專利名稱：用于變矩器的減振彈簧接收部的在使用渦輪葉片的舌的情況下的固定裝置和用于制造該 ...的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般性地涉及變矩器，尤其涉及用于變矩器的彈簧接收部在使 用舌的情況下的固定以及制造用于彈簧接收部的固定裝置的方法。
背景技術(shù)：
本發(fā)明一般性地涉及用于變矩器的減振彈簧接收部的在使用渦輪葉片 的舌的情況下的固定裝置和用于制造該固定裝置的方法。在現(xiàn)有技術(shù)中已 經(jīng)公知，變矩器裝備有減振彈簧和固定裝置。
眾所周知，變矩器用于從機動車的發(fā)動機到變速器傳遞轉(zhuǎn)矩。圖1解
釋了一個大體上的框圖，該框圖示出了在典型車輛中發(fā)動機7、變矩器IO、 變速器8與差速器/橋組件9之間的關(guān)系。
圖2至圖6示出，泵37、渦輪38和定子39是變矩器的主要部件。如 果泵焊接在蓋ll上，則由變矩器形成一個密封的腔。蓋與擺動軟盤(撓性 板)41相連接，該擺動軟盤又螺紋連接在發(fā)動機7的曲軸42上。蓋可在使 用焊接在蓋上的接片或栓釘?shù)那闆r下與擺動軟盤相連接。泵與蓋之間的焊 接連接將發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩傳遞到泵。因此，泵始終以發(fā)動機轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。泵的 任務(wù)在于，在利用該轉(zhuǎn)動運動的情況下在徑向方向上向外以及在朝渦輪的 軸向方向上輸送液體。因此，作為泵使用離心泵，該離心泵將液體從小的 徑向的入口輸送到大的徑向的出口并且因此提高液體中的能量。用于使變 速器離合器和變矩器偶合器接合的壓力通過變速器中的一個附加泵來提 供，該附加泵通過泵輪轂來驅(qū)動。
在變矩器10中，通過(有時也被稱為轉(zhuǎn)輪的)泵、渦輪和(有時也被 稱為定子葉輪的)定子構(gòu)成一個液體循環(huán)回路。當(dāng)車輛停止時，通過液體 循環(huán)回路，發(fā)動機可繼續(xù)運轉(zhuǎn)，并且當(dāng)車輛駕駛員期望時，車輛又可加速。 與變速器減速比類似，變矩器通過轉(zhuǎn)矩比例提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩比例等于輸出轉(zhuǎn)矩與輸入轉(zhuǎn)矩的比例。轉(zhuǎn)矩比例在轉(zhuǎn)速低時或在渦輪轉(zhuǎn)速為零
(也被稱為熄火)時最高。發(fā)動機熄火時的轉(zhuǎn)矩比例通常處于1.8至2.2的 范圍內(nèi)。這意味著，變矩器的輸出轉(zhuǎn)矩的大小是輸入轉(zhuǎn)矩的1.8至2.2倍。 而輸出轉(zhuǎn)速比輸入轉(zhuǎn)速明顯低，因為渦輪與輸出端相連接并且不轉(zhuǎn)動，而 輸入端以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。
渦輪38利用由泵37接收的液體能量來驅(qū)動車輛。渦輪的殼體殼22與 渦輪輪轂19相連接。渦輪輪轂19利用鍵槽連接來將渦輪的轉(zhuǎn)矩傳遞到變 速器的驅(qū)動軸43。驅(qū)動軸通過變速器8中的齒輪和軸以及橋差速器9與車 輛的車輪相連接。液體的射到渦輪葉片上的力由渦輪以轉(zhuǎn)矩的形式輸出。 軸向推力軸承31使通過液體施加的軸向力不影響這些部件。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)矩足 夠克服靜止車輛的慣性時，車輛運動。
在液體能量通過渦輪轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩之后，液體仍包含剩余能量。從小的 徑向的出口 44排出的液體通常會逆著泵的轉(zhuǎn)動方向進入到泵中。定子39 用于使液體轉(zhuǎn)向，以便使泵加速并且由此使轉(zhuǎn)矩比例提高。定子39通過空 程裝置46與定子軸45相連接。定子軸與變速器殼體47相連接并且不轉(zhuǎn)動。 空程裝置46避免定子39在轉(zhuǎn)速比例低時(當(dāng)泵比渦輪轉(zhuǎn)動快時)轉(zhuǎn)動。 從渦輪的出口 44進入到定子39中的液體通過定子葉片48轉(zhuǎn)向并且在轉(zhuǎn)動 方向上進入到泵37中。
葉片的進入和排出角度、泵和渦輪殼體殼的形狀以及變矩器的總直徑 影響該變矩器的功率參數(shù)。對于設(shè)計，參數(shù)例如轉(zhuǎn)矩比例、效率和在發(fā)動 機不可"旋轉(zhuǎn)"的情況下變矩器吸收發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的能力起作用。這當(dāng)變矩 器過小并且泵不可使發(fā)動機制動時發(fā)生。
