專利名稱：具有振動減振裝置的單向離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及對在旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動單元(例如機動車的發(fā)動機)與被旋轉(zhuǎn) 地驅(qū)動的單元(例如機動車中的自動變速器)之間傳遞力的裝置的改進。 本發(fā)明尤其是涉及定子和定子中具有振動減振裝置的單向離合器組件。 該組件提供定子與離合器之間的減振手段，以便使在定子中在從空轉(zhuǎn)模 式過渡到鎖止模式(接合模式)中時產(chǎn)生的沖擊、噪聲和振動降低到最 小程度。
背景技術(shù)：
在定子中安裝單向離合器，以便使定子葉片的轉(zhuǎn)動運動與定子軸的 轉(zhuǎn)動運動在空轉(zhuǎn)模式期間分開并且使葉片和定子軸的轉(zhuǎn)動運動在鎖止模 式期間相互閉鎖。在從空轉(zhuǎn)模式過渡到鎖止模式期間，定子從自由旋轉(zhuǎn) (空轉(zhuǎn))過渡到傳遞轉(zhuǎn)矩。為了鎖止離合器，使離合器的不同部件相互連 接。與接觸相聯(lián)系的沖擊可導(dǎo)致不期望的噪聲以及導(dǎo)致振動。沖擊的強 度以及由此噪聲和振動的程度與在過渡期間部件運動的間隙相關(guān)。已經(jīng) 公知將相反作用的部件安裝在離合器中以便減小間隙。這些部件需要高 精度，以便這些部件按照規(guī)定工作。但這種精度等級可能高于離合器其 它部件所要求的精度或甚至與該精度不相容。例如離合器中的沖制部件 可顯著降低離合器的成本和復(fù)雜性。但困難或甚至不可能的可以是，將 上述相反作用的部件在使用沖制部件的情況下包含在內(nèi)。
因此，長久以來，對用于在同時使用成本低廉的方法、布置和部件 的情況下使具有定子的單向離合器中的噪聲和振動降低的手段存在要 求。

發(fā)明內(nèi)容
5一般來講，本發(fā)明包括一種由定子和單向離合器組成的組件，該組 件具有一個構(gòu)件、 一個被設(shè)置用于與該構(gòu)件相接合的單向離合器以及至 少一個與該構(gòu)件和該離合器相連接的可彈性變形的元件，所述可彈性變 形的元件被設(shè)置用于使得從定子到離合器的轉(zhuǎn)矩傳遞得到緩沖。根據(jù)某 些方面，'該離合器包括一個第一盤，所述至少一個可彈性變形的元件與 該構(gòu)件和該第一盤相連接。該構(gòu)件可轉(zhuǎn)動，以便該構(gòu)件使所述至少一個 可彈性變形的元件壓緊在該第一盤上。所述至少一個可彈性變形的元件 作為對壓緊的反應(yīng)而可變形。該第一盤這樣設(shè)置使得該第一盤作為對 壓緊的反應(yīng)而轉(zhuǎn)動。該構(gòu)件和該第一盤這樣設(shè)置使得該構(gòu)件和該第一 盤在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止。
根據(jù)某些方面，該構(gòu)件這樣設(shè)置使得該構(gòu)件在壓緊期間以第一轉(zhuǎn) 速旋轉(zhuǎn)，該第一盤這樣設(shè)置使得該第一盤在壓緊期間以第二轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)， 其中，該第一轉(zhuǎn)速大于該第二轉(zhuǎn)速。根據(jù)某些方面，所述至少一個可彈 性變形的元件這樣設(shè)置使得所述至少一個可彈性變形的元件在鎖止期 間處于基本上恒定的變形狀態(tài)中。該離合器包括一個輪轂， 一個第二盤 與該輪轂相連接，其中，該第一盤和該第二盤在功能上這樣設(shè)置使得 該第一盤和該第二盤作為對壓緊的反應(yīng)而在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止，該構(gòu) 件和該第一盤這樣設(shè)置使得該構(gòu)件和該第一盤在該第一盤和該第二盤 鎖止之后在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止。根據(jù)某些方面，該第一盤可在軸向方 向上移動。
