專利名稱：差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣控制是十分重要的，而傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣控制一般是通過(guò)凸 輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，然而凸輪控制的進(jìn)排氣閥閥體或進(jìn)排共用氣閥閥體均具有開啟速 度慢和最大升程開啟時(shí)間短等缺點(diǎn)，而且升程和相位控制困難。故急需能克服 上述缺點(diǎn)的新技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠滿足在急加速等情況下瞬間高功率需求的新 型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，即差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，包括曲軸，連桿， 所述連桿設(shè)為彈性連桿或在設(shè)有結(jié)構(gòu)體的結(jié)構(gòu)中，將所述結(jié)構(gòu)體設(shè)為彈性結(jié)構(gòu)體。
所述曲軸的曲柄與所述彈性連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彈性連桿與所述結(jié)構(gòu)體轉(zhuǎn) 動(dòng)連接，所述結(jié)構(gòu)體與所述反裝外開氣閥閥體連桿鉸鏈連接，所述反裝外開氣 閥閥體連桿與反裝外開氣閥閥體鉸鏈連接，所述反裝外開氣閥閥體和所述反裝 外開氣閥閥體連桿的長(zhǎng)度之和大于氣閥座口與所述結(jié)構(gòu)體之間的垂直距離，也 就是在所述反裝外開氣閥閥體完全關(guān)閉狀態(tài)下，所述反裝外開氣閥閥體的軸線 和所述反裝外開氣閥閥體連桿的軸線間仍存在夾角；或?qū)⑺龇囱b外開氣閥閥
體和所述反裝外開氣閥閥體連桿的長(zhǎng)度之和設(shè)為等于氣閥座口與所述結(jié)構(gòu)體之 間的垂直距離，并設(shè)有限位結(jié)構(gòu)體，即在所述反裝外開氣閥閥體完全關(guān)閉狀態(tài) 下，所述反裝外開氣閥閥體的軸線和所述反裝外開氣阓閥體連桿的軸線間不存 在夾角。
所述反裝外開氣閥閥體連桿直接與所述彈性連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
所述彈性連桿經(jīng)銷軸分別與上連桿和反裝外開氣閥閥體連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所 述上連桿經(jīng)銷軸與機(jī)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連桿、所述反裝外開氣閥閥體連桿和 所述反裝外開氣閥閥體的長(zhǎng)度之和大于所述氣閥座口與銷軸之間的垂直距離。
所述結(jié)構(gòu)體設(shè)為彈性結(jié)構(gòu)體，所述彈性結(jié)構(gòu)體經(jīng)銷軸分別與上連桿和反裝 外開氣閥閥體連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連桿、所述反裝外開氣閥閥體連桿和所述
反裝外開氣閥閥體的長(zhǎng)度之和大于所述氣閥座口與銷軸之間的垂直距離；或所 述上連桿、所述反裝外開氣閥閥體連桿和所述反裝外開氣閥閥體的長(zhǎng)度之和等 于所述氣閥座口與銷軸之間的垂直距離，在所述銷軸處設(shè)有限位結(jié)構(gòu)體。
所述彈性連桿經(jīng)銷軸與正裝內(nèi)開氣閥閥體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并設(shè)有升程限制結(jié)構(gòu)體。
所述結(jié)構(gòu)體設(shè)為雙向彈性結(jié)構(gòu)體式彈性結(jié)構(gòu)體，在所述雙向彈性結(jié)構(gòu)體式 彈性結(jié)構(gòu)體中設(shè)有所述正裝內(nèi)開氣閥閥體的頂端凸起結(jié)構(gòu)，所述頂端凸起結(jié)構(gòu) 的兩側(cè)受彈性體作用，在所述正裝內(nèi)開氣閥閥體上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。
所述彈性連桿或所述彈性結(jié)構(gòu)體可分別設(shè)為雙向彈性連桿和雙向彈性結(jié)構(gòu) 體，在所述反裝外開氣閥閥體處設(shè)有升程控制裝置。
所述曲軸設(shè)在偏心結(jié)構(gòu)體上，所述偏心結(jié)構(gòu)體可受控轉(zhuǎn)動(dòng)。 工作原理
由于差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的連桿或與連桿連接的結(jié)構(gòu)體是彈性的，當(dāng)被控制 物體停止時(shí)，連桿或與連桿連接的結(jié)構(gòu)體自身會(huì)發(fā)生彈性形變，進(jìn)而使差吋曲 柄連桿機(jī)構(gòu)得以正常旋轉(zhuǎn)，當(dāng)差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)過(guò)一定角度吋，被控制物體 會(huì)由靜止?fàn)顟B(tài)向相反方向運(yùn)動(dòng)。因此，差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)可使被其控制的物體 按運(yùn)動(dòng)——停止等待——反向運(yùn)動(dòng)——再反向運(yùn)動(dòng)(即回歸起點(diǎn))的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 運(yùn)動(dòng)。故可用差時(shí)曲柄連桿控制發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)等符合上述運(yùn)動(dòng)規(guī)律的受控機(jī) 構(gòu)。
