專利名稱：自補(bǔ)償?shù)哪Σ岭x合器以及具有這種摩擦離合器的雙離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器以及具有這種摩擦離合器的雙離合器o背景技術(shù)尤其是在自動(dòng)化的摩擦離合器中，組合的磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置是有利的， 借助于該磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，與離合器的致動(dòng)器或操作元件的位置相關(guān)地 描述可傳遞的離合器力矩的特性曲線在很大程度上與離合器的摩擦片襯的 磨損不相關(guān)地保持恒定。已經(jīng)公開了一些補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，在這些補(bǔ)償調(diào)節(jié) 裝置中，用于操作離合器的彈簧杠桿承載一個(gè)驅(qū)動(dòng)彈簧，該驅(qū)動(dòng)彈簧的外 部圓周在彈簧杠桿變形時(shí)發(fā)生變化。驅(qū)動(dòng)彈簧的超過(guò)閾值的、例如在摩擦 片襯的預(yù)確定的磨損下出現(xiàn)的圓周變化用于磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，該自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和很小的位置需求。該任務(wù)通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器來(lái)解決。 下述技術(shù)方案涉及根據(jù)本發(fā)明的摩擦離合器的有利的實(shí)施形式和進(jìn)一步構(gòu)型。根據(jù)本發(fā)明的自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，它包括 一個(gè)殼體； 一個(gè)與 該殼體無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地、但可軸向受限制運(yùn)動(dòng)地相連接的壓緊板， 一個(gè)離合 器盤可借助于該壓緊板與該壓緊板和一個(gè)反壓板形成摩擦配合； 一個(gè)設(shè)置 在殼體與壓緊板之間的、總體上環(huán)形盤狀的彈簧杠桿，該彈簧杠桿具有一 個(gè)環(huán)繞的徑向外部的圓周邊緣，從該圓周邊緣徑向向內(nèi)伸出多個(gè)在圓周方 向上間隔開的彈簧舌，這些彈簧舌的徑向內(nèi)部的圓周邊緣為了操作摩擦離 合器可軸向運(yùn)動(dòng)； 一個(gè)相對(duì)于彈簧杠桿大致同心地設(shè)置的驅(qū)動(dòng)彈簧，該驅(qū)動(dòng)彈簧具有一個(gè)通過(guò)徑向的缺口在圓周方向上中斷的外部邊緣，從該外部 邊緣徑向向內(nèi)伸出一些輻條，驅(qū)動(dòng)彈簧借助于這些輻條固定在彈簧杠桿的 彈簧舌上，所述的驅(qū)動(dòng)彈簧和杠桿彈簧這樣彼此相協(xié)調(diào)，使得驅(qū)動(dòng)彈簧的 外部邊緣中的縫隙的寬度在杠桿彈簧錐狀變形時(shí)由于其內(nèi)部的圓周邊緣軸 向移動(dòng)而發(fā)生變化；以及一個(gè)磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，該磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置在 彈簧杠桿變形超過(guò)閾值并且接著向回變形時(shí)引起彈簧杠桿與一個(gè)構(gòu)件之間 相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由此，彈簧杠桿與壓緊板之間的軸向間距可被調(diào)節(jié)以補(bǔ)償離合 器盤的磨損，其中，杠桿彈簧這樣成形，使得該杠桿彈簧的徑向指向的圓 周邊緣與驅(qū)動(dòng)彈簧的外部邊緣具有一個(gè)軸向間距，并且驅(qū)動(dòng)彈簧的外部的 邊緣區(qū)域在杠桿彈簧的彎曲的區(qū)域的徑向內(nèi)部貼靠在該杠桿彈簧上。磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置可具有一個(gè)構(gòu)造有圓周齒部的蝸輪，該蝸輪通過(guò)與 一個(gè)安置在驅(qū)動(dòng)彈簧的與缺口相鄰的區(qū)域上的棘爪在一個(gè)方向上傳遞圓周 力的嚙合而在杠桿彈簧變形超過(guò)閾值時(shí)扭轉(zhuǎn)，該蝸輪在一個(gè)端面上具有螺 線槽，該螺線槽與所述構(gòu)件的齒部處于嚙合中并且在蝸輪扭轉(zhuǎn)時(shí)引起杠桿 彈簧與所述構(gòu)件之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。