專利名稱：環(huán)形軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械部件，特別涉及一種環(huán)形軸承。
背景技術(shù)：
目前在使用的環(huán)形軸承是含油銅基軸承、粉末含油軸承、滾動(dòng)軸承，它 們不適合放在有輻射性產(chǎn)品中，特別是在汽車的燃油泵上。這是由于汽油對(duì) 產(chǎn)品中的潤滑起到溶化作用，當(dāng)在一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，軸和含油軸承所產(chǎn)生熱量 以及高速旋轉(zhuǎn)會(huì)將含油軸承內(nèi)的潤滑油甩出，導(dǎo)致軸和含油軸承之間在高速 旋轉(zhuǎn)缺少潤滑油，由于粉末軸承壓制品密度低從而使它們之間旋轉(zhuǎn)發(fā)熱后會(huì) 加快兩者之間摩擦而損壞，會(huì)使電機(jī)的轉(zhuǎn)子摩擦發(fā)出噪音，導(dǎo)致燃油泵不能 正常工作，也無法更換內(nèi)部的含油軸承，會(huì)造成各種經(jīng)濟(jì)損失和其他零件的 資源浪費(fèi)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題旨在克服上述已有技術(shù)的不足，提供了一 種環(huán)形軸承，這種軸承有很高的耐磨性、耐高溫、耐腐蝕。 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
環(huán)形軸承，所述環(huán)形軸承包含有內(nèi)圈和外圈，其特征在于所述內(nèi)圈和所 述外圈是陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈。
進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的環(huán)形軸承中，所述陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈的表面 光滑。
進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的環(huán)形軸承中，所述陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈是經(jīng)高 溫?zé)Y(jié)的陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈。本實(shí)用新型的環(huán)形軸承與己有技術(shù)相比具有以下積極效果采用陶瓷作 為內(nèi)圈和外圈的材質(zhì)，陶瓷本身具有耐磨性、耐高溫、耐腐蝕的特性，從而 使得該環(huán)形軸承能夠大大提高汽車燃油泵的使用壽命和效率；表面光滑亮澤， 無任何氣孔和絲路，使其摩擦力小，從而進(jìn)一步加強(qiáng)燃油泵的使用壽命和效 率；由于它們表面光滑，不需要潤滑，并不會(huì)被汽油輻射；由于陶瓷環(huán)型軸 承經(jīng)過高溫?zé)?，結(jié)表面有一層很強(qiáng)硬度，并且光滑亮澤，大大降低和軸芯之 間在旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力，使電機(jī)轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)更加靈活，并且不用擔(dān)心由于運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)升溫把潤滑油甩出。

圖1表示本實(shí)用新型的環(huán)形軸承裝配在燃油泵中的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

參照附圖l，將詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)形軸承l(wèi)，所述環(huán)形軸承包含有內(nèi)圈和外圈，其特 征在于所述內(nèi)圈和所述外圈是陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈。采用陶瓷作為內(nèi)圈和外 圈的材質(zhì)，陶瓷本身具有耐磨性、耐高溫、耐腐蝕的特性，從而使得該環(huán)形 軸承能夠大大提高汽車燃油泵的使用壽命和效率。
進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的環(huán)形軸承中，所述陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈的表面 光滑。表面光滑亮澤，無任何氣孔和絲路，使其摩擦力小，從而進(jìn)一步加強(qiáng) 燃油泵的使用壽命和效率。由于它們表面光滑，不需要潤滑，并不會(huì)被汽油 輻射。
進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的環(huán)形軸承中，所述陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈是經(jīng)高 溫?zé)Y(jié)的陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈。由于陶瓷環(huán)型軸承經(jīng)過高溫?zé)?，結(jié)表面有一 層很強(qiáng)硬度，并且光滑亮澤，大大降低和軸芯之間在旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力，使電 機(jī)轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)更加靈活，并且不用擔(dān)心由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫把潤滑油甩出。由于 該產(chǎn)品有自潤滑功能，再加上浸入在燃油時(shí)也是有潤滑和冷卻功能，完成達(dá)
到高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸上，由于它的表面硬度高又有光澤，摩擦系數(shù)低，大大提 高了電機(jī)軸承的使用壽命和性能，降低了產(chǎn)品在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的噪音和異常。 本實(shí)用新型的環(huán)形軸承，使用時(shí)可以用內(nèi)孔和軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)或者緊配在軸 上以外徑和其他材料旋轉(zhuǎn)都是很好的旋轉(zhuǎn)靈活設(shè)計(jì)構(gòu)造。在安裝時(shí)，將外徑 壓到電機(jī)的端蓋中，當(dāng)然也可以將陶瓷軸承固定在軸芯上，再和外面的陶瓷 軸承或其他材料形成旋轉(zhuǎn)關(guān)系。其中固定尺寸可以采用圓的或是方形或菱角 多角。
圖1是將本實(shí)用新型的環(huán)形軸承裝配在燃油泵中的結(jié)構(gòu)示意圖，在裝配 時(shí)，根據(jù)陶瓷軸承的外徑加工電機(jī)端蓋，緊配到中心，最后端留一個(gè)臺(tái)階， 防止陶瓷軸承后滑，兩端都采用該產(chǎn)品它的效果會(huì)更好。
權(quán)利要求1、環(huán)形軸承，所述環(huán)形軸承包含有內(nèi)圈和外圈，其特征在于所述內(nèi)圈和所述外圈是陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)形軸承，其特征在于所述陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈 是經(jīng)高溫?zé)Y(jié)的陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種環(huán)形軸承1，所述環(huán)形軸承包含有內(nèi)圈和外圈，其特征在于所述內(nèi)圈和所述外圈是陶瓷內(nèi)圈和陶瓷外圈。本實(shí)用新型的環(huán)形軸承，采用陶瓷作為內(nèi)圈和外圈的材質(zhì)，陶瓷本身具有耐磨性、耐高溫、耐腐蝕的特性，從而使得該環(huán)形軸承能夠大大提高汽車燃油泵的使用壽命和效率；表面光滑亮澤，無任何氣孔和絲路，使其摩擦力小，從而進(jìn)一步加強(qiáng)燃油泵的使用壽命和效率；由于它們表面光滑，不需要潤滑，并不會(huì)被汽油輻射；由于陶瓷環(huán)型軸承經(jīng)過高溫?zé)?，結(jié)表面有一層很強(qiáng)硬度，并且光滑亮澤，大大降低和軸芯之間在旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力，使電機(jī)轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)更加靈活，并且不用擔(dān)心由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫把潤滑油甩出。
文檔編號(hào)F16C33/02GK201202729SQ200820000399
公開日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月8日
發(fā)明者陳志林 申請(qǐng)人:陳志林