專(zhuān)利名稱(chēng)：在汽車(chē)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置里用于傳遞轉(zhuǎn)矩的盤(pán)體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在汽車(chē)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置里用于傳遞轉(zhuǎn)矩的一種盤(pán)體，其 中盤(pán)體具有徑向靠里的部位，它可與第一構(gòu)件連接，其中盤(pán)體具有徑向 靠外的部位，它可與第二構(gòu)件連接，其中盤(pán)體為了將徑向靠外部位與第 二構(gòu)件相連接具有多個(gè)用于穿過(guò)緊固元件的孔，而且其中盤(pán)體在位于徑 向靠里的部位和徑向靠外的部位之間有折彎部，此折彎部與這兩個(gè)部位 在軸向方向上相互4普開(kāi)。
背景技術(shù)：
這種型式的盤(pán)體由DE 41 17 580 C2就已知了。在那里描述了一種 分開(kāi)的飛輪作為汽車(chē)傳動(dòng)系的組成部分，其中使用了一種稱(chēng)之為薄膜式 構(gòu)件的盤(pán)體。這種由薄板組成的盤(pán)體在徑向靠外邊緣附近具有折彎部， 它在盤(pán)體的徑向靠里部位和徑向靠外部位之間形成一定的軸向錯(cuò)開(kāi)，這 種錯(cuò)開(kāi)對(duì)于在那里所述的結(jié)構(gòu)是必需要的。除了多個(gè)徑向位于折彎部之 內(nèi)的貫通口之外盤(pán)體沒(méi)有空缺。盤(pán)體在徑向靠外部位里借助于鉚釘連 接，也就是說(shuō)用多個(gè)鉚釘固定在鄰接的構(gòu)件上，這些鉚釘布置在盤(pán)體的 圓周上。
在DE 44 02 257 Cl中說(shuō)明了 一種類(lèi)似的解決辦法。在DE 100 47 242 Cl中公開(kāi)了一種類(lèi)似的盤(pán)體，其中當(dāng)然并沒(méi)有折彎部。
業(yè)已證實(shí)為不利的是對(duì)于開(kāi)頭所述型式的盤(pán)體來(lái)說(shuō)，它們有時(shí)也
接構(gòu)件相連的這樣的盤(pán)體來(lái)說(shuō),、在靠外面連接的:卩位里引起了 u ;拉
力，它可能在連接元件上造成脫皮，這種情況在使用鉚釘時(shí)特別強(qiáng)烈地 被觀察到。其原因是由于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，它們是裝置在運(yùn)行中造成的。
這種問(wèn)題可能由于以下情況而遇到作為連接元件采用了螺紋件。
這種螺紋件對(duì)于U型拉力來(lái)說(shuō)要遠(yuǎn)比鉚釘不敏感。螺紋件連接當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn) 貴于鉚釘連接。此外螺紋件連接比鉚釘連接占用更多的結(jié)構(gòu)空間。
因此在有些情況下，只有通過(guò)降低U型拉力才能應(yīng)力足夠地來(lái)構(gòu)造 鉚釘。這當(dāng)然在結(jié)構(gòu)方面是有問(wèn)題的。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的任務(wù)是對(duì)開(kāi)頭所列型式的盤(pán)體進(jìn)行改進(jìn)，從而可以在 盤(pán)體的徑向靠外部位里實(shí)施價(jià)廉的鉚接，用來(lái)將盤(pán)體固定在鄰接的構(gòu)件 上，然而可以確保一種有足夠使用壽命的連接，并尤其是避免了所述脫
皮。連接元件上的u型拉力也會(huì)在發(fā)生擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)被減小。
根據(jù)本發(fā)明解決上述任務(wù)的方案特征在于，在盤(pán)體的折彎部的部位 里，在盤(pán)體里加工出至少一個(gè)空缺。
多個(gè)空缺優(yōu)選地在盤(pán)體的圓周上分布地布置。
空缺優(yōu)選地位于輻射線上，該輻射線從盤(pán)體的旋轉(zhuǎn)軸線一直伸到用 于緊固元件的孔。
盤(pán)體有利地由薄板組成。
作為緊固元件優(yōu)選采用鉚釘，這具有相應(yīng)的成本方面的優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于空缺的幾何構(gòu)造提出各種不同的解決辦法 空缺可以構(gòu)造成長(zhǎng)孔，該長(zhǎng)孔優(yōu)選在盤(pán)體的盤(pán)體方向上延伸。 空缺也可以構(gòu)造成蛋形或者說(shuō)橢圓形的。
