專利名稱：便于裝配的減速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種便于裝配的減速箱，屬于電機(jī)減速箱的技術(shù)領(lǐng)域。 技術(shù)背景減速箱的箱體與箱蓋之間多通過螺釘裝配，在箱體上設(shè)置螺紋孔，而在箱 蓋上設(shè)置沉孔，螺釘穿過沉孔與箱體上的螺紋孔配合，從而將箱體和箱蓋裝配 在一起。通常，需要在箱體和箱蓋上設(shè)置多隊(duì)這樣配合的螺紋孔和沉孔，在裝 配時(shí)，需要將各對螺紋孔和沉孔都對準(zhǔn)才能進(jìn)行螺釘裝配，上述裝配操作需要 花費(fèi)較多的時(shí)間，裝配不便，從而導(dǎo)致了生產(chǎn)效率低下的問題。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種可提高減速箱的裝配效率的便于裝配的減速 箱，解決了現(xiàn)有減速箱存在的裝配不便，從而導(dǎo)致了生產(chǎn)效率低下等問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的它包括箱體， 與箱體裝配的箱蓋，設(shè)置于箱體內(nèi)的減速齒輪和出軸，所述箱蓋上設(shè)有出軸孔， 所述出軸孔偏離箱蓋的圓心設(shè)置，在所述箱體與箱蓋的配合面上設(shè)有兩個(gè)定位 銷，相應(yīng)地在箱蓋上設(shè)有兩個(gè)與定位銷配合的定位孔，所述兩個(gè)定位孔的圓心 與出軸孔的圓心成三角布置。裝配時(shí)，只需將出軸穿過箱蓋的出軸孔，而后將 箱體的定位銷與箱蓋上的定位孔配合，即可實(shí)現(xiàn)箱體與箱蓋之間的三點(diǎn)定位， 繼而就可方便地通過螺釘將箱體與箱蓋鎖緊，提高了裝配的效率，便于裝配。作為優(yōu)選，所述箱體外壁對應(yīng)于定位銷旁設(shè)有下凹陷部，所述箱蓋靠近定 位孔旁設(shè)有相應(yīng)的上凹陷部。其中，箱體與箱蓋上的下凹陷部和箱蓋上的下凹 陷部一方面可指示箱體上定位銷的位置和箱蓋上定位孔的位置，另一方面也便于手指的放入，從而便于減速箱的裝配和拆卸。因此，本實(shí)用新型具有可提高減速箱的裝配效率，拆裝方便等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的一種裝配結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的一種分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的 說明。實(shí)施例1:如圖1和圖2所示，箱體1上設(shè)有五個(gè)均勻布置的螺孔2，與箱 體裝配的箱蓋3設(shè)有五個(gè)供螺釘穿過的沉孔4，箱體1內(nèi)設(shè)有的減速齒輪5和 出軸6，箱蓋3上設(shè)有出軸孔7，出軸孔7偏離箱蓋3的圓心設(shè)置，在箱體l與 箱蓋3的配合面上設(shè)有兩個(gè)定位銷8，相應(yīng)地在箱蓋3上設(shè)有兩個(gè)與定位銷配 合的定位孔(圖中未表示出)，兩個(gè)定位孔的圓心與出軸孔7的圓心成三角布置。 箱體1外壁對應(yīng)于定位銷8旁設(shè)有下凹陷部9，箱蓋靠近定位孔旁設(shè)有相應(yīng)的 上凹陷部IO。裝配時(shí)，只需將出軸穿過箱蓋的出軸孔，而后將箱體的定位銷與箱蓋上的 定位孔配合，即可實(shí)現(xiàn)箱體與箱蓋之間的三點(diǎn)定位，繼而就可方便地通過螺釘 將箱體與箱蓋鎖緊，提高了裝配的效率，便于裝配。
權(quán)利要求1、一種便于裝配的減速箱，包括箱體，與箱體裝配的箱蓋，設(shè)置于箱體內(nèi)的減速齒輪和出軸，所述箱蓋上設(shè)有出軸孔，其特征在于所述出軸孔偏離箱蓋的圓心設(shè)置，在所述箱體與箱蓋的配合面上設(shè)有兩個(gè)定位銷，相應(yīng)地在箱蓋上設(shè)有兩個(gè)與定位銷配合的定位孔，所述兩個(gè)定位孔的圓心與出軸孔的圓心成三角布置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于裝配的減速箱，其特征在于所述箱體外壁對 應(yīng)于定位銷旁設(shè)有下凹陷部，所述箱蓋靠近定位孔旁設(shè)有相應(yīng)的上凹陷部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種便于裝配的減速箱，屬于電機(jī)減速箱的技術(shù)領(lǐng)域。它包括箱體，與箱體裝配的箱蓋，設(shè)置于箱體內(nèi)的減速齒輪和出軸，所述箱蓋上設(shè)有出軸孔，所述出軸孔偏離箱蓋的圓心設(shè)置，在所述箱體與箱蓋的配合面上設(shè)有兩個(gè)定位銷，相應(yīng)地在箱蓋上設(shè)有兩個(gè)與定位銷配合的定位孔，所述兩個(gè)定位孔的圓心與出軸孔的圓心成三角布置。它可提高減速箱的裝配效率，解決了現(xiàn)有減速箱存在的裝配不便，從而導(dǎo)致了生產(chǎn)效率低下等問題。
文檔編號F16H57/02GK201110365SQ20072031172
公開日2008年9月3日 申請日期2007年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月17日
發(fā)明者暉 蔣, 辛世喜 申請人:許曉華