在轉(zhuǎn)速比例低時，變矩器令人滿意地工作，其方式是該變矩器使發(fā)動 機在車輛靜止時運轉(zhuǎn)并且使發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩提高以提高功率。在轉(zhuǎn)速比例高 時，變矩器不這樣強地起作用。變矩器的轉(zhuǎn)矩比例逐漸從約1.8至2.2的高 值返回到約1的轉(zhuǎn)矩比例，而渦輪的轉(zhuǎn)速接近泵的轉(zhuǎn)速。為1的轉(zhuǎn)矩比例 被稱為接合點。在此刻，進入到定子中的液體不再需要轉(zhuǎn)向，定子中的空 轉(zhuǎn)裝置允許液體在與泵和渦輪相同的方向上旋轉(zhuǎn)。因為定子不使液體轉(zhuǎn)向， 所以變矩器的輸出轉(zhuǎn)矩等于輸入轉(zhuǎn)矩?？偟囊后w循環(huán)回路作為單元轉(zhuǎn)動。
變矩器的最大效率由于由液體引起的損失而局限于92至93%。因此使用變矩器偶合器49，該變矩器偶合器使變矩器的輸入端與輸出端相連接并 且使效率提高直到幾乎100% 。按照變速器控制裝置的指示來操作偶合器活 塞板17?；钊?7在其內(nèi)直徑上通過O型密封環(huán)18對渦輪輪轂19密封 并且在其外直徑上通過用摩擦材料制成的環(huán)51對蓋11密封。這種密封提 供一個壓力腔并且使活塞板17壓緊在蓋11上。通過這種機械連接，變矩 器的液體循環(huán)回路被繞過。
變矩器偶合器49的機械連接使發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩波動非常多地傳遞到傳動 系。因為傳動系其實是一個彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)，所以發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩波動可激勵 系統(tǒng)的共振頻率。為了使傳動系的共振頻率從行駛區(qū)域移位，使用減振器。 減振器包括串聯(lián)設(shè)置的彈簧15，以便使系統(tǒng)的有效彈簧常數(shù)減小并且由此 使共振頻率降低。
變矩器偶合器49 一般性地包括四個部件 一個活塞板17、 一些蓋板 12和16、 一些彈簧15和一個法蘭13。蓋板12和16將轉(zhuǎn)矩從活塞板17 傳遞給壓簧15。為了軸向接收，繞彈簧15形成一些蓋板翼52。轉(zhuǎn)矩從活 塞板17通過鉚接連接傳遞到蓋板12和16。蓋板12和16將轉(zhuǎn)矩通過與彈 簧孔的棱邊的接觸傳遞到壓簧15。兩個蓋板在彈簧的中心軸線的兩側(cè)共同 支撐彈簧。彈簧力通過與法蘭中的彈簧孔的棱邊的接觸傳遞給法蘭13。法 蘭有時也在轉(zhuǎn)動方向上具有一個舌或縫隙，其嵌入到蓋板的一部分中，以 便在轉(zhuǎn)矩非常高時避免彈簧過強地壓縮。法蘭13的轉(zhuǎn)矩傳遞到渦輪輪轂19 和變速器的驅(qū)動軸43。
能量吸收在需要時可通過有時被稱為遲滯的摩擦來引起。遲滯包括通 過減振器板的扭轉(zhuǎn)和松弛引起的摩擦，由此，該遲滯的大小是實際摩擦轉(zhuǎn) 矩的兩倍。遲滯組件一般性地由一個膜片彈簧(或貝氏彈簧)14構(gòu)成，該 膜片彈簧設(shè)置在法蘭13與蓋板16之一之間，以便使法蘭13壓在其它蓋板 12上。通過由膜片彈簧14施加的力的控制也可控制摩擦轉(zhuǎn)矩的大小。典型 的遲滯值處于10至30Nm的范圍內(nèi)。
變矩器包括四個部分，這些部分必須在受限制的空間上組裝。在此， 軸向長度始終最重要，尤其是在前輪驅(qū)動的車輛中。由此，長久以來，對 盡可能最佳地利用變矩器中的容積以便使軸向長度減小存在要求。為此， 需要用于在使用渦輪葉片的舌的情況下固定變矩器的減振彈簧接收部的裝置和用于制造該固定裝置的方法，其節(jié)約地利用軸向空間，以便使變矩器 的軸向移位減小。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明一般性地包括渦輪組件中的固定裝置，該渦輪組件設(shè)置在變矩 器中并且具有渦輪葉片、渦輪殼體殼和彈簧接收部，該固定裝置用于使渦 輪葉片固定在渦輪殼體殼上和彈簧接收部上，其中，該固定裝置包括至少 一個第一葉片舌，所述至少一個第一葉片舌從渦輪葉片起向外延伸并且這 樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌嵌入到渦輪殼體殼內(nèi)部的至少一個 第一縫隙中和彈簧接收部內(nèi)部的至少一個第二縫隙中。所述至少一個第一 葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌使所述至少一個葉片相對 于彈簧接收部固定。接收部殼體殼一般性地包括一個內(nèi)面和一個外面，其 中，外面這樣設(shè)置，使得該外面與渦輪殼體殼接觸，根據(jù)某些方面，所述 至少一個第一葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌彎曲，以便 與內(nèi)面接觸。
