專利名稱：外裝式星輪電動滾筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及各種大、中型皮帶輸送機(jī)和提升等設(shè)備的驅(qū)動裝置，具體說是 涉及一種外裝式星輪電動滾簡，廣泛應(yīng)用于港口、礦山、冶金、電力等行業(yè)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的內(nèi)、外裝電動滾簡其減速機(jī)構(gòu)多釆用內(nèi)外二級減速，甚至是三級減 速的齒輪傳動，或者是擺線針輪傳動。為了實(shí)現(xiàn)電動滾簡中、低帶速運(yùn)行，現(xiàn) 有減速機(jī)構(gòu)需采用二級或三級的多級傳動方式，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢修期短、維修
不便、使用范圍受到限制；而一般的外裝滾簡雖然克服了電機(jī)散熱的問題，但
傳動機(jī)構(gòu)復(fù)雜，基本適用于75KW以下的中小功率場合使用，在日益發(fā)達(dá)的港口、
礦山等場合已不能勝任。為了平衡滾簡體內(nèi)腔的氣壓，現(xiàn)有技術(shù)中直接在軸心 的通氣道出氣口連接通氣帽，存在滲漏油現(xiàn)象，這樣浪費(fèi)機(jī)油，污染環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服上述存在的缺陷，提供一種采用模塊化星輪核心單元，通過一 級變速實(shí)現(xiàn)噪音低、壽命長、中低帶速、承載能力大的外裝式漸開線少齒差星
輪電動滾簡。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明釆用如下技術(shù)方案 一種外裝式星輪電動滾簡， 包括左支座、左端蓋、滾簡體、固定軸、空心軸、右端蓋、右支座、輸入軸， 技術(shù)特點(diǎn)是滾簡體內(nèi)設(shè)有星輪減速器，星輪減速器經(jīng)左支承盤與右支承盤聯(lián)接 于固定軸和空心軸上，星輪減速器的行星齒輪與固定于滾簡體上的內(nèi)齒輪呈嚙 合狀態(tài)實(shí)現(xiàn)滾簡體的旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步地，所述星輪減速器包括左支承盤、支承軸、行星齒輪、偏心星輪 軸、偏心套、右支承盤，左支承盤和右支承盤經(jīng)多根支承軸聯(lián)接成行星架，行 星架經(jīng)左支承盤和右支承盤分別聯(lián)接于固定軸和空心軸上，輸入軸上安裝有偏 心套，偏心套上經(jīng)偏心軸承安裝有兩片行星齒輪，兩行星齒輪經(jīng)多根偏心星輪軸 聯(lián)接，偏心星輪軸的兩端經(jīng)襯套與滾動軸承分別安裝于左支承盤和右支承盤上。
還包括，所述兩片行星齒輪圓周上分別均布有多只支承軸軸孔和多只偏心 星輪軸軸孔，支承軸軸孔和偏心星輪軸軸孔間隔分布，聯(lián)接左、右支承盤的多 根支承軸分別貫穿支承軸軸孔且與支承軸軸孔不接觸，聯(lián)接兩行星齒輪的多根
偏心星輪軸分別貫穿于偏心星輪軸軸孔且與軸孔中的星輪軸承套接。所述固定 軸軸端上設(shè)有通氣帽，通氣帽與固定軸中的迂回氣道連通至滾簡體內(nèi)腔。
釆用以上技術(shù)方案后，本發(fā)明達(dá)到的有益效果是星輪減速器釆用嚙合效 率高的內(nèi)嚙合齒輪副的力分流結(jié)構(gòu)，通過高承載能力滾動星輪連續(xù)純滾動地傳 遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，最大傳遞功率可達(dá)320KW,速比范圍大， 一級傳動速比可達(dá)18 -80，即可滿足全系列帶速的需要，最低帶速可達(dá)0.4in/s。星輪減速器核心單 元有多達(dá)14-28對齒同時嚙合，耐沖擊、傳動平穩(wěn)、噪音低、壽命長，齒輪可 長期免維修使用。由于星輪減速器核心單元模塊化，其結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、 維護(hù)方便，齒輪可長期免維修使用。在固定軸軸心的通氣道上旁引氣道后連接 通氣帽，不會出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的A-A剖面圖。 圖1、 2中
1--電機(jī)2--聯(lián)軸器3--輸入軸4--小壓蓋
5--右支座6--空心軸7--軸承壓蓋8-_右端蓋
9--右支承盤10--偏心星輪軸11-一偏心套12--星輪軸承
13-一內(nèi)齒輪14--騎縫銷15-一行星齒輪16-—偏心軸承
17--襯套18--支承軸19-一左支承盤20--平鍵
21-一固定軸22--滾簡體23-—左端蓋24-—調(diào)心滾子軸承
25-一左支座26-一通氣帽27-一滾動軸承28-一迂回氣道
29-一支承軸軸孔30-一偏心星輪軸軸孔
具體實(shí)施例方式
圖l、圖2中所示的一種外裝式星輪電動滾簡，電機(jī)1通過聯(lián)軸器2(或液 力偶合器)與輸入軸3聯(lián)接，輸入軸3由空心軸6和左支承盤19孔內(nèi)的兩短圓 柱滾子軸承和一只調(diào)心滾子軸承支承。動力由輸入軸3通過平鍵傳遞給偏心套 11，當(dāng)輸入軸3旋轉(zhuǎn)時，通過偏心套11上的偏心軸承16推動技術(shù)參數(shù)完全相 同互呈180°的兩行星齒輪l5、 151運(yùn)動。滾動星輪由多根偏心星輪軸IO及裝 在其兩端的襯套17和襯套上的滾動軸承27組合而成，多根偏心星輪軸10分別 貫穿行星齒輪上幾個同心間隔均句分布的偏心星輪軸軸孔30將兩行星齒輪聯(lián) 接，且多根偏心星輪軸分別與各軸孔中的星輪軸承12套接；偏心星輪軸兩端襯
