專利名稱：鎖定裝置及具有該裝置的流體式扭矩傳遞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，尤其涉及具有多個(gè)摩擦 面的鎖定裝置。
背景技術(shù)：
作為流體式扭矩傳遞裝置，已知有液力變扭器。液力變扭器在內(nèi)部具有三 種翼輪(葉輪、渦輪、定子)，并借助內(nèi)部的工作油來傳遞扭矩。這種液力變 扭器常設(shè)有鎖定裝置。
鎖定裝置在由渦輪和前蓋形成的流體室中配置在渦輪與前蓋之間的空間 內(nèi)，它是通過機(jī)械方式連結(jié)前蓋和渦輪來將扭矩從前蓋直接傳遞給渦輪的機(jī) 構(gòu)。
通常情況下，該鎖定裝置具有圓板狀的活塞以及在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連結(jié)活 塞和渦輪的阻尼機(jī)構(gòu)。阻尼機(jī)構(gòu)具有固定在活塞上的保持板、被保持板保持 的第一彈簧、設(shè)置成可相對(duì)于活塞旋轉(zhuǎn)的一對(duì)中間板、以與第一彈簧直列地起 作用的形態(tài)被一對(duì)中間板保持的第二彈簧、以及固定在渦輪上的從動(dòng)板(例如 參照專利文獻(xiàn)l)。
在鎖定裝置連結(jié)時(shí)，活塞因油壓的變化而向前蓋側(cè)移動(dòng)，活塞與前蓋相對(duì) 滑動(dòng)。其結(jié)果是，可將扭矩從前蓋傳遞給摩擦板，并借助阻尼機(jī)構(gòu)繼續(xù)傳遞給 渦輪。
另一方面，在鎖定裝置解除連結(jié)時(shí)，活塞因油壓的變化而向渦輪側(cè)移動(dòng)， 活塞可相對(duì)于前蓋旋轉(zhuǎn)。其結(jié)果是，扭矩借助流體而不用借助鎖定裝置從葉輪 傳遞給渦輪。
專利文獻(xiàn)l:日本專利特許第3752404號(hào)公報(bào)
在該鎖定裝置中，第二彈簧被一對(duì)中間板保持。 一對(duì)中間板和第二彈簧在軸向上配置在渦輪與活塞之間，固定在渦輪上的從動(dòng)板在軸向上配置在一對(duì)中 間板之間。因此，以往的鎖定裝置存在軸向尺寸變大的傾向。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于實(shí)現(xiàn)流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置的小型化。
第1發(fā)明的鎖定裝置在流體式扭矩傳遞裝置中使用，它配置在前蓋與渦輪 之間。該鎖定裝置包括活塞、第一板、中間板、第一彈性部件、第二彈性部 件、以及從動(dòng)部件?；钊O(shè)置成可相對(duì)于前蓋旋轉(zhuǎn)并可沿軸向移動(dòng)。第一板固 定在活塞上。中間板設(shè)置成可在規(guī)定的角度范圍內(nèi)相對(duì)于活塞旋轉(zhuǎn)。第一彈性 部件以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被第一板保持。第二彈性部件以借助中 間板與第一彈性部件直列地作用的形態(tài)配置在第一彈性部件的半徑方向外側(cè)， 并以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被中間板保持。從動(dòng)部件具有可與第二彈 性部件的端部抵接的爪部，并固定在渦輪的外周部上。
在該鎖定裝置中，在活塞與前蓋壓緊時(shí)，可將扭矩傳遞給活塞，活塞相對(duì) 于渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，活塞和第一板一體地旋轉(zhuǎn)，第一彈性部件和第二彈性部件 借助中間板在第一板與從動(dòng)部件之間在旋轉(zhuǎn)方向上直列地壓縮。
這種情況下，可將扭矩從配置在第一彈性部件的半徑方向外側(cè)的第二彈性 部件傳遞給渦輪。因此，與從動(dòng)部件固定在渦輪內(nèi)周部的結(jié)構(gòu)相比，可縮短鎖 定裝置的軸向尺寸。由此，該鎖定裝置可實(shí)現(xiàn)小型化。
在此，所謂半徑方向外側(cè)是指與旋轉(zhuǎn)方向的位置無關(guān)地、半徑方向的位 置被配置在外側(cè)。
第2發(fā)明的鎖定裝置是在第1發(fā)明的鎖定裝置中，還包括第一固定部 件，該第一固定部件配置在第一彈性部件的半徑方向外側(cè)，并將第一板的 外周部固定在活塞上。