彈簧杠桿的圓周邊緣例如形成一個(gè)力邊緣，彈簧杠桿為了接收離合器 的壓緊力而沿著該力邊緣支撐，蝸輪這樣設(shè)置，使得該蝸輪在軸向方向上 觀察與力邊緣重疊。杠桿彈簧的圓周邊緣以有利的方式配合在一個(gè)與壓緊板傳遞運(yùn)動(dòng)地相 連接的角牽板下面并且在離合器運(yùn)動(dòng)時(shí)可在軸向方向上運(yùn)動(dòng)穿過(guò)一個(gè)徑向 平面，螺線槽與齒部之間在該徑向平面中嚙合。杠桿彈簧的彈簧舌以有利的方式至少在一個(gè)支撐區(qū)域中這樣拱曲，使 得支撐區(qū)域在彈簧舌從徑向方向翻轉(zhuǎn)時(shí)緊貼到配合構(gòu)件的配合面上，在該 支撐區(qū)域中這些彈簧舌支撐在一個(gè)環(huán)狀的配合構(gòu)件上以支撐離合器操作 力。本發(fā)明可用有利的方式用于雙離合器，該雙離合器具有兩個(gè)軸向上彼 此相鄰地并且同軸地設(shè)置的、要從一側(cè)來(lái)操作的摩擦離合器，其中，至少 帶有配置給它的操作裝置的軸向外部摩擦離合器如前面所描述的來(lái)構(gòu)造。


下面借助于示意性附圖示例性地且更詳細(xì)地描述本發(fā)明，其中，為了 更好地理解本發(fā)明而首先描述公知結(jié)構(gòu)。附圖表示 圖1 公知摩擦離合器的原理半剖面， 圖2 公知磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的功能原理，圖3 根據(jù)圖2的結(jié)構(gòu)的用于進(jìn)一步描述該功能原理的俯視圖，圖4 具有用于磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)的蝸輪的摩擦離合器的一部分的俯視圖，圖5 根據(jù)圖4的結(jié)構(gòu)在平面V/V中的剖面，圖6 沿線VI/VI剖切的根據(jù)圖4的結(jié)構(gòu)的部分視圖，圖7 根據(jù)本發(fā)明的雙離合器的剖面，圖8 根據(jù)圖7的雙離合器的立體俯視圖，圖9 根據(jù)圖8的雙離合器沿線IX/IX的剖面，圖10根據(jù)圖8的雙離合器沿線X/X的剖面，圖ll根據(jù)圖9的結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)視圖，圖12用于描述杠桿彈簧的根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)型的原理視圖，以及 圖13和圖14用于描述本發(fā)明另一個(gè)特征的原理視圖。
具體實(shí)施方式
為了簡(jiǎn)化對(duì)本發(fā)明的基本理解，圖1示出了具有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線A-A的公知 摩擦離合器10的半剖面。該離合器包括一個(gè)蓋或一個(gè)殼體12，該蓋或該殼體剛性地與反壓板14 相連接，該反壓板例如剛性地與內(nèi)燃機(jī)飛輪相連接。另外，設(shè)置有一個(gè)與 殼體12無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地、但可軸向移動(dòng)地相連接的壓緊板16，摩擦片襯18 可借助于該壓緊板壓在反壓板14上，這些摩擦片襯安置在離合器盤20上， 該離合器盤無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地與一個(gè)軸21、例如變速器輸入軸相連接。為了使壓緊板16軸向運(yùn)動(dòng)，設(shè)置有一個(gè)總體上環(huán)形盤狀的、碟形彈簧 形式的彈簧杠桿22,該彈簧杠桿由一些在圓周方向上彼此相鄰地設(shè)置的、 徑向向內(nèi)指向的并且在徑向外部通過(guò)一個(gè)在圓周方向上閉合的環(huán)形盤狀的 圓周邊緣24彼此相連接的彈簧舌23組成。在所示例子中，彈簧杠桿在其 圓周邊緣24上支撐在殼體12上并且在其內(nèi)部的圓周邊緣26上借助于一個(gè)操作元件28軸向運(yùn)動(dòng)。操作元件28例如包括一個(gè)與軸線A-A同心的環(huán)形 軸承，由此可使位置固定的致動(dòng)器的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)的彈簧杠桿22的 內(nèi)部的圓周邊緣26的直線運(yùn)動(dòng)。