專利名稱：旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造是對(duì)飛輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有自行車使用的飛輪的是在外鏈齒圈上安裝多個(gè)支撐鋼球，該種飛輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本高，不便于加工。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的問題，本發(fā)明創(chuàng)造提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低、便于加工的旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪；本發(fā)明創(chuàng)造的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪，外鏈齒圈與內(nèi)芯連接，外殼扣合在內(nèi)芯上，外殼內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋孔，外殼的圓周內(nèi)壁為齒形，在內(nèi)芯的外緣上制有至少2個(gè)R型滾柱槽口 ，在滾柱槽口內(nèi)安裝有滾柱，內(nèi)芯的內(nèi)壁上制有至少3個(gè)滾針槽口，在滾針槽口內(nèi)安裝有滾針。
本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果本發(fā)明創(chuàng)造采用上述結(jié)構(gòu)，在飛輪內(nèi)芯的滾柱槽口及滾針槽口上安裝相應(yīng)數(shù)量的滾柱及滾針，與以往飛輪相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工，降低了制作的成本，該種結(jié)構(gòu)的飛輪在使用的過程中運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好，結(jié)實(shí)耐用。


圖1是旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪的后視圖(去掉外殼部分)；圖3是旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪，包括外鏈齒圈1、內(nèi)
3芯2、外殼3，外鏈齒圈1與內(nèi)芯2連接，外殼3扣合在內(nèi)芯2上， 在外殼3內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋孔5，外殼3的圓周內(nèi)壁為齒形，在內(nèi)芯2 的外緣上制有5個(gè)R型滾柱槽口 6，在每個(gè)滾柱槽口 6內(nèi)分別安裝有 滾柱7，內(nèi)芯2的內(nèi)壁上制有5個(gè)滾針槽口 8，在每個(gè)滾針槽口 8內(nèi) 分別安裝有滾針9，其中滾柱槽口及滾針槽口的數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)置， 不局限于本實(shí)施例。裝配時(shí)，將滾柱安裝在滾柱槽口內(nèi)，然后外殼扣 合在內(nèi)芯上，再將滾針插裝在滾針槽口內(nèi)，用墊片IO固定后，再用 卡環(huán)4卡緊。
權(quán)利要求
1、旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪，外鏈齒圈與內(nèi)芯連接，外殼扣合在內(nèi)芯上，外殼內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋孔，外殼的圓周內(nèi)壁為齒形，其特征在于在內(nèi)芯的外緣上制有至少2個(gè)R型滾柱槽口，在滾柱槽口內(nèi)安裝有滾柱，內(nèi)芯的內(nèi)壁上制有至少3個(gè)滾針槽口，在滾針槽口內(nèi)安裝有滾針。
全文摘要
旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪是對(duì)飛輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。解決了以往自行車使用的飛輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本高，不便于加工的問題；旋浮滑動(dòng)兩體式無聲飛輪，外鏈齒圈與內(nèi)芯連接，外殼扣合在內(nèi)芯上，外殼內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋孔，外殼的圓周內(nèi)壁為齒形，在內(nèi)芯的外緣上制有至少2個(gè)R型滾柱槽口，在滾柱槽口內(nèi)安裝有滾柱，內(nèi)芯的內(nèi)壁上制有至少3個(gè)滾針槽口，在滾針槽口內(nèi)安裝有滾針。本發(fā)明創(chuàng)造采用上述結(jié)構(gòu)與以往飛輪相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工，降低了制作的成本，該種結(jié)構(gòu)的飛輪在使用的過程中運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好，結(jié)實(shí)耐用。
文檔編號(hào)F16D41/00GK101555911SQ20081001098
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者劉基生, 曹恩宏, 曹恩祿 申請(qǐng)人:曹恩宏;曹恩祿;劉基生