專利名稱：具有支承件的振動(dòng)阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1前序部分所述的具有支承件(Halterung)的振動(dòng)阻尼器(Schwingungsdaempfer), 背景扶術(shù)由DE42 01 837C1已知一種振動(dòng)阻尼器，其具有彈簧座團(tuán)，彈簧 座圉上構(gòu)造有用于穩(wěn)定器的固定孔.此彈簧座圏具有格柵結(jié)構(gòu)，盡管 其雖然具有重量?jī)?yōu)勢(shì)，但在成本方面有很大的不足。此外，在固定孔 和彈簧座團(tuán)在振動(dòng)阻尼器上的連接部分之間還產(chǎn)生了相對(duì)較大的徑向 距離。隨后通過(guò)穩(wěn)定器，在振動(dòng)阻尼器中還會(huì)導(dǎo)入大的彎曲力矩.DE 10 2004 054 701 Al描述了一種具有穩(wěn)定器支承件的振動(dòng)阻尼 器，其例如由焊接的螺紋套筒構(gòu)成。相對(duì)于DE42 01 837C1來(lái)說(shuō)，這 種結(jié)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)基本在于，在穩(wěn)定器和振動(dòng)阻尼器上的連接點(diǎn)之間 的杠桿臂明顯更短。DE 198 33 008 Cl涉及一種拉力限制支承件(Zuganschlag-begrenzungshalter)，它焊接在振動(dòng)阻尼器的外圃柱體上.拉力限制支 承件具有側(cè)面延長(zhǎng)部分，在該側(cè)面延長(zhǎng)部分中構(gòu)造有用于固定穩(wěn)定器 的通孔。為了實(shí)現(xiàn)振動(dòng)阻尼器的左側(cè)和右側(cè)安裝的相同件，拉力限制 支承件具有兩個(gè)側(cè)面延長(zhǎng)部分。因此具有材料和結(jié)構(gòu)空間方面的缺 陷.發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種在振動(dòng)阻尼器上用于穩(wěn)定器的支承 件，該支承件在穩(wěn)定器和振動(dòng)阻尼器之間只產(chǎn)生盡可能短的杠桿臂， 并且可以成本j氐地制造.根據(jù)本發(fā)明，這項(xiàng)任務(wù)這樣得以完成支承件在圓柱體的外殼面 (Mantelflaeche)的圃周方向上延伸，并具有相對(duì)于圃柱體為徑向的 成形部位，該成形部位同圃柱體形成用于固定件的止擋面的容納部， 其中所述止擋面在固定件的軸向方向上貼靠在支承件上.本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，固定件可以具有非常短的杠桿臂，容納部只 在止擋面的壁板厚度上延伸，必要時(shí)具有用于裝配運(yùn)動(dòng)的附件。止擋 面可以例如是螺栓頭的部分，有利地在振動(dòng)阻尼器的圃柱體上不必采 取特別的結(jié)構(gòu)性措施。在第一個(gè)實(shí)施例中，通孔直到支承件的側(cè)棱邊被構(gòu)造為切口，并 且所述固定件可以從該側(cè)棱邊推入到通孔中.人們只需要很小的構(gòu)造 空間來(lái)安裝。在此規(guī)定，固定件通過(guò)止動(dòng)機(jī)構(gòu)被固定住，防止在切口方向上的 松脫運(yùn)動(dòng).止動(dòng)構(gòu)件本身也同樣應(yīng)該可以非常簡(jiǎn)單地安裝，無(wú)需特殊工具。 止動(dòng)機(jī)構(gòu)具有用于固定件的通孔，并且如此地固定在支承件上，使得從支承件的切口出來(lái)的拆卸運(yùn)動(dòng)被止動(dòng)機(jī)構(gòu)的通孔的壁板所擋住。在此止動(dòng)機(jī)構(gòu)由盤形構(gòu)件組成，該盤形構(gòu)件與支承件相嵌接。盤 形構(gòu)件具有至少一個(gè)止擋棱邊，當(dāng)固定件在拆卸方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，該止 擋棱邊貼靠在支承件上。盤形構(gòu)件簡(jiǎn)單地貼靠在支承件的徑向的成形 部位上。固定件優(yōu)選具有螺栓.為了在擰動(dòng)螺母時(shí)不需要用工具來(lái)固定螺松，于是固定件具有抗扭止動(dòng)輪廓(Verdrehsicherungsprofil)，該抗 扭止動(dòng)輪廓可以嵌入到支承件的導(dǎo)向部位中。在一種備選方案中，切口在固定件的負(fù)栽方向上具有弧形形狀. 由此存在著這樣的可能性，即切口的壁板抵抗著通過(guò)負(fù)栽作用在固定 件上的、與圃柱體的外殼面平行的拆卸力，并由此將固定件固定住.此外，還存在著這樣的可能性，即通孔具有不同于圓形的輪廓， 并且止擋面具有邊界輪廓(Begrenzungskontur )，該邊界輪廓可以通過(guò)通孔導(dǎo)入到容納部中，并且可以通過(guò)圍繞著固定件的縱軸線的旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)而安裝在支承件上。


