專利名稱:允許徑向移位的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置以及離合器盤的制作方法
允許徑向移位的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置以及離合器盤本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,具有一個輸入件和一個輸出件,該輸 入件和該輸出件各可與一個可轉(zhuǎn)動的軸相連接并且通過至少一個中間元件 在驅(qū)動方面相耦合,所述中間元件允許這兩個件的徑向移位。呈離合器盤的形式的這種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置例如己由DE 10002830 Al提 出。在這種離合器盤中, 一個構(gòu)件的外齒部與另一個構(gòu)件的內(nèi)齒部嚙合, 其中,為了保證一定程度的徑向移位可能性,在相互嚙合的齒部之間存在 小間隙。但在這兩個構(gòu)件徑向移位時,齒部在圓周上不均勻地靠置。并且, 由于相互嚙合的齒部之間的偏心旋轉(zhuǎn)而通過在此情況下進(jìn)行的相對運(yùn)動在 齒部上產(chǎn)生磨損。本發(fā)明的任務(wù)在于,在兩個以一定偏心度彼此相對轉(zhuǎn)動的構(gòu)件之間提 供一種轉(zhuǎn)矩傳遞可能性,該轉(zhuǎn)矩傳遞可能性耐久且無磨損。此外,用于補(bǔ) 償旋轉(zhuǎn)軸線之間的偏心度的構(gòu)件應(yīng)可用特別簡單且成本低廉的方式制造。根據(jù)本發(fā)明,這在開頭所述類型的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置中這樣來實(shí)現(xiàn)中間 元件借助于至少兩個允許徑向移位的、在徑向上彈性的區(qū)域一方面與輸入 件、另一方面與輸出件相耦合。在徑向上彈性的區(qū)域在此可通過單獨(dú)制造的構(gòu)件來構(gòu)成,這些單獨(dú)制 造的構(gòu)件一方面與輸入件或輸出件、另一方面與中間元件固定地相連接。 為此所需的連接裝置例如可構(gòu)造成鉚接連接裝置和/或焊接連接裝置。但在 徑向上彈性的區(qū)域也可至少部分地與中間元件和/或輸入件和/或輸出件構(gòu) 造成一體。特別符合目的的是,彈性的區(qū)域在該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的圓周方向 上觀察繞該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的轉(zhuǎn)動軸線彼此相對錯位至少近似90。地設(shè)置。一 方面使輸入件與中間元件、另一方面使中間元件與輸出件相連接的區(qū)域可 用有利的方式關(guān)于該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的旋轉(zhuǎn)軸線對稱地構(gòu)造或設(shè)置。通過中間元件與輸出件以及輸入件之間的彈性的區(qū)域的根據(jù)本發(fā)明的 構(gòu)型和設(shè)置,輸入件和輸出件可在兩個彼此相對垂直的方向上彼此相對移 動或運(yùn)動。通過這兩個運(yùn)動可能性的疊加,也可在存在于這些運(yùn)動可能性之間的徑向方向上進(jìn)行這兩個構(gòu)件之間的相對運(yùn)動。
特別有利的可以是,彈性的區(qū)域不僅可實(shí)現(xiàn)輸入件與輸出件之間的徑 向移位可能性,而且保證這兩個構(gòu)件之間的受限制的軸向運(yùn)動可能性。
彈性的區(qū)域可各至少通過一個在圓周方向上指向的、類似彎曲梁的區(qū) 段構(gòu)成。這些區(qū)段在此可構(gòu)造成圓弧形。但這些區(qū)段也可在圓周方向上之 字形或波浪線形或正弦形地在確定的角度范圍上延伸。符合目的的是,類
似彎曲梁的區(qū)段或可彈性彎曲的區(qū)域的周向延伸處于30°至60°的數(shù)量級 內(nèi)。至少在徑向上彈性的區(qū)域可通過多個這種類似彎曲梁的區(qū)段構(gòu)成,這 些類似彎曲梁的區(qū)段在圓周方向上實(shí)際上可彼此相對平行地延伸。這些類 似彎曲梁的區(qū)段可在徑向方向上相鄰地設(shè)置。符合目的的也可以是,這些 相鄰的類似彎曲梁的區(qū)段中的至少兩個彼此相連接,因?yàn)橛纱诵纬奢^大的 連接區(qū)域,例如以便建立鉚接連接。
