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旋耕耙亂擋制止裝置的制作方法

文檔序號:5802199閱讀:630來源:國知局
專利名稱:旋耕耙亂擋制止裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及以拖拉機驅(qū)動的旋耕機,具體涉及旋耕耙亂擋的制止裝置。
背景技術
以拖拉機為驅(qū)動力的旋耕機是農(nóng)業(yè)耕種的重要機械,應用十分廣泛,旋耕 機對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高效增產(chǎn)起到了積極作用。旋耕機是通過離合器的齒輪與拖拉 機變速箱中不同擋位齒輪相嚙合獲取的動力而進行工作的,故在正常情況下, 操縱換擋手柄通過控制變速箱中的不同撥叉完成特定位置齒輪與離合器齒輪的 嚙合,實現(xiàn)旋耕耙的旋耕與停止的工作狀態(tài)。但是,人們?yōu)榱颂岣咝麢C的工 作效率,往往盡可能地加大旋耕耙的幅寬,所造成的現(xiàn)實情況是,即使旋耕正 處于工作狀態(tài),有時卻又會出現(xiàn)倒行的亂擋現(xiàn)象。旋耕機發(fā)生亂擋時,齒輪之 間的無序撞擊,不僅噪聲大,而且易損壞齒角,必須經(jīng)常修理更換齒輪。亂擋 現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于旋耕耙的幅寬增大,負荷也隨之增大,工作時的震動使得與 齒輪軸滑配合的倒擋齒輪經(jīng)常性的沿軸向移位所致,且主要以左向移位為主。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述存在問題,提出了一種旋耕耙亂擋制止裝置,目的在于通 過在原拖拉機變速箱體內(nèi),安裝一個結構簡單的制止裝置,使旋耕機的操作者 無須改變原操作習慣、即可達到永不亂擋的效果。
本發(fā)明的技術解決方案
本發(fā)明所稱的亂擋制止裝置安裝在拖拉機變速箱內(nèi),主要由固定盒、限位 壓桿、限位板、轉(zhuǎn)動套、固定軸組成。限位壓桿設置于變速箱工作擋與倒擋的 撥叉之間,固定軸與撥叉軸相平行,軸端固定在變速箱箱體兩側(cè)壁上,固定軸 外套有轉(zhuǎn)動套,限位板一端連接在限位壓桿上,另一端連接在轉(zhuǎn)動套上。本發(fā)明的進一步技術解決方案
限位壓桿呈直角拐狀,其中一個平行直角桿平行于固定盒左、右邊框,并 與左邊框作連接,另一個與平行直角桿垂直的直角桿沿變速箱倒擋的撥叉上口
設置;固定軸上設有彈簧,彈簧一端連接在固定軸上,另一端連接在限位板上。 本發(fā)明的有益效果
(一) 本發(fā)明實現(xiàn)了旋耕耙進行旋耕作業(yè)時永不亂擋的工作狀態(tài),提高了 旋耕耙的安全性能。
(二) 本發(fā)明由于解決了旋耕耙的亂擋問題,齒輪實現(xiàn)了有序嚙合,避免 了齒輪的損傷,延長了旋耕機部件的工作壽命,消除了亂擋時所產(chǎn)生的噪聲。
(三) 本發(fā)明結構簡單,不用變動變速箱的其它組件布局,裝拆十分方便, 新老拖拉機均可安裝。
(四) 本發(fā)明無須改變作業(yè)者的操作習慣,機手樂意采用。


附圖為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式