根據(jù)某些方面，該第一盤包括至少一個第一突出部，該第二盤包括 至少一個第一接收結(jié)構(gòu)，所述至少一個第一突出部和所述至少一個第一 接收結(jié)構(gòu)這樣設(shè)置使得所述至少一個第一突出部和所述至少一個第一 接收結(jié)構(gòu)相互鎖止。根據(jù)某些方面，該第二盤包括至少一個第二突出部， 該第一盤包括至少一個第二接收結(jié)構(gòu)，所述至少一個第二突出部和所述 至少一個第二接收結(jié)構(gòu)這樣設(shè)置使得所述至少一個第二突出部和所述 至少一個第二接收結(jié)構(gòu)相互鎖止。
根據(jù)某些方面，該構(gòu)件這樣設(shè)置使得該構(gòu)件將轉(zhuǎn)矩傳遞給所述至 少一個可彈性變形的元件，所述至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置
6使得所述至少一個可彈性變形的元件將轉(zhuǎn)矩的至少一部分傳遞給該第一 盤。根據(jù)某些方面，所述至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得所 述至少一個可彈性變形的元件基本上將全部轉(zhuǎn)矩傳遞給該第一盤。根據(jù) 某些方面，該構(gòu)件保持所述至少一個可彈性變形的元件，或者該第一盤 保持所述至少一個可彈性變形的元件。根據(jù)某些方面，該構(gòu)件以及該第 一盤和該第二盤通過沖制形成。根據(jù)某些方面，所述至少一個可彈性變 形的元件包括一個部件，該部件屬于一個由彈簧和橡膠圓柱體構(gòu)成的組。 另外， 一般來講，本發(fā)明包括一種由定子和單向離合器組成的組件， 該組件包括定子的一個構(gòu)件、單向離合器的一個部分以及至少一個可彈 性變形的元件。該部分與該構(gòu)件相連接。所述元件與該構(gòu)件相連接，該 部分這樣設(shè)置使得該部分緩沖在該定子和該離合器的轉(zhuǎn)動運動鎖止時 的振動。
另外， 一般來講，本發(fā)明包括一種由定子和單向離合器組成的組件，
其中，該組件包括定子的一個構(gòu)件、單向離合器的一個第一部分、該單
向離合器的一個第二部分以及至少一個與該構(gòu)件和該第一部分相連接的
可彈性變形的元件。該第二部分與該定子的輪轂相連接。該構(gòu)件可轉(zhuǎn)動，
以使所述至少一個可彈性變形的元件壓緊在該第一部分上，所述至少一 個可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得所述至少一個可彈性變形的元件作
為對壓緊的反應(yīng)而變形。該第一部分這樣設(shè)置使得該第一部分作為對 壓緊的反應(yīng)而轉(zhuǎn)動，該第一部分和該第二部分在功能上這樣設(shè)置使得 該第一部分和該第二部分作為對壓緊的反應(yīng)而在轉(zhuǎn)動方向上鎖止，該構(gòu) 件和該第一盤這樣設(shè)置使得該構(gòu)件和該第一盤在該第一盤和該第二盤 鎖止之后在轉(zhuǎn)動方向上鎖止。所述至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置: 使得所述至少一個可彈性變形的元件吸收與該第一盤和該第二盤的鎖止 相聯(lián)系的能量的一部分。
本發(fā)明的一般任務(wù)在于，提供定子中的單向離合器，該單向離合器 在轉(zhuǎn)換到鎖止模式中時產(chǎn)生盡可能少的振動和噪聲。
本發(fā)明的另一個任務(wù)在于，提供定子中的單向離合器，該單向離合 器在部件之間具有減振裝置，這些部件在鎖止模式期間用于傳遞轉(zhuǎn)矩。本發(fā)明的另一個任務(wù)還在于，在定子和單向離合器中使用沖制件， 以便提供一個組件，該組件在定子轉(zhuǎn)變到鎖止模式中時產(chǎn)生盡可能少的 振動和噪聲。