套17上的滾動軸承27套裝在由左文承盤19、右支承盤9、支承軸18緊固連接 而成的行星架軸承孔中，多根支承軸18分別貫穿行星齒輪上幾個同心間隔均勻 分布的支承軸軸孔29將左、右支承盤聯(lián)接，支承軸與支承軸軸孔不接觸。由于 行星架通過平鍵20、固定軸21、空心軸6固定支承于左支座25、右支座5中， 于是行星齒輪15在滾動星輪和偏心套11的共同作用下作公轉(zhuǎn)運(yùn)動并推動滾動 星輪作自轉(zhuǎn)運(yùn)動。行星齒輪15與內(nèi)齒輪13嚙合，而內(nèi)齒輪13與滾簡體22通 過騎縫銷14聯(lián)接，滾簡體22與右端蓋8和左端蓋23用螺栓緊固聯(lián)接，由兩只 調(diào)心滾子軸承24支承于空心軸6和固定軸21上，因而內(nèi)齒輪13的自轉(zhuǎn)帶動了 滾簡體22的旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)例中左、右端蓋上的軸承壓蓋7和空心軸上的小壓蓋4中均釆用雙油 封，有效防止?jié)B、漏油。調(diào)心滾子軸承24的選用滿足了大功率滾簡的設(shè)計(jì)。固 定軸21軸端上的通氣帽26與固定軸21中的迂回氣道28連通至滾簡體22內(nèi)腔， 迂回氣道的特殊設(shè)計(jì)保證了滾簡體內(nèi)升氣壓一致，又防止了從通氣帽26 口滲權(quán)利要求
1、一種外裝式星輪電動滾筒，包括左支座(25)、左端蓋(23)、滾筒體(22)、固定軸(21)、空心軸(6)、右端蓋(8)、右支座(5)、輸入軸(3)，其特征是滾筒體(22)內(nèi)設(shè)有星輪減速器，星輪減速器經(jīng)左支承盤(19)與右支承盤(9)聯(lián)接于固定軸(21)和空心軸(6)上，星輪減速器的行星齒輪(15)與固定于滾筒體上的內(nèi)齒輪(13)呈嚙合狀態(tài)實(shí)現(xiàn)滾筒體的旋轉(zhuǎn)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的外裝式星輪電動滾簡，其特征是所述星輪減速 器包括左支承盤(19)、支承軸(18)、行星齒輪(15)、偏心星輪軸(IO)、偏心套 (11)、右支承盤(9)，左支承盤和右支承盤經(jīng)多根支承軸(18)聯(lián)接成行星架，行 星架經(jīng)左支承盤和右支承盤分別聯(lián)接于固定軸(21)和空心軸(6)上，輸入軸(3) 上安裝有偏心套(11)，偏心套上經(jīng)偏心軸承(16)安裝有兩片行星齒輪 (15) (151)，兩行星齒輪經(jīng)多根偏心星輪軸(10)聯(lián)接，偏心星輪軸的兩端經(jīng)襯套 (17)與滾動軸承(27)分別安裝于左支承盤和右支承盤上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的外裝式星輪電動滾簡，其特征是所述兩片行星 齒輪(15) (151)圓周上分別均布有多只支承軸軸孔(29)和多只偏心星輪軸軸孔(30)，支承軸軸孔和偏心星輪軸軸孔間隔分布，聯(lián)接左、右支承盤(19) (9)的多 根支承軸(18)分別貫穿支承軸軸孔且與支承軸軸孔不接觸，聯(lián)接兩行星齒輪(l5) (151)的多根偏心星輪軸(10)分別貫穿于偏心星輪軸軸孔且與軸孔中的星 輪軸承(12)套接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的外裝式星輪電動滾簡，其特征是所述固定軸(21) 軸端上設(shè)有通氣帽(26)，通氣帽與固定軸中的迂回氣道(28)連通至滾簡體(22) 內(nèi)腔。
全文摘要
本發(fā)明提供了皮帶輸送機(jī)用的一種外裝星輪電動滾筒，包括左支座、左端蓋、滾筒體、固定軸、星輪減速器、右端蓋、空心軸、右支座、輸入軸、聯(lián)軸器、電機(jī)，其電機(jī)安裝于滾筒體外部，電機(jī)與輸入軸通過聯(lián)軸器連接；置于滾筒體內(nèi)的減速器采用星輪減速器，其左支承盤與固定軸連接，右支承盤與空心軸連接，星輪減速器的行星齒輪與固定于滾筒體上的內(nèi)齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)滾筒體的旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、耐沖擊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、承載能力大、噪音低、壽命長，齒輪可長期免維修使用；星輪核心單元模塊化，性能可靠、維護(hù)方便，散熱性能好，延長電機(jī)使用壽命。
文檔編號F16H1/32GK101337619SQ20081002239
公開日2009年1月7日 申請日期2008年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月14日
發(fā)明者霞 孔, 哲 徐, 華 陳 申請人:江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司