借助下面的附圖更詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明.附圖示出 圖1具有支承件的振動(dòng)阻尼器的部分視圖； 圖2 圖l的俯視圖； 圖3作為單個(gè)零件的支承件；
圖4具有固定件的支承件； 圖5至7具有弧形延伸的切口的支承件； (圖5:透視圖；圖6:前面；圖7:后面) 圖8帶有鎖住的固定件的支承件。
具體實(shí)施方式
圖1示出了任意結(jié)構(gòu)形式的振動(dòng)阻尼器1的一部分，其中此部分 限定在支承件3和外圓柱體5上。支承件3在汽車中優(yōu)選用來(lái)連接穩(wěn) 定器，所述穩(wěn)定器基本在與圃柱體5的縱軸線平行的方向上產(chǎn)生力導(dǎo) 入。從圖l和2的概觀可明顯看出，支承件3包括銷狀的固定件9和止 動(dòng)構(gòu)件ll。圖3示出了連接板13，作為支承件3的基礎(chǔ)。此連接板13 是相對(duì)縱軸線7對(duì)稱設(shè)置的，并具有兩個(gè)到圃柱體5的接觸面15、 17， 其中這些接觸面與圓柱體5的外側(cè)外殼面19的輪廓形狀相匹配.連接 板13具有相對(duì)于圓柱體5的外側(cè)外殼面19徑向的成形部位21，該成 形部位在到止擋面的過(guò)渡區(qū)23中必要時(shí)通過(guò)圓緣25來(lái)加固。在成形 部位21中構(gòu)造有用于固定件9的通孔27，其中該通孔轉(zhuǎn)變?yōu)橹钡竭B接 板13的側(cè)棱邊31處的切口 29.在外側(cè)外殼面19的方向上，成形部位 21具有用于類似銷子的固定件9的預(yù)緊面33，該固定件可以從側(cè)棱邊 31通過(guò)切口 29插入到一個(gè)與圓柱體5的外側(cè)外殼面平行的平面內(nèi)(圖 4).在制造振動(dòng)阻尼器1時(shí)，連接板13在止擋面15、 17的邊緣上與圓 柱體的外側(cè)外殼面19焊接。隨后對(duì)圓柱體5進(jìn)行表面保護(hù)處理，在隨 后的過(guò)程中，類似銷子的固定件9以止擋面35被推入到容納部37中， 該容納部由圃柱體5和連接板13的徑向的成形部位21所構(gòu)成，其中 固定件9的止擋面35貼靠在連接板13的預(yù)緊面33上.如同從圖1中 可以看到的那樣，止擋面35具有矩形的輪廓，該輪廓嵌入到在徑向的 成形部位21和接觸面15、17之間的過(guò)渡區(qū)域上的平行導(dǎo)向部位36中， 并因此形成了抗扭止動(dòng)輪廓.為了使得類似銷子的固定件9不會(huì)由于力導(dǎo)入而被從切口 29中推出，該固定件被固定住以放置松脫運(yùn)動(dòng)。為此使用了盤形的止動(dòng)構(gòu)件 11，它在該實(shí)施例中包括四個(gè)帶有止擋棱邊"a-41c的、巻曲的連板
39a-39d，這些止擋棱邊與徑向的成形部位21形成形狀配合連接.在 止動(dòng)構(gòu)件11上構(gòu)造有圃形的通孔43，該通孔的壁板阻止拆卸運(yùn)動(dòng).盤 形的止動(dòng)構(gòu)件ll簡(jiǎn)單地穿到銷狀的固定件9上，并隨后貼靠在連接板 13的徑向成形部位21上.如果在固定件的緊固螺紋45上檸上穩(wěn)定器 的一個(gè)未示出的固定軸承，那么止動(dòng)構(gòu)件ll本身就固定在該示出的位 置上.在按圖5至7所示的變型方案中，應(yīng)用了一種連接板13，該連接 板的切口 29在固定件的負(fù)栽方向上(通過(guò)作用線F (圖6)示出)具 有孤形的形狀.由最大尺寸范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)49和最小尺寸范圍內(nèi)的 接觸點(diǎn)51之間的徑向移位所確定的壁板件47，在切口上橫向于作用線 F用作為避免不期望的拆卸運(yùn)動(dòng)的止動(dòng)表面。為了使得固定件的止擋面 35在負(fù)載下不會(huì)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)可使用抗扭止動(dòng)輪廓.對(duì)于目的 確定的拆卸，固定件可以根據(jù)背離導(dǎo)向部位的側(cè)面35沿著切口形狀29 而移動(dòng).不需要如圖l和2中示出的那種附加的止動(dòng)構(gòu)件.圖8示出了支承件3的另一種方案，其中不需要止動(dòng)構(gòu)件ll。在 連接板13中構(gòu)造有通孔27，該通孔具有不同于圃形的形狀，固定件的 止擋面可通過(guò)通孔27進(jìn)入到位于連接板13和圓柱體5之間的容納部 37中，并在該位置上，通過(guò)閨繞著固定件9的縱軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而被 鎖止，從而止擋面35貼靠在連接板13的預(yù)緊面上，在該鎖止位置上， 固定件在其縱向方向上不再能從通孔27中拔出.