本發(fā)明的這些以及其它的任務(wù)和優(yōu)點從對本發(fā)明優(yōu)選實施方式的下 述說明中以及從附圖和權(quán)利要求書中容易理解。


下面在本發(fā)明詳細說明的范圍內(nèi)聯(lián)系附圖對本發(fā)明的實質(zhì)以及工作 原理進行詳盡說明，其中
圖1根據(jù)本發(fā)明的具有一個定子和一個單向離合器的組件的正視 圖的分解視圖2圖1中所示具有一個定子和一個單向離合器的組件的后視圖 的分解視圖3 根據(jù)本發(fā)明的由一個定子和一個單向離合器組成的組件中的 定子的立體正視圖4 根據(jù)本發(fā)明的由一個定子和一個單向離合器組成的組件和圖 3中所示定子的立體后視圖5圖1中所示根據(jù)本發(fā)明的具有一個定子和一個單向離合器的 組件的殼體的立體正視圖6圖5中所示殼體的正視圖7 圖3中的定子的后視圖8圖3中所示定子沿著圖7中的剖線8-8的橫剖面視圖； 圖9圖1中所示根據(jù)本發(fā)明的具有一個定子和一個單向離合器的 組件中的盤的立體后視圖IO圖9中所示盤的立體正視圖11根據(jù)本發(fā)明的具有一個定子和一個單向離合器的組件的橫剖 面視圖，該橫剖面視圖在空轉(zhuǎn)模式中示出了離合器；以及
圖12圖11中所示組件的部分橫剖面視圖，該部分橫剖面視圖在鎖 止模式中示出了離合器。
8一開始就應(yīng)該明確的是，不同附圖視圖中的相同參考標號標記本發(fā) 明的相同或功能上類似的結(jié)構(gòu)元件。盡管對本發(fā)明關(guān)于當(dāng)前被視為優(yōu)選 的方面進行描述，但應(yīng)該明確的是，要求保護的本發(fā)明不局限于所描述 的方面。
此外應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于確定的所描述的方法、材料和 變型，就這點而言當(dāng)然可進行變化。另外明確的是，在此所使用的術(shù)語 僅僅用于描述確定的方面，不應(yīng)理解為對僅通過從屬權(quán)利要求來限定的 本發(fā)明適用范圍的限制。
如果不另外定義，則在此所使用的所有技術(shù)和科學(xué)概念具有本發(fā)明 所針對的專業(yè)人員熟悉的意義。下面描述優(yōu)選的方法、裝置和材料，盡 管為了實施或測試本發(fā)明而可使用與在此所描述的方法、裝置或材料類 似或等值的任意方法、裝置或材料。
圖1是具有一個定子和一個單向離合器的組件100的正視圖的分解視圖。
圖2是具有一個定子和一個單向離合器的組件100的后視圖的分解 視圖。應(yīng)聯(lián)系圖1和圖2來看下面的說明。當(dāng)接收定子的變矩器安裝在 車輛中時，概念前側(cè)涉及朝向發(fā)動機的側(cè)。概念后側(cè)涉及在車輛中朝向 變速器的側(cè)。應(yīng)該明確的是，這些概念是相對的，上面的意義也可以反 過來使用。 一般來講，根據(jù)本發(fā)明的具有一個定子和一個單向離合器的 組件包括定子的一部分或一個構(gòu)件和單向離合器的一部分，它們通過至 少一個可彈性變形的元件彼此相連接。例如組件100包括一個單向離合 器102、 一個殼體或一個盤104 (未示出的定子的一部分，離合器安置在 該部分中)和至少一個可彈性變形的元件106。離合器102這樣布置使 得該離合器以下面所描述的方式與定子相連接?？勺冃蔚脑c定子尤 其是與殼體104和離合器尤其是盤108相連接并且這樣布置使得這些 可變形的元件緩沖從定子到離合器的轉(zhuǎn)矩或能量傳遞。這些元件尤其是 這樣布置使得這些元件緩沖在定子從空轉(zhuǎn)模式到鎖止模式過渡時的振
9動。換句話說，這些元件吸收轉(zhuǎn)矩或能量的、在實質(zhì)上與到鎖止模式的 轉(zhuǎn)換以及與定子和離合器之間的接觸相聯(lián)系的部分。另外，這些元件減 小定子和離合器件在鎖止模式期間運動時的相對速度。
對于元件106考慮技術(shù)中公知的任意手段，其中——但不是局限于 此，考慮彈簧或用可壓縮材料例如橡膠制成的圓柱體。圖1和圖2中的