根據(jù)某些方面，該固定裝置包括至少一個第二葉片舌，所述至少一個 第二葉片舌從渦輪葉片起向外延伸，渦輪殼體殼包括至少一個第三縫隙， 所述至少一個第二葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第二葉片舌嵌入到 所述至少一個第三縫隙中，所述至少一個第二葉片舌這樣設(shè)置，使得所述 至少一個第二葉片舌使所述至少一個葉片相對于渦輪殼體固定。根據(jù)某些 方面，該固定裝置包括至少一個第三葉片舌，所述至少一個第三葉片舌從 渦輪葉片起向外延伸，渦輪組件還包括一個具有至少一個第四縫隙的芯， 所述至少一個第三舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第三舌嵌入到所述至少 一個第四縫隙中。
另外，本發(fā)明一般性地還包括渦輪組件中的固定裝置，該渦輪組件設(shè) 置在變矩器中并且具有渦輪葉片、渦輪殼體殼和彈簧接收部，該固定裝置 用于使渦輪葉片固定在渦輪殼體殼上和彈簧接收部上，其中，該固定裝置 包括至少一個第一葉片舌，所述至少一個第一葉片舌從渦輪葉片起向外延 伸并且至少部分地嵌入到渦輪殼體殼內(nèi)部的至少一個第一縫隙中和彈簧接 收部內(nèi)部的至少一個第二縫隙中。所述至少一個第一葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌使所述至少一個葉片相對于彈簧接收部固定。 接收部殼體殼一般性地包括一個內(nèi)面和一個外面，其中，外面與渦輪殼體 殼接觸，根據(jù)某些方面，所述至少一個第一葉片舌這樣彎曲，使得所述至 少一個第一葉片舌與內(nèi)面接觸。根據(jù)某些方面，該固定裝置包括至少一個 第二葉片舌，所述至少一個第二葉片舌從渦輪葉片起向外延伸，渦輪殼體 殼包括至少一個第三縫隙，所述至少一個第二葉片舌至少部分地設(shè)置在所 述第三縫隙中，所述至少一個第二葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第 二葉片舌使所述至少一個葉片相對于渦輪殼體殼固定。根據(jù)某些方面，該 固定裝置包括至少一個第三葉片舌，所述至少一個第三葉片舌從渦輪葉片 起向外延伸，渦輪組件還包括一個具有至少一個第四縫隙的渦輪芯，所述 至少一個第三舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第三舌嵌入到所述至少一個 第四縫隙中。
另外，本發(fā)明一般性地還包括渦輪組件中的固定裝置，該渦輪組件設(shè) 置在變矩器中并且具有渦輪葉片、渦輪殼體殼和彈簧接收部，該固定裝置 用于使渦輪葉片固定在渦輪殼體殼上和彈簧接收部上，其中，該固定裝置 包括 一個第一葉片舌，所述第一葉片舌從渦輪葉片起向外延伸并且這樣 設(shè)置，使得所述第一葉片舌嵌入到渦輪殼體殼內(nèi)部的一個第一縫隙中；以 及一個第二葉片舌，所述第二葉片舌從渦輪葉片起向外延伸并且這樣設(shè)置， 使得所述第二葉片舌嵌入到渦輪殼體殼內(nèi)部的一個第二縫隙中和彈簧接收 部內(nèi)部的一個縫隙中。所述第一葉片舌這樣設(shè)置，使得所述第一葉片舌使 所述至少一個葉片相對于渦輪殼體殼固定，所述第二葉片舌這樣設(shè)置，使 得所述第二葉片舌使所述葉片相對于彈簧接收部固定。彈簧接收部包括一 個內(nèi)面和一個外面，渦輪殼體殼包括一個外面，接收部的外面這樣設(shè)置， 使得該接收部的外面與渦輪殼體殼的外面接觸，根據(jù)某些方面，所述第一 葉片舌這樣彎曲，使得所述第一葉片舌與渦輪殼體殼的外面接觸，所述第 二葉片舌這樣設(shè)置，使得所述第二葉片舌與接收部的內(nèi)面接觸。
