專利名稱：抽油機(jī)電機(jī)皮帶調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
適用于各種抽油機(jī)與電機(jī)用皮帶相連接的調(diào)整皮帶松緊和更換皮帶的調(diào)整裝置，
屬機(jī)械產(chǎn)品。
二背景技術(shù)：
過(guò)去在更換或調(diào)整抽油機(jī)電機(jī)皮帶時(shí)，采用卸掉電機(jī)4條固定螺栓，用頂絲頂電 機(jī)前移或后移，勞動(dòng)強(qiáng)度大，人員多，停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，影響原油產(chǎn)量，如遇出沙井或結(jié)蠟多的 井，極容易造成卡井事故。
三
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)在更換或調(diào)整抽油機(jī)皮帶時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大、所需人員多、停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)的 不足，本實(shí)用新型提供一種調(diào)整裝置，該裝置能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度、減少所需人員數(shù)量、更換 皮帶時(shí)的停機(jī)時(shí)間短、調(diào)整皮帶時(shí)不用停機(jī)。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是抽油機(jī)電機(jī)皮帶調(diào)整裝置，支 撐電機(jī)的電機(jī)底座連接平臺(tái)的前端與蝸桿、蝸輪蝸箱、傘形齒輪、搖桿順序連接，其特征是 搖動(dòng)搖桿傘形齒輪旋轉(zhuǎn)，傘形齒輪連接蝸輪蝸箱內(nèi)絲扣旋轉(zhuǎn)，蝸桿做上下運(yùn)動(dòng)，蝸桿上方連 接電機(jī)底座連接平臺(tái)前端，在以支架與底座相連的軸承為軸心，電機(jī)底座上頂后移，下拉前 傾，后移可調(diào)緊電機(jī)皮帶、前傾可調(diào)松電機(jī)皮帶。 該裝置更換抽油機(jī)皮帶只需3分鐘，調(diào)整皮帶的松緊，可在不停機(jī)的情況下操作 調(diào)整松緊度，松緊度在搖動(dòng)感到吃力后三圈，即可達(dá)到皮帶上下彈性一指高度(標(biāo)準(zhǔn)松緊 度)，調(diào)整松緊度時(shí)間為io秒。抽油機(jī)電機(jī)皮帶調(diào)整裝置只需一名女性采油工人搖動(dòng)操作， 勞動(dòng)強(qiáng)度低，時(shí)間短，不影響油井正常生產(chǎn)。
四
附圖是本實(shí)用新型實(shí)施的結(jié)構(gòu)圖。
五具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。 抽油機(jī)電機(jī)皮帶調(diào)整裝置由皮帶1 、電機(jī)皮帶輪2 、蝸桿3 、蝸輪蝸箱4、傘形齒輪5 、 下支撐軸6、支架7、電機(jī)底座連接平臺(tái)8、搖桿9、底座10組成。 調(diào)整或更換電機(jī)皮帶1時(shí)，順時(shí)或逆時(shí)旋轉(zhuǎn)搖桿9，搖桿9帶動(dòng)兩個(gè)傘形齒輪5 改變旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)蝸輪蝸箱4內(nèi)的蝸桿3上升或下降，使電機(jī)底座連接平臺(tái)8與底座10形成 < 60 °角范圍做弧形運(yùn)動(dòng)，也使電機(jī)底座連接平臺(tái)8上的電機(jī)皮帶輪2做同步運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)范 圍0. 49米，從而達(dá)到調(diào)整或更換皮帶范圍。
權(quán)利要求一種抽油機(jī)電機(jī)皮帶調(diào)整裝置，支撐電機(jī)的電機(jī)底座連接平臺(tái)的前端與蝸桿、蝸輪蝸箱、傘形齒輪、搖桿順序連接，其特征是搖動(dòng)搖桿傘形齒輪旋轉(zhuǎn)，傘形齒輪連接蝸輪蝸箱內(nèi)絲扣旋轉(zhuǎn)，蝸桿做上下運(yùn)動(dòng)，蝸桿上方連接電機(jī)底座連接平臺(tái)前端，在以支架與底座相連的軸承為軸心，電機(jī)底座上頂后移，下拉前傾，后移可調(diào)緊電機(jī)皮帶、前傾可調(diào)松電機(jī)皮帶。
專利摘要抽油機(jī)電機(jī)皮帶調(diào)整裝置，其中電機(jī)底座連接搖桿，搖動(dòng)搖桿傘形齒輪旋轉(zhuǎn)，蝸輪蝸箱內(nèi)絲扣旋轉(zhuǎn)，蝸桿上下運(yùn)動(dòng)，其特征是蝸桿上方連接電機(jī)底座連接平臺(tái)前端，正搖反搖搖桿，電機(jī)底座后移前傾，后移可調(diào)緊電機(jī)皮帶、前傾可調(diào)松電機(jī)皮帶。該裝置方便調(diào)整操作，縮短更換抽油機(jī)皮帶時(shí)間，提高了抽油機(jī)運(yùn)行時(shí)率，避免了一些出沙井因停抽造成油井卡泵事故。
文檔編號(hào)F16H7/14GK201526652SQ200820013420
公開(kāi)日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2008年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月12日
發(fā)明者吳國(guó)海, 王玉才 申請(qǐng)人:吳國(guó)海;王玉才