元件106是彈簧。應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于所示元件106的數(shù)量、 尺寸、形狀或布置，元件106的其它數(shù)量、尺寸、形狀或布置包含在要 求保護的本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍內(nèi)。
圖3是定子120與組件100的立體正視圖。
圖4是定子120與組件100的立體后視圖。
圖5是定子120中的盤104的立體正視圖。
圖6是盤104的正視圖。
應(yīng)聯(lián)系圖1至圖6來看下面的說明。元件106與殼體104和盤108 相連接，該盤是離合器102的一部分。元件106保持在盤108的孔口 110 中。元件的端部122靠置在孔口的端部124上，元件的端部126靠置在 盤108的舌或延長部128上。應(yīng)該明確的是，元件106與定子和離合器 的連接不局限于所示布置。根據(jù)某些(未示出的)方面，元件106例如 保持在盤108中。
圖7是定子120的后視圖。
圖8是定子120沿著圖7中的剖線8-8的橫剖面視圖。應(yīng)聯(lián)系圖1 至圖8來看下面的說明。輪轂144不可轉(zhuǎn)動地與定子120的(未示出的) 軸相連接。盤108的延長部156在軸向方向上插過殼體104中的孔口 158。 延長部156的寬度160小于孔口 158的寬度162，由此，當(dāng)延長部插到孔 口 158中時，盤108可相對于殼體104在轉(zhuǎn)動方向上運動。延長部128 在軸向方向上伸過盤104中的孔口 164。
為了使定子120可在預(yù)給定的方向上運動，離合器這樣布置使得 該離合器在鎖止模式中工作，其中，例如當(dāng)定子在鎖止模式中工作時， 轉(zhuǎn)動在方向142上進行。定子一過渡到鎖止模式中，該定子就開始接收 轉(zhuǎn)矩，并且殼體104開始在方向142上轉(zhuǎn)動。定子和離合器在轉(zhuǎn)動方向上通過舌128和元件106彼此相連接。例如盤104在方向142上的轉(zhuǎn)動 使得該盤將元件106壓緊在盤108上，尤其是壓緊在舌128上。根據(jù)某 些方面，盤108這樣布置和提供使得當(dāng)元件壓緊在盤108上時在空轉(zhuǎn) 模式中盤的慣性至少引起該元件部分變形。當(dāng)例如孔口的端部124壓緊 在彈簧上并且盤108的慣性以阻力抵抗端部126運動時，元件開始壓縮。 根據(jù)某些方面，元件106的阻力取值約為5N/m。
當(dāng)元件106進一步彈性變形或壓縮(通過殼體104在方向142上壓) 時，轉(zhuǎn)矩或能量從殼體104通過元件106部分地傳遞給盤108，盤108作 為對壓緊的反應(yīng)而開始在方向142上轉(zhuǎn)動。換句話說，在元件106壓縮 期間，殼體104以第一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，盤108以第二轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，其中，第一 轉(zhuǎn)速大小大于第二轉(zhuǎn)速。
離合器102中的鎖止機構(gòu)、例如盤108和輪轂144的裝置可通過技 術(shù)中公知的任意手段來構(gòu)成。根據(jù)某些方面，使用用于變矩器的在軸向 上接合和分離的單向離合器機構(gòu)的至少一些部分，該單向離合器機構(gòu)如 已在轉(zhuǎn)讓給同一個申請人的、標題為"Stator Having an Axially Engaging and Disengaging One-Way Clutch Mechanism for a Torque Converter"的、 Brees等人的、2006年7月3日提交的美國專利申請No. 11/480 815中描 述。圖1至圖8中的鎖止機構(gòu)包括盤108上的突出部166和輪轂144中 的接收結(jié)構(gòu)。根據(jù)某些方面，突出部是楔狀的鼻，接收結(jié)構(gòu)是孔口 152。 根據(jù)某些(未示出的)方面，接收結(jié)構(gòu)由凹陷部構(gòu)成。彈簧170壓緊在 盤104上，以使盤108在軸向方向上壓緊在輪轂144上。由此，盤108 可在軸向方向上移動。盤108的軸向的可運動性通過延長部156在孔口 158中的共同作用來實現(xiàn)。
