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復(fù)合旋壓皮帶輪的制作方法

文檔序號(hào):5688305閱讀:411來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):復(fù)合旋壓皮帶輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)部件中的皮帶輪,特別是一種復(fù)合旋壓皮 帶輪。
技術(shù)背景v形槽皮帶輪作為重要的機(jī)械傳動(dòng)部件,被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等各種機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備上,其中,復(fù)合皮帶輪的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,該皮帶輪帶有兩道直徑不相等的v形槽,傳統(tǒng)的復(fù)合皮帶輪都是采用鑄造毛坯經(jīng)切削加工的方法制成的,這種皮帶輪不僅壁厚較厚、整體比較笨重,而 且在加工過(guò)程中要去除大量金屬材料,浪費(fèi)了材料,由于鑄造質(zhì)量不均勻(有 砂眼、氣孔等),所以每個(gè)皮帶輪均需進(jìn)行平衡處理,因而生產(chǎn)效率低,成本偏高;目前,隨著復(fù)合皮帶輪生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn),有人采用先將大V形槽、 小V形槽用旋壓的方法分別加工好,然后再將它們分別焊接在機(jī)加工好的軸 承支承座上(參見(jiàn)圖3),這種方法制得的皮帶輪與傳統(tǒng)的鑄造皮帶輪相比具 有重量輕、產(chǎn)品質(zhì)量好、外形美觀等優(yōu)點(diǎn),但是它仍存在以'F缺點(diǎn)(1)、焊接容易變形由于該產(chǎn)品是將旋壓好的大、小V形槽分別焊接在軸承支承座上的,而且旋壓好的大、小V形槽壁厚一般僅為1.5 2.5mm,因此焊接時(shí)比 較容易變形;(2)、由于該產(chǎn)品的軸承支座是采用機(jī)加工的方法加工,仍然要 去除金屬材料,因此其生產(chǎn)成本仍相對(duì)較高。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不易變形、生產(chǎn)成本低的復(fù) 合旋壓皮帶輪,以解決目前的復(fù)合皮帶輪存在的上述問(wèn)題。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是 一種復(fù)合旋壓皮帶輪,它由依次連接 的大V形皮帶槽、碟形幅板、支承筒、小V形皮帶槽、以及位于皮帶輪小端 端面的安裝板五段構(gòu)成一個(gè)整體,所述的大V形皮帶槽一端為皮帶輪的大端 面,另一端與碟形幅板的外圓周連接,碟形幅板的內(nèi)圓周朝皮帶輪的大端方 向傾斜向下并與支承筒的一端連接;所述的支承筒在靠近小V形皮帶槽端向 內(nèi)收縮形成一凹臺(tái)階,其內(nèi)孔也形成一臺(tái)階孔;小V形皮帶槽一邊與支承筒的凹臺(tái)階連接,另一邊與安裝板的外圓連接;所述的安裝板由碟形平面和位 于該碟形平面中間的圓形安裝平面構(gòu)成,圓形安裝平面上有一中心孔;上述 各連接處均為圓滑過(guò)渡連接。所述的大V形皮帶槽外徑D與小V形皮帶槽外徑d之比D/d的取值范圍 為l《D/d《3。本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的皮帶輪是采用冷軋薄鋼板經(jīng)連 續(xù)拉深、旋壓成型的方法制造而成的。本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪與現(xiàn)有的復(fù)合皮帶輪相比,具有以下有益 效果1、 產(chǎn)品不易變形,質(zhì)量高-由于本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪的大V形皮帶槽、小V形皮帶槽和支 承筒是由冷軋薄鋼板經(jīng)連續(xù)拉深、旋壓工序形成一個(gè)整體的,避免了由于焊 接引起的變形,而且通過(guò)旋壓工序后該皮帶輪的輪槽具有較高的表面光潔度 和表面硬度,因此,其產(chǎn)品質(zhì)量較高。