彈簧杠桿22通過(guò)斜坡面24與壓緊板16的斜坡面30共同作用，其中， 這些斜坡面在圓周方向上構(gòu)造有不同的厚度，由此，壓緊板16與彈簧杠桿 22之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)可補(bǔ)償摩擦片襯18的磨損或離合器元件中的其它磨損。 用點(diǎn)線繪入了彈簧杠桿22的一個(gè)位置，在該位置中壓緊板16壓在摩擦片 襯18上，即離合器閉合或被壓合。彈簧杠桿22的實(shí)線所示位置相應(yīng)于離 合器的打開或不接合的狀態(tài)。該離合器可用公知方式通過(guò)簡(jiǎn)單改造設(shè)計(jì)成壓合式、拉合式或壓開式 或拉開式離合器。圖2與圖3相聯(lián)系地示出了一個(gè)公知磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的基本原理。 在此，圖2示出了具有所屬構(gòu)件的彈簧杠桿的半剖面，圖3示出了圖2的 元件的用于描述磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)的俯視圖。根據(jù)圖2，彈簧杠桿22的彈簧舌23例如通過(guò)鉚釘31與一個(gè)總體上用 34標(biāo)記的驅(qū)動(dòng)彈簧的輻條32相連接，該驅(qū)動(dòng)彈簧由輻條和一個(gè)外部的使輻 條相連接的環(huán)形盤狀的外部環(huán)36組成。驅(qū)動(dòng)彈簧34通過(guò)間隔件38支撐在 杠桿彈簧22上，這些間隔件例如與彈簧杠桿22相鉚接并且朝外部環(huán)36具 有中凸的表面。當(dāng)離合器被接合時(shí)，彈簧杠桿22在其內(nèi)部的圓周邊緣26上根據(jù)圖2 向左運(yùn)動(dòng)一個(gè)距離s并且在此情況下繞一個(gè)構(gòu)造在殼體12 (圖1)上的支承 裝置擺動(dòng)，外部的圓周邊緣24的用40標(biāo)記的力邊緣(Kraftrand)支撐在該 支承裝置上。該擺動(dòng)支承裝置的環(huán)形軸線有利地位于間隔件38與杠桿彈簧 22在其中相連接的區(qū)域的徑向附近。如從圖2中可直接看到的那樣，在杠桿彈簧22擺動(dòng)時(shí)鉚釘30與力邊 緣40之間的間距基本上保持恒定，由此，通過(guò)杠桿彈簧22、驅(qū)動(dòng)彈簧34 和間隔件38形成的三角形這樣變形，使得驅(qū)動(dòng)彈簧34在間隔件38上滑動(dòng) 的情況下以其外部環(huán)36徑向向內(nèi)運(yùn)動(dòng)一個(gè)距離d。該擺動(dòng)總是與變形的構(gòu) 件的錐狀變形相聯(lián)系。圖3以俯視圖解釋了這種情況并且附加地示出了該結(jié)構(gòu)在功能上重要的其它細(xì)節(jié)。外部環(huán)36設(shè)置有一個(gè)徑向缺口或者縫隙42。外部環(huán)36的與 縫隙42相鄰的一個(gè)端部44在圓周方向上相對(duì)于離合器的殼體12 (圖1) 固定。外部環(huán)36的與縫隙42鄰接的另一個(gè)端部46設(shè)置有一個(gè)棘爪48，該 棘爪由一個(gè)在徑向外部與縫隙42疊置的彈簧臂50構(gòu)成，該彈簧臂在其自 由端部上具有至少一個(gè)齒52，所述齒被彈簧臂50徑向向外迫使與齒部54 嚙合。齒部54構(gòu)造在殼體12上或自己的構(gòu)件、例如調(diào)節(jié)環(huán)上。如可看到 的那樣，齒嚙合是這樣的當(dāng)棘爪48相對(duì)于齒部54在逆時(shí)針方向上運(yùn)動(dòng) 時(shí)棘爪在彈簧臂50的彈性變形下在空轉(zhuǎn)的意義上越過(guò)齒部，而在反方向上 產(chǎn)生齒52與齒部54之間的傳遞轉(zhuǎn)矩的嚙合。當(dāng)設(shè)置有縫隙的外部環(huán)36從與離合器的未被操作位置或與圖2中實(shí)線 所示位置相應(yīng)的實(shí)線所示位置通過(guò)操作離合器而被向內(nèi)拉過(guò)一個(gè)徑向位移 d時(shí)(虛線所示位置)，該外部環(huán)由于其恒定的圓周長(zhǎng)度而覆蓋一個(gè)更大的 角度區(qū)域，即縫隙42的寬度減小一個(gè)尺寸A。因?yàn)橥獠凯h(huán)36的端部44在 切向方向上固定，所以這導(dǎo)致外部環(huán)的設(shè)置有棘爪48的端部46切向運(yùn)動(dòng) 或在圓周方向上運(yùn)動(dòng)一個(gè)距離A。