當(dāng)定子120在方向174上(空轉(zhuǎn))轉(zhuǎn)動時，楔狀的鼻例如由于鼻的 楔狀坡度而滑動到輪轂144上，而不鎖止到孔口中。當(dāng)定子120在方向 142上轉(zhuǎn)動時(鎖止模式)，鼻嵌入到孔口中并且使盤108和輪轂144在 轉(zhuǎn)動方向上閉鎖。
圖9是離合器102中的盤108的立體后視圖。
圖10是離合器102中的盤108的立體正視圖。應(yīng)聯(lián)系圖1至圖10來看下面的說明。如前面已述，盤104在從空轉(zhuǎn)模式過渡到鎖止模式的
起始階段中使元件106壓緊在舌128上。盤108的慣性一被從殼體104 通過元件106傳遞的轉(zhuǎn)矩克服，盤108就在方向142上這樣長時間地轉(zhuǎn) 動，直到突出部168滑動到孔口 152中并且與這些孔口在轉(zhuǎn)動方向上閉 鎖。有利的是，由于在空轉(zhuǎn)模式中盤的慣性相對小，僅須將相對小的能 量從元件106傳遞給盤108來使盤108與輪轂144接合。因此，在這些 盤鎖止時僅程度低地產(chǎn)生沖擊、振動和噪聲。
盤104和元件106繼續(xù)在方向142上轉(zhuǎn)動，但盤108現(xiàn)在在轉(zhuǎn)動方 向上與輪轂144閉鎖，該輪轂不可轉(zhuǎn)動地與定子軸相連接。這就是說， 盤108不可再在方向142上轉(zhuǎn)動。因此，元件這樣長時間地壓縮，直到 舌156的棱邊180與殼體104中的孔口 158的棱邊182接觸。在該時刻， 殼體104和定子120通過盤108與輪轂的連接在轉(zhuǎn)動方向上與定子軸閉 鎖。有利的是，棱邊180和182的碰撞通過元件106的壓縮得到緩沖， 由此，碰撞時的振動和噪聲大大降低。
在鎖止模式期間，元件106基本上處于恒定的變形狀態(tài)中。這就是 說，元件沒有繼續(xù)壓縮。在圖1至圖10中，恒定的變形狀態(tài)通過棱邊180 和182之間的直接接觸引起。根據(jù)某些(未示出的)方面以及下面的說 明，恒定的變形應(yīng)歸因于元件完全壓縮或處于平衡狀態(tài)中，在該平衡狀 態(tài)中，彈簧的阻力大于通過定子的與離合器相連接的部分在鎖止模式的 方向上傳遞的轉(zhuǎn)矩。
盤104和108以及輪轂144可通過技術(shù)中公知的任意手段來構(gòu)成。 根據(jù)某些方面，盤和輪轂是沖制的。根據(jù)某些方面，作為法蘭154使用 一個單獨的元件，該單獨的元件通過技術(shù)中公知的任意手段與構(gòu)件184 相連接。根據(jù)某些方面，法蘭154是沖制的。
殼體104可通過技術(shù)中公知的任意手段構(gòu)造來與定子120的其它部 分連接。例如突出部186這樣構(gòu)造使得這些突出部允許與定子的環(huán)188 相連接。根據(jù)某些(未示出的)方面，殼體104是定子的整體組成部分， 這例如在轉(zhuǎn)讓給同一個申請人的、標題為"Stator and One-Way Clutch Assembly for a Torque Converter"的、Hemphill等人的、與本發(fā)明在同一
12天提交的美國專利申請No. 60/785 790中描述的那樣。
