專利名稱：汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構。
背景技術：
現有的一種汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構為軸承座裝于 壓縮機轉軸上，皮帶輪裝在軸承座上，在皮帶輪中裝有線圈，壓縮機轉軸的一端裝有由緊固 螺母固定的與皮帶輪端面相對的銜鐵組件，銜鐵組件由軸聯(lián)接件、摩擦片及連于兩者間的 彈性元件構成，在壓縮機轉軸上裝有與軸聯(lián)接件抵靠的墊片。這種組合結構中電磁離合器 的摩擦片與皮帶輪端面間的空隙通過調整墊片與緊固螺母控制。它的工作原理是在系統(tǒng) 要求壓縮機工作的時候，線圈得電產生磁力，磁力克服連于軸聯(lián)接件與摩擦片間的彈性元 件所產生的彈力將摩擦片吸合在皮帶輪的端面上，在摩擦力的作用下，旋轉的皮帶輪帶動 摩擦片轉動，摩擦片通過軸聯(lián)接件帶動壓縮機轉軸轉動，從而實現動力的輸入，在系統(tǒng)要求 壓縮機停機時，使線圈失電，在彈性元件回復力的作用下，摩擦片與皮帶輪的端面分開，壓 縮機轉軸停轉。 上述汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構存在的欠缺是彈性元 件與摩擦片、軸聯(lián)接件的連接通過用鉚釘鉚接，由于鉚接工藝的誤差較大，為了保證摩擦片 與皮帶輪端面間的空隙精確，在離合器與壓縮機轉軸裝配時，要在壓縮機轉軸上加上一片 以上的墊片進行調整，同時為了保證摩擦片與皮帶輪端面在不工作時不產生局部接觸，對 摩擦片及軸聯(lián)接件的加工精度、組裝精度也提出較高的要求，且組裝后摩擦片與軸聯(lián)接件 軸心的垂直度必需控制在一定的精度范圍內，精度的提高相應增加了加工成本。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種制造元件加工精度要求低、組裝工藝簡潔、性能可靠 的汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構。 為實現上述目的，本發(fā)明采用以下方案汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉 軸的組合結構，軸承座裝于壓縮機轉軸上，皮帶輪裝在軸承座上，在皮帶輪中裝有線圈，壓 縮機轉軸的一端聯(lián)接有與皮帶輪端面相對的銜鐵組件，銜鐵組件為單個一體的摩擦盤，在 壓縮機轉軸伸的軸頸上裝有彈性軸套，彈性軸套與壓縮機轉軸的軸肩和摩擦盤抵靠。
由上述方案可見，本發(fā)明提供的汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合 結構中，由于銜鐵組件為單個一體的摩擦盤，它本身就不存在組裝精度問題，這樣對它加工 精度的要求就大大降低了 ，通過對摩擦盤的機加工，即可容易保證摩擦盤的精度，再通過彈 性軸套的設置，即可容易保證摩擦盤與皮帶輪端面間較精確的空隙，且可減少組裝測量這 一道工藝。另外，銜鐵組件為一體部件，還大大簡化了結構，節(jié)約了制作成本。
本發(fā)明結構簡單、合理，組裝方便，性能可靠。


組附圖為本發(fā)明 一實施例的結構示意圖。
具體實施例方式
以下結合實施例及附圖進一步說明本發(fā)明。
參見附圖 本發(fā)明提供的汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構，包括有壓縮機轉軸2和汽車空調壓縮機電磁離合器。汽車空調壓縮機電磁離合器包括有軸承座3 、皮帶輪5、線圈4、銜鐵組件，銜鐵組件為單個一體的摩擦盤1。汽車空調壓縮機電磁離合器中，除銜鐵組件外，其他所有部件的結構與現有產品相同。軸承座3裝于壓縮機轉軸2上，皮帶輪5裝在軸承座3上，線圈4裝在皮帶輪5中，摩擦盤1與壓縮機轉軸2的一端聯(lián)接且與皮帶輪5的端面相對，壓縮機轉軸2伸出摩擦盤1外的軸端上裝有螺母7，在壓縮機轉軸2的軸頸上裝有彈性軸套6，彈性軸套6與壓縮機轉軸2的軸肩和摩擦盤1抵靠。摩擦盤1朝向皮帶輪5的一端的中部具有凸臺la，彈性軸套6與凸臺la抵靠。本實施例中，彈性軸套6的材質為橡膠。另外，彈性軸套也可采用彈簧。通過彈性軸套6抵靠在壓縮機轉軸2的軸肩與摩擦盤1之間，保證摩擦盤1與皮帶輪5的端面間形成空隙，控制彈性軸套6的軸向尺寸，即可控制摩擦盤與皮帶輪端面間的空隙。 由附圖可見，在系統(tǒng)要求壓縮機工作的時候，使線圈4得電產生磁力，磁力克服彈性軸套6的彈力將摩擦盤1吸合在皮帶輪5的端面上，在摩擦力的作用下，旋轉的皮帶輪5帶動摩擦盤1轉動，摩擦盤1帶動壓縮機轉軸2轉動，即可實現動力的輸入；在系統(tǒng)要求壓縮機停機時，使線圈4失電，在彈性軸套6恢復力的作用下，摩擦盤1與皮帶輪5的端面分開，壓縮機轉軸2停轉。
權利要求
汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構，軸承座裝于壓縮機轉軸上，皮帶輪裝在軸承座上，在皮帶輪中裝有線圈，壓縮機轉軸的一端聯(lián)接有與皮帶輪端面相對的銜鐵組件，其特征在于銜鐵組件為單個一體的摩擦盤，在壓縮機轉軸的軸頸上裝有彈性軸套，彈性軸套與壓縮機轉軸的軸肩和摩擦盤抵靠。
2. 根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構，其特征在于摩擦盤朝向皮帶輪的一端的中部具有凸臺，彈性軸套與凸臺抵靠。
全文摘要
汽車空調壓縮機電磁離合器與壓縮機轉軸的組合結構，軸承座裝于壓縮機轉軸上，皮帶輪裝在軸承座上，在皮帶輪中裝有線圈，壓縮機轉軸的一端聯(lián)接有與皮帶輪端面相對的銜鐵組件，銜鐵組件為單個一體的摩擦盤，在壓縮機轉軸的軸頸上裝有彈性軸套，彈性軸套與壓縮機轉軸的軸肩和摩擦盤抵靠。本發(fā)明結構簡單、合理，容易保證摩擦盤與皮帶輪端面間較精確的空隙，且組裝方便，性能可靠。
文檔編號F16D27/112GK101749336SQ20081024375
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月15日 優(yōu)先權日2008年12月15日
發(fā)明者孫尚傳, 張永, 畢小春 申請人:配天(安徽)電子技術有限公司