第3發(fā)明的鎖定裝置是在第1發(fā)明或第2發(fā)明的鎖定裝置中，還包括 第二板，該第二板在軸向上配置在活塞與中間板之間，并固定在活塞上。 第一彈性部件以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被第一板和第二板保持。
第4發(fā)明的鎖定裝置是在第3發(fā)明的鎖定裝置中，還包括第二固定部件，該第二固定部件配置在第一彈性部件的半徑方向內(nèi)側(cè)，并連結(jié)第一板 和第二板。
第5發(fā)明的鎖定裝置是在第4發(fā)明的鎖定裝置中，中間板具有一對(duì)抵 接部，該一對(duì)抵接部是可與第二固定部件在旋轉(zhuǎn)方向上抵接的部分，將中 間板相對(duì)于活塞的旋轉(zhuǎn)角度限制在規(guī)定的角度范圍內(nèi)。
第6發(fā)明的鎖定裝置是在第5發(fā)明的鎖定裝置中，中間板在半徑方向
上借助第二固定部件被第一板支撐。
第7發(fā)明的鎖定裝置是在第1發(fā)明至第6發(fā)明的任一個(gè)鎖定裝置中， 中間板通過與活塞抵接而在半徑方向上得到支撐。
第8發(fā)明的流體式扭矩傳遞裝置是一種用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向
變速器傳遞的裝置。該流體式扭矩傳遞裝置包括供扭矩輸入的前蓋、葉
輪、渦輪、以及第1發(fā)明至第7發(fā)明中的任一個(gè)發(fā)明的鎖定裝置。葉輪固 定在前蓋上，與前蓋一起形成填充有工作流體的流體室。渦輪配置在流體 室內(nèi)。
由于該流體式扭矩傳遞裝置具有第1發(fā)明至第7發(fā)明中的任一個(gè)發(fā)明 的鎖定裝置，因此可實(shí)現(xiàn)小型化。
在此，"流體式扭矩傳遞裝置"例如包括液力變扭器和液力偶合器等 借助流體來傳遞扭矩的裝置。
本發(fā)明的鎖定裝置和流體式扭矩傳遞裝置具有上述結(jié)構(gòu)，因此可實(shí)現(xiàn) 小型化。


圖1是液力變扭器的縱截面的概略圖(第1實(shí)施形態(tài))。 圖2是鎖定裝置的縱截面的概略圖(第l實(shí)施形態(tài))。 圖3是鎖定裝置的俯視圖(第l實(shí)施形態(tài))。 圖4是鎖定裝置的縱截面的概略圖(第2實(shí)施形態(tài))。 圖5是鎖定裝置的俯視圖(第2實(shí)施形態(tài))。 (符號(hào)說明)1液力變扭器(流體式扭矩傳遞裝置)
2前蓋 3葉輪 4渦輪 5鎖定裝置 6阻尼機(jī)構(gòu) 7定子 51活塞 61第一板 62第二板 63中間板
64第一彈簧(第一彈性部件) 65第二彈簧(第二彈性部件) 66第一銷(第一固定部件) 67第二銷(第二固定部件)
具體實(shí)施例方式
下面參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)進(jìn)行說明。 [第1實(shí)施形態(tài)] 〈液力變扭器的整體結(jié)構(gòu)〉
參照?qǐng)D1 圖3對(duì)第1實(shí)施形態(tài)的液力變扭器1的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。 圖1是液力變扭器1的縱截面的概略圖。圖2是鎖定裝置5的縱截面的概略圖。 圖3是鎖定裝置5的俯視圖。在圖1的左側(cè)配置有未圖示的發(fā)動(dòng)機(jī)，在圖1的 右側(cè)配置有未圖示的變速器。圖1所示的線0-0是液力變扭器1的轉(zhuǎn)軸。
液力變扭器1是用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩傳遞給變速器的輸入軸 (未圖示)的裝置。
具體而言，如圖1所示，液力變扭器1主要由作為輸入側(cè)部件的前蓋 2、固定在前蓋2上的葉輪3、作為輸出側(cè)部件的渦輪4、定子7以及可將前蓋2和渦輪4以機(jī)械方式連結(jié)的鎖定裝置5構(gòu)成。
前蓋2與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸(未圖示)連結(jié)。葉輪3與前蓋2 —起形成了 填充有工作油的流體室。
輸入給前蓋2的扭矩通過工作油傳遞給渦輪4，渦輪4與變速器的輸 入軸(未圖示)連結(jié)。渦輪4具有渦輪殼41、固定在渦輪殼41上的多個(gè) 渦輪葉片42、以及固定渦輪殼41的渦輪輪轂43。渦輪輪轂43具有與輸 入軸以花鍵方式卡合的筒狀部43a、以及從筒狀部43a朝著半徑方向外側(cè)延 伸的環(huán)狀的凸緣部43b。在凸緣部43b上利用多個(gè)鉚釘44固定著渦輪殼41 的內(nèi)周部41a。