這可這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)外部環(huán)36通過(guò)易彎的 輻條32 (圖3中未示出)與彈簧杠桿22相連接并且外部環(huán)36與間隔鉚釘 38之間的接觸部位允許切向滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)該機(jī)構(gòu)產(chǎn)生彈簧杠桿22的接合 位移或擺動(dòng)角度與驅(qū)動(dòng)彈簧34或其外部環(huán)36的切向位移A之間的幾乎線性 的關(guān)系。在正常情況下棘爪48上的切向位移剛好不夠彈動(dòng)到齒部54的下 一個(gè)齒中。但切向運(yùn)動(dòng)隨著離合器磨損的增大而提高并且棘爪到達(dá)下一個(gè) 齒槽。當(dāng)離合器接著打開時(shí)，驅(qū)動(dòng)彈簧或外部環(huán)36使棘爪穩(wěn)固地移動(dòng)返回 到齒部中，其中，棘爪被阻止滑動(dòng)返回并且驅(qū)動(dòng)彈簧由此通過(guò)棘爪在斜坡 機(jī)構(gòu)29、 30 (圖1)上施加切向力，由此通過(guò)彈簧杠桿與殼體之間的相對(duì) 扭轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償調(diào)節(jié)。通過(guò)設(shè)計(jì)彈簧杠桿-驅(qū)動(dòng)彈簧復(fù)合體可影響d與A的關(guān) 系。所描述的基本原理可用不同方式用于磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié) 在襯磨損時(shí)驅(qū)動(dòng)彈簧34使得棘爪48相對(duì)于齒部54移動(dòng)，該齒部構(gòu)造 成圓周齒部段并且在足夠用于補(bǔ)償全部磨損的圓周角度區(qū)域上伸展。哪個(gè) 構(gòu)件在此固定以及哪個(gè)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)，取決于設(shè)計(jì)。如果齒部固定，則彈簧杠 桿設(shè)置有斜坡并且可相對(duì)于離合器殼體扭轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)彈簧則可與杠桿彈簧一起扭轉(zhuǎn)。彈簧杠桿的斜坡改變壓緊板的軸向位置并且補(bǔ)償磨損。如果使用驅(qū)動(dòng)彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)(未示出)，則彈簧杠桿-驅(qū)動(dòng)彈簧復(fù)合 體固定在離合器殼體中以免扭轉(zhuǎn)。齒部則是設(shè)置有斜坡的調(diào)節(jié)環(huán)的一部分， 其中，斜坡不僅可設(shè)置在彈簧杠桿與調(diào)節(jié)環(huán)之間而且可設(shè)置在調(diào)節(jié)環(huán)與一 個(gè)和壓緊板無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接的構(gòu)件之間。下面借助于圖4至圖6來(lái)描述一個(gè)磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的變型的實(shí)施形式圖4示出了在圖1中沒有用圖4至圖6的細(xì)節(jié)示出的彈簧杠桿22的俯 視圖。圖5示出了沿著圖4的V-V的剖面，圖6示出了沿著圖4的線VI-VI 的剖面，其中，給功能上相應(yīng)的構(gòu)件配以與圖1至圖3中相同的參考標(biāo)號(hào)。驅(qū)動(dòng)彈簧34的外部環(huán)36的縫隙42比在根據(jù)圖3的實(shí)施形式中寬。在所示例子中要假定當(dāng)彈簧杠桿22的內(nèi)部圓周根據(jù)圖1向右運(yùn)動(dòng)時(shí)， 縫隙42的寬度減小。當(dāng)操作構(gòu)件28從根據(jù)圖1的位置向右移動(dòng)到超過(guò)離 合器打開位置的靜止位置上或者說(shuō)彈簧杠桿22由于摩擦片襯18過(guò)度磨損 而變得完全無(wú)力時(shí)，所述寬度最小。一個(gè)板式彈簧臂56例如通過(guò)鉚接與驅(qū)動(dòng)彈簧34的根據(jù)圖4設(shè)置在縫 隙42左側(cè)的端部44剛性地相連接，在該板式彈簧臂的自由端部上可轉(zhuǎn)動(dòng) 地支承著一個(gè)蝸輪58。