本發(fā)明一般性地包括用于裝配渦輪殼體殼的組件的方法，其中，該方 法包括以下步驟將渦輪葉片的第一舌插入穿過渦輪殼體殼中的第一縫隙； 將所述第一舌插入穿過彈簧接收部中的一個縫隙；以及這樣處理所述第一 舌，使得葉片相對于彈簧接收部固定。彈簧接收部包括一個面，根據(jù)某些方面，所述第一舌的處理包括使所述第一舌彎曲，以便使所述第一舌與該 面接觸。根據(jù)某些方面，葉片包括第二舌，該方法包括將所述第二舌插入 穿過渦輪殼體殼中的第二縫隙以及這樣處理所述第二舌，使得葉片相對于 渦輪殼體殼固定。渦輪殼體殼包括一個面，根據(jù)某些方面，所述第二舌的 處理包括使所述第二舌彎曲，以便使所述第二舌與該面接觸。根據(jù)某些方 面，根據(jù)該方法，在將第二舌插入之后并且在將第一舌插入之前將葉片釬 焊或焊接在渦輪殼體殼上。根據(jù)某些方面，該組件包括一個具有第四縫隙 的渦輪芯，葉片包括第三舌。接著，該方法包括將所述第三舌插入穿過所 述第四縫隙以及處理所述第三舌，以便使葉片與渦輪芯相連接。渦輪芯包 括一個內(nèi)面，根據(jù)某些方面，所述第三舌的處理包括使所述第三舌彎曲， 以便使所述第三舌與該內(nèi)面接觸。
本發(fā)明的一般任務(wù)在于，提供一種用于變矩器的由渦輪殼體殼和彈簧 接收部構(gòu)成的組件，該組件在變矩器中在軸向方向上需要盡可能少的位置。
本發(fā)明的另一個一般任務(wù)在于，提供一種用于裝配渦輪殼體殼和彈簧 接收部的方法，以便提供用于變矩器的組件，該組件在變矩器中在軸向方 向上需要盡可能少的位置。
本發(fā)明的這些和其它的任務(wù)和優(yōu)點從對本發(fā)明優(yōu)選實施方式的下述說 明中以及從附圖和權(quán)利要求書中容易理解。


現(xiàn)在在本發(fā)明的下面的詳細說明的范圍內(nèi)聯(lián)系附圖對本發(fā)明的實質(zhì)和 工作方式進行詳盡描述，其中
圖l大體上的框圖，該框圖示出了機動車中的力流并且要描述在車 輛傳動系中變矩器的關(guān)系和功能 ，
圖2 根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的變矩器的橫剖面視圖，該變矩器固定在機動車 的發(fā)動機上；
圖3圖2中所示變矩器從左側(cè)觀察大體上沿著圖2中的剖線3-3的 視圖4 圖2和圖3中所示變矩器大體上沿著圖3中的剖線4-4的剖面 視圖；圖5 在分解視圖中從變矩器觀察者的視角從左側(cè)觀察圖2中所示變
矩器的第一視圖的分解視圖6 在分解視圖中從變矩器觀察者的視角從右側(cè)觀察圖2中所示變
矩器的第二視圖的分解視圖7 根據(jù)本發(fā)明的用于變矩器的渦輪組件的后視圖； 圖8 圖7中所示組件的側(cè)視圖；以及
圖9變矩器中的在圖7中所示的組件大體上沿著圖7中的剖線9-9 的橫剖面視圖。
具體實施例方式
一開始就應(yīng)該明確的是，不同附圖視圖中的相同參考標(biāo)號標(biāo)記本發(fā)明 的相同或功能上類似的結(jié)構(gòu)元件。盡管對本發(fā)明關(guān)于當(dāng)前被視為優(yōu)選的方 面進行描述，但應(yīng)該明確的是，要求保護的本發(fā)明不局限于優(yōu)選實施方式。
此外明確的是，本發(fā)明不局限于所描述的確定的方法、材料和變型， 就這點而言當(dāng)然可進行變化。另外明確的是，在此所使用的概念僅僅用于 描述確定的實施方式，不應(yīng)理解為對本發(fā)明適用范圍的限制。
如果沒有另外定義，則在此所使用的所有技術(shù)和科學(xué)概念具有本發(fā)明 所針對的專業(yè)人員熟悉的意義。下面描述優(yōu)選的方法、裝置和材料，盡管 為了實施或者測試本發(fā)明而可使用與在此所描述的方法、裝置和材料類似 或等值的任意方法、裝置和材料。
圖7是根據(jù)本發(fā)明的用于(未示出的)變矩器的渦輪組件110的后視圖。
圖8是圖7中所示組件110的側(cè)視圖；圖9是組件110大體上沿著圖7 中的剖線9-9的橫剖面視圖。
圖9是變矩器中的在圖7中所示的組件110大體上沿著圖7中的剖線 9-9的橫剖面視圖。應(yīng)聯(lián)系圖7至圖9來對待下面的說明。組件110包括根 據(jù)本發(fā)明的渦輪葉片120，這些渦輪葉片在圖9中詳細示出。根據(jù)某些方面， 葉片120包括一些葉片舌124和126。組件110也包括一個渦輪殼體130 和一個彈簧接收部140。根據(jù)某些方面，殼體130包括一些縫隙132和134。 圖7示出了葉片舌124,這些葉片舌對準(zhǔn)縫隙134并且伸過這些縫隙。根據(jù)某些方面，葉片舌124朝殼體130的外面170彎曲。