〈鎖定裝置的結(jié)構(gòu)〉
如圖1 圖3所示，鎖定裝置5在軸向上配置在前蓋2與渦輪4之間， 主要由活塞51和阻尼機(jī)構(gòu)6構(gòu)成。
(1) 活塞
活塞51是用于實(shí)現(xiàn)鎖定裝置5的離合器功能的部件，以可相對(duì)于前蓋 2和渦輪4旋轉(zhuǎn)并可沿著軸向移動(dòng)的形態(tài)設(shè)置。具體而言，活塞51具有 環(huán)狀的活塞本體51a、從活塞本體51a的內(nèi)周部朝著變速器側(cè)沿軸向延伸的 內(nèi)周筒狀部51b、以及從活塞本體51a的外周部朝著變速器側(cè)沿軸向延伸的 外周筒狀部51e。由于渦輪輪轂43的筒狀部43a嵌入內(nèi)周筒狀部51b內(nèi)， 因此活塞51以可相對(duì)旋轉(zhuǎn)并可沿著軸向移動(dòng)的形態(tài)被渦輪輪轂43支撐。
活塞本體51a具有大致沿著前蓋2的形狀，在軸向上大致分割前蓋2 與渦輪4之間的空間。如圖1所示，在軸向上，在前蓋2與活塞51之間形 成有環(huán)狀的第一空間Sl。在軸向上，在活塞51與渦輪4之間形成有環(huán)狀的 第二空間S2。
在活塞本體51a的外周部形成有圓板狀的滑動(dòng)部51c。在滑動(dòng)部51c 的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)固定有與前蓋2滑動(dòng)接觸的環(huán)狀的摩擦片51d。在活塞本體51a 的變速器側(cè)的、外周筒狀部51e的內(nèi)周側(cè)設(shè)置有阻尼機(jī)構(gòu)6。
(2) 阻尼機(jī)構(gòu)
阻尼機(jī)構(gòu)6是用于在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連結(jié)活塞51和渦輪4的機(jī)構(gòu)，被活塞51支撐。具體而言，阻尼機(jī)構(gòu)6具有第一板61、第二板62、中間 板63、作為第一彈性部件的多個(gè)第一彈簧64、以及配置在第一彈簧64的 半徑方向外側(cè)的作為第二彈性部件的多個(gè)第二彈簧65。第一彈簧64和第二 彈簧65被中間板63以直列地起作用的方式連結(jié)。在此，例如阻尼機(jī)構(gòu)6 具有第一彈簧64和第二彈簧65直列地起作用的一級(jí)特性。
在此，所謂半徑方向外側(cè)是指與旋轉(zhuǎn)方向的位置無關(guān)地、半徑方向的 位置被配置在外側(cè)，所謂半徑方向內(nèi)側(cè)是指與旋轉(zhuǎn)方向的位置無關(guān)地、半 徑方向的位置被配置在內(nèi)側(cè)。
第一板61和第二板62是用于保持第一彈簧64以使其可在旋轉(zhuǎn)方向上 彈性變形的部件，利用多個(gè)第一銷66 (第一固定部件)固定在活塞51上。 第一板61具有在旋轉(zhuǎn)方向上排列配置的多個(gè)第一收容部61a。第二板62 具有配置在與第一收容部61a對(duì)應(yīng)的位置上的多個(gè)第二收容部62a。第一彈 簧64以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被第一收容部61a和第二收容部 62a保持。
第一收容部61a的半徑方向內(nèi)側(cè)和外側(cè)的邊緣沿著第一彈簧64的形狀 向變速器側(cè)折彎。第二收容部62a的半徑方向內(nèi)側(cè)的邊緣沿著第一彈簧64 的形狀向發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)折彎。第一彈簧64在軸向上配置在第一收容部61a與第 二收容部62a之間。第一收容部61a和第二收容部62a的旋轉(zhuǎn)方向上的邊 緣與第一彈簧64的端部(具體而言是安裝于第一彈簧64端部的一對(duì)第一 彈簧座64a)在旋轉(zhuǎn)方向上抵接或隔開很小的間隙相對(duì)。第一彈簧64在旋 轉(zhuǎn)方向和半徑方向上的移動(dòng)被第一收容部61a和第二收容部62a限制。
第一銷66在軸向中央附近具有大直徑的圓柱狀的第一中間部66a，第 一中間部66a在軸向上被夾在第一板61與第二板62之間。第一銷66配置 在第一彈簧64的半徑方向外側(cè)，并配置在第二彈簧65的半徑方向內(nèi)側(cè)。