應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于這些圖中所示的布置。根據(jù)某些(未 示出的)方面，可彈性變形的元件與定子的一個部件以及與單向離合器 中的一個旋轉(zhuǎn)的盤相連接。部件和盤可類似于殼體104或盤108。取代如 前面關(guān)于棱邊180和182所描述的那樣在鎖止模式中允許部件與盤之間 直接接觸，部件和盤通過可變形的元件保持彼此分開。如前面針對盤108 和輪轂144所描述的那樣，部件例如在從空轉(zhuǎn)模式過渡到鎖止模式的起 始階段期間使元件壓緊在盤上，盤進行轉(zhuǎn)動并且最后鎖止。盤一遇到定 子軸的阻力，元件就這種程度地壓縮，直到這些元件達到平衡點或完全 在部件與盤之間壓縮。在該時刻，元件基本上或在其功能上是剛性的， 部件和盤在轉(zhuǎn)動方向上相互閉鎖。在平衡點上，元件的力大于通過部件 傳遞的轉(zhuǎn)矩，元件僅部分地壓縮。有利的是，在這種布置中，部件與盤 之間的碰撞以及與這種碰撞相聯(lián)系的振動和噪聲消除。當(dāng)元件的力小于 通過部件傳遞的轉(zhuǎn)矩時，元件完全壓縮。有利的是，碰撞通過元件的壓 縮而得到緩沖并且碰撞時的振動和噪聲以此方式也大大降低。這就是說， 元件使部件與盤之間的速度差減小。
圖11是根據(jù)本發(fā)明的單向離合器組件的橫剖面視圖，該橫剖面視圖 在空轉(zhuǎn)模式中示出了離合器。
圖12是圖11中所示組件的部分橫剖面視圖，該部分橫剖面視圖在 鎖止模式中示出了離合器。應(yīng)聯(lián)系圖11和圖12來看下面的說明。圖11 和圖12解釋了本發(fā)明的另一個方面。具有一個定子和一個單向離合器的 組件200包括一個盤204，該盤與定子相連接，示出了該定子的一些部分。 單向離合器208包括盤210和212。盤212與輪轂214相連接。根據(jù)某些 方面，盤212是輪轂214的整體組成部分。 一個可彈性變形的元件216 保持在盤204中并且靠置在盤204和210上，尤其是靠置在盤210的延 長部218上，該可彈性變形的元件根據(jù)某些方面是一個彈簧。組件200 不局限于元件216的確定的數(shù)量、布置或形式。根據(jù)某些方面，作為元 件216使用圓柱體，該圓柱體由可壓縮材料例如橡膠構(gòu)成。
組件200的工作原理類似于前面針對圖1至圖10中的組件100所描述的工作原理。例如盤204在鎖止模式的方向上的轉(zhuǎn)動使得盤204將元 件216壓緊在盤210上。在圖11和圖12中，該方向位于繪圖平面之外。 尤其是元件撞擊在盤210的延長部218上并且使得盤210和212在轉(zhuǎn)動 方向上相互閉鎖。根據(jù)某些方面，盤210上的楔狀的鼻220嵌入到盤212 中的孔口 222中，以便由此產(chǎn)生鎖止。如上已述，盤210的相對小的慣 性以及元件216的減振作用使鎖止時的沖擊和振動降低。在盤210繼續(xù) 轉(zhuǎn)動期間，元件216這樣長時間地繼續(xù)壓縮，直到盤210的構(gòu)件224以 如前面針對圖1至圖10中的棱邊108和182所描述的方式與盤204接觸。 根據(jù)上述說明，通過可彈性變形的元件例如元件216的減振作用，與該 接觸相聯(lián)系的沖擊和振動在很大程度上降低。
由此可看到，本發(fā)明的任務(wù)得到有效解決，盡管專業(yè)人員可設(shè)想本 發(fā)明的包含在要求保護的本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍內(nèi)的變型和變 化。另外明確的是，上述說明僅用于解釋本發(fā)明，而不應(yīng)理解為限制。 因此，本發(fā)明的其它實施方式也可以，而不偏離本發(fā)明的精神實質(zhì)和適 用范圍。
權(quán)利要求
1. 具有定子和單向離合器的組件，其中，該組件包括定子的一個構(gòu)件；一個與該構(gòu)件相連接的單向離合器；以及至少一個與該構(gòu)件和該離合器相連接的可彈性變形的元件，所述可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得從該定子到該離合器的轉(zhuǎn)矩傳遞得到緩沖。