如圖所示,本發(fā)明主要由限位壓桿l、限位板2、轉(zhuǎn)動套3、固定軸4組成, 且置于固定盒5內(nèi)。安裝時,只要將工作擋撥叉軸61和倒擋撥叉軸71取下, 固定盒便可放入變速箱內(nèi),然后將撥叉軸穿過固定盒的左右壁再安裝至原位。 限位壓桿設置于變速箱工作擋撥叉6與倒擋的撥叉7之間。圖中,限位壓桿呈
直角拐狀,其中平行直角桿ll平行于固定盒左、右邊框,并與左邊框作活絡連 接,另與平行直角桿垂直的直角桿12沿變速箱倒擋的撥叉7上口設置;限位板 一端連接在限位壓桿上,另一端連接在轉(zhuǎn)動套上,與限位壓桿共構成整體件。 另為了使限位板與限位壓桿通過轉(zhuǎn)動套圍繞固定軸作向上的非限位的轉(zhuǎn)動更到位,本裝置還設有彈簧8,彈簧一端連接在固定軸上,另一端連接于限位板的 背面。
以下結合附圖,簡述本發(fā)明的工作過程 根據(jù)上述技術解決方案和具體實施方式
,安裝妥本發(fā)明。
當需要旋耕耙工作時,操縱換擋手把與工作擋撥叉6相連接,撥動工作齒
輪14與離合齒輪13相嚙合便可,此時換擋手把桿(圖中未表示)壓住了限位 壓桿的垂直直角桿12,限位板使倒擋齒輪不得作軸向的左移動,倒擋齒輪15與 離合齒輪13為分離狀態(tài),則不再會產(chǎn)生亂擋現(xiàn)象;
當拖拉機需要倒退時,只要將操縱換擋手把與倒擋撥叉7連接,換擋手把 桿離開了限位壓桿,限位板圍繞轉(zhuǎn)動套向上位移,不妨礙倒擋齒輪與離合器齒 輪的嚙合,旋耕機即在非工作狀態(tài)下倒行,安全可靠地達到了本發(fā)明預期的發(fā) 明目的。
權利要求
1、旋耕耙亂擋的制止裝置,其特征在于它安裝在拖拉機變速箱內(nèi),主要由固定盒(5)及置于其中的限位壓桿(1)、限位板(2)、轉(zhuǎn)動套(3)、固定軸(4)組成,其中,限位壓桿設置于變速箱工作擋撥叉(6)與倒擋的撥叉(7)之間,固定軸與撥叉軸相平行,軸端固定在變速箱箱體兩側(cè)壁上,固定軸外套有轉(zhuǎn)動套,限位板一端連接在限位壓桿上,另一端連接在轉(zhuǎn)動套上。
2、 根據(jù)權利要求1所述的旋耕耙亂擋的制止裝置,其特征在于所述限位 壓桿(1)呈直角拐狀,其中平行直角桿(11)平行于固定盒(5)左、右邊框, 并與左邊框作活絡連接,另與平行直角桿垂直的直角桿(12)沿變速箱倒擋的 撥叉(7)上口設置。
3、 根據(jù)權利要求1所述的旋耕耙亂擋的制止裝置,其特征在于所述固定 軸(4)上設有彈簧(8),彈簧一端連接在固定軸,另一端連接于限位板(2) 的背面。
全文摘要
本發(fā)明涉及旋耕耙亂擋制止裝置。該裝置安裝在拖拉機變速箱內(nèi),主要由固定盒、限位壓桿、限位板、轉(zhuǎn)動套、固定軸組成。限位壓桿設置于變速箱工作擋與倒擋的撥叉之間,固定軸連接在變速箱箱體兩側(cè)壁上,軸外套有轉(zhuǎn)動套,限位板連接在限位壓桿與轉(zhuǎn)動套之間。本發(fā)明實現(xiàn)了旋耕耙進行旋耕作業(yè)時永不亂擋的工作狀態(tài),提高了旋耕耙的安全性能;延長了旋耕機部件的工作壽命,消除了亂擋時所產(chǎn)生的噪聲;且裝置結構簡單,不用變動變速箱的其它組件布局,裝拆十分方便,新老拖拉機均可安裝。另本發(fā)明無須改變作業(yè)者的操作習慣,受到作業(yè)者的歡迎,易于推廣應用。
文檔編號F16H63/34GK101457839SQ200810236359
公開日2009年6月17日 申請日期2008年11月7日 優(yōu)先權日2008年11月7日
發(fā)明者王井四 申請人:王井四
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