中間元件可用有利的方式通過至少一個盤狀的構(gòu)件構(gòu)成。盤狀的構(gòu)件 在此可具有至少兩個在徑向上彼此對置的徑向的區(qū)段,從這些徑向的區(qū)段 分別在兩個圓周方向上延伸出彈性的區(qū)域或類似彎曲梁的區(qū)段。為了構(gòu)成 盤狀的中間元件,多個盤狀的構(gòu)件可在軸向上彼此層疊。符合目的的是, 至少兩個這樣的盤狀的構(gòu)件彼此層疊。彈性的區(qū)域的多層結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)在各 個材料層中產(chǎn)生的應(yīng)力降低。此外,總體上可實(shí)現(xiàn)保證輸入件與輸出件之 間撓曲連接的彈性的區(qū)域的較好的彈性或彈性可變形性。
構(gòu)成彈性的區(qū)域的所述至少一個盤狀的中間元件可具有一個環(huán)狀基 體,從該環(huán)狀基體延伸出徑向的區(qū)段或臂,這些徑向的區(qū)段或臂承載著在 圓周方向上延伸的彈性的區(qū)域。構(gòu)成彈性的區(qū)域的盤狀的構(gòu)件可用簡單的 方式作為沖制構(gòu)件來制造。
與彈性的區(qū)域在作用方面相耦合的輸入件和/或輸出件可構(gòu)造成環(huán)狀。 輸出件和輸入件可有利地具有徑向延伸的區(qū)域,這些徑向延伸的區(qū)域在徑 向方向上交疊,但在圓周方向上這樣彼此相對錯位地設(shè)置,使得彈性的區(qū) 域的端部區(qū)段可與這些徑向延伸的區(qū)域相連接。
該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置可用有利的方式構(gòu)造成離合器盤,該離合器盤具有一 個摩擦片襯承載件,該摩擦片襯承載件具有一個環(huán)狀的構(gòu)件,其中,從該 構(gòu)件伸出徑向向內(nèi)指向的懸臂,在徑向上彈性的區(qū)域固定在這些徑向向內(nèi)指向的懸臂上。此外,離合器盤可包括一個輪轂體,該輪轂體承載或構(gòu)成 徑向向外指向的懸臂,在徑向上彈性的區(qū)域固定在這些徑向向外指向的懸
根據(jù)本發(fā)明構(gòu)造的離合器盤可用特別有利的方式用于補(bǔ)償內(nèi)燃機(jī)的曲 軸的旋轉(zhuǎn)軸線與電機(jī)的可扭轉(zhuǎn)地支承在內(nèi)燃機(jī)殼體上的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線之
間的軸線錯位。相應(yīng)支承的轉(zhuǎn)子例如己由DE43 11 697Al公知。離合器盤
的輪轂體在此可與曲軸的一個端部固定地相連接并且摩擦片襯承載件的摩 擦片襯可與離合器共同作用,該離合器與電機(jī)的轉(zhuǎn)子無相對轉(zhuǎn)動地相連接。
這種離合器例如可設(shè)置在轉(zhuǎn)子的徑向內(nèi)部或者轉(zhuǎn)子可由離合器的殼體件承 載。
結(jié)合下面的
來詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明構(gòu)造的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的其 它優(yōu)點(diǎn)以及符合目的的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上的特征。附圖表示 圖1構(gòu)造成離合器盤的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的視圖; 圖2 根據(jù)圖1的線AA的剖面; 圖3 構(gòu)成離合器盤的構(gòu)件的解體視圖4包括摩擦離合器的轉(zhuǎn)矩傳遞系統(tǒng)的示意性視圖,在該轉(zhuǎn)矩傳遞 系統(tǒng)中可用有利的方式使用本發(fā)明。
圖1至圖3中所示的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置構(gòu)成一個離合器盤l,該離合器盤以 公知方式考慮與摩擦離合器使用。離合器盤1具有摩擦片襯2,這些摩擦片 襯固定在摩擦片襯承載件3上。摩擦片襯2可用公知方式在中間布置有所 謂襯彈力裝置的情況下與摩擦片襯承載件3相連接。但對于某些應(yīng)用目的 有利的也可以是,取消這樣一個襯彈力裝置,由此則使兩個摩擦片襯2在 軸向方向上觀察實(shí)際上彼此相對剛性。