蝸輪58在其圓周上構(gòu)造有一個(gè)齒部60，構(gòu)造在一 個(gè)彈簧臂64的端部上的攜動(dòng)齒部62嚙合在該齒部60中，該彈簧臂從驅(qū)動(dòng) 彈簧34的外部環(huán)36的處于縫隙右側(cè)的端部46伸出。攜動(dòng)齒部62包括至 少一個(gè)齒并且與彈簧臂64 —起構(gòu)成一個(gè)棘爪66，該棘爪在一個(gè)方向上閉鎖 并且在另一個(gè)方向上"空轉(zhuǎn)"。為此，這樣構(gòu)造彈簧臂64，使得該彈簧臂迫使攜動(dòng)齒部62嚙合到圓周 齒部60中。齒部62和60這樣成形，使得在根據(jù)圖4的所示例子中攜動(dòng)齒 部62使蝸輪58在逆時(shí)針方向上轉(zhuǎn)動(dòng)，但不是強(qiáng)制地進(jìn)行蝸輪58在順時(shí)針 方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)，而是這些齒部在此情況下可彼此越過(guò)。如從圖4和圖5中可看到的那樣，蝸輪58在其下側(cè)上設(shè)置有一個(gè)螺旋 狀延伸的螺線槽68。蝸輪58可繞軸線B-B轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在板式彈簧臂56中， 該軸線相對(duì)于圓周方向這樣傾斜，使得僅螺線槽68的關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線B-B處 于圓周方向上的兩個(gè)區(qū)域之一嚙合在一個(gè)配合齒部70中，該配合齒部的齒徑向指向并且該配合齒部構(gòu)造在一個(gè)與殼體12剛性地相連接的構(gòu)件上或殼 體本身上。與根據(jù)圖1的實(shí)施形式72不同，彈簧杠桿22的圓周邊緣24配 合在一個(gè)角牽板74下面，該角牽板(Zuganker)以公知方式搭接離合器的 基板并且操作根據(jù)圖5設(shè)置在左側(cè)的壓緊板(未示出)。 磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的功能如下
要假定當(dāng)彈簧杠桿22從圖1點(diǎn)線所示位置運(yùn)動(dòng)到連續(xù)線所示位置中 時(shí)或者為了有目的地補(bǔ)償調(diào)節(jié)離合器而超過(guò)連續(xù)線所示位置向右超出一個(gè) 預(yù)確定的尺寸，縫隙42的寬度或驅(qū)動(dòng)彈簧34的外部圓周長(zhǎng)度減小。當(dāng)該 尺寸或該閾值超過(guò)齒部60、 62的模數(shù)時(shí)，攜動(dòng)齒部62根據(jù)圖4向左越過(guò) 圓周齒部60，由此，在彈簧杠桿接著返回到根據(jù)圖1的位置中時(shí)蝸輪58在 逆時(shí)針方向上扭轉(zhuǎn)。由于螺線槽68嚙合在配合齒部70中——其中該嚙合 通過(guò)板式彈簧臂56的相應(yīng)預(yù)壓緊來(lái)保證，這導(dǎo)致彈簧杠桿22與和殼體固 定的構(gòu)件72或殼體12之間相對(duì)扭轉(zhuǎn)，由此，通過(guò)未示出的斜坡面彼此支 撐的圓周邊緣24與角牽板74之間的軸向間距在磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)的意義上變 化。
迫使蝸輪44軸向進(jìn)入到配合齒部54中的板式彈簧臂42也在殼體與環(huán)
形盤狀彈簧之間傳遞扭轉(zhuǎn)所需的轉(zhuǎn)矩。
圖7示出了在其基本結(jié)構(gòu)方面公知的雙離合器的軸向剖面。
圖8示出了根據(jù)圖7的雙離合器在角牽板被取下的情況下從上方觀察
的立體視圖。
圖9和圖10示出了圖8在平面IX-IX和X-X中在角牽板被套裝上的情 況下的剖面視圖。
圖11示出了圖9的細(xì)節(jié)視圖。
對(duì)于功能類似的構(gòu)件使用與到目前為止相同的參考標(biāo)號(hào)。 根據(jù)圖7，在其基本結(jié)構(gòu)方面公知的雙離合器具有一個(gè)中央板80，在 該中央板的兩個(gè)側(cè)上各設(shè)置有一個(gè)離合器，其由根據(jù)圖7設(shè)置在中央板80 右側(cè)的操作裝置來(lái)操作。左側(cè)離合器的壓緊板用16,標(biāo)記，右側(cè)離合器的壓 緊板用162標(biāo)記。用于操作左側(cè)離合器的彈簧杠桿用22標(biāo)記。固定在彈簧 杠桿22上的驅(qū)動(dòng)彈簧用34標(biāo)記。彈簧杠桿22支撐在一個(gè)構(gòu)成離合器殼體 的一部分的蓋82上，確切地說(shuō)支撐在一個(gè)剛性地與蓋82相連接的支撐環(huán)84上。