2、 生產(chǎn)成本低由于本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪是用冷軋薄鋼板經(jīng)連續(xù)拉深后再進(jìn)行 旋壓成型的方法制造而成的,整個(gè)加工過(guò)程不用去除金屬材料,不僅生產(chǎn)條 件好,節(jié)省了材料,而且也不需要進(jìn)行平衡處理,因而生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成 本較低。3、 產(chǎn)品尺寸精度高-由于本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪的大V形皮帶槽和小V形皮帶槽是這 樣形成的先旋壓大V形皮帶槽,然后預(yù)車(chē)皮帶輪支承筒的內(nèi)臺(tái)階孔,最后 再以支承筒的內(nèi)臺(tái)階孔定位,旋壓小V形皮帶槽;這種加工方法可以保證大、 小V形槽之間的尺寸精度要求,因此該產(chǎn)品的尺寸精度高。4、 強(qiáng)度好,外形比較美觀由于本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪在大V形皮帶槽與碟形幅板的連接 處、在小V形皮帶槽與安裝板的連接處均有加強(qiáng)筋,增加了在轉(zhuǎn)角連接處的 壁厚,避免了因轉(zhuǎn)角過(guò)大而容易產(chǎn)生的折損,因而其強(qiáng)度較好,而且,在該 皮帶輪的各段連接處均為圓滑過(guò)渡連接,因此該皮帶輪外形比較美觀。下面,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪的技術(shù)特征 作進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖l:實(shí)施例一所述本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2:實(shí)施例一所述本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪焊接加強(qiáng)墊圈和加裝 軸承后的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3:目前的復(fù)合旋壓皮帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖中1— 大V形皮帶槽,11—大V形皮帶槽的一端,2— 碟形幅板, 21—外圓周, 22—內(nèi)圓周,3— 支承筒, 31—凹臺(tái)階, 32—內(nèi)臺(tái)階孔, 4一小V形皮帶槽, 5—安裝板, 51—碟形平面,52—圓形安裝平面,521—中心孔, 6—大V形皮帶槽與碟形幅板連接處的加強(qiáng)筋,7_小V形皮帶槽與安裝板連接處的加強(qiáng)筋, 8—加強(qiáng)墊圈, 9一軸承, IO—復(fù)合旋壓皮帶輪。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一一種復(fù)合旋壓皮帶輪IO,它由依次連接的大V形皮帶槽1、碟形幅板2、支承筒3、小V形皮帶槽4、以及位于皮帶輪小端端面的安裝板5五段構(gòu)成 一個(gè)整體,所述的大V形皮帶槽一端11為皮帶輪的大端面,另一端與碟形幅 板2的外圓周21連接,碟形幅板2的內(nèi)圓周22朝皮帶輪的大端方向傾斜向 下并與支承筒3的一端連接;所述的支承筒3在靠近小V形皮帶槽端向內(nèi)收 縮形成一凹臺(tái)階31,從而其內(nèi)孔也形成一臺(tái)階孔32;小V形皮帶槽4一邊 與支承筒的凹臺(tái)階31連接,另一邊與安裝板5的外圓連接;所述的安裝板5 由碟形平面51和位于該碟形平面中間的圓形安裝平面52構(gòu)成,圓形安裝平 面52上有一方形中心孔521;上述各連接處均為圓滑過(guò)渡連接(參見(jiàn)圖l)。 上述的大V形皮帶槽外徑D與小V形皮帶槽外徑d之比D/d的取值范圍 為l《D/d《3。