摩擦片襯承載件3與至少摩擦片襯2 —起構(gòu)成離合器盤1的輸入件。 離合器盤1的輸出件通過一個輪轂體4構(gòu)成,該輪轂體具有一個輪轂5和 一個從該輪轂徑向向外延伸的法蘭區(qū)域6。在所示實(shí)施例中,輪轂5與法蘭 區(qū)域構(gòu)造成一體。輪轂5考慮用于接收一個軸,其中,為了在驅(qū)動方面相 連接,輪轂5可具有一個內(nèi)齒部,該內(nèi)齒部可與軸的外齒部相嚙合。但輪 轂體4可用其它方式與一個相應(yīng)的軸無相對轉(zhuǎn)動地相連接,例如借助于焊 接連接、螺紋連接或借助于銷進(jìn)行的連接。對于某些應(yīng)用情況,為了傳遞轉(zhuǎn)矩也可足夠的是,輪轂體4套裝和/或收縮在相應(yīng)的軸上。
所使用的概念輸入件和輸出件關(guān)于可借助于離合器盤1傳遞的力或轉(zhuǎn) 矩流的方向沒有絕對意義,這些概念僅僅用于描述相應(yīng)的構(gòu)件3和4的特 征。
在輸入件3與輸出件4之間設(shè)置有一個在此由一些不同的構(gòu)件8組成 的中間元件7。
如尤其是從圖3中可獲知的那樣,中間元件7在此由四個在軸向上彼 此層疊的板狀或盤狀的構(gòu)件8組成。盤狀的構(gòu)件8在此構(gòu)造得相同。盤狀 的構(gòu)件8至少具有在徑向方向上彈性或彈動的區(qū)域9和10,這些區(qū)域如尤 其是從圖1中可看到的那樣相對于轉(zhuǎn)矩傳遞裝置1的旋轉(zhuǎn)軸線13在圓周方 向上錯位至少近似90。地設(shè)置。在所示實(shí)施例中,每個盤狀的構(gòu)件8各具有 兩個在直徑上彼此對置的彈性的區(qū)域9和10。彈性的區(qū)域9和10由此形成 兩個組,這些組中的每一個包括至少兩個彈性的區(qū)域9或10。從圖l中也 可看到,在直徑上彼此對置的彈性的區(qū)域9或10關(guān)于轉(zhuǎn)動軸線13對稱地 設(shè)置。
彈性的區(qū)域9和IO各由至少一個在圓周方向上指向的、類似彎曲梁的 區(qū)段12或13組成,所述類似彎曲梁的區(qū)段至少在徑向方向上具有彈簧特 性。在所示實(shí)施例中,彈性的區(qū)域9和10各具有六個這樣的類似彎曲梁的 區(qū)段ll、 12,其中,如從圖l中可看到的那樣,徑向最外部的和徑向最內(nèi) 部的區(qū)段11或12構(gòu)造得比位于其間的彈性的區(qū)段在徑向方向上稍寬。在 所示實(shí)施例中,彈性的區(qū)域9和彈性的區(qū)域IO具有相同數(shù)量的類似彎曲梁 的區(qū)段11或12,并且這些區(qū)段也構(gòu)造得相同。但彈性的區(qū)域9和10也可 具有不同數(shù)量的彈性的區(qū)段11或12,區(qū)段11也可具有與區(qū)段12不同的構(gòu) 型。盤狀的構(gòu)件8優(yōu)選用彈簧鋼制造。
在所示實(shí)施例中,類似彎曲梁的區(qū)段11和12在圓周方向上構(gòu)造成弧 形。但類似彎曲梁的區(qū)段11和12也可具有其它形狀。因此,這樣彈動的 區(qū)段11和12在圓周方向上也可之字形或波浪形或回形地延伸。對于造型 重要的是,所構(gòu)成的區(qū)域11和12至少具有徑向彈性,該徑向彈性保證摩 擦片襯承載件3相對于輪轂體4在一定程度上徑向移位。彈性的區(qū)域9、 10 或類似彎曲梁的區(qū)段ll、 12也可使輸入件3與輸出件4之間在一定程度上軸向移位。保證兩個構(gòu)件3和4的徑向可移位性的彈性的區(qū)域9和10可用 特別簡單且成本低廉的方式通過沖制用板材制造。
如從圖1中可看到的那樣,每兩個在圓周方向上相鄰的或前后相接的 區(qū)域9和10通過區(qū)段14彼此相連接。類似彎曲梁的區(qū)段11和12的、在 圓周方向上背離連接區(qū)段14的區(qū)域也通過徑向延伸的區(qū)段15或16彼此相 連接。
連接區(qū)段14構(gòu)成徑向的翼片,這些徑向的翼片在直徑上彼此對置地設(shè) 置并且在徑向內(nèi)部過渡到一個公共的環(huán)狀基體17。
在所示實(shí)施例中,徑向的區(qū)段14、環(huán)狀基體17和構(gòu)成構(gòu)件8的類似彎 曲梁的區(qū)段11或12構(gòu)造成一體。但各個功能也可通過分開制造的、彼此 相連接的構(gòu)件來承擔(dān)。
環(huán)狀的輸入件或摩擦片襯承載件3在其內(nèi)圓周上具有兩個徑向的鼻或 懸臂18。輸出件4在其外圓周上具有兩個徑向的懸臂或臂19。徑向的臂19 從輪轂體4的法蘭區(qū)域6伸出。從圖l中可看到,臂19和懸臂18在徑向 方向上重疊或者說交疊,其中,各一個懸臂18和一個臂19相鄰地設(shè)置。 兩個懸臂18和兩個臂19關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線13在直徑上彼此對置地且對稱地構(gòu) 造。