另外，圖8示出了彈簧接收部140的細節(jié)。根據(jù)某些方面，彈簧接收 部140具有兩組設(shè)置在圓周上的接收部縫隙142，其中， 一組在徑向方向上 處于另一組的外部。在當(dāng)前實施方式中，每個葉片120包括彈簧接收部的 兩個舌126，這些舌對準(zhǔn)相應(yīng)的縫隙142。應(yīng)該明確的是，根據(jù)本發(fā)明的組 件不局限于縫隙142和舌126的所示數(shù)量和布置并且縫隙142和舌126的 其它數(shù)量和布置包含在要求保護的本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍內(nèi)。根據(jù) 某些方面，接收部140包括四個減振彈簧144，這些減振彈簧螺旋狀地緊貼 在彈簧接收部140的外部邊緣146中。但應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于 接收部140的所示部件或部件的數(shù)量和布置并且其它部件和部件的其它數(shù) 量和布置包含在要求保護的本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍內(nèi)。
圖9示出了一些舌124，這些舌穿過渦輪殼體130的外殼中的縫隙134 并且彎曲過來。例如舌這樣彎曲，使得這些舌與殼體的外面170接觸。應(yīng) 該明確的是，根據(jù)本發(fā)明的組件不局限于縫隙132和134的所示數(shù)量和布 置并且縫隙132和134的其它數(shù)量和布置包含在要求保護的本發(fā)明的精神 實質(zhì)和適用范圍內(nèi)。另外應(yīng)該明確的是，在根據(jù)本發(fā)明的組件中，不是每 個渦輪葉片都需要包括舌124和126。另外應(yīng)該明確的是，不同的葉片120 在根據(jù)本發(fā)明的組件中可具有不同數(shù)量和布置的舌。
根據(jù)某些方面，渦輪殼體130為了與渦輪葉片120連接而在殼的內(nèi)側(cè) 上或外側(cè)上具有兩個縫隙132和134。殼的內(nèi)側(cè)上的縫隙132這樣設(shè)置，使 得這些縫隙對準(zhǔn)接收部的相應(yīng)的葉片舌126，殼134的外側(cè)上的縫隙134 這樣設(shè)置，使得該縫隙對準(zhǔn)殼的葉片舌124。應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限 于殼的內(nèi)側(cè)上確切地具有兩個縫隙132和殼的外側(cè)上確切地具有一個縫隙 134的渦輪殼130，在要求保護的本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍內(nèi)包含內(nèi)部 的和外部的縫隙的其它數(shù)量和組合。根據(jù)某些方面，彈簧接收部140這樣 設(shè)置，使得該彈簧接收部包括接收部縫隙142,這些接收部縫隙對準(zhǔn)渦輪殼 130的縫隙132。
為了簡化制造，葉片120根據(jù)某些方面包括葉片舌128，該葉片舌穿過 環(huán)狀的渦輪芯150的縫隙152。根據(jù)某些方面，舌128這樣彎曲，使得該舌 使每個渦輪葉片120固定在環(huán)狀的渦輪芯150上。例如舌這樣彎曲，使得該舌與該中央環(huán)的內(nèi)面176接觸。中央環(huán)150用于使組件110、尤其是葉片 120穩(wěn)定。圖9中所示的中央環(huán)150對于相應(yīng)的渦輪葉片120具有中央的縫 隙152?？p隙152這樣設(shè)置，使得該縫隙對準(zhǔn)環(huán)狀的渦輪芯的葉片舌128。 應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于舌128和縫隙的所示數(shù)量并且舌128和縫 隙152的其它數(shù)量和布置包含在要求保護的本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍 內(nèi)。應(yīng)該明確的是，為了使舌128固定在中央環(huán)150上可使用其它裝置。
舌124設(shè)置在縫隙134的每一個中并且這樣彎曲，使得這些舌使葉片 固定在渦輪殼體殼130上。另外，舌126設(shè)置在縫隙132中和接收部的縫 隙142中并且這樣彎曲，使得這些舌使彈簧接收部140與渦輪殼體殼130 和葉片相連接。由此，中央環(huán)150、葉片120、渦輪殼體殼130和彈簧接收 部140彼此相連接。
圖9示出了渦輪殼體殼130如何在使用輪轂鉚釘162的情況下與渦輪 輪轂160相連接。鉚釘162比當(dāng)彈簧接收部140 —直伸展到連接部分時所 需的鉚釘短。應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于使用鉚釘來使渦輪殼體殼130 與渦輪輪轂160相連接并且為了使組件200與渦輪輪轂160相連接可使用 技術(shù)上公知任意裝置，其中，但不局限于此，通過焊接、開槽、粘接或壓 配合來連接。
