專利名稱：傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳動(dòng)裝置具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，需要經(jīng)由傳動(dòng)裝置流體或油進(jìn)行連 續(xù)潤(rùn)滑和冷卻。傳動(dòng)裝置油通常保持在連接到傳動(dòng)裝置殼體上的油盤 內(nèi)。過(guò)濾器定位在油和殼體之間，以確保傳動(dòng)裝置油在達(dá)到傳動(dòng)裝置 之前過(guò)濾。

發(fā)明內(nèi)容
提供一種緊湊、小型面?zhèn)鲃?dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)。傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系 統(tǒng)連接在傳動(dòng)裝置殼體和油盤之間以便將油從油盤引導(dǎo)到傳動(dòng)裝置殼 體。傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)包括具有開(kāi)口底部和圍繞開(kāi)口底部形成的凸 緣的過(guò)濾器外殼。過(guò)濾器外殼還具有與開(kāi)口底部相對(duì)的管狀開(kāi)口。密 封構(gòu)件沿著凸緣固定。密封構(gòu)件具有相互隔開(kāi)的兩端以便在其中限定 間隙。在油盤連接到傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)，密封構(gòu)件壓靠油盤的內(nèi)表面。 過(guò)濾器空腔由此限定在過(guò)濾器外殼內(nèi)，在間隙和密封構(gòu)件處具有去往 過(guò)濾器空腔的入口。最好是，過(guò)濾器外殼是整體單件部件。由于過(guò)濾 器外殼直接密封到油盤的內(nèi)表面上，不需要過(guò)濾器外殼的分開(kāi)底部， 使得整個(gè)油盤和傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)更加緊湊，特別是油盤之上的總 體高度。在油盤固定在傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)，過(guò)濾器外殼部分限定傳動(dòng) 裝置殼體和過(guò)濾器外殼的上表面之間的空間。閥主體容納在該空間內(nèi)， 并且最好接觸過(guò)濾器外殼的上表面，以便將密封構(gòu)件壓靠油盤的內(nèi)表 面。過(guò)濾器在管狀開(kāi)口和開(kāi)口底部之間的過(guò)濾器空腔內(nèi)固定在過(guò)濾器 外殼上。過(guò)濾器過(guò)濾從油盤引導(dǎo)到殼體的油。
最好是，但是不是必須的，油盤可形成為與密封構(gòu)件配合，以有 助于確保密封的過(guò)濾器空腔。在一個(gè)實(shí)施例中，油盤形成與密封構(gòu)件 配合的凹口，使得在油盤連接在傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)，密封構(gòu)件容納在 凹口內(nèi)。在另一實(shí)施例中，油盤形成油限定通道的伸出凸脊。在油盤 連接到傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)，密封構(gòu)件容納在通道內(nèi)。
由于過(guò)濾器外殼是單件部件，其中密封構(gòu)件直接配合在油盤上，而不需要固定在油盤上并配合在過(guò)濾器外殼上的分開(kāi)的底部容納部 分。因此在傳動(dòng)裝置殼體和過(guò)濾器外殼的外表面之間的間隙最大，使 得在油盤固定在殼體上時(shí)，閥主體包容在過(guò)濾器外殼和殼體之間，而 不需要增加底部盤的深度。
在結(jié)合附圖時(shí)，本發(fā)明的所述特征和優(yōu)點(diǎn)以及其它特征和優(yōu)點(diǎn)容 易從實(shí)施本發(fā)明的最佳模式的以下詳細(xì)描述中得以清楚。


圖1是以具有過(guò)濾器外殼、密封件和底部盤的第一實(shí)施例的傳動(dòng)
裝置過(guò)濾器系統(tǒng)的透視圖表示的示意圖2是以圖1所示箭頭2-2處截取的圖1的傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng) 的示意截面圖表示的示意圖3是以圖1的過(guò)濾器外殼的底部視圖表示的示意圖4是以用于圖1和2的過(guò)濾器外殼和密封件的底部盤的第二實(shí) 施例的平面圖表示的示意圖5是以圖4的底部盤的局部截面圖表示的示意圖。
具體實(shí)施例方式
參考附圖，其中類似的參考標(biāo)號(hào)表示類似的部件，圖1以局部分 解視圖表示傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)10 (即在連接之前，表示成具有油盤 16之上的過(guò)濾器外殼26)。在圖2中，傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)IO表示成 與作為傳動(dòng)裝置14 一部分的傳動(dòng)裝置殼體12連接，如下描述。再次 參考圖1，傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)10包括形成構(gòu)造成連接到傳動(dòng)裝置殼 體12上的凸緣18的油盤16。多個(gè)緊固件開(kāi)口 20形成在凸緣18內(nèi)， 并且使得油盤16經(jīng)由緊固件22連接到傳動(dòng)裝置殼體12上，如圖2所 示。油盤16形成能夠包含傳動(dòng)裝置油(還稱為傳動(dòng)裝置流體)的油盤 空腔24。
傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)10還包括最好是單件整體部件的過(guò)濾器外殼 26。過(guò)濾器外殼26包括具有管狀開(kāi)口 30的管狀頸部28。如圖2所示， 管狀頸部28構(gòu)造成與傳動(dòng)裝置殼體12內(nèi)的開(kāi)口 32協(xié)作。密封件34 圍繞管狀開(kāi)口放置，以確保固定和防泄漏配合。
再次參考圖1，過(guò)濾器外殼26終止于周邊凸緣36。周邊凸緣36 部分限定過(guò)濾器外殼26的開(kāi)口底部或底部開(kāi)口 38，如圖3清楚示出。 圖3還表示在周邊凸緣36和底部開(kāi)口 38以及管狀開(kāi)口 30之間連接到
5過(guò)濾器外殼26的過(guò)濾器40。在圖2中，過(guò)濾器40表示成緊固在從過(guò) 濾器外殼26向內(nèi)延伸的突片42上?？梢圆捎脤⑦^(guò)濾器40緊固在過(guò)濾 器外殼26上的任何裝置。
參考圖1、 2和3,密封構(gòu)件44表示成圍繞過(guò)濾器外殼26的周邊 凸緣36固定。密封構(gòu)件44最好包括可以是矩形截面(如圖2所示) 的彈性材料。密封構(gòu)件44通常是U形，它不圍繞周邊凸緣36完全延 伸。相反，空間或入口 46限定在密封構(gòu)件44的兩端48、 50之間。如 圖2所示，在油盤16固定在傳動(dòng)裝置殼體12上時(shí)，過(guò)濾器外殼26在 殼體12和油盤16的內(nèi)表面52之間延伸。過(guò)濾器外殼36設(shè)置尺寸， 使得密封構(gòu)件44可在周邊凸緣36和油盤16的內(nèi)表面52之間壓縮， 由此在傳動(dòng)裝置殼體26內(nèi)限定密封腔室或過(guò)濾器空腔54。在密封構(gòu)件 44和油盤的內(nèi)表面52之間沒(méi)有另外的容納部分或部件，因此確保上表 面56的小型面。上表面56包括有時(shí)稱為支座的一個(gè)或多個(gè)延伸部59， 以軸承閥主體58。這使得閥主體58容納在過(guò)濾器外殼26和傳動(dòng)裝置 殼體12之間，同時(shí)減小油盤16的總體深度。閥主體58包含流體通道 和受到控制以便將壓力流體引導(dǎo)經(jīng)過(guò)傳動(dòng)裝置l4的多個(gè)電動(dòng)液壓閥 (未示出)，這是公知的。過(guò)濾器40的表面面積不受到小型面?zhèn)鲃?dòng)裝 置過(guò)濾器系統(tǒng)10的影響。
再次參考圖1和2，油盤16形成構(gòu)造成在油盤16連接到殼體l2 上時(shí)接收密封構(gòu)件44的凹口 62。凹口 62可在油盤16成形過(guò)程中沖壓 在盤內(nèi)。在圖4和5所示的油盤的另一實(shí)施例中，油盤116表示成具 有在其中形成通道164的伸出的凸脊162。凸脊162和通道164構(gòu)造成 接收傳動(dòng)裝置殼體26的密封構(gòu)件44。
雖然詳細(xì)描述了實(shí)施本發(fā)明的最佳模式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將 理解到可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)具有可選擇的結(jié)構(gòu)和實(shí)施例來(lái)實(shí) 施本發(fā)明。
權(quán)利要求
1. 一種小型面?zhèn)鲃?dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，該系統(tǒng)連接在傳動(dòng)裝置殼體和油盤之間以便將油從油盤引導(dǎo)到傳動(dòng)裝置殼體，該系統(tǒng)包括過(guò)濾器外殼，具有開(kāi)口底部，凸緣圍繞開(kāi)口底部，以及與開(kāi)口底部相對(duì)的管狀開(kāi)口；以及密封構(gòu)件，沿著凸緣固定，并且具有相互隔開(kāi)的兩端以便在其中限定間隙；其中在油盤連接到傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)，密封構(gòu)件壓靠油盤的內(nèi)表面，以便在過(guò)濾器外殼內(nèi)限定過(guò)濾器空腔，其中入口在間隙處。
2. 如權(quán)利要求1所述的小型面?zhèn)鲃?dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于， 過(guò)濾器外殼是整體、單件部件。
3. 如權(quán)利要求1所述的小型面?zhèn)鲃?dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于， 與傳動(dòng)裝置的閥主體相結(jié)合，過(guò)濾器外殼構(gòu)造成在油盤固定在傳動(dòng)裝 置殼體上時(shí)，在傳動(dòng)裝置殼體和過(guò)濾器外殼的上表面之間部分限定空 間；其中閥主體容納在該空間內(nèi)。