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的組件，在該組件中，該離合器還包括一個第一盤，所述至少一個可彈性變形的元件與該構(gòu)件和該第一盤相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2的組件，在該組件中，該構(gòu)件可轉(zhuǎn)動，以使所述至 少一個可彈性變形的元件壓緊在該第一盤上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的組件，在該組件中，所述至少一個可彈性變形的 元件作為對壓緊的反應(yīng)而可變形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3的組件，在該組件中，該第一盤這樣設(shè)置使得該 第一盤作為對壓緊的反應(yīng)而轉(zhuǎn)動。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的組件，在該組件中，該構(gòu)件這樣設(shè)置使得該構(gòu) 件在壓緊期間以第一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，該第一盤這樣設(shè)置使得該第一盤在壓緊期間以第二轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，其中，該第一轉(zhuǎn)速大于該第二轉(zhuǎn)速。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3的組件，在該組件中，該構(gòu)件和該第一盤這樣設(shè)置使得該構(gòu)件和該第一盤在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7的組件，在該組件中，所述至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得當(dāng)該構(gòu)件和該第一盤相互鎖止時所述至少一個可彈性變形的元件處于基本上恒定的變形狀態(tài)中。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7的組件，在該組件中，該離合器還包括一個輪轂和一個與該輪轂相連接的第二盤，其中，該第一盤和該第二盤在功能上這樣設(shè)置使得該第一盤和該第二盤作為對壓緊的反應(yīng)而在轉(zhuǎn)動方向上相 互鎖止，其中，該構(gòu)件和該第一盤這樣設(shè)置使得該構(gòu)件和該第一盤在 該第一盤和該第二盤鎖止之后在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9的組件，在該組件中，該第一盤可在軸向方向上 移動。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9的組件，在該組件中，該第一盤包括至少一個第 一突出部，該第二盤包括至少一個第一接收結(jié)構(gòu)，所述至少一個第一突 出部和所述至少一個第一接收結(jié)構(gòu)這樣設(shè)置使得所述至少一個第一突 出部和所述至少一個第一接收結(jié)構(gòu)相互鎖止。
12. 根據(jù)權(quán)利要求9的組件，在該組件中，該第二盤包括至少一個第 二突出部，該第一盤包括至少一個第二接收結(jié)構(gòu)，所述至少一個第二突 出部和所述至少一個第二接收結(jié)構(gòu)這樣設(shè)置使得所述至少一個第二突 出部和所述至少一個第二接收結(jié)構(gòu)相互鎖止。
13. 根據(jù)權(quán)利要求9的組件，在該組件中，該第二盤通過沖制形成。
14. 根據(jù)權(quán)利要求2的組件，在該組件中，該構(gòu)件這樣設(shè)置使得該構(gòu)件將轉(zhuǎn)矩傳遞給所述至少一個可彈性變形的元件，在該組件中，所述 至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得所述至少一個可彈性變形的元件將轉(zhuǎn)矩的至少一部分傳遞給該第一盤。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14的組件，在該組件中，所述至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得所述至少一個可彈性變形的元件基本上將全部轉(zhuǎn) 矩傳遞給該第一盤。