第一板61和第二板62的內(nèi)周部被多個(gè)第二銷67 (第二固定部件)連 結(jié)。第二銷67與第一銷66—樣，在軸向中央附近具有大直徑的圓柱狀的 第二中間部67a，第二中間部67a在軸向上被夾在第一板61與第二板62 之間。第二銷67配置在第一彈簧64的半徑方向內(nèi)側(cè)。如圖2所示，第一中間部66a和第二中間部67a確保了第一板61與第 二板62在軸向上的間隙。中間板63在軸向上配置在第一板61與第二板62 之間。
中間板63是用于直列連結(jié)第一彈簧64和第二彈簧65的環(huán)狀部件，設(shè) 置成可相對(duì)于活塞51、第一板61和第二板62在規(guī)定角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。中 間板63的軸向移動(dòng)被第一板61和第二板62限制。
如圖2所示，中間板63具有中間板本體63a、以及從中間板本體63a 的外周部向變速器側(cè)延伸的環(huán)狀的外周保持部63b。在中間板本體63a的外 周部形成有在旋轉(zhuǎn)方向上等間距配置的開口 63f。在開口 63f的半徑方向內(nèi) 側(cè)形成有向變速器側(cè)延伸的內(nèi)周保持部63e。在開口 63f內(nèi)配置著第二彈簧 65的一部分，第二彈簧65在軸向上與活塞51的滑動(dòng)部51c抵接。
開口 63f的旋轉(zhuǎn)方向上的邊緣與第二彈簧65的端部(具體而言是安裝 于第二彈簧65端部的一對(duì)第二彈簧座65a)在旋轉(zhuǎn)方向上抵接或隔開很小 的間隙相對(duì)。第二彈簧65在半徑方向上配置在外周保持部63b與內(nèi)周保持 部63e之間，第二彈簧65在半徑方向和軸向上的移動(dòng)被外周保持部63b和 內(nèi)周保持部63e限制。
像這樣，第一彈簧64以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被中間板63 保持。
在中間板本體63a的半徑方向的中央部周圍形成有沿旋轉(zhuǎn)方向延伸的 圓弧狀的多個(gè)長(zhǎng)孔63d。在長(zhǎng)孔63d內(nèi)插有第一銷66的第一中間部66a。 在長(zhǎng)孔63d的邊緣與第一中間部66a之間確保間隙，以即使在中間板63和 第一銷66在旋轉(zhuǎn)方向上相對(duì)移動(dòng)時(shí)也可防止第一中間部66a與長(zhǎng)孔63d接觸。
在中間板本體63a的長(zhǎng)孔63d的半徑方向內(nèi)側(cè)形成有在旋轉(zhuǎn)方向上等 間距配置的多個(gè)開口 63c。在開口 63c內(nèi)收容著第一彈簧64。開口 63c的 旋轉(zhuǎn)方向上的邊緣與第一彈簧64的端部在旋轉(zhuǎn)方向上抵接或隔開很小的間 隙相對(duì)。
中間板63具有從中間板本體63a的內(nèi)周部向半徑方向內(nèi)側(cè)延伸的作為抵接部的多個(gè)突起63g。上述第2銷67的第二中間部67a在旋轉(zhuǎn)方向上配 置在突起63g彼此之間。突起63g可與第二中間部67a在旋轉(zhuǎn)方向上抵接。 中間板63相對(duì)于活塞51、第一板61和第二板62的旋轉(zhuǎn)角度被限制在規(guī)定 的角度范圍內(nèi)。另外，在第二銷67與突起63g抵接的狀態(tài)下，第一銷66 與長(zhǎng)孔63d的邊緣之間在旋轉(zhuǎn)方向上確保了間隙。
另外，中間板本體63a的內(nèi)周面63h可與第二銷67的第二中間部67a 在半徑方向上抵接。g卩，中間板63通過第二銷67在半徑方向上被第一板 61和第二板62支撐。
在渦輪4的外周部固定有環(huán)狀的從動(dòng)板68。從動(dòng)板68具有在旋轉(zhuǎn)方 向上等間距配置并向發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)延伸的多個(gè)爪部68a。爪部68a被插入相鄰的 第二彈簧座65a之間，可與第二彈簧座65a在旋轉(zhuǎn)方向上抵接。
〈液力變扭器的動(dòng)作〉
參照?qǐng)Dl和圖2對(duì)液力變扭器1的動(dòng)作進(jìn)行說明。