在用差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)控制反裝外開氣閥閥體時(shí)，為獲得較大關(guān)閉壓力， 可采用彈性連桿或彈性結(jié)構(gòu)體與反裝外開氣閥閥體相垂直的布置方式，可達(dá)到 用較小彈性力獲得較大關(guān)閉壓力的作用，而且由于是彈性！統(tǒng)，故可補(bǔ)償因冷 縮熱脹和磨損等造成的關(guān)閉密封度的下降。在用差吋曲柄連桿機(jī)構(gòu)控制正裝內(nèi) 開氣閥閥體時(shí)，為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，可采用彈性連桿或彈性結(jié)構(gòu)體與正裝內(nèi)開氣閥閥 體上下同向布置方式。
通過(guò)調(diào)整差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的曲軸與被控制物體停止點(diǎn)間的距離，可調(diào) 整氣閥閥體的開啟關(guān)閉相位，通過(guò)調(diào)整升程控制裝置，可調(diào)整氣閥閥體的升程。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明可大幅度增加氣閥閥體開啟速度，大幅度增加最大升程開啟時(shí)間， 升程和相位調(diào)整容易，而且可用較小彈力獲得較大反裝外開氣閥閥體的關(guān)閉壓 力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、升功率及低排放性。


圖1為本發(fā)明的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為圖1的A-A向剖視圖
圖3為本發(fā)明第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖4為本發(fā)明第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖5為本發(fā)明第四實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖6為本發(fā)明第五實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖7為本發(fā)明第六實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖8為本發(fā)明第七實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖9為圖8的B-B向局部剖視圖
圖10為本發(fā)明第八實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖11為本發(fā)明第九實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖12為本發(fā)明第十實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖13為本發(fā)明第十一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖 圖14為本發(fā)明第十二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖 圖15為本發(fā)明第十三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖 附圖編號(hào)
1.曲軸 2.連桿 21.彈性連桿 22.雙向彈性連桿
3.結(jié)構(gòu)體 33.彈性結(jié)構(gòu)體 331.雙向彈性結(jié)構(gòu)體式彈性結(jié)構(gòu)體
101.曲柄 4.反裝外開氣閥閥體連桿 5.反裝外開氣閥閥體
6.氣閥座口 7.限位結(jié)構(gòu)體 8.銷軸 9.上連桿
10.銷軸 11、機(jī)體 55.正裝內(nèi)開氣閥閥體551.頂端凸起結(jié)構(gòu) 552.限位結(jié)構(gòu) 555.升程控制裝置 77.限位結(jié)構(gòu)體
777.升程限制結(jié)構(gòu)體 110.偏心結(jié)構(gòu)體
具本實(shí)施方式
請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，包括曲軸1，連桿2，所述連桿 2設(shè)為彈性連桿21或在設(shè)有結(jié)構(gòu)體3的結(jié)構(gòu)中，將所述結(jié)構(gòu)體3設(shè)為彈性結(jié)構(gòu)體。