該雙離合器的結(jié)構(gòu)和功能在其已被公知的范圍內(nèi)不再進(jìn)行描述。
如尤其是通過(guò)圖5與圖7和圖9至圖11的比較可看到的那樣，根據(jù)本 發(fā)明，彈簧杠桿22在其外部區(qū)域中彎下來(lái)或雙重彎曲，由此，圓周邊緣24 在離合器的軸向方向上觀察相對(duì)于彈簧杠桿的上側(cè)或貼靠在彈簧杠桿22的 上側(cè)上的驅(qū)動(dòng)彈簧34錯(cuò)位一個(gè)尺寸a (圖10)。彈簧杠桿22彎下來(lái)或雙重 變形可在徑向向內(nèi)伸出的彈簧舌23的基部的區(qū)域中進(jìn)行或者在彈簧杠桿的 在圓周方向上構(gòu)造得連貫的區(qū)域中進(jìn)行。
通過(guò)彈簧杠桿的根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)型獲得很多優(yōu)點(diǎn)
首先，如從圖10中可直接看到的那樣，角牽板74相對(duì)于彈簧杠桿的 沒有彎下來(lái)的構(gòu)型構(gòu)造得在軸向方向上短一個(gè)尺寸a,由此節(jié)省了材料和位 置。此外，如尤其是從圖9結(jié)合圖10可看到的那樣，蝸輪58可這樣設(shè)置 在驅(qū)動(dòng)彈簧34上或彈簧杠桿22上，使得力邊緣40——彈簧杠桿22的圓周 邊緣24沿著該力邊緣靠置在角牽板74上——布置在蝸輪58的下方或布置 在構(gòu)造在蝸輪58的端面上的螺線槽68的下方，由此，蝸輪58或其螺線槽 68和力邊緣在軸向方向上觀察徑向上相交。
螺線槽68嚙合在一個(gè)構(gòu)造在支撐環(huán)84(該支撐環(huán)構(gòu)成根據(jù)圖1的構(gòu)件) 上的配合齒部70中，由此，當(dāng)蝸輪58扭轉(zhuǎn)時(shí)，由彈簧杠桿22和驅(qū)動(dòng)彈簧 34組成的組件相對(duì)于離合器殼體扭轉(zhuǎn)。這導(dǎo)致構(gòu)造在彈簧杠桿22的外部邊 緣區(qū)域中或構(gòu)造在與殼體固定的蓋82上的斜坡面29和30之間相互移動(dòng)， 由此，角牽板74的靜止位置在磨損補(bǔ)償?shù)囊饬x上移位。在圖8中可看到與 殼體固定的斜坡面30。
通過(guò)該結(jié)構(gòu)所獲得的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)彈簧杠桿22變形時(shí)在螺線槽 68與配合齒部70之間僅產(chǎn)生最小程度的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。如尤其是從圖10結(jié)合 圖11可看到的那樣，彈簧杠桿22的圓周邊緣24與角牽板74之間的配合 部位、即力邊緣40從根據(jù)圖11的、處于配合齒部70與螺線槽68之間的 嚙合下方的、該力邊緣在離合器不被操作時(shí)所具有的位置運(yùn)動(dòng)到處于螺線 槽68與配合齒部70之間的嚙合上方的位置中，如通過(guò)圖11中彎曲的雙箭 頭所示。圖11中的水平線L大致相應(yīng)于螺線槽68與配合齒部70之間進(jìn)行 嚙合所在的平面。通過(guò)彈簧杠桿22在處于一個(gè)部位的徑向外部的區(qū)域86中彎下來(lái)或雙 重彎曲——在該部位上彈簧杠桿22支撐在殼體上或支撐在離合器殼體固定 支撐環(huán)84上，獲得借助于圖12說(shuō)明的下述其它優(yōu)點(diǎn)
如己經(jīng)在圖10中所示的那樣，尺寸a表示彈簧杠桿22的圓周邊緣24 與該彈簧杠桿的上側(cè)之間在彎下來(lái)的區(qū)域86的徑向內(nèi)部的軸向錯(cuò)位。如果 驅(qū)動(dòng)彈簧34例如借助于鉚接在區(qū)域86的徑向內(nèi)部固定在彈簧杠桿22的上 側(cè)上并且總體上構(gòu)造成平的，則驅(qū)動(dòng)彈簧34的外部環(huán)36在軸向方向上與 圓周邊緣24也分開一個(gè)尺寸a。如果彈簧杠桿22從實(shí)線所示的靜止位置為 了操作離合器而擺動(dòng)到虛線所示的工作位置中，則外部環(huán)36徑向向內(nèi)運(yùn)動(dòng) 一個(gè)尺寸s，這導(dǎo)致外部環(huán)36的圓周長(zhǎng)度變化，如借助于圖3和圖5描述 的那樣，該變化可用于磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)。由此，通過(guò)彈簧杠桿22的根據(jù)本發(fā) 明的彎下來(lái)的構(gòu)型而使借助于圖2描述的間隔件38成為多余。
借助于圖13和圖14來(lái)描述本發(fā)明的另一個(gè)有利特征
