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聯(lián)軸器中間節(jié)新型結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5803002閱讀:184來源:國(guó)知局
專利名稱:聯(lián)軸器中間節(jié)新型結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種聯(lián)軸器結(jié)構(gòu),特別是一種聯(lián)軸器中間節(jié)新型 結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
聯(lián)軸器的主要功能是將主動(dòng)機(jī)的軸與從動(dòng)機(jī)的軸連接在一起,從而 實(shí)現(xiàn)傳遞扭矩或速度。如果主、從動(dòng)軸的軸間距比較大的話,就需要采 用帶有中間節(jié)的結(jié)構(gòu)。在傳遞扭矩或速度的傳動(dòng)系統(tǒng)中,聯(lián)軸器的質(zhì)量 和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越小,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響就越小。
現(xiàn)在使用的普通的聯(lián)軸器中間節(jié),基本都是采用鋼管與兩個(gè)端法蘭 焊接而成的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)在主、從動(dòng)軸間距大的情況下,存在著先 天缺陷,在滿足正常工作轉(zhuǎn)矩的情況下由于要采用焊接結(jié)構(gòu),為保證焊 接部位的強(qiáng)度,中間節(jié)用的鋼管就需要選用壁厚較大的。聯(lián)軸器的質(zhì)量 和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就比較大。振動(dòng)加大,就影響傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命,而且浪 費(fèi)能源。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種聯(lián)軸器中間節(jié)新型結(jié)構(gòu),最大限度的 降低中間節(jié)鋼管的厚度,使聯(lián)軸器的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量顯著降低,延長(zhǎng)使 用壽命,節(jié)省能源。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它包括兩端法蘭、中間鋼管,其特征是法蘭過盈聯(lián)接在中間鋼管的內(nèi)圓面或外圓面上, 加固管同樣過盈聯(lián)接在中間鋼管的外圓面或內(nèi)圓面上,加固管與發(fā)蘭構(gòu) 成對(duì)中間鋼管的雙重過盈夾持聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)取消或改善了原有的焊接結(jié)構(gòu),最大限度的降 低中間節(jié)鋼管的厚度,使聯(lián)軸器的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量顯著降低,延長(zhǎng)使用 壽命,節(jié)省能源。

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

見圖l,本實(shí)用新型實(shí)施例一的具體結(jié)構(gòu)如下兩端法蘭l過盈聯(lián) 接在中間鋼管3兩端的內(nèi)圓面上,兩端加固管2過盈聯(lián)接在中間鋼管3 的外圓面上,加固管2與發(fā)蘭1構(gòu)成對(duì)中間鋼管3的雙重過盈夾持聯(lián)接 結(jié)構(gòu)。
見圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例二的具體結(jié)構(gòu)如下兩端法蘭1過盈聯(lián)
接在中間鋼管3兩端的外圓面上,兩端加固管2過盈聯(lián)接在中間鋼管3 的內(nèi)圓面上,加固管2與發(fā)蘭1構(gòu)成對(duì)中間鋼管3的雙重過盈夾持聯(lián)接 結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1、一種聯(lián)軸器中間節(jié)新型結(jié)構(gòu),它包括兩端法蘭、中間鋼管,其特征是法蘭過盈聯(lián)接在中間鋼管的內(nèi)圓面或外圓面上,加固管同樣過盈聯(lián)接在中間鋼管的外圓面或內(nèi)圓面上,加固管與發(fā)蘭構(gòu)成對(duì)中間鋼管的雙重過盈夾持聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種聯(lián)軸器中間節(jié)新型結(jié)構(gòu),它包括兩端法蘭、中間鋼管,其特征是法蘭過盈聯(lián)接在中間鋼管的內(nèi)圓面或外圓面上,加固管同樣過盈聯(lián)接在中間鋼管的外圓面或內(nèi)圓面上,加固管與法蘭構(gòu)成對(duì)中間鋼管的雙重過盈夾持聯(lián)接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是取消或改善了原有的焊接結(jié)構(gòu),最大限度的降低中間節(jié)鋼管的厚度,使聯(lián)軸器的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量顯著降低,延長(zhǎng)使用壽命,節(jié)省能源。
文檔編號(hào)F16D1/033GK201149043SQ20082001041
公開日2008年11月12日 申請(qǐng)日期2008年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月24日
發(fā)明者曹光斗 申請(qǐng)人:曹光斗
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