專利名稱：一種鋼基耐磨滑動軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種金屬滑動軸承，尤其是一種以鋼質(zhì)金屬為底材的鋼 基耐磨滑動軸承。
背景技術(shù)：
固體潤滑鑲嵌式軸承目前廣泛應(yīng)用于重載機(jī)械工程設(shè)備中的運動部件中， 此類軸承主要釆用將固體潤滑柱均勾分布在軸承的運動表面上，使得在運行過 程中，可以形成有效的潤滑轉(zhuǎn)移膜。但由于軸承大多釆用相對較軟的銅合金為 基體材質(zhì)，其表面硬度較低，所以在許多苛刻的環(huán)境中，軸承易受到磨損，導(dǎo) 致因軸承咬合產(chǎn)生的設(shè)備故障。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種以鋼質(zhì)材料作為基體材料， 硬度較高，耐磨損性和承載能力較好，并能保持較低摩擦系數(shù)的鋼基耐磨滑動 軸承。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種鋼基耐磨滑動軸承包括鋼基底材、 硬質(zhì)耐磨層和潤滑油穴，所述硬質(zhì)耐磨層設(shè)于所述鋼基底材上，所述潤滑油穴 分布在所述硬質(zhì)耐磨層上。
上述一種鋼基耐磨滑動軸承，所述鋼基底材為中碳鋼、高碳鋼或鉻錳合金 鋼中的一種。
上述一種鋼基耐磨滑動軸承，所述硬質(zhì)耐磨層復(fù)合滲有碳、氮和硫。 上述一種鋼基耐磨滑動軸承，所述硬質(zhì)耐磨層中碳、氮和硫的滲入厚度為
0. 005 ~ 0, 030mm。
上述一種鋼基耐磨滑動軸承，所述油穴的形狀為菱形、圓形或橢圓形。 本實用新型由于釆用了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，它以鋼質(zhì)材料為滑動軸承的基體材 料，以硬質(zhì)耐磨層作為其表面潤滑材料，并在摩擦面分布著潤滑油穴，從而保 證軸承具有高硬度、高耐磨性、高承載能力和低摩擦系數(shù)，尤其適用邊界摩擦 和流體摩擦工況條件。通過對軸承表面進(jìn)行復(fù)合滲碳、滲氮、滲硫的表面熱處 理技術(shù)，進(jìn)一步保證了軸承的強度和有效壽命。

圖i是本實用新型軸承含有橢圓形油穴的剖面結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的內(nèi)部展開結(jié)構(gòu)示意圖3是圖1中A-A向剖面放大示意圖4是圖1中B-B向剖面放大示意圖5是本實用新型軸承含有圓形油穴的剖面結(jié)構(gòu)示意圖6是相對于圖5的內(nèi)部展開結(jié)構(gòu)示意圖7是圖5中A-A向剖面放大示意圖8是本實用新型軸承含有菱形油穴的剖面結(jié)構(gòu)示意圖9是本實用新型軸承的左側(cè)示意圖。
具體實施方式
如圖9所示，鋼基耐磨滑動軸承是一種圓柱形無縫軸套。如圖1所示，它 包括鋼基底材l、硬質(zhì)耐磨層2和潤滑油穴3，鋼基底材l采用中碳鋼制成。硬 質(zhì)耐磨層2設(shè)于鋼基底材1上，潤滑油穴3均勻分布在硬質(zhì)耐磨層2上。硬質(zhì) 耐磨層2復(fù)合滲有碳、氮和硫，滲入厚度為0. 025mm，表面硬度為850Hv。如圖 2至圖4所示，潤滑油穴3的形狀為橢圓形。
本實用新型結(jié)構(gòu)中，潤滑油穴3也可釆用其它形狀。如圖5至圖7所示， 潤滑油穴3的形狀為圓形。如圖8所示，潤滑油穴3的形狀為菱形。
權(quán)利要求1、一種鋼基耐磨滑動軸承，其特征在于，它包括鋼基底材、硬質(zhì)耐磨層和潤滑油穴，硬質(zhì)耐磨層設(shè)于所述鋼基底材上，所述潤滑油穴分布在所述硬質(zhì)耐磨層上。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種鋼基耐磨滑動軸承，其特征在于，所述鋼基底材為中碳鋼、高碳鋼或鉻錳合金鋼中的一種。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的一種鋼基耐磨滑動軸承，其特征在于，所述油穴的形狀為菱形、圓形或橢圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼基耐磨滑動軸承，包括鋼基底材、硬質(zhì)耐磨層和潤滑油穴，硬質(zhì)耐磨層設(shè)于鋼基底材上，潤滑油穴分布在硬質(zhì)耐磨層上。采用本實用新型結(jié)構(gòu)能保證軸承具有高硬度、高耐磨性、高承載能力和低摩擦系數(shù)，尤其適用邊界摩擦和流體摩擦工況條件。
文檔編號F16C33/12GK201137637SQ200720114759
公開日2008年10月22日 申請日期2007年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月11日
發(fā)明者張國強, 楊生榮, 王宏剛, 簡令奇 申請人:嘉興中達(dá)自潤軸承工業(yè)有限公司