請(qǐng)參照?qǐng)D1 、圖2和圖3所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述曲軸1的曲柄101與 所述彈性連桿21轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彈性連桿21與所述結(jié)構(gòu)體3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述 結(jié)構(gòu)體3與所述反裝外開氣閥閥體連桿4鉸鏈連接，所述反裝外開氣閥閥體連 桿4與反裝外開氣閥閥體5鉸鏈連接，所述反裝外開氣閥閥體5和所述反裝外 開氣閥閥體連桿4的長(zhǎng)度之和大于氣閥座口 6與所述結(jié)構(gòu)體3之間的垂直距離， 也就是在所述反裝外開氣閥閥體5完全關(guān)閉狀態(tài)下，所述反裝外開氣閥閥體5 的軸線和所述反裝外開氣閥閥體連桿4的軸線間仍存在夾角；或?qū)⑺龇囱b外 開氣閥閥體5和所述反裝外開氣閥閥體連桿4的長(zhǎng)度之和設(shè)為等于氣閥座口 6 與所述結(jié)構(gòu)體3之間的垂直距離，并設(shè)有限位結(jié)構(gòu)體7，即在所述反裝外開氣閥 閥體5完全關(guān)閉狀態(tài)下，所述反裝外開氣閥閥體5的軸線和所述反裝外開氣閥
閥體連桿4的軸線間不存在夾角。
請(qǐng)參照?qǐng)D4和圖5所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述反裝外開氣閥閥體連桿4 直接與所述彈性連桿21轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
請(qǐng)參照?qǐng)D6所示的差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述彈性連桿21經(jīng)銷軸8分別與上 連桿9和反裝外開氣閥閥體連桿4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連桿9經(jīng)銷軸10與機(jī)體11 轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連桿9、所述反裝外開氣閥閥體連桿4和所述反裝外開氣閥閥 體5的長(zhǎng)度之和大于所述氣閥座口 6與銷軸10之間的垂直距離。
請(qǐng)參照?qǐng)D7、圖8和圖9所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)體3設(shè)為彈性結(jié) 構(gòu)體33，所述彈性結(jié)構(gòu)體33經(jīng)銷軸8分別與上連桿9和反裝外開氣閥閥體連桿 4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連桿9、所述反裝外開氣閥閥體連桿4和所述反裝外開氣閥 閥體5的長(zhǎng)度之和大于所述氣閥座口 6與銷軸10之間的垂直距離；或所述上連 桿9、所述反裝外開氣閥閥體連桿4和所述反裝外開氣閥閥體5的長(zhǎng)度之和等于 所述氣閥座口 6與銷軸10之間的垂直距離，在所述銷軸8處設(shè)有限位結(jié)構(gòu)體77。
請(qǐng)參照?qǐng)D10所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述彈性連桿21經(jīng)銷軸與正裝內(nèi)開 氣閥閥體55轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并設(shè)有升程限制結(jié)構(gòu)體777。
請(qǐng)參照?qǐng)D11所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)體3設(shè)為雙向彈性結(jié)構(gòu)體331 式彈性結(jié)構(gòu)體，在所述雙向彈性結(jié)構(gòu)體331式彈性結(jié)構(gòu)體中設(shè)有所述正裝內(nèi)開 氣閥閥體55的頂端凸起結(jié)構(gòu)551，所述頂端凸起結(jié)構(gòu)551的兩側(cè)受彈性體作用， 在所述正裝內(nèi)開氣閥閥體55上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)552。
請(qǐng)參照?qǐng)D12、圖13和圖14所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述彈性連桿21或所 述彈性結(jié)構(gòu)體33可分別設(shè)為雙向彈性連桿22和雙向彈性結(jié)構(gòu)體331 ，在所述反 裝外開氣閥閥體5處設(shè)有升程控制裝置555。
請(qǐng)參照?qǐng)D15所示差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述曲軸1設(shè)在偏心結(jié)構(gòu)體110上， 所述偏心結(jié)構(gòu)體110可受控轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求
1、 一種差吋曲柄連桿機(jī)構(gòu)，包括曲軸(1)，連桿(2)，其特征在于所述連桿(2)設(shè)為彈性連桿(21)或在設(shè)有結(jié)構(gòu)體(3)的結(jié)構(gòu)中，將所述結(jié)構(gòu)體 (3)設(shè)為彈性結(jié)構(gòu)體。