在所示實(shí)施例中,彈性的區(qū)域9、 lO或類似彎曲梁的區(qū)段ll、 12的端 部區(qū)域15和16與徑向的臂19或懸臂18固定地相連接。該連接在所示實(shí) 施例中借助于鉚接連接裝置20、 21來進(jìn)行。在此分別存在三個彼此疊置地 設(shè)置的鉚接連接裝置20和21。
如從圖2中可獲知的那樣,徑向的懸臂18在軸向上設(shè)置在通過盤狀的 構(gòu)件8構(gòu)成的中間元件7的一個側(cè)上并且臂19設(shè)置在該中間元件7的軸向 的另一個側(cè)上。
圖1至圖3中所示的實(shí)施例中僅示出了本發(fā)明的一個可能的結(jié)構(gòu)上的 構(gòu)型。在變型中例如彈性的區(qū)域9和域10或者類似彎曲梁的區(qū)段11和/ 或12中的至少一些可與輪轂體4和/或環(huán)狀的構(gòu)件3構(gòu)造成一體。彈性的 區(qū)域9和/或10或者類似彎曲梁的區(qū)段11和/或12也可至少部分地通過單 獨(dú)的構(gòu)件構(gòu)成,這些單獨(dú)的構(gòu)件與構(gòu)件4和/或3具有連接。
對于某些應(yīng)用情況有利的也可以是,至少在一些構(gòu)件8中取消內(nèi)部的環(huán)狀基體17。
如果彈性的區(qū)域9和域10至少與輸入件3和/或輸出件4構(gòu)造成一體, 則至少一個盤狀的構(gòu)件8或通過所述盤狀的構(gòu)件構(gòu)成的中間元件7可完全 取消,因?yàn)樵撝虚g構(gòu)件的功能組合在構(gòu)件3中和/或構(gòu)件4中。
通過根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu),輸入件3可相對于輸出件4在兩個彼此相對 垂直的方向上移位并且通過兩個可能的運(yùn)動方向的疊加也可在存在于期間 的徑向方向上移位。
根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)的另一個優(yōu)點(diǎn)在于,輸入件3和輸出件4始終被擠 壓或向后錯位到相對的中心位置中。
通過根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)型可補(bǔ)償在軸或轉(zhuǎn)動地支承著的構(gòu)件之間可能存 在的軸線錯位,這些軸或轉(zhuǎn)動地支承著的構(gòu)件一方面無相對轉(zhuǎn)動地與輸入 件3、另一方面無相對轉(zhuǎn)動地與輸出件4相連接或可連接。
圖4中示意性地示出了用于離合器盤的應(yīng)用例子,該離合器盤具有輸 入件與輸出件之間的根據(jù)本發(fā)明的徑向移位可能性。
圖4中示意性地示出了一個內(nèi)燃機(jī)的曲軸50。在曲軸50的朝向變速器 的端部51上固定著一個按照本發(fā)明構(gòu)造的離合器盤52。在所示實(shí)施例中, 離合器盤52構(gòu)造成雙襯承載盤,該雙襯承載盤具有一個第一襯承載件53 和一個可相對于第一襯承載件至少稍微軸向移位的第二襯承載件54。對應(yīng) 配置給離合器盤52的摩擦離合器在所示實(shí)施例中具有兩個壓板55、 56以 及兩個反壓板57、 58。在軸向上在兩個壓板55、 56之間設(shè)置有一個碟形彈 簧或一個杠桿元件59。通過碟形彈簧或杠桿元件59可使摩擦離合器60打 開和閉合。摩擦離合器60在徑向外部承載著一個電機(jī)62的轉(zhuǎn)子61,該電 機(jī)可構(gòu)造成起動機(jī)發(fā)電機(jī)和/或驅(qū)動發(fā)動機(jī)。如果電機(jī)62可作為發(fā)動機(jī)工 作,則也可以是機(jī)動車的混合驅(qū)動裝置。離合器60或轉(zhuǎn)子61不是支承在 曲軸50上,而是支承在一個不可旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件上,該不可旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件優(yōu)選通 過內(nèi)燃機(jī)的殼體63或一個與該殼體固定連接的構(gòu)件構(gòu)成。示意性地示出了 為此所需的軸承64。也可用有利的方式將定子65固定在內(nèi)燃機(jī)的殼體63 上。轉(zhuǎn)子61和定子65的這種裝配可實(shí)現(xiàn)在這兩個構(gòu)件61、 65之間設(shè)置小 間隙。由此也給出可能性在裝配定子65時使該定子精確地對中到轉(zhuǎn)子61 上。根據(jù)一個變型,轉(zhuǎn)子61和定子65也可在變速器側(cè)支承或裝配。