡在離合壓盤的彈簧卡槽內(nèi)，本實(shí)用新型取消了傳統(tǒng)單向離合器中的滾柱、楔塊、凸輪等零件，采用螺旋彈簧做壓盤的壓緊和伸縮裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕等特點(diǎn)，特別適用于汽車頭枕執(zhí)行器等小型件中使用。
文檔編號(hào)F16D41/00GK2921434SQ20062008687
公開日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月12日
發(fā)明者羅念寧, 崔勝民 申請(qǐng)人:崔勝民