專利名稱：便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴。
背景技術：
隨著大眾對于行車安全的逐漸重視，許多的電子監(jiān)控設備逐漸地應 用于汽車各部位。舉例而言，胎壓偵測器是安裝于汽車、摩托車的輪胎 內，用以偵測輪胎內的胎壓狀況，并將偵測結果通報給汽車駕駛者，其 中，該胎壓偵測器經常鎖合固定于汽車的充氣氣嘴的胎內段上。
請參考圖4，其為卡車專用的一充氣氣嘴60，其包含一胎外段62、 一胎內段64以及一密封螺帽66，該胎內段64 —體連接于該胎外段62， 該密封螺帽66套合于該胎外段62的局部表面。使用時，先將該密封螺 帽66取下后，由該胎外段62穿入一輪胎鋼圈后再套入該密封螺帽66而 將該充氣氣嘴60密封固定于輪胎鋼圈上。如該圖所示，該胎內段64除 了凹設一螺鎖固定槽642之外，并無其它可以直接鎖合一胎壓偵測器的 連接結構，因此，常造成使用者將該胎壓偵測器固定裝設于該胎內段64 表面的困難性及不便利性。另外，或許目前市面上有些充氣氣嘴直接將 胎壓偵測器直接一體成型于該充氣氣嘴表面，但是，當該胎壓偵測器毀 損時，如此一體成型的充氣氣嘴必須整組更換，造成成本增加。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的主要技術問題在于，克服現有技術存在的上述缺 陷，而提供一種便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，達到方便螺鎖以 及隨時更換的目的。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是
一種便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其特征在于，包括一 氣嘴本體，為卡車充氣氣嘴，其包含 一胎外段； 一胎內段，其一體成 型且軸向連接于該胎外段，其表面貫穿一出氣孔，該出氣孔的流道與該胎外段的內部流道形成連通，其中，該出氣孔的內部表面設有一螺紋面; 一密合螺帽，其可活動套合于該胎外段于接近該胎內段的位置； 一接頭， 其局部表面與該胎內段設有該出氣孔的表面對應，且其包含一穿孔，該 穿孔貫穿該接頭并與該出氣孔形成連通； 一連通螺鎖件，其局部與該出 氣孔的螺紋面對應，其可活動穿設該穿孔而與該胎內段的螺紋面螺合， 其中，該連通螺鎖件軸向貫穿設有一氣孔。
前述的便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其中接頭外形形成半 球狀，其一平邊與該胎內段表面于該出氣孔處對應，且其包含一個以上 的螺鎖固定面是呈平面設于該接頭的一周側面。
前述的便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其中接頭設有兩個相 對且平行的該螺鎖固定面。
前述的便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其中接頭設有兩兩相 對且平行的數對螺鎖固定面。
借此，本發(fā)明提供一接頭可分離裝設于該氣嘴本體上，當使用者欲 于該氣嘴本體裝設一胎壓偵測器時，可以該連通螺鎖件貫穿該胎壓偵測 器后，再貫穿該接頭而與該氣嘴本體鎖合連接，安裝相當簡便。而欲更 換該胎壓偵測器時，也可以相反順序拆解該連通螺鎖件之后，重新安裝 一個新的胎壓偵測器。另外，由于該接頭與該胎壓偵測器的接觸面形成 半球狀，因此，可供使用者螺鎖該胎壓偵測器時，可以隨意調整胎壓偵 測器與該氣嘴本體的角度關系，使該胎壓偵測器盡量貼平輪胎鋼圈，達 到保護該胎壓偵測器的目的。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明較佳實施例的使用分解立體示意圖。
圖2是本發(fā)明較佳實施例的局部分解立體示意圖。
圖3是本發(fā)明較佳實施例的使用示意圖。
圖4是現有的一卡車充氣氣嘴的立體示意圖。
圖中標號說明 10氣嘴本體12胎外段 14胎內段 142出氣孔 1422螺紋面 16密合螺帽 20接頭 22穿孔 24螺鎖固定面 30連通螺鎖件 40胎壓偵測器 52輪胎鋼圈 54輪胎 60充氣氣嘴 62胎外段 64胎內段 642螺鎖固定槽 66密封螺帽