在利用鎖定裝置5來連結(jié)前蓋2與渦輪4時(shí)，第一空間Sl的工作油被 排出。其結(jié)果是，第二空間S2的壓力變得比第一空間Sl的壓力大，活塞 51因其壓力差而朝著前蓋2側(cè)移動(dòng)。由此，活塞51的摩擦片51d與前蓋2 相對(duì)滑動(dòng)，在摩擦力的作用下，活塞51與前蓋51連結(jié)，可將動(dòng)力傳遞給 活塞51。傳遞給活塞51的動(dòng)力通過阻尼機(jī)構(gòu)6繼續(xù)傳遞給渦輪4。
此時(shí)，由于活塞51相對(duì)于渦輪4旋轉(zhuǎn)，因此第一彈簧64和第二彈簧 65在活塞51與渦輪4之間在旋轉(zhuǎn)方向上直列地被壓縮。具體而言，第一彈 簧64在被第一板61和第二板62保持的狀態(tài)下，在第一收容部61a和第二 收容部62a的邊緣與中間板63的開口 63c的邊緣之間在旋轉(zhuǎn)方向上被壓縮。 與此同時(shí)，第二彈簧65在被中間板63保持的狀態(tài)下，在中間板63的開口 63f的邊緣與從動(dòng)板68的爪部68a之間在旋轉(zhuǎn)方向上與第一彈簧64直列地 被壓縮。由此，可利用阻尼機(jī)構(gòu)6來吸收和衰減在鎖定裝置5動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生 的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞來的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
另一方面，在解除鎖定裝置5的連結(jié)時(shí)，從油壓泵(未圖示)向第一 空間S供給工作油。其結(jié)果是，第一空間Sl的壓力成為與第二空間S2的壓力相同或比第二空間S2的壓力大，對(duì)活塞53的壓緊力被解除。由此， 第二摩擦板52和活塞53可相對(duì)于前蓋2和第一摩擦板51旋轉(zhuǎn)，借助鎖定 裝置5的扭矩傳遞被切斷，借助工作油來進(jìn)行扭矩傳遞。 〈特征〉
鎖定裝置5的特征如下所述。
(1) 在該鎖定裝置5中，可從配置在第一彈簧64的半徑方向外側(cè)的 第二彈簧65向渦輪4傳遞扭矩。因此，與從動(dòng)板68固定在渦輪4內(nèi)周部 的結(jié)構(gòu)相比，可縮短鎖定裝置5的軸向尺寸。由此，該鎖定裝置5可實(shí)現(xiàn) 小型化。
(2) 在該鎖定裝置5中，第一板61的外周部利用第一銷66固定在活 塞51上，因此，即使第一彈簧64因離心力而要向半徑方向外側(cè)移動(dòng)，也 可利用第一銷66來防止第一板61的外周部從活塞51離開。由此，第一彈 簧64的壓縮動(dòng)作穩(wěn)定，可使鎖定裝置5的動(dòng)作變得穩(wěn)定。
(3) 在該鎖定裝置5中，第一彈簧64被第一板61和第二板62保持， 因此，可防止第一彈簧64與活塞51相對(duì)滑動(dòng)，可防止活塞51磨損。
(4) 在該鎖定裝置5中，第一板61和第二板62被第二銷67連結(jié)， 因此，可防止第一板61和第二板62因離心力而朝彼此分離的方向彈性變 形。由此，第一彈簧64的壓縮動(dòng)作更穩(wěn)定，可使鎖定裝置5的動(dòng)作變得更
穩(wěn)定o
(5) 在該鎖定裝置5中，中間板63相對(duì)于活塞51的旋轉(zhuǎn)角度被第二 銷67和突起63g限制，因此，能以簡(jiǎn)單的構(gòu)造來實(shí)現(xiàn)鎖定裝置5的限位機(jī) 構(gòu)。
(6) 在該鎖定裝置5中，中間板63借助配置在第一彈簧64的半徑方 向內(nèi)側(cè)的第二銷67在半徑方向上被第一板61支撐，因此，可縮短中間板 63和第二銷67的滑動(dòng)距離，可在抑制中間板63的旋轉(zhuǎn)阻力增大的同時(shí)在 半徑方向上支撐中間板63。
(7) 像這樣，由于該液力變扭器1采用了鎖定裝置5，因此可實(shí)現(xiàn)小型化。[第2實(shí)施形態(tài)]
在第l實(shí)施形態(tài)中，第一彈簧64被第一板61和第二板62保持，但也 可考慮下面所示的實(shí)施形態(tài)。下面參照?qǐng)D4和圖5對(duì)第2實(shí)施形態(tài)的鎖定 裝置105進(jìn)行說明。
在此，對(duì)具有與第1實(shí)施形態(tài)實(shí)質(zhì)上相同的功能的結(jié)構(gòu)和部分使用相 同的符號(hào)并省略其詳細(xì)說明。
〈鎖定裝置的結(jié)構(gòu)〉
如圖4和圖5所示，該鎖定裝置105主要由活塞151和阻尼機(jī)構(gòu)106 構(gòu)成。阻尼機(jī)構(gòu)106具有第一板161、中間板163、第一彈簧64、第二彈 簧65和銷166。