根據(jù)某些方面，渦輪葉片120、渦輪殼體殼130、彈簧接收部140和/ 或中央環(huán)150通過技術(shù)上公知的過程如軋制、沖壓和剪切用沖壓鋼制成。 渦輪輪轂160 —般性地通過技術(shù)上公知的任意切削方法或澆注方法用鋼或 以粉末冶金方式制成。每個減振彈簧144用成巻帶鋼制成。應(yīng)該明確的是， 為了制造，本發(fā)明不局限于使用鋼作為原材料。
本發(fā)明也包括用于安裝在變矩器中的渦輪組件和用于制造使渦輪葉片 固定在渦輪殼體殼上和彈簧接收部上的固定裝置的方法，該渦輪組件包括 具有第一葉片舌和第二葉片舌的渦輪葉片、具有第一殼縫隙和第二殼縫隙 的渦輪殼體殼、具有接收部縫隙的彈簧接收部。在第一步驟中，將第一舌 插入穿過第一殼縫隙。在第二步驟中，將第一舌插入穿過接收部縫隙。在 第三步驟中，將第一舌這樣處理，使得葉片相對于彈簧接收部固定。彈簧 接收部包括一個面，根據(jù)某些方面，第一舌在第三步驟中這樣彎曲，使得 該第一舌與該面接觸。在第四步驟中，將第二舌穿過第二殼縫隙，在第五步驟中，將第二舌這樣處理，使得葉片相對于渦輪殼體殼固定。渦輪殼體 殼包括一個面，根據(jù)某些方面，第二舌在第五步驟中這樣彎曲，使得該第 二舌與該面接觸。
根據(jù)某些方面，將葉片在第六步驟中在第二舌插入之后并且在第一舌 插入之前釬焊在渦輪殼體殼上。根據(jù)某些方面，將葉片在第七步驟中在第 二舌插入之后并且在第一舌插入之前焊接在渦輪殼體殼上。根據(jù)某些方面， 所述組件包括一個具有中央的縫隙的渦輪芯，葉片包括第三舌。于是，將 第三舌在第八步驟中插入到中央的縫隙中并且在第九步驟中這樣處理，使 得葉片固定在渦輪芯上。渦輪芯包括一個內(nèi)面，根據(jù)某些方面，第三舌在 第九步驟中這樣彎曲，使得該第三舌與該內(nèi)面接觸。
下面聯(lián)系圖7至圖9的討論涉及根據(jù)本發(fā)明的方法。上述方法包括將 葉片120插入到渦輪殼體殼130和渦輪芯環(huán)中和插入到該渦輪殼體殼與該 渦輪芯環(huán)之間、將舌128插入穿過渦輪芯環(huán)150的中央的縫隙152以及將 舌124插入穿過渦輪殼體殼130中的縫隙132。舌126插入穿過殼體殼中的 縫隙132。根據(jù)某些方面，然后使一個輥在舌124上滾動，以便使殼體殼的 葉片舌124朝面170彎曲過來并且由此使渦輪葉片120固定在渦輪殼體殼 130上。根據(jù)某些方面，使一個輥也在渦輪芯的葉片舌128上滾動，以便使 環(huán)狀的芯150的葉片舌128朝該環(huán)狀的芯彎曲過來并且由此使渦輪葉片120 固定在環(huán)狀的芯上。接著，在裝配時進行渦輪葉片120、渦輪殼體殼130 和環(huán)狀的芯150的處理。該處理可以是釬焊、焊接或激光焊接并且可實現(xiàn) 渦輪葉片120、渦輪殼體殼130和環(huán)狀的芯150的處理及其相互間的固定， 而處理過程不涉及彈簧接收部140，該處理過程可損害彈簧接收部的硬度。 應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于使用環(huán)狀的芯150，但通過將環(huán)納入到該方 法中而使制造簡化。
然后，彈簧接收部140通過將彈簧接收部的縫隙142對準(zhǔn)接收部的葉 片舌126以及通過將接收部的葉片舌126插入穿過接收部縫隙142來固定。 根據(jù)某些方面，使一個輥在舌126上滾動，以便使舌126朝接收部殼彎曲 過來并且因此使環(huán)狀的芯150、葉片120、渦輪殼體殼130和彈簧接收部140 彼此相連接?，F(xiàn)在，渦輪組件110可以以任意數(shù)量安裝在技術(shù)上公知的變 矩器中。應(yīng)該明確的是，本發(fā)明不局限于使用輥來使舌彎曲并且可使用技術(shù)上公知的任意裝置來使舌固定在相應(yīng)的面上。
應(yīng)該明確的是，本發(fā)明可安裝在技術(shù)上公知的任意變矩器中并且不局 限于變矩器的確定尺寸、布置或確定類型。另外，本發(fā)明中的彈簧接收部 的有效連接和所描述的方法以及由此引起的軸向位置節(jié)省對于技術(shù)上公知 的多種變矩器是有利的。另外應(yīng)該明確的是，本發(fā)明可毫無問題地在使用 定子的變矩器中使用。
由此可見，本發(fā)明的任務(wù)有效地得到了解決，盡管專業(yè)人員可設(shè)想本 發(fā)明的包含在要求保護的本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍之內(nèi)的變型和變 化。此外明確的是，上述說明僅用于解釋本發(fā)明，不應(yīng)理解為限制。因此， 在沒有偏離本發(fā)明的精神實質(zhì)和適用范圍的情況下，本發(fā)明的其它實施方 式是可能的。