它還可以構(gòu)造成優(yōu)選在圓周方向上延伸的長(zhǎng)孔或構(gòu)造成橢圓形的， 其中空缺在至少一個(gè)圓周位置上具有徑向向里或者徑向向外指向的擴(kuò) 展部。優(yōu)選地有唯——個(gè)徑向指向里面或者指向外面的擴(kuò)展部，該擴(kuò)展 部在圓周方向上看布置在空缺的中間。
空缺在圓周方向上的伸展應(yīng)該這樣大小，使得兩個(gè)相鄰孔的、從旋 轉(zhuǎn)軸線一直延伸到用于緊固元件的孔的半徑輻射線與空缺相交。
此外空缺也可以構(gòu)造成圓形的。
空缺還可以具有一種U形的輪廓形狀。
一種改進(jìn)方案規(guī)定空缺布置在至少兩個(gè)不同的半徑上。在這種情 況下可以規(guī)定，使布置在兩個(gè)不同半徑上的空缺在圓周方向上相互錯(cuò)開(kāi) 地布置。
因?yàn)橛捎谳S向的伸展，也就是說(shuō)由于盤(pán)體的折彎部(即"柔性板")， 尤其是在裝入有盤(pán)體的裝置有擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)引起了 U型拉力，而且將U 型拉力從盤(pán)體傳送到緊固元件(鉚釘)上，于是按照本發(fā)明，在折彎部 部位里設(shè)有卸載空缺，這些空缺對(duì)于力傳遞產(chǎn)生有針對(duì)性的影響。如果 在折彎部的部位里將材料除去，那么會(huì)在連接部位里只傳遞剪切力。連接部所強(qiáng)烈承受的彎矩被大大減少。因此使緊固元件明顯地卸荷。因此 可以采用價(jià)廉的鉚釘連接，用于將盤(pán)體固定在鄰接的構(gòu)件上，該盤(pán)體具 有足夠的使用壽命。
本發(fā)明一般適合用在盤(pán)體以折彎部穩(wěn)定而且價(jià)廉地連接在鄰接構(gòu) 件上的情況。


附圖中表示了本發(fā)明的實(shí)施例。所示為 圖1:連接在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的轉(zhuǎn)子的
盤(pán)體形成了一種不可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；
圖2:按照本發(fā)明的第一種實(shí)施方式的，
接的盤(pán)體的主視圖3:按照本發(fā)明的第二種實(shí)施方式的， 圖4:按照本發(fā)明的第三種實(shí)施方式的， 圖5:按照本發(fā)明的第四種實(shí)施方式的， 圖6:按照本發(fā)明的第五種實(shí)施方式的， 圖7:按照本發(fā)明的第六種實(shí)施方式的， 圖8:按照本發(fā)明的第七種實(shí)施方式的， 圖9:按照本發(fā)明的第八種實(shí)施方式的， 圖10:按照本發(fā)明的第九種實(shí)施方式的，
透視剖視圖，其中借助于
用于建立起不可轉(zhuǎn)動(dòng)地連
圖2所示的盤(pán)體 圖2所示的盤(pán)體 圖2所示的盤(pán)體 圖2所示的盤(pán)體 圖2所示的盤(pán)體 圖2所示的盤(pán)體 圖2所示的盤(pán)體 圖2所示的盤(pán)體
附圖標(biāo)記列表
1盤(pán)體
2徑向靠里的部位
3徑向靠外的部位
4孑L
5折彎部
6折彎部的部位
7空缺
7，長(zhǎng)孔形狀的空缺
7"蛋形/橢圓形的空缺
7"，圓形的空缺7"" U形的空缺
8 旋轉(zhuǎn)軸線
9 擴(kuò)展部
10 擴(kuò)展部
11 曲軸轉(zhuǎn)接器
12 勁P釘
13 轉(zhuǎn)子
14 磁鐵
15 盤(pán)體
a^由力》1^7
n 半徑輻射線
r2 半徑輻射線
具體實(shí)施例方式
由圖1可見(jiàn)汽車(chē)傳動(dòng)系的局部。所示為轉(zhuǎn)矩傳遞裝置，在此裝置中， 曲軸轉(zhuǎn)接器11與內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的(未示出的)曲軸相連接。與曲軸轉(zhuǎn)接 器11不可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的是由薄板構(gòu)成的盤(pán)體1 ("柔性板")。該盤(pán)體在 其徑向靠外面的部位里借助于多個(gè)鉚釘12與鄰接的構(gòu)件不可轉(zhuǎn)動(dòng)地連 接，在實(shí)施例中與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子13連接。轉(zhuǎn)子13具有多個(gè)磁鐵14,它 們與本發(fā)明相聯(lián)系當(dāng)然并沒(méi)有什么意義。
同樣也對(duì)于本發(fā)明來(lái)說(shuō)沒(méi)有其它重大關(guān)系的是，不可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于 轉(zhuǎn)子13上的盤(pán)體15 ("驅(qū)動(dòng)板")。盤(pán)體15與轉(zhuǎn)矩?fù)Q能器不可轉(zhuǎn)動(dòng)地連 4妾，這并未示出。
