專利名稱：一種電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)執(zhí)行器領(lǐng)域，具體地說屬于調(diào)節(jié)閥定位機(jī)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
通常的調(diào)節(jié)型電動(dòng)閥門定位機(jī)構(gòu)如圖1所示執(zhí)行器的輸出位置角度通過輸出輪
的轉(zhuǎn)動(dòng)角度來表征，輸出輪1與定位齒輪2嚙合，帶動(dòng)定位齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，定位齒輪2 與電位器3相連接，進(jìn)而電位器也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，電位器輸出的不同的電阻信號(hào)，就表征了 輸出軸(即執(zhí)行器)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，通過電阻信號(hào)，我們就能控制執(zhí)行器使輸出輪轉(zhuǎn)動(dòng)到 要求的角度。
但是由于齒輪1與齒輪2的嚙合存在間隙，這樣當(dāng)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)，由于間隙的存在， 相同的電阻信號(hào)在其輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度就會(huì)不同，進(jìn)而給控制的精確性帶來誤差。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝 置，解決由于齒輪嚙合間隙的存在給控制的精確性帶來誤差的問題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝置，其特征在于-包括上下兩個(gè)定位齒輪，在兩個(gè)定位齒輪中間設(shè)有彈簧4，彈簧的兩端分別與上定位齒 輪6和下定位齒輪5接觸，形成對(duì)應(yīng)受力關(guān)系，上下定位齒輪同時(shí)與輸出輪1嚙合。
工作原理
上下定位齒輪在中間彈簧的作用下，形成對(duì)應(yīng)受力關(guān)系，在嚙合齒輪的部位夾緊了 輸出輪，克服了間隙的存在。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是由于采用了上下定位齒輪中間加彈簧 的結(jié)構(gòu)，克服了原先齒輪嚙合間隙的存在，使定位控制更加準(zhǔn)確。


圖l是傳統(tǒng)的定位結(jié)構(gòu)示意圖，其中，l輸出輪，2定位齒輪，3電位器。 圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，其中，l輸出輪，3電位器，4彈簧，5下定位齒輪， 6上定位齒輪。
圖3是本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)示意圖，其中，4彈簧，5下定位齒輪， 6上定位齒輪，9彈簧固定軸，IO彈簧作用軸A， ll彈簧作用軸B。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
如圖2所示， 一種電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝置，包括上下兩個(gè)定位齒輪，在兩個(gè) 定位齒輪中間設(shè)有彈簧4，彈簧的兩端分別與上定位齒輪6和下定位齒輪5接觸，形成 對(duì)應(yīng)受力關(guān)系，上下定位齒輪同時(shí)與輸出輪1嚙合。定位齒輪2與電位器3相連接，進(jìn) 而電位器也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，電位器輸出的不同的電阻信號(hào)，就表征了輸出軸(即執(zhí)行器)的 轉(zhuǎn)動(dòng)角度，通過電阻信號(hào)，我們就能控制執(zhí)行器使輸出輪轉(zhuǎn)動(dòng)到要求的角度。
如圖3所示，為定位齒輪的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖下定位齒輪5上設(shè)有彈簧固定軸9， U 型彈簧4固定其上，彈簧一端觸撥上定位齒輪6上設(shè)定的彈簧作用軸B 11，使上定位 齒輪有逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)，彈簧的另一端撥下定位齒輪5上設(shè)定的彈簧作用軸A 10， 使下定位盤齒輪有向順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)；下定位齒輪與上定位齒輪可繞中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)。相 反的轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)使上下定位齒輪輸出輪嚙合時(shí)克服了嚙合間隙的存在，保證了控制角度的 準(zhǔn)確性、唯一性。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝置，其特征在于包括上下兩個(gè)定位齒輪，在兩個(gè)定位齒輪中間設(shè)有彈簧，彈簧的兩端分別與上定位齒輪和下定位齒輪接觸，上下定位齒輪同時(shí)與輸出輪嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝置，其特征在于所述的彈簧為u型。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝置，其特征在于所述的 下定位齒輪上設(shè)有彈簧固定軸，U型彈簧固定其上，彈簧一端觸撥上定位齒輪上設(shè)定的彈簧作用軸B，彈簧的另一端撥下定位齒輪上設(shè)定的彈簧作用軸A。
專利摘要本實(shí)用新型屬于電動(dòng)執(zhí)行器領(lǐng)域，具體地說屬于調(diào)節(jié)閥定位機(jī)構(gòu)領(lǐng)域。一種電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)調(diào)節(jié)定位裝置，其特征在于包括上下兩個(gè)定位齒輪，在兩個(gè)定位齒輪中間設(shè)有彈簧4，彈簧的兩端分別與上定位齒輪6和下定位齒輪5接觸，形成對(duì)應(yīng)受力關(guān)系，上下定位齒輪同時(shí)與輸出輪1嚙合。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用了上下定位齒輪中間加彈簧的結(jié)構(gòu)，克服了原先齒輪嚙合間隙的存在，使定位控制更加準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)F16K31/04GK201074694SQ20072009658
公開日2008年6月18日 申請(qǐng)日期2007年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月3日
發(fā)明者龐鴻飛, 楊淑瑩, 苗京東, 鄧和平 申請(qǐng)人:天津開利達(dá)控制技術(shù)開發(fā)有限公司