在該鎖定裝置105中省略了上述的第二板62。具體而言，第一板161 利用多個(gè)銷166固定在活塞151上。中間板163在軸向上配置在第一板161 與活塞活塞151之間。
活塞151具有活塞本體151a和外周筒狀部51e。在活塞本體151a上 形成有向半徑方向內(nèi)側(cè)突出的多個(gè)突出部151f。突出部151f在旋轉(zhuǎn)方向上 等間距配置。第一彈簧64在旋轉(zhuǎn)方向上配置在相鄰的突出部151f之間。 突出部151f可與第一彈簧64的第一彈簧座64a在旋轉(zhuǎn)方向上抵接。
第一板161具有用于保持第一彈簧64的第一收容部161a、以及用 于支撐第二彈簧65的內(nèi)周保持部161b。第一收容部161a的旋轉(zhuǎn)方向上的 邊緣可與第一彈簧64的第一彈簧座64a在旋轉(zhuǎn)方向上抵接。像這樣，第一 彈簧64以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被突出部151f和第一收容部 161a保持。
銷166具有在軸向上被夾在活塞151與第一板161之間的中間部166a。 由此，活塞151與第一板161之間在軸向上確保了間隙。
中間板163具有環(huán)狀的中間板本體63a和外周保持部63b。在中間板 本體63a上形成有沿旋轉(zhuǎn)方向延伸的圓弧狀的多個(gè)長(zhǎng)孔163d、以及多個(gè) 開口 63c。第二彈簧65以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被外周保持部63b 和內(nèi)周保持部161b保持。銷166的第一中間部166a插在長(zhǎng)孔163d內(nèi)。與上述長(zhǎng)孔63d不同， 該長(zhǎng)孔163d構(gòu)成了限位機(jī)構(gòu)。具體而言，在長(zhǎng)孔163d的旋轉(zhuǎn)方向兩端上 形成的一對(duì)抵接部163g可與銷166在旋轉(zhuǎn)方向上抵接。像這樣，利用抵接 部163g和銷166實(shí)現(xiàn)了限位機(jī)構(gòu)。由于長(zhǎng)孔163d的半徑方向尺寸比銷166 的中間部166a的直徑大，因此中間部166a不與長(zhǎng)孔163d的半徑方向上的 邊緣接觸。
中間板163在半徑方向上被活塞151支撐。具體而言，在活塞151的 活塞本體151a上形成有在半徑方向上支撐中間板163的內(nèi)周部163j的支 撐部151h。支撐部151h具有與內(nèi)周部163j的內(nèi)周面相對(duì)滑動(dòng)的支撐面 151g。支撐面151g的軸向尺寸被設(shè)定成即使中間板163在軸向上在第一 板161與活塞151之間移動(dòng)，也可防止中間板163從支撐部151h脫落。
〈特征>
鎖定裝置105的特征如下所述。
(1) 在該鎖定裝置105中，與上述鎖定裝置5—樣，可從配置在第一 彈簧64的半徑方向外側(cè)的第二彈簧65向渦輪4傳遞扭矩。因此，與從動(dòng) 板68固定在渦輪4內(nèi)周部的結(jié)構(gòu)相比，可縮短鎖定裝置105的軸向尺寸。 由此，該鎖定裝置105可實(shí)現(xiàn)小型化。
(2) 在該鎖定裝置105中，與上述鎖定裝置5相比，省略了第二板 62，因此，零件數(shù)比鎖定裝置5和以往的鎖定裝置少。g卩，可實(shí)現(xiàn)構(gòu)造的 簡(jiǎn)化。
(3) 在該鎖定裝置105中，中間板163在半徑方向上被活塞151直接 支撐，因此，不需要鎖定裝置105的第二銷67。由此，零件數(shù)減少，可實(shí) 現(xiàn)構(gòu)造的簡(jiǎn)化。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)并不局限于上述實(shí)施形態(tài)，可在不脫離本發(fā)明主旨 的范圍內(nèi)進(jìn)行各種變更和修正。
(1)在上述第1實(shí)施形態(tài)中，中間板63在半徑方向上被第二銷67支 撐，但例如也可以是中間板63在半徑方向上被第一銷66支撐的結(jié)構(gòu)。另外，在上述第2實(shí)施形態(tài)中，中間板163在半徑方向上被活塞151 支撐，但例如也可以是中間板163在半徑方向上被銷166支撐的結(jié)構(gòu)。這 種情況下，在活塞151上不需要設(shè)置支撐部151h，可實(shí)現(xiàn)構(gòu)造的簡(jiǎn)化。