如由圖1還可以見(jiàn)到的那樣，盤(pán)體1的徑向靠里的部位2相對(duì)于盤(pán) 體的徑向靠外的部位3在軸向方向a上錯(cuò)開(kāi)地布置。從徑向靠里至徑向 靠外部位的過(guò)渡通過(guò)折彎部5來(lái)實(shí)現(xiàn)，該折彎部布置在部位6里。折彎 部通過(guò)盤(pán)體1的相應(yīng)彎曲而產(chǎn)生，如由圖1可見(jiàn)到的那樣。
重要的是在折彎部5的部位6里，在盤(pán)體1里加工出至少一個(gè)空 缺7,其中空缺7可以通過(guò)沖壓過(guò)程制成。
盤(pán)體1里的空缺7的各種不同的構(gòu)造方案可以見(jiàn)按照?qǐng)D2至10的 實(shí)施例。在圖2中可見(jiàn)，空缺7，(這里如同在其它附圖中那樣，分別參見(jiàn)虛 線畫(huà)出的橢圓形)具有一種長(zhǎng)孔的形狀。此外可見(jiàn)，空缺7，在盤(pán)體1的 圓周方向上的長(zhǎng)度大小應(yīng)使得，從兩個(gè)相鄰的用于穿過(guò)鉚釘?shù)目?至盤(pán) 體1的旋轉(zhuǎn)軸線8的半徑輻射線n和r2與空缺7相交。為此在鉚釘連接 的部位里，盤(pán)體l有足夠的彈性，使得作用在鉚釘頭上的力保持盡可能 小，從而形成一種具有長(zhǎng)的使用壽命的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)?？杖?，的圓形的構(gòu)造 確保了構(gòu)件應(yīng)力保持盡可能地小。
按照?qǐng)D3的備選方案規(guī)定了空缺的一種類(lèi)似的構(gòu)造。此處空缺7" 具有一種蛋形或者說(shuō)橢圓形輪廓。如在圖2中那樣，多個(gè)(這里六個(gè)) 空缺7"等距地布置在盤(pán)體1的圓周上。盤(pán)體1可以如同在實(shí)施例中所 示的那樣，除了空缺7和用于穿過(guò)鉚釘?shù)目?之外還具有另外的空缺， 其布置在折彎部5的部位6之外，并且在此方面是已知的。
在按圖4的實(shí)施例中，空缺7又具有一種長(zhǎng)孔狀的輪廓，但現(xiàn)在每 個(gè)空缺7都有徑向伸向里面的突出式擴(kuò)展部9。折彎部5的部位6因此 在特定圓周位置上完全中斷了。通過(guò)擴(kuò)展部9，在盤(pán)體l有擺動(dòng)柔性時(shí) 實(shí)現(xiàn)了優(yōu)越性。
按照?qǐng)D5所示的解決方案示出了具有圓形輪廓的空缺7"，，它們?cè)?折彎部5的部位6里加工出來(lái)。這種解決辦法從加工上看4艮簡(jiǎn)單而且因 此成本上有利的。這種方案尤其是受載較小的應(yīng)用中是有利的。
在按照?qǐng)D6的構(gòu)造方案中規(guī)定了空缺7布置在多個(gè)，也就是在折 彎部5的部位6里的兩個(gè)不同的半徑上。因此可以4吏鉚釘?shù)妮d荷進(jìn)一步 減小。
圖6所示方案的一種改型方案具有腎狀結(jié)構(gòu)的徑向靠里的空缺7表 示于圖7中。
由圖8可見(jiàn)，空缺7，這里是徑向靠里面的空缺，它們可能具有一 種徑向指向外的擴(kuò)展部10,其構(gòu)造類(lèi)似于按圖4所示的擴(kuò)展部9。
在圖9中可以見(jiàn)到空缺7的一種構(gòu)造方案，該空缺具有一種U型的 輪廓形狀。如由圖可見(jiàn)，每個(gè)用于穿過(guò)鉚釘?shù)目?都配有一個(gè)U形空缺 7。這種解決方案特別適合于在小載荷時(shí)盤(pán)體1的柔性連接。
圖10表示了一種連接板方案，其變形特性的剛度比按照?qǐng)D2所示 的構(gòu)造方案來(lái)說(shuō)要強(qiáng)20%左右。
權(quán)利要求
1.在汽車(chē)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置里用于傳遞轉(zhuǎn)矩的盤(pán)體(1)，其中盤(pán)體(1)具有徑向靠里的部位(2)，該徑向靠里的部位可與第一構(gòu)件連接，其中盤(pán)體(1)具有徑向靠外的部位(3)，該徑向靠外的部位可與第二構(gòu)件連接，其中盤(pán)體(1)為了將徑向靠外面的部位(3)與第二構(gòu)件連接起來(lái)而設(shè)有多個(gè)用于穿過(guò)緊固元件的孔(4)，而且其中盤(pán)體(1)在位于徑向靠里的部位(2)和徑向靠外的部位(3)之間的部位里設(shè)有折彎部(5)，該折彎部與上述兩個(gè)部位(2，3)在軸向方向(a)上相互錯(cuò)開(kāi)，其特征在于，在折彎部(5)的部位(6)里，在盤(pán)體(1)里加工出至少一個(gè)空缺(7)。
2. 按權(quán)利要求1所述的盤(pán)體，其特征在于，多個(gè)空缺(7)優(yōu)選為 等距分布地布置于盤(pán)體的圓周上。