所述的大V形皮帶槽1與碟形幅板2的連接處有與皮帶輪成為一體的圓 環(huán)形加強(qiáng)筋6,小V形皮帶槽4與安裝板5連接處有與皮帶輪成為一體的圓 環(huán)形加強(qiáng)筋7。所述的復(fù)合旋壓皮帶輪是采用冷軋薄鋼板經(jīng)連續(xù)拉深、旋壓成型的方法 制造而成的。作為本實(shí)施例的一種變換,所述的大V形皮帶槽1與碟形幅板2的連接 處、小V形皮帶槽4與安裝板5連接處也可沒(méi)有加強(qiáng)筋。作為本實(shí)施例的又一種變換,所述安裝板5的中心孔521的形狀也可以 是圓形或其它形狀。作為本實(shí)施例的又一種變換,所述的安裝板5內(nèi)側(cè)也可焊接上加強(qiáng)墊圈8。當(dāng)本實(shí)用新型之復(fù)合旋壓皮帶輪與軸進(jìn)行傳遞力矩時(shí),需要在支承筒3 的內(nèi)臺(tái)階孔32上安裝軸承9 (參見(jiàn)圖2)。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合旋壓皮帶輪,其特征在于它由依次連接的大V形皮帶槽(1)、碟形幅板(2)、支承筒(3)、小V形皮帶槽(4)、以及位于皮帶輪小端端面的安裝板(5)五段構(gòu)成一個(gè)整體,所述的大V形皮帶槽一端(11)為皮帶輪的大端面,另一端與碟形幅板(2)的外圓周(21)連接,碟形幅板(2)的內(nèi)圓周(22)朝皮帶輪的大端方向傾斜向下并與支承筒(3)的一端連接;所述的支承筒(3)在靠近小V形皮帶槽端向內(nèi)收縮形成一凹臺(tái)階(31),其內(nèi)孔也形成一臺(tái)階孔(32);小V形皮帶槽(4)一邊與支承筒的凹臺(tái)階(31)連接,另一邊與安裝板(5)的外圓連接;所述的安裝板(5)由碟形平面(51)和位于該碟形平面中間的圓形安裝平面(52)構(gòu)成,圓形安裝平面(52)上有一中心孔(521);上述各連接處均為圓滑過(guò)渡連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合旋壓皮帶輪,其特征在于所述的大V 形皮帶槽外徑D與小V形皮帶槽外徑d之比D/d的取值范圍為l《D/d《3。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合旋壓皮帶輪,其特征在于所述的大 V形皮帶槽(1)與碟形幅板(2)的連接處有加強(qiáng)筋(6)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合旋壓皮帶輪,其特征在于所述的小 V形皮帶槽(4)與安裝板(5)連接處有加強(qiáng)筋(7)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的復(fù)合旋壓皮帶輪,其特征在于所述的小V 形皮帶槽(4)與安裝板(5)連接處有加強(qiáng)筋(7)。
專(zhuān)利摘要一種復(fù)合旋壓皮帶輪,涉及一種機(jī)械傳動(dòng)部件中的皮帶輪,該皮帶輪由依次連接的大V形皮帶槽、碟形幅板、支承筒、小V形皮帶槽、以及安裝板五段構(gòu)成一個(gè)整體,大V形皮帶槽一端為皮帶輪的大端面,另一端與碟形幅板的外圓周連接,碟形幅板的內(nèi)圓周朝皮帶輪的大端方向傾斜向下并與支承筒的一端連接;支承筒在靠近小V形皮帶槽端向內(nèi)收縮形成一凹臺(tái)階,其內(nèi)孔也形成一臺(tái)階孔;小V形皮帶槽一邊與支承筒的凹臺(tái)階連接,另一邊與安裝板的外圓連接;安裝板由碟形平面和位于該碟形平面中間的圓形安裝平面構(gòu)成,圓形安裝平面上有一中心孔,上述各連接處均為圓滑過(guò)渡連接。該皮帶輪具有不易變形,生產(chǎn)成本低、尺寸精度高、強(qiáng)度好、外形比較美觀等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H55/49GK201093053SQ20072008643
公開(kāi)日2008年7月30日 申請(qǐng)日期2007年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月7日
發(fā)明者張良杰, 徐銀勝, 韋秀萍 申請(qǐng)人:柳州市龍杰汽車(chē)配件有限責(zé)任公司
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