(2) 在上述第1實(shí)施形態(tài)中，第一板61和第二板62的內(nèi)周部被第二 銷67連結(jié)，但也可省略第二銷67。這種情況下，需要利用第一銷66來實(shí) 現(xiàn)中間板63的限位機(jī)構(gòu)，但這樣可使零件數(shù)進(jìn)一步減少，可實(shí)現(xiàn)構(gòu)造的簡(jiǎn) 化。
(3) 在上述第1實(shí)施形態(tài)和第2實(shí)施形態(tài)中，阻尼機(jī)構(gòu)6、 106具有 一級(jí)特性，但這些阻尼機(jī)構(gòu)也可具有兩級(jí)或三級(jí)等多級(jí)特性。
(4) 在上述實(shí)施形態(tài)中，作為流體式扭矩傳遞裝置，以液力變扭器為 例進(jìn)行了說明。但是，裝設(shè)鎖定裝置5和105的裝置并不局限于此，例如 也可以是液力偶合器等。
權(quán)利要求
1.一種流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，在流體式扭矩傳遞裝置中使用，并配置在前蓋與渦輪之間，其特征在于，包括活塞，該活塞設(shè)置成可相對(duì)于所述前蓋旋轉(zhuǎn)并可沿軸向移動(dòng)；第一板，該第一板固定在所述活塞上；中間板，該中間板設(shè)置成可在規(guī)定的角度范圍內(nèi)相對(duì)于所述活塞旋轉(zhuǎn)；第一彈性部件，該第一彈性部件以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被所述第一板保持；第二彈性部件，該第二彈性部件以借助所述中間板與所述第一彈性部件直列地作用的形態(tài)配置在所述第一彈性部件的半徑方向外側(cè)，并以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被所述中間板保持；以及從動(dòng)部件，該從動(dòng)部件具有可與所述第二彈性部件的端部抵接的爪部，并固定在所述渦輪的外周部。
2. 如權(quán)利要求1所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 還包括第一固定部件，該第一固定部件配置在所述第一彈性部件的半徑方 向外側(cè)，并將所述第一板的外周部固定在所述活塞上。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在 于，還包括第二板，該第二板在軸向上配置在所述活塞與所述中間板之間， 并固定在所述活塞上，所述第一彈性部件以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被所述第一板和 所述第二板保持。
4. 如權(quán)利要求3所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 還包括第二固定部件，該第二固定部件配置在所述第一彈性部件的半徑方 向內(nèi)側(cè)，并連結(jié)所述第一板和所述第二板。
5. 如權(quán)利要求4所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 所述中間板具有一對(duì)抵接部，該一對(duì)抵接部是可與所述第二固定部件在旋 轉(zhuǎn)方向上抵接的部分，將所述中間板相對(duì)于所述活塞的旋轉(zhuǎn)角度限制在規(guī)定的角度范圍內(nèi)。
6. 如權(quán)利要求5所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于，所述中間板在半徑方向上借助所述第二固定部件被所述第一板支撐。
7. 如權(quán)利要求1所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 所述中間板通過與所述活塞抵接而在半徑方向上得到支撐。
8. —種流體式扭矩傳遞裝置，用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向變速器傳 遞，其特征在于，包括供扭矩輸入的所述前蓋；固定在所述前蓋上、與所述前蓋一起形成填充有工作流體的流體室的 葉輪；配置在所述流體室內(nèi)的所述渦輪；以及 權(quán)利要求l所述的鎖定裝置。
9. 如權(quán)利要求2所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 所述中間板通過與所述活塞抵接而在半徑方向上得到支撐。