3. 按權(quán)利要求1或2所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7)位于半 徑輻射線上，該半徑輻射線從盤(pán)體(1)的旋轉(zhuǎn)軸線(8) —直延伸到用 于緊固元件的孔(4)。 '
4. 按權(quán)利要求1至3中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，所述盤(pán)體由 薄板組成。
5. 按權(quán)利要求1至4中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，緊固元件是鉚釘。
6. 按權(quán)利要求1至5中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7) 構(gòu)造成長(zhǎng)孔(7'),該長(zhǎng)孔優(yōu)選在盤(pán)體(1)的圓周方向上延伸。
7. 按權(quán)利要求1至5中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7) 構(gòu)造成蛋形或者說(shuō)橢圓形的(7")。
8. 按權(quán)利要求1至5中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7)構(gòu)造成優(yōu)選在圓周方向上延伸的長(zhǎng)孔或者構(gòu)造成蛋形或者說(shuō)橢圓形，其 中空缺(7)在至少一個(gè)圓周位置上具有徑向指向里面的擴(kuò)展部(9)。
9. 按權(quán)利要求1至5中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7) 構(gòu)造成優(yōu)選在圓周方向上延伸的長(zhǎng)孔或者構(gòu)造成蛋形或者說(shuō)橢圓形，其 中空缺(7)在至少一個(gè)圓周位置上具有徑向指向外的擴(kuò)展部(10)。
10. 按權(quán)利要求8或9所述的盤(pán)體，其特征在于，設(shè)有唯——個(gè)徑 向指向里面或者外面的擴(kuò)展部(9, 10),所述擴(kuò)展部在圓周方向上看 布置在空缺(7)的中間。
11. 按權(quán)利要求6至10中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7) 的圓周方向上的伸展應(yīng)該這樣大小，使得兩個(gè)相鄰的孔(4)的從旋轉(zhuǎn) 軸線(8) —直延伸到孔(4)的半徑輻射線與空缺(7)相交。
12. 按權(quán)利要求1至5中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7) 構(gòu)造成圓形的(7'")。
13. 按權(quán)利要求1至5中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7) 具有U形的輪廓形狀(7"")。
14. 按權(quán)利要求1至13中之一所述的盤(pán)體，其特征在于，空缺(7) 布置在至少兩個(gè)不同的半徑上。
15. 按權(quán)利要求14所述的盤(pán)體，其特征在于，布置在兩個(gè)不同半徑 上的空缺(7)在圓周方向上布置成相互錯(cuò)開(kāi)的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種在汽車(chē)的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置里用于傳遞轉(zhuǎn)矩的盤(pán)體(1)，其中盤(pán)體(1)具有徑向靠里的部位(2)，該徑向靠里的部位可與第一構(gòu)件連接，其中盤(pán)體(1)具有徑向靠外的部位(3)，該徑向靠外的部位可與第二構(gòu)件連接，其中盤(pán)體(1)為了將徑向靠外面的部位(3)與第二構(gòu)件連接起來(lái)而設(shè)有多個(gè)用于穿過(guò)緊固元件的孔(4)，而且其中盤(pán)體(1)在位于徑向靠里的部位(2)和徑向靠外的部位(3)之間的部位里設(shè)有折彎部(5)，該折彎部與上述兩個(gè)部位(2，3)在軸向方向(a)上相互錯(cuò)開(kāi)。為了能夠在固定盤(pán)體時(shí)價(jià)廉地采用一種壽命長(zhǎng)的鉚釘連接，本發(fā)明規(guī)定了在折彎部(5)的部位(6)里，在盤(pán)體(1)里加工出至少一個(gè)空缺(7)。
文檔編號(hào)F16D3/14GK101408230SQ200810170180
公開(kāi)日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月13日
發(fā)明者T·韋岡德 申請(qǐng)人:Zf腓特烈港股份公司