在此 情況下,裝配可直接在變速器殼體上進(jìn)行,但也可在變速器罩內(nèi)部進(jìn)行, 該變速器罩與內(nèi)燃機(jī)的殼體螺紋連接并且接收摩擦離合器或一些摩擦離合 器。由于摩擦離合器60或轉(zhuǎn)子61的上述裝配,在曲軸50的旋轉(zhuǎn)軸線與轉(zhuǎn) 子61的旋轉(zhuǎn)軸線之間可產(chǎn)生小的中心錯位。這種中心錯位在無根據(jù)本發(fā)明 的補(bǔ)償?shù)那闆r下會導(dǎo)致一方面曲軸支承裝置中的、另一方面支承裝置64中 的不期望的徑向力。這種徑向力尤其是在內(nèi)燃機(jī)借助于作為起動機(jī)工作的 電機(jī)62啟動時是危險的,因?yàn)樵趦?nèi)燃機(jī)起動開始時尤其是曲軸50的端部 軸承仍處于混合摩擦中,因?yàn)樵诨瑒又С醒b置中還未形成油膜。因此可預(yù) 料到,隨著混合工況中的起動過程的數(shù)量增加而產(chǎn)生尤其是曲軸端部軸承 的過度高的磨損。參考標(biāo)號清單1離合器盤18懸臂2摩擦片襯19臂3摩擦片襯承載件20鉚接連接裝置4輪轂體21鉚接連接裝置5輪轂50曲軸6法蘭區(qū)域51曲軸的朝向變速器的端部7中間元件52離合器盤8構(gòu)件53襯承載件9彈性的區(qū)域54襯承載件10彈性的區(qū)域55壓板11類似彎曲梁的區(qū)段56壓板12類似彎曲梁的區(qū)段57反壓板13旋轉(zhuǎn)軸線58反壓板14連接區(qū)段59杠桿元件15徑向延伸的區(qū)段60摩擦離合器16徑向延伸的區(qū)段61轉(zhuǎn)子17環(huán)狀基體62電機(jī)63殼體 65定子64軸承
權(quán)利要求
1.轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,具有一個輸入件和一個輸出件,該輸入件和該輸出件各可與一個可轉(zhuǎn)動的軸相連接并且通過至少一個中間元件在驅(qū)動方面相耦合,所述中間元件允許這兩個件的徑向移位,其特征在于所述中間元件借助于至少兩個允許所述徑向移位的、在徑向上彈性的區(qū)域(9,10)一方面與該輸入件(3)、另一方面與該輸出件(4)相耦合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些彈性的區(qū)域(9,10)繞該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的轉(zhuǎn)動軸線彼此相對錯位至少近似90°地設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些彈性的區(qū)域 (9, 10)形成兩個組,其中,每一個組具有至少兩個在直徑上彼此對置地設(shè)置的、彈性的區(qū)域。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于所述在直徑上彼此對 置的區(qū)域關(guān)于該轉(zhuǎn)矩傳遞裝置(1)的轉(zhuǎn)動軸線(13)對稱地設(shè)置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些彈性 的區(qū)域(9, 10)各至少通過一個在圓周方向上指向的、類似彎曲梁的區(qū)段(11, 12)構(gòu)成。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些在徑向上彈性的區(qū)域(9, 10)各通過多個類似彎曲梁的區(qū)段(11, 12)構(gòu)成。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些類似彎曲梁的區(qū) 段(11, 12)在徑向方向上相鄰地設(shè)置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5至7中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些類似 彎曲梁的區(qū)域的端部彼此相連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1至8中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些在徑 向上彈性的區(qū)域(9, 10)與所述至少一個中間元件(8)構(gòu)造成一體。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1至9中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于所述中 間元件(8)構(gòu)造成盤狀。