2、 如權(quán)利要求1所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于所述曲軸(1)的曲柄(101)與所述彈性連桿(21)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彈性連桿(21)與所述結(jié)構(gòu) 體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述結(jié)構(gòu)體(3)與所述反裝外開氣閥閥體連桿(4)鉸鏈連 接，所述反裝外開氣閥閥體連桿(4)與反裝外開氣閥閥體(5)鉸鏈連接，所 述反裝外開氣閥閥體(5)和所述反裝外開氣閥閥體連桿(4)的長(zhǎng)度之和大于 氣閥座口 (6)與所述結(jié)構(gòu)體(3)之間的垂直距離，也就是在所述反裝外開氣 閥閥體(5)完全關(guān)閉狀態(tài)下，所述反裝外開氣閥閥體(5)的軸線和所述反裝 外開氣閥閥體連桿(4)的軸線間仍存在夾角；或?qū)⑺龇囱b外開氣閥閥體(5) 和所述反裝外開氣閥閥體連桿(4)的長(zhǎng)度之和設(shè)為等于氣閥座口 (6)與所述 結(jié)構(gòu)體(3)之間的垂直距離，并設(shè)有限位結(jié)構(gòu)體(7)，即在所述反裝外開氣閥 閥體(5)完全關(guān)閉狀態(tài)下，所述反裝外開氣閥閥體(5)的軸線和所述反裝外 開氣閥閥體連桿(4)的軸線間不存在夾角。
3、 如權(quán)利要求1或2所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于所述反裝外開 氣閥閥體連桿(4)直接與所述彈性連桿(21)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4、 如權(quán)利要求1所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于所述彈性連桿(21) 經(jīng)銷軸(8)分別與上連桿(9)和反裝外開氣閥閥體連桿(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述 上連桿(9)經(jīng)銷軸(10)與機(jī)體(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連桿(9)、所述反裝 外開氣閥閥體連桿(4)和所述反裝外開氣閥閥體(5)的長(zhǎng)度之和大于所述氣 閥座口 (6)與銷軸(10)之間的垂直距離。
5、 如權(quán)利要求1或3所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于所述結(jié)構(gòu)體(3) 設(shè)為彈性結(jié)構(gòu)體(33)，所述彈性結(jié)構(gòu)體(33)經(jīng)銷軸(8)分別與上連桿(9) 和反裝外開氣閥閥體連桿(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連桿(9)、所述反裝外開氣閥 閥體連桿(4)和所述反裝外開氣閥閥體(5)的長(zhǎng)度之和大于所述氣閥座口 (6) 與銷軸(10)之間的垂直距離；或所述上連桿(9)、所述反裝外開氣閥閥體連 桿(4)和所述反裝外開氣閥閥體(5)的長(zhǎng)度之和等于所述氣閥座口 (6)與銷 軸(10)之間的垂直距離，在所述銷軸(8)處設(shè)有限位結(jié)構(gòu)體(77)。
6、 如權(quán)利要求1所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于所述彈性連桿(21) 經(jīng)銷軸與正裝內(nèi)開氣閥閥體(55)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并設(shè)有升程限制結(jié)構(gòu)體(777)。
7、 如權(quán)利要求1所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于所述結(jié)構(gòu)體(3) 設(shè)為雙向彈性結(jié)構(gòu)體(331)式彈性結(jié)構(gòu)體，在所述雙向彈性結(jié)構(gòu)體(331)式 彈性結(jié)構(gòu)體中設(shè)有所述正裝內(nèi)開氣閥閥體(55)的頂端凸起結(jié)構(gòu)(551)，所述 頂端凸起結(jié)構(gòu)(551)的兩側(cè)受彈性體作用，在所述正裝內(nèi)開氣閥閥體(55)上 設(shè)有限位結(jié)構(gòu)(552)。
8、 如權(quán)利要求1、 2、 3、 4、 5或6所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述彈性連桿(21)或所述彈性結(jié)構(gòu)體(33)可分別設(shè)為雙向彈性連桿(22) 和雙向彈性結(jié)構(gòu)體(331)，在所述反裝外開氣閥閥體(5)處設(shè)有升程控制裝置(555)。
9、 如權(quán)利要求1、 2、 3、 4、 5、 6、 7或8所述差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其特征 在于所述曲軸(1)設(shè)在偏心結(jié)構(gòu)體(110)上，所述偏心結(jié)構(gòu)體(110)可受 控轉(zhuǎn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，包括曲軸(1)，連桿(2)，所述連桿(2)設(shè)為彈性連桿(21)或在設(shè)有結(jié)構(gòu)體(3)的結(jié)構(gòu)中，將所述結(jié)構(gòu)體(3)設(shè)為彈性結(jié)構(gòu)體。本發(fā)明可大幅度增加氣閥閥體開啟速度，大幅度增加最大升程開啟時(shí)間，升程和相位調(diào)整容易，而且可用較小彈力獲得較大反裝外開氣閥閥體的關(guān)閉壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、升功率及低排放性。
文檔編號(hào)F16H35/00GK101122325SQ20071016414
公開日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者靳宇男 申請(qǐng)人:靳宇男