在圖13中，兩個(gè)左側(cè)分圖示出了處于靜止位置和工作位置中的彈簧杠 桿22，與圖12中類似。各自右側(cè)的分圖示出了左側(cè)分圖的平面A-A中的 剖面。如果彈簧杠桿22在其貼靠在支撐環(huán)84的區(qū)域中構(gòu)造有矩形橫截面， 則彈簧杠桿22的平的內(nèi)側(cè)88靠置在支撐環(huán)84的這時(shí)凹形的配合面90上。 配合面90的曲率或凹度這樣得到支撐環(huán)在圓周方向上彎曲，由此，僅當(dāng) 支撐環(huán)84的內(nèi)側(cè)88平行于支撐環(huán)84的平面時(shí)，才可實(shí)現(xiàn)平的貼靠面。平 的內(nèi)側(cè)88在凹形的配合面90上的貼靠引起在彈簧杠桿22的棱邊92的區(qū) 域中線接觸，這導(dǎo)致不允許的高單位面積壓力并且由此導(dǎo)致磨損。
圖14示出了在彈簧杠桿的內(nèi)側(cè)88彎曲或凸形的構(gòu)型情況下的與圖13 類似的視圖。如從圖14的右下部分中可看到的那樣，這導(dǎo)致在彈簧杠桿22 從靜止位置擺動(dòng)時(shí)、即在貼靠力大時(shí)內(nèi)側(cè)88均勻地貼靠在配合面90上。 離合器的壽命由此提高。
彈簧杠桿22的具有相對(duì)于彈簧杠桿的徑向內(nèi)部區(qū)域軸向錯(cuò)位的外部圓 周邊緣區(qū)域的根據(jù)本發(fā)明的所述構(gòu)型可在很大程度上所有類型的通過(guò)驅(qū)動(dòng) 彈簧進(jìn)行磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)的離合器中使用，用于單離合器，用于雙離合器的 一個(gè)或兩個(gè)離合器，用于僅通過(guò)構(gòu)造在驅(qū)動(dòng)彈簧34上的齒部與配合齒部嚙 合來(lái)進(jìn)行的磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)或用于借助于蝸輪進(jìn)行的磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)等。參考標(biāo)號(hào)清單
10摩擦離合器48棘爪
12殼體50彈簧臂
14反壓板52齒
16壓緊板54齒部
18摩擦片襯56板式彈簧臂
20離合器盤58蝸輪
22彈簧杠桿60圓周齒部
23彈簧舌62攜動(dòng)齒部
24圓周邊緣64彈簧臂
26內(nèi)部的圓周邊緣66棘爪
28操作元件68螺線槽
29斜坡面70配合齒部
30斜坡面72構(gòu)件
31鉚釘74角牽板
32輻條80中央板
34驅(qū)動(dòng)彈簧82生
36外部環(huán)84支撐環(huán)
38間隔件86區(qū)域
40力邊緣88內(nèi)側(cè)
42縫隙90配合面
44端部92棱邊
46端部
權(quán)利要求
1.自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，具有一個(gè)殼體；一個(gè)與該殼體無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地、但可軸向受限制運(yùn)動(dòng)地相連接的壓緊板(16)，一個(gè)離合器盤可借助于該壓緊板與該壓緊板和一個(gè)反壓板形成摩擦配合；一個(gè)設(shè)置在該殼體與該壓緊板之間的、總體上環(huán)形盤狀的彈簧杠桿(22)，該彈簧杠桿具有一個(gè)環(huán)繞的徑向外部的圓周邊緣(24)，從該圓周邊緣徑向向內(nèi)伸出多個(gè)在圓周方向上間隔開的彈簧舌(23)，這些彈簧舌的徑向內(nèi)部的圓周邊緣(26)為了操作該摩擦離合器可軸向運(yùn)動(dòng)；一個(gè)相對(duì)于該彈簧杠桿大致同心地設(shè)置的驅(qū)動(dòng)彈簧(34)，該驅(qū)動(dòng)彈簧具有一個(gè)通過(guò)徑向的縫隙(42)在圓周方向上中斷的外部環(huán)(36)，從該外部環(huán)徑向向內(nèi)伸出一些輻條(32)，該驅(qū)動(dòng)彈簧借助于這些輻條固定在該彈簧杠桿的彈簧舌上，所述的驅(qū)動(dòng)彈簧和杠桿彈簧這樣彼此相協(xié)調(diào)，使得該驅(qū)動(dòng)彈簧的外部環(huán)中的縫隙的寬度在該彈簧杠桿錐狀變形時(shí)由于其內(nèi)部的圓周邊緣軸向移動(dòng)而發(fā)生變化；以及一個(gè)磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，該磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