4. 如權(quán)利要求1所述的小型面?zhèn)鲃?dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于， 還包括過(guò)濾器，在管狀開(kāi)口和開(kāi)口底部之間的過(guò)濾器空腔內(nèi)固定在過(guò)濾 器外殼上，以便過(guò)濾從油盤到殼體的油。
5. 如權(quán)利要求1所述的小型面?zhèn)鲃?dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于， 油盤形成與密封構(gòu)件配合的凹口 ，在油盤連接到傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)， 使得密封構(gòu)件位于凹口內(nèi)。
6. 如權(quán)利要求1所述的小型面?zhèn)鲃?dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于， 油盤形成伸出的凸脊，凸脊限定通道，并且其中在油盤連接到傳動(dòng)裝 置殼體上時(shí)，密封構(gòu)件容納在通道內(nèi)。
7. —種適用于連接到傳動(dòng)裝置殼體上的傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，包括具有凸緣的油盤，其中油盤適用于在凸緣處連接到殼體上，以便 限定油盤空腔；具有管狀頸部的過(guò)濾器外殼，可操作地連接到殼體上，其中過(guò)濾 器外殼與管狀頸部相對(duì)地終止于周邊凸緣；過(guò)濾器，在頸部和凸緣之間通過(guò)過(guò)濾器外殼支承；密封構(gòu)件，具有兩端并部分圍繞周邊凸緣連接到過(guò)濾器外殼上，并且在兩端之間限定間隙；以及其中在油盤連接到殼體上時(shí)，過(guò)濾器外殼在殼體和油盤之間容納 在盤空腔內(nèi)，以便將密封構(gòu)件壓靠油盤，過(guò)濾器外殼和密封構(gòu)件由此 在油盤內(nèi)限定密封腔室，其中間隙作為入口，使得油從油盤流過(guò)過(guò)濾 器和頸部到殼體。
8. 如權(quán)利要求7所述的傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于，油盤 形成凹口，凹口構(gòu)造成在油盤連接到殼體上時(shí)接收密封構(gòu)件。
9. 如權(quán)利要求7所述的傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于，油盤 形成伸出的凸脊，凸脊構(gòu)造成在油盤連接到殼體上時(shí)在凸脊之間接收 密封構(gòu)件。
10. 如權(quán)利要求7所述的傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，其特征在于，過(guò)濾器外殼是單件部件。
11. 一種傳動(dòng)裝置，包括 傳動(dòng)裝置殼體；油盤，連接到傳動(dòng)裝置殼體上，并且限定油盤空腔，以便容納用 于傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑油；油盤空腔內(nèi)的過(guò)濾器外殼，并具有開(kāi)口底部，并傾斜到頸部開(kāi)口， 其中過(guò)濾器支承在開(kāi)口底部和頸部開(kāi)口之間；以及密封構(gòu)件，粘接到大致圍繞開(kāi)口底部的過(guò)濾器外殼上，其中在油 盤連接到傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)，密封構(gòu)件在油盤和過(guò)濾器外殼之間壓縮。
12. 如權(quán)利要求11所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，密封構(gòu)件具有兩個(gè)隔開(kāi)的端部，端部限定間隙，其中間隙形成入口，使得油盤空腔 和過(guò)濾器之間流體連通。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)裝置過(guò)濾器系統(tǒng)，該系統(tǒng)可連接在傳動(dòng)裝置殼體和油盤之間。過(guò)濾器系統(tǒng)包括過(guò)濾器外殼，外殼具有開(kāi)口底部和圍繞凸緣，并且形成與開(kāi)口底部相對(duì)的管狀開(kāi)口。密封構(gòu)件沿著凸緣固定，并且具有相互隔開(kāi)的兩端，以便在其中限定間隙。在油盤連接到傳動(dòng)裝置殼體上時(shí)，密封構(gòu)件壓靠油盤的內(nèi)表面，以便在過(guò)濾器殼體內(nèi)限定過(guò)濾器空腔，其中入口在間隙處。
文檔編號(hào)F16H57/04GK101451605SQ20081017977
公開(kāi)日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月4日
發(fā)明者F·R·波斯基, S·H·維特科普 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司