權(quán)利要求
1. 渦輪組件中的固定裝置，該渦輪組件設(shè)置在變矩器中并且具有渦輪葉片、渦輪殼體殼和彈簧接收部，該固定裝置用于使該渦輪葉片固定在該渦輪殼體殼上和該彈簧接收部上，其中，該固定裝置包括至少一個第一葉片舌，所述至少一個第一葉片舌從該渦輪葉片起向外延伸并且這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌嵌入到該渦輪殼體殼內(nèi)部的至少一個第一縫隙中和該彈簧接收部內(nèi)部的至少一個第二縫隙中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的固定裝置，在該固定裝置中，所述至少一個第一渦 輪葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一渦輪葉片舌使所述至少一個葉 片相對于該彈簧接收部固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2的固定裝置，在該固定裝置中，所述接收部殼包括一個內(nèi)面和一個外面，其中，該外面這樣設(shè)置，使得該外面與該渦輪殼體殼 接觸，其中，所述至少一個第一葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一 葉片舌可彎曲過來，以便與該內(nèi)面接觸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1的固定裝置，該固定裝置還包括至少一個第二葉片 舌，所述至少一個第二葉片舌從該渦輪葉片起向外延伸，其中，該渦輪殼 體殼還包括至少一個第三縫隙，其中，所述至少一個第二葉片舌這樣設(shè)置， 使得所述至少一個第二葉片舌嵌入到所述至少一個第三縫隙中，其中，所 述至少一個第二葉片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第二葉片舌使所述至 少一個葉片相對于該渦輪殼體殼固定。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1的固定裝置，該固定裝置還包括至少一個第三葉片 舌，所述至少一個第三葉片舌從該渦輪葉片起向外延伸，其中，該渦輪組 件還包括一個具有至少一個第四縫隙的渦輪芯，其中，所述至少一個第三 舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第三舌嵌入到所述至少一個第四縫隙中。
6. 渦輪組件中的固定裝置，該渦輪組件設(shè)置在變矩器中并且具有渦輪葉 片、渦輪殼體殼和彈簧接收部，該固定裝置用于使該渦輪葉片固定在該渦輪殼體殼上和該彈簧接收部上，其中，該固定裝置包括至少一個第一葉片舌，所述至少一個第一葉片舌從該渦輪葉片起向外 延伸并且至少部分地設(shè)置在該渦輪殼體殼內(nèi)部的至少一個第一縫隙中和該彈簧接收部內(nèi)部的至少一個第二縫隙中。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6的固定裝置，在該固定裝置中，所述至少一個第一葉 片舌這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌使所述至少一個葉片相對于 該彈簧接收部固定。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7的固定裝置，在該固定裝置中，所述接收部殼包括一 個內(nèi)面和一個外面，其中，該外面與該渦輪殼體殼接觸，其中，所述至少 一個第一葉片舌這樣彎曲過來，使得所述至少一個第一葉片舌與該內(nèi)面接觸o
9. 根據(jù)權(quán)利要求6的固定裝置，該固定裝置還包括至少一個第二葉片 舌，所述至少一個第二葉片舌從該渦輪葉片起向外延伸，其中，該渦輪殼 體殼還包括至少一個第三縫隙，其中，所述至少一個第二葉片舌至少部分 地設(shè)置在所述至少一個第三縫隙內(nèi)部，其中，所述至少一個第二葉片舌這 樣設(shè)置，使得所述至少一個第二葉片舌使所述至少一個葉片相對于該渦輪 殼體殼固定。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6的固定裝置，該固定裝置還包括至少一個第三葉片 舌，所述至少一個第三葉片舌從該渦輪葉片起向外延伸，其中，該渦輪組 件還包括一個具有至少一個第四縫隙的渦輪芯，其中，所述至少一個第三 舌至少部分地設(shè)置在所述至少一個第四縫隙中。