置在該彈簧杠桿變形超過(guò)閾值并且接著向回變形時(shí)引起該彈簧杠桿與一個(gè)構(gòu)件(84)之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由此，該彈簧杠桿與該壓緊板之間的軸向間距可被調(diào)節(jié)以補(bǔ)償該離合器盤的磨損，其中，該彈簧杠桿(22)這樣成形，使得該彈簧杠桿的徑向指向的圓周邊緣(24)與該驅(qū)動(dòng)彈簧的外部環(huán)(36)具有一個(gè)軸向間距(a)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，其中，該驅(qū)動(dòng)彈簧(34) 在該杠桿彈簧(22)的彎曲的區(qū)域(86)的徑向內(nèi)部貼靠在該杠桿彈簧上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2的自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，其中，該磨損補(bǔ)償 調(diào)節(jié)裝置具有一個(gè)構(gòu)造有圓周齒部(60)的蝸輪(58)，該蝸輪通過(guò)與一個(gè) 安置在該驅(qū)動(dòng)彈簧的與該縫隙(42)相鄰的區(qū)域(44)上的棘爪(48)在 一個(gè)方向上傳遞圓周力的嚙合而在該彈簧杠桿(22)變形超過(guò)閾值時(shí)扭轉(zhuǎn)， 該蝸輪在一個(gè)端面上具有螺線槽(68)，該螺線槽與該構(gòu)件(84)的齒部(70) 處于嚙合中并且在該蝸輪扭轉(zhuǎn)時(shí)引起該彈簧杠桿與該構(gòu)件之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，其中，該彈簧杠桿(22) 的圓周邊緣(24)形成一個(gè)力邊緣(40)，該彈簧杠桿為了接收該離合器的 壓緊力而沿著該力邊緣支撐，該蝸輪(58)這樣設(shè)置在該力邊緣的徑向內(nèi)部，使得該蝸輪在軸向方向上觀察與該力邊緣重疊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4的自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，其中，該杠桿彈簧(22) 的圓周邊緣(24)配合在一個(gè)與該壓緊板(16)傳遞運(yùn)動(dòng)地相連接的角牽 板(74)下面并且在操作該離合器時(shí)可在軸向方向上運(yùn)動(dòng)穿過(guò)一個(gè)徑向平 面，該螺線槽(68)與該齒部(70)之間在該徑向平面中嚙合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5中一項(xiàng)的自補(bǔ)償調(diào)節(jié)的摩擦離合器，其中，該杠 桿彈簧(22)的彈簧舌(23)至少在一個(gè)支撐區(qū)域中這樣凸形地拱曲，使 得該支撐區(qū)域在這些彈簧舌從徑向方向翻轉(zhuǎn)時(shí)緊貼到該配合構(gòu)件的配合面(90)上，在該支撐區(qū)域中這些彈簧舌支撐在一個(gè)環(huán)狀的配合構(gòu)件(84) 上以支撐離合器操作力。
7. 雙離合器，具有兩個(gè)軸向上彼此相鄰地并且同軸地設(shè)置的、要從一側(cè) 來(lái)操作的摩擦離合器，其中，至少帶有配置給它的操作裝置的軸向外部摩 擦離合器根據(jù)權(quán)利要求1至6中一項(xiàng)構(gòu)成。
全文摘要
一種摩擦離合器，借助于一個(gè)總體上構(gòu)造成碟形彈簧形式的彈簧杠桿來(lái)操作該摩擦離合器并且在該摩擦離合器中通過(guò)與彈簧杠桿相連接的驅(qū)動(dòng)彈簧的變形進(jìn)行磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)，在該摩擦離合器中，彈簧杠桿這樣成形，使得一個(gè)徑向指向的外部的圓周邊緣與彈簧杠桿的徑向內(nèi)部區(qū)域和驅(qū)動(dòng)彈簧的設(shè)置有縫隙的外部環(huán)具有一個(gè)軸向間距。
文檔編號(hào)F16D13/58GK101270781SQ20081008689
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2008年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月22日
發(fā)明者M·奧特曼, R·戴克勒 申請(qǐng)人:盧克摩擦片和離合器兩合公司