權(quán)利要求
1.振動(dòng)阻尼器(1)，包括外圓柱體(5)，在該外圓柱體的外殼面(10)上固定有支承件(3)，其中該支承件(3)具有用于銷狀固定件(9)的通孔(27)，其特征在于，所述支承件(3)在圓柱體(5)的外殼面(19)的圓周方向上延伸，并具有相對(duì)于圓柱體(5)為徑向的成形部位(21)，該成形部位同圓柱體(5)形成用于固定件(9)的止擋面(35)的容納部(37)，其中所述止擋面(35)在固定件(9)的軸向方向上貼靠在支承件(3)上。
2. 按照權(quán)利要求1所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述通孔 (27)直到支承件(3)的側(cè)棱邊(31)被構(gòu)造為切口 (29)，并且所述固定件(9)可以從該側(cè)棱邊(31)推入到通孔(27)中。
3. 按照權(quán)利要求2所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述固定件 (9)通過(guò)止動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)被固定住，防止在切口方向上的松脫運(yùn)動(dòng)。
4. 按照權(quán)利要求3所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述止動(dòng)機(jī) 構(gòu)(11)具有用于固定件(9)的通孔(43)，并且止動(dòng)構(gòu)件(11)如 此地固定在支承件(3)上，使得從支承件(3)的切口 (29)出來(lái)的 拆卸運(yùn)動(dòng)被止動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)的通孔(43)的壁板擋住.
5. 按照權(quán)利要求4所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述止動(dòng)機(jī) 構(gòu)由盤形構(gòu)件(11)組成，該盤形構(gòu)件與支承件(3)相嵌接.
6. 按照權(quán)利要求5所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述盤形構(gòu) 件(11)具有至少一個(gè)止擋棱邊("a-41c)，當(dāng)固定件(9)在拆卸 方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，該止擋棱邊貼靠在支承件(3)上.
7. 按照權(quán)利要求6所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述盤形構(gòu) 件(11)貼靠在支承件(3)的徑向的成形部位Ul)上。
8. 按照權(quán)利要求1所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述固定件 (9)具有抗扭止動(dòng)輪廓，該抗扭止動(dòng)輪廓嵌入到支承件(3)的導(dǎo)向部位(36)中.
9. 按照權(quán)利要求2所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述切口 (29)在固定件(9)的負(fù)載方向F上具有弧形形狀。
10. 按照權(quán)利要求1所述的振動(dòng)阻尼器，其特征在于，所述通孔 (19)具有不同于圓形的輪廊，并且所述止擋面(35)具有邊界輪廓，該邊界輪廓可以通過(guò)通孔(29)導(dǎo)入到容納部(37)中，并且可以通 過(guò)圍繞著固定件(9)的縱軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而安裝在支承件(3)上。
全文摘要
振動(dòng)阻尼器，包括外圓柱體，在該外圓柱體的外殼面上固定有支承件，其中該支承件具有用于銷狀固定件的通孔。所述支承件在圓柱體的外殼面的圓周方向上延伸，并具有相對(duì)于圓柱體為徑向的成形部位，該成形部位同圓柱體形成用于固定件的止擋面的容納部，其中所述止擋面在固定件的軸向方向上貼靠在支承件上。
文檔編號(hào)F16F9/54GK101117088SQ20071013992
公開日2008年2月6日 申請(qǐng)日期2007年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月4日
發(fā)明者C·博特杰, J·倫, J·帕格爾, K·斯特雷茨 申請(qǐng)人:Zf 腓特烈港股份公司