專利名稱：用于重型車盤式制動器的制動塊總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種重型車盤式制動器，特別是一種用于重型車盤式制動器的制動塊 總成。
背景技術：
目前，在重型汽車領域，盤式制動器以其優(yōu)異的性能逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鼓式制動器，不 同用于重型車盤式制動器的制動塊總成也有很大的差別，市場上現(xiàn)有的用于重型車盤式制 動器的制動塊總成普遍結構較為復雜，裝配起來相對繁瑣，且散熱性能不好。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單、容易拆卸、散熱性能好的用于重型 車盤式制動器的制動塊總成。
為了解決上述技術問題，本實用新型的用于重型車盤式制動器的制動塊總成包括背 板、用于壓緊背板的鎖片以及固定在背板上的摩擦片，鎖片的兩端各設有一個掛鉤，背板 上設有兩個與掛鉤相匹配的凸臺。
本實用新型的用于重型車盤式制動器的制動塊總成，背板上均勻的分布多個用于散熱 的小孔。
本實用新型的用于重型車盤式制動器的制動塊總成，摩擦片上設有一個散熱用的凹槽。
本實用新型取得的有益效果是(1)結構簡單、拆裝方便；(2)散熱性能好。

圖l是本實用新型的正視圖。
圖2是本實用新型的A-A面的剖視圖。
圖中1、鎖片，2、凹槽，3、小孔，4、掛鉤，5、凸臺，6、背板，7、摩擦片。
具體實施方式

如圖l、圖2所示，本實用新型包括背板6、用于壓緊背板6的鎖片1以及固定 在背板6上的摩擦片7，鎖片1的兩端各設有一個掛鉤4，背板6上設有兩個與掛鉤4相 匹配的凸臺5，背板6上均勻的分布多個用于散熱的小孔3，摩擦片7上設有一個散熱用 的凹槽2。
安裝時，壓緊鎖片1，將鎖片1兩端的掛鉤4掛在背板的凸臺5上，背板6就被壓緊 了，拆卸時，將鎖片1兩端掛鉤4從凸臺5上拉出就可以了，所以，本實用新型拆裝起來 很簡單。
因為背板6上設有多個散熱用的小孔3，摩擦片7上設有散熱的凹槽2，所以本實用 新型在制動的過程中產(chǎn)生的熱量很容易散發(fā)出去。
權利要求1. 一種用于重型車盤式制動器的制動塊總成，包括背板(6)、用于壓緊背板(6)的鎖片(1)以及固定在背板(6)上的摩擦片(7)，其特征在于鎖片(1)的兩端各設有一個掛鉤(4)，背板(6)上設有兩個與掛鉤(4)相匹配的凸臺(5)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的用于重型車盤式制動器的制動塊總成，其特征在于所述背 板(6)上均勻的分布多個用于散熱的小孔(3)。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的用于重型車盤式制動器的制動塊總成，其特征在于所 述摩擦片(7)上設有一個散熱用的凹槽(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于重型車盤式制動器的制動塊總成。本實用新型的用于重型車盤式制動器的制動塊總成包括背板、用于壓緊背板的鎖片以及固定在背板上的摩擦片，鎖片的兩端各設有一個掛鉤，背板上設有兩個與掛鉤相匹配的凸臺，背板上均勻的分布多個用于散熱的小孔，摩擦片上設有一個散熱用的凹槽。本實用新型取得的有益效果是(1)結構簡單、拆裝方便；(2)散熱性能好。
文檔編號F16D65/847GK201202750SQ20082002249
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月20日 優(yōu)先權日2008年5月20日
發(fā)明者劉宏威, 卓 孔, 崔慧萍, 龐貴奇, 慧 李, 李清連, 袁其旺 申請人:中國重汽集團濟南技術中心有限公司