專利名稱：增速齒輪箱軸封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種增速齒輪箱軸封，具體地說是僅用于增速齒輪箱微 壓差情況下潤滑油的密封，屬于密封技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
增速齒輪箱是壓縮機機組最重要的部件之一。壓縮機機組中的動力傳遞 都是在其上進行，它的好壞直接影響著壓縮機的使用。合理有效的軸封設(shè)計， 可避免壓縮機潤滑油的泄漏，對保證壓縮機的連續(xù)運轉(zhuǎn)有著重要的作用。在 己有技術(shù)中，通常是采用骨架密封結(jié)構(gòu)。該種骨架密封結(jié)構(gòu)存在以下問題
1. 若徑向力過小，易產(chǎn)生泄露；過大易產(chǎn)生干摩擦，導致唇部燒壞。
2. 對軸的表面粗糙度有要求高。
3. 由于軸的偏心，油封內(nèi)外徑不同心，油封安裝孔與軸線不同心等原因， 造成油封唇口與軸接觸不均勻，容易產(chǎn)生泄漏。
總之骨架油封為易損件，影響連續(xù)運行時間及提高運行費用。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種增速齒輪箱軸 封，其不發(fā)生固相摩擦，工作壽命長，沒有易損件；密封可靠，不會產(chǎn)生滲 油現(xiàn)象。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的
本實用新型主要包括軸，特征是采用在軸上安裝軸套，軸封座固定在軸 承座上，軸套外圓與軸封座配合，軸套與軸封座之間留有一定的間隙。 所述的軸封座上制有矩形螺紋槽，矩形螺旋槽旋向為右旋或左旋。 所述的矩形螺紋被設(shè)有環(huán)行的卸油槽分為前后兩部分，二部分的螺紋方 向相同。
所述的環(huán)行的卸油槽上設(shè)有泄油孔。所述的軸套內(nèi)孔裝有o形圈。
所述的軸封座與軸承座之間裝有0形圈。
本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理；屬非接觸型密封結(jié)構(gòu)，不發(fā)生固相 摩擦，工作壽命長，沒有易損件，特別適用于高轉(zhuǎn)速工況下的軸封；二道密封，密封可靠，不會產(chǎn)生泄露或滲油現(xiàn)象；加工容易，便于維護和保養(yǎng)，可 避免壓縮機潤滑油的泄漏，對保證壓縮機的連續(xù)運轉(zhuǎn)有著重要的作用。

圖1是本實用新型局部縱剖面圖。
圖2是本實用新型局部放大圖。
具體實施方式

下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述
本實用新型包括鎖緊螺母1、軸2、 0形圈3、 4、軸封座5、軸套6、軸 承座7、注油圈8、 A口、卸油槽B、泄油孔C。
如圖1所示，采用在軸2上安裝軸套6，它們?yōu)檫^渡配合。軸封座5固 定在軸承座7上。在軸承座7上設(shè)置有注油圈8。軸套6外圓與軸封座5配 合。如圖2所示，在軸封座5孔內(nèi)車削矩形螺旋槽，根據(jù)軸的轉(zhuǎn)向選擇螺旋 槽旋向，從有油的軸承處向軸封處看，軸逆時針旋轉(zhuǎn)時螺紋槽旋向為右旋， 軸順時針旋轉(zhuǎn)時螺紋槽旋向為左旋(矩形螺旋槽旋向為右旋或左旋)。軸封座 5和軸套6之間留有一定的間隙，避免兩者之間發(fā)生硬摩擦。當機組正常運 轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)中的軸套6與軸封座發(fā)生相對運動，軸封座5上的螺旋槽將潤滑 油向軸承方向趕，從而阻止發(fā)生泄漏。A口為透氣口。
如圖2所示，軸封座5的矩形螺旋槽被環(huán)行的卸油槽B分為前后兩部分， 二部分的螺紋方向相同，卸油槽上開了一個泄油孔C。即使有微量潤滑油通 過前段螺紋槽泄至卸油槽B，也會被后段螺旋槽擋住，油通過泄油孔C流回 齒輪箱內(nèi)，相當于有二道密封，保證可靠密封。另外，對軸2和軸套6軸圈 之間及軸封座5和軸承座7之間都有0形密封圈3、 4密封，整個軸封結(jié)構(gòu) 可確保長期可靠密封。
通過以上的密封措施，使得整個機組在長時間運行過程中，齒輪箱軸封 沒有出現(xiàn)過潤滑油泄漏或滲油現(xiàn)象，同時也保證了增速齒輪箱長期穩(wěn)定可靠 的運行。
權(quán)利要求1、一種增速齒輪箱軸封，包括軸(2)，其特征是采用在軸(2)上安裝軸套(6)，軸封座(5)固定在軸承座(7)上，軸套(6)外圓與軸封座(5)配合，軸套(6)與軸封座(5)之間留有間隙。
2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的增速齒輪箱軸封，其特征在于所述的軸封座 (5)上制有矩形螺紋槽，矩形螺旋槽旋向為右旋或左旋。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的增速齒輪箱軸封，其特征在于所述的矩形螺紋 槽被設(shè)有環(huán)行的卸油槽(B)分為前后兩部分，二部分的螺紋方向相同。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的增速齒輪箱軸封，其特征在于所述的環(huán)行的卸 油槽(B)上設(shè)有泄油孔(C)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增速齒輪箱軸封，其特征在于所述的軸套(6) 內(nèi)孔裝有0形圈(3)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增速齒輪箱軸封，其特征在于所述的軸封座(5) 與軸承座(7)之間裝有0形圈(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種增速齒輪箱軸封，特征是采用在軸上安裝軸套，軸封座固定在軸承座上，軸套外圓與軸封座配合，軸套與軸封座之間留有一定的間隙。所述的軸封座上制有矩形螺紋槽，矩形螺紋被設(shè)有環(huán)行的卸油槽分為前后兩部分，二部分的螺紋方向相同，并在卸油槽上開了一個泄油孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；屬非接觸型密封結(jié)構(gòu)，不發(fā)生固相摩擦，工作壽命長，沒有易損件，特別適用于高轉(zhuǎn)速工況下的軸封；二道密封，密封可靠，不會產(chǎn)生泄漏或滲油現(xiàn)象；加工容易，便于維護和保養(yǎng)，可避免壓縮機潤滑油的泄漏，對保證壓縮機的連續(xù)運轉(zhuǎn)有著重要的作用。
文檔編號F16J15/16GK201133467SQ200720042370
公開日2008年10月15日 申請日期2007年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月27日
發(fā)明者勇 華, 吳文莉, 耘 周, 朱為宇, 榮 王, 陸龍勝 申請人:無錫壓縮機股份有限公司