10. 如權(quán)利要求3所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 所述中間板通過與所述活塞抵接而在半徑方向上得到支撐。
11. 如權(quán)利要求4所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 所述中間板通過與所述活塞抵接而在半徑方向上得到支撐。
12. 如權(quán)利要求5所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 所述中間板通過與所述活塞抵接而在半徑方向上得到支撐。
13. 如權(quán)利要求6所述的流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置，其特征在于， 所述中間板通過與所述活塞抵接而在半徑方向上得到支撐。
14. 一種流體式扭矩傳遞裝置，用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向變速器傳 遞，其特征在于，包括供扭矩輸入的所述前蓋；固定在所述前蓋上、與所述前蓋一起形成填充有工作流體的流體室的葉輪；配置在所述流體室內(nèi)的所述渦輪；以及權(quán)利要求2所述的鎖定裝置。
15. —種流體式扭矩傳遞裝置，用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向變速器傳遞，其特征在于，包括供扭矩輸入的所述前蓋；固定在所述前蓋上、與所述前蓋一起形成填充有工作流體的流體室的 葉輪；配置在所述流體室內(nèi)的所述渦輪；以及 權(quán)利要求3所述的鎖定裝置。
16. —種流體式扭矩傳遞裝置，用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向變速器傳 遞，其特征在于，包括供扭矩輸入的所述前蓋；固定在所述前蓋上、與所述前蓋一起形成填充有工作流體的流體室的 葉輪；配置在所述流體室內(nèi)的所述渦輪；以及 權(quán)利要求4所述的鎖定裝置。
17. —種流體式扭矩傳遞裝置，用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向變速器傳 遞，其特征在于，包括供扭矩輸入的所述前蓋；固定在所述前蓋上、與所述前蓋一起形成填充有工作流體的流體室的 葉輪；配置在所述流體室內(nèi)的所述渦輪；以及 權(quán)利要求5所述的鎖定裝置。
18. —種流體式扭矩傳遞裝置，用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向變速器傳 遞，其特征在于，包括供扭矩輸入的所述前蓋；固定在所述前蓋上、與所述前蓋一起形成填充有工作流體的流體室的 葉輪；配置在所述流體室內(nèi)的所述渦輪；以及權(quán)利要求6所述的鎖定裝置。
19.一種流體式扭矩傳遞裝置，用于將從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩向變速器傳遞，其特征在于，包括供扭矩輸入的所述前蓋；固定在所述前蓋上、與所述前蓋一起形成填充有工作流體的流體室的 葉輪；配置在所述流體室內(nèi)的所述渦輪；以及 權(quán)利要求7所述的鎖定裝置。
全文摘要
一種流體式扭矩傳遞裝置的鎖定裝置可實(shí)現(xiàn)小型化。液力變扭器(1)的鎖定裝置(5)包括活塞(51)、第一板(61)、第二板(62)、中間板(63)、多個(gè)第一彈簧(64)、以及多個(gè)第二彈簧(65)。中間板(63)設(shè)置成可在規(guī)定的角度范圍內(nèi)相對(duì)于活塞(51)旋轉(zhuǎn)。第二彈簧(65)以借助中間板(63)與第一彈簧(64)直列地作用的形態(tài)配置在第一彈簧(64)的半徑方向外側(cè)，并以可在旋轉(zhuǎn)方向上彈性變形的形態(tài)被中間板(63)保持。從動(dòng)板(68)具有可與第二彈簧(65)的端部抵接的爪部(68a)，并固定在渦輪(4)的外周部上。
文檔編號(hào)F16H45/02GK101408243SQ200810166518
公開日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月10日
發(fā)明者前田昌宏 申請(qǐng)人:株式會(huì)社艾科賽迪