11. 根據(jù)權(quán)利要求IO的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于所述盤狀的中間元件(8)具有至少兩個在徑向上彼此對置的徑向的區(qū)段(14),從這些徑向 的區(qū)段分別在兩個圓周方向上延伸出彈性的區(qū)域。
12. 根據(jù)權(quán)利要求10或11的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些徑向的 區(qū)段(14)過渡到一個使這些徑向的區(qū)段彼此相連接的環(huán)狀基體(17)。
13. 根據(jù)權(quán)利要求10至12中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于多個 盤狀的中間元件(8)在軸向上彼此層疊。
14. 根據(jù)權(quán)利要求1至13中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于該輸入件和該輸出件構(gòu)造成環(huán)狀。
15. 根據(jù)權(quán)利要求1至14中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于該輸出件和該輸入件具有徑向延伸的區(qū)域(18, 19),所述彈性的區(qū)域固定在這些 徑向延伸的區(qū)域上。
16. 根據(jù)權(quán)利要求15的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于這些徑向的區(qū)域(18, 19)在徑向上交疊。
17. 根據(jù)權(quán)利要求1至16中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于通過該輸入件(3)和該輸出件(4)構(gòu)成的件中的一個構(gòu)成一個機(jī)動車離合器盤 的摩擦片襯承載件并且這些件中的另一個構(gòu)成該機(jī)動車離合器盤的輪轂體 (4)。
18. 根據(jù)權(quán)利要求17的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于該摩擦片襯承載件 包括一個環(huán)狀的構(gòu)件(3),從該環(huán)狀的構(gòu)件伸出徑向向內(nèi)指向的懸臂(18), 所述在徑向上彈性的區(qū)域(9)固定在這些懸臂上。
19. 根據(jù)權(quán)利要求17的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于該輪轂體(4)具 有徑向向外指向的懸臂(19),在徑向上彈性的區(qū)域(9)固定在這些懸臂 上。
20. 根據(jù)權(quán)利要求1至19中一項(xiàng)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,其特征在于該轉(zhuǎn)矩 傳遞裝置構(gòu)成一個具有輪轂體(4)和襯承載盤(3)的離合器盤,該輪轂 體和該襯承載盤通過所述至少一個中間元件(8)在驅(qū)動方向相耦合,其中, 該輪轂體(4)可與一個發(fā)動機(jī)的輸出軸固定地相連接并且由該襯承載件(3) 承載的摩擦片襯(2)與一個離合器共同作用,該離合器與一個電機(jī)的轉(zhuǎn)子 無相對轉(zhuǎn)動地相連接,其中,該轉(zhuǎn)子相對于該發(fā)動機(jī)的輸出軸同心地支承 在該發(fā)動機(jī)的殼體上或支承在可與該發(fā)動機(jī)殼體相連接的變速器殼體上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置,具有一個輸入件和一個輸出件,該輸入件和該輸出件各可與一個可轉(zhuǎn)動的軸相連接并且通過至少一個中間元件在驅(qū)動方面相耦合,所述中間元件允許這兩個件的徑向移位,其中,所述中間元件借助于至少兩個允許所述徑向移位的、在徑向上彈性的區(qū)域(9,10)一方面與該輸入件(3)、另一方面與該輸出件(4)相耦合。
文檔編號F16D3/02GK101405516SQ200780010232
公開日2009年4月8日 申請日期2007年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月22日
發(fā)明者O·弗里德曼, R·戴克勒 申請人:盧克摩擦片和離合器兩合公司