16. 根據(jù)權(quán)利要求2的組件，在該組件中，該構(gòu)件保持所述至少一個可彈性變形的元件。
17. 根據(jù)權(quán)利要求2的組件，在該組件中，該第一盤保持所述至少一個可彈性變形的元件。
18. 根據(jù)權(quán)利要求2的組件，在該組件中，該構(gòu)件和該第一盤通過沖 制形成。
19. 根據(jù)權(quán)利要求1的組件，在該組件中，所述至少一個可彈性變形 的元件還包括一個部件，該部件屬于一個由彈簧和橡膠圓柱體構(gòu)成的組。
20. 具有定子和單向離合器的組件，其中，該組件包括 定子的一個構(gòu)件；單向離合器的一個部分，其中，該部分與該構(gòu)件相連接；以及至少一個與該構(gòu)件和該部分相連接的可彈性變形的元件，所述可彈 性變形的元件這樣設(shè)置使得所述可彈性變形的元件緩沖在該定子和該 離合器在轉(zhuǎn)動方向上鎖止時的振動。
21.具有定子和定子中的單向離合器的組件，該組件包括定子的一個構(gòu)件；單向離合器的一個第一部分；該單向離合器的一個第二部分，其中，該第二部分與該定子的輪轂相連接；以及至少一個與該構(gòu)件和該第一部分相連接的可彈性變形的元件，其中， 該構(gòu)件可轉(zhuǎn)動，以使所述至少一個可彈性變形的元件壓緊在該第一部分 上，其中，所述至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得所述至少一個可彈性變形的元件作為對壓緊的反應(yīng)而變形，其中，該第一部分這樣設(shè)置使得該第一部分作為對壓緊的反應(yīng)而轉(zhuǎn)動，其中，該第一部分和 該第二部分在功能上這樣設(shè)置使得該第一部分和該第二部分作為對壓 緊的反應(yīng)而在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止，其中，該構(gòu)件和該第一盤這樣設(shè)置 使得該構(gòu)件和該第一盤在該第一盤和該第二盤鎖止之后在轉(zhuǎn)動方向上相 互鎖止，其中，所述至少一個可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得所述至 少一個可彈性變形的元件吸收該第一盤和該第二盤相互鎖止時的能量的 一部分。
全文摘要
一般來講，本發(fā)明包括一種由定子(120)和單向離合器(100)組成的組件，其中，該組件包括定子的一個構(gòu)件、一個與該構(gòu)件相連接的單向離合器以及至少一個與該構(gòu)件和該離合器相連接的可彈性變形的元件(106)，所述可彈性變形的元件這樣設(shè)置使得從該定子到該離合器的轉(zhuǎn)矩傳遞得到緩沖。根據(jù)某些方面，該離合器包括一個第一盤(108)，所述可彈性變形的元件與該構(gòu)件和該盤相連接。該構(gòu)件使所述可彈性變形的元件壓緊在該第一盤上。該第一盤這樣設(shè)置使得該第一盤作為對壓緊的反應(yīng)而轉(zhuǎn)動。該構(gòu)件和該第一盤這樣設(shè)置使得該構(gòu)件和該第一盤在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止。該第一盤和一個與離合器輪轂相連接的第二盤(154)作為對壓緊的反應(yīng)而在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止，該構(gòu)件和該第一盤這樣設(shè)置使得該構(gòu)件和該第一盤在該第一盤和該第二盤鎖止之后在轉(zhuǎn)動方向上相互鎖止。
文檔編號F16H41/24GK101449084SQ200780010475
公開日2009年6月3日 申請日期2007年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月24日
發(fā)明者W·布里斯 申請人:盧克摩擦片和離合器兩合公司