11 .渦輪組件中的固定裝置，該渦輪組件設(shè)置在變矩器中并且具有渦輪 葉片、渦輪殼體殼和彈簧接收部，該固定裝置用于使該渦輪葉片固定在該渦輪殼體殼上和該彈簧接收部上，其中，該固定裝置包括一個第一葉片舌，所述第一葉片舌從該渦輪葉片起向外延伸并且這樣設(shè)置，使得所述第一葉片舌嵌入到該渦輪殼體殼內(nèi)部的一個第一縫隙中； 以及一個第二葉片舌，所述第二葉片舌從該渦輪葉片起向外延伸并且這樣 設(shè)置，使得所述第二葉片舌嵌入到該渦輪殼體殼內(nèi)部的一個第二縫隙中和 該彈簧接收部內(nèi)部的一個縫隙中。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的固定裝置，在該固定裝置中，所述第一渦輪葉片 舌這樣設(shè)置，使得所述第一渦輪葉片舌使所述至少一個葉片相對于該渦輪 殼體殼固定，在該固定裝置中，所述第二葉片舌這樣設(shè)置，使得所述第二葉片舌使所述葉片相對于該彈簧接收部固定。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12的固定裝置，在該固定裝置中，該彈簧接收部包括 一個內(nèi)面和一個外面，該渦輪殼體殼包括一個外面，該彈簧接收部的外面 這樣設(shè)置，使得該彈簧接收部的外面與該渦輪殼體殼的外面接觸，所述第 二舌這樣設(shè)置，使得所述第二舌可彎曲過來，以便與該彈簧接收部的內(nèi)面 接觸。
14. 用于制造固定裝置的方法，該固定裝置用于使渦輪葉片固定在渦輪 組件中的渦輪殼體殼上和彈簧接收部上，該渦輪組件設(shè)置在變矩器中并且 具有渦輪葉片、渦輪殼體殼和彈簧接收部，該渦輪葉片具有第一和第二葉 片舌，該渦輪殼體殼具有第一和第二殼縫隙，該彈簧接收部具有接收部縫隙，其中，該方法包括以下步驟將所述第一舌插入穿過所述第一殼縫隙； 將所述第一舌插入穿過所述接收部縫隙；以及 這樣處理所述第一舌，使得所述葉片相對于該彈簧接收部固定。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14的方法，在該方法中，該彈簧接收部包括一個面， 所述第一舌的處理還包括使所述第一舌彎曲過來，以便使所述第一舌與該 面接觸。
16. 根據(jù)權(quán)利要求14的方法，該方法還包括將所述第二舌插入到所述第 二殼縫隙中以及處理所述第二舌，以便使所述葉片相對于該渦輪殼體殼固 定。
17. 根據(jù)權(quán)利要求16的方法，在該方法中，該渦輪殼體殼包括一個外面， 所述第二舌的處理還包括使所述第二舌彎曲過來，以便使所述第二舌與該 外面接觸。
18. 根據(jù)權(quán)利要求16的方法，該方法還包括在將所述第二舌插入之后并 且在將所述第一舌插入之前將所述葉片釬焊在該渦輪殼體殼上。
19. 根據(jù)權(quán)利要求16的方法，該方法還包括在將所述第二舌插入之后并 且在將所述第一舌插入之前將所述葉片焊接在該渦輪殼體殼上。
20. 根據(jù)權(quán)利要求14的方法，在該方法中，該渦輪組件還包括一個具有 渦輪芯縫隙的渦輪芯，所述葉片還包括一個第三舌；其中，該方法還包括 將所述第三舌插入到該渦輪芯縫隙中以及處理所述第三舌，以便使所述葉片固定在該渦輪芯上。
21.根據(jù)權(quán)利要求21的方法，在該方法中，該渦輪芯還包括一個內(nèi)面， 在該方法中，所述第三舌的處理還包括使所述第三舌彎曲過來，以便使所 述第三舌與該內(nèi)面接觸。
全文摘要
本發(fā)明包括渦輪組件中的固定裝置，該渦輪組件設(shè)置在具有扭轉(zhuǎn)振動減振器的變矩器中并且具有渦輪葉片(120)、渦輪殼體殼(130)和彈簧接收部(140)，其中，該固定裝置包括至少一個第一葉片舌(126)，所述至少一個第一葉片舌從該渦輪葉片(120)起向外延伸并且這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌嵌入到該渦輪殼體殼(130)內(nèi)部的至少一個第一縫隙(132)中和該彈簧接收部(140)內(nèi)部的至少一個第二縫隙中。所述至少一個第一葉片舌(126)這樣設(shè)置，使得所述至少一個第一葉片舌使所述至少一個渦輪葉片(120)相對于該彈簧接收部(140)固定。一般來件，該彈簧接收部(140)包括一個內(nèi)面(172)和一個外面，其中，該外面這樣設(shè)置，使得該外面與該渦輪殼體殼(130)接觸，根據(jù)某些方面，使所述至少一個第一葉片舌(126)彎曲過來，使得所述至少一個第一葉片舌與該內(nèi)面(172)接觸。
文檔編號F16H41/28GK101438081SQ200780015890
公開日2009年5月20日 申請日期2007年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月1日
發(fā)明者K·帕克斯, S·奧爾森 申請人:盧克摩擦片和離合器兩合公司