具體實施例方式
請參考圖1以及圖2，其為本發(fā)明的便于連接胎壓偵測器的卡車充氣 氣嘴的較佳實施例，其包含一氣嘴本體10、 一接頭20以及一連通螺鎖件 30。
該氣嘴本體10為可用于卡車輪胎鋼圈的充氣氣嘴，其包含一胎外段 12、 一胎內段14以及一密合螺帽16。
該胎內段14 一體成型且軸向連接于該胎外段12，其包含一出氣孔 142，該出氣孔142貫穿設于該胎內段14表面，且其流道與該胎外段12 的內部流道形成連通，使該胎外段12連接一充氣裝置時，氣體可由該胎 外段12經由該出氣孔142流入輪胎內。其中，該出氣孔142的內部表面 形成一螺紋面1422。該密合螺帽16對應套設于該胎外段12表面接近該 胎內段14的位置，其是用于將該氣嘴本體10固定密合連接于一汽車鋼
5圈上。
該接頭20外形形成半球狀，其一平邊與該胎內段14表面于該出氣 孔142處對應，且該接頭20包含一穿孔22以及一個以上的螺鎖固定面 24，該穿孔22軸向貫穿于該接頭20而與該出氣孔142對應連通；該螺 鎖固定面24為一平面，其設于該接頭20的一周側面。其中，本較佳實 施例的接頭20設有兩個相對且平行的該螺鎖固定面24。
該連通螺鎖件30為與該出氣孔142對應并可與該出氣孔142螺合的 螺釘，其軸心可貫穿形成一氣孔32。
使用時，請參考圖1以及圖3，該氣嘴本體10螺合于一輪胎鋼圈52 后，再將該接頭20、 一胎壓偵測器40以該連通螺鎖件30鎖合于該氣嘴 本體10的胎內段14，而后，將一輪胎54再裝設于該輪胎鋼圈上，如此， 使用者可以非常輕易地將該胎壓偵測器40裝在氣嘴本體10上，同時， 欲更換該胎壓偵測器40時也非常的迅速方便。另外，由于該接頭20與 該胎壓偵測器40的對應接觸部位形成半球面，因此該胎壓偵測器40可 以任意調整其與該氣嘴本體10的角度對應關系，使該胎壓偵測器40能 夠盡量貼靠于該輪胎鋼圈52表面，達到避免該輪胎54受到沖擊時而朝 該輪胎鋼圈52時可能受損的風險。
權利要求
1. 一種便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其特征在于，包括一氣嘴本體，為卡車充氣氣嘴，其包含一胎外段；一胎內段，其一體成型且軸向連接于該胎外段，其表面貫穿一出氣孔，該出氣孔的流道與該胎外段的內部流道形成連通，其中，該出氣孔的內部表面設有一螺紋面；一密合螺帽，其可活動套合于該胎外段于接近該胎內段的位置；一接頭，其局部表面與該胎內段設有該出氣孔的表面對應，且其包含一穿孔，該穿孔貫穿該接頭并與該出氣孔形成連通；一連通螺鎖件，其局部與該出氣孔的螺紋面對應，其可活動穿設該穿孔而與該胎內段的螺紋面螺合，其中，該連通螺鎖件軸向貫穿設有一氣孔。
2. 根據權利要求1所述的便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其 特征在于:所述接頭外形形成半球狀，其一平邊與該胎內段表面于該出氣 孔處對應，且其包含一個以上的螺鎖固定面是呈平面設于該接頭的一周 側面。
3. 根據權利要求2所述的便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其 特征在于:所述接頭設有兩個相對且平行的該螺鎖固定面。
4. 根據權利要求2所述的便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其 特征在于:所述接頭設有兩兩相對且平行的數對螺鎖固定面。
全文摘要
一種便于連接胎壓偵測器的卡車充氣氣嘴，其包含一氣嘴本體、一接頭以及一連通螺鎖件，該氣嘴本體包含一胎外段以及一胎內段，該胎內段軸向連接于該胎外段，該胎內段表面貫穿設有一出氣孔；該接頭局部外形與該胎內段對應，其貫穿設有一穿孔；該連通螺鎖件將一胎壓偵測器貫穿并經由該穿孔鎖合于該出氣孔。如此，使用者得以簡易地將該胎壓偵測器鎖合于該氣嘴本體上。
文檔編號F16K15/20GK101504087SQ200810007190
公開日2009年8月12日 申請日期2008年2月4日 優(yōu)先權日2008年2月4日
發(fā)明者游鴻志 申請人:橙的電子股份有限公司