專利名稱:斜齒輪壓縮機(jī)專用電機(jī)軸承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種斜齒輪壓縮機(jī)專用電機(jī)軸承裝置,具體地說是為適 應(yīng)斜齒輪聯(lián)接的軸承裝置。
背景技術(shù):
.在已有技術(shù)中,現(xiàn)有的Y系列、Y2系列三相異步電動機(jī)的驅(qū)動端軸承組 件主要由轉(zhuǎn)子、軸承內(nèi)外蓋、端蓋及深溝球軸承組成。軸承選用了深溝球軸 承,該軸承壽命需要達(dá)到10000h以上。在通常狀況下,該軸承承受著軸向推 力和較小的徑向拉力,經(jīng)過軸承壽命計(jì)算,深溝球軸承就能滿足。為了減少 轉(zhuǎn)子軸向竄動對軸承產(chǎn)生傷害,在非驅(qū)動端設(shè)有軸承鎖緊裝置。在軸向再施 加預(yù)壓力從而有效降低了電機(jī)振動和噪音,對延長軸承壽命也有著良好效果。 然而配套在斜齒輪聯(lián)接的壓縮機(jī)上的電機(jī)驅(qū)動端的軸承承受了巨大的徑向 力,摩擦力陡增。經(jīng)過軸承壽命計(jì)算,深溝球軸承由于是點(diǎn)接觸,長時間運(yùn) 轉(zhuǎn)后容易發(fā)熱燒壞,壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于10000h,從而會影響到整個電機(jī)的性能。 軸承燒壞會導(dǎo)致軸彎曲或斷裂,甚至整個電機(jī)燒毀。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種斜齒輪壓縮機(jī) 專用電機(jī)軸承裝置,能適應(yīng)在有較大的徑向力作用下仍然能正常工作,溫升 較低,軸承使用壽命可得到了保障。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型包括轉(zhuǎn)子、軸承外蓋、端蓋、軸卡、甩油盤、軸承內(nèi)蓋,特 征是軸承內(nèi)蓋套裝在轉(zhuǎn)子上,圓柱滾子軸承的內(nèi)圈套裝在轉(zhuǎn)子的軸承檔上; 再將圓柱滾子軸承的外圈裝入端蓋的軸承室內(nèi);甩油盤套裝在轉(zhuǎn)子上后安裝 軸卡,并安裝軸承外蓋。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn) '由于壓縮機(jī)行業(yè)斜齒輪聯(lián)接的電機(jī)驅(qū)動端選用圓柱滾子軸承,其額定動 負(fù)荷將是原同規(guī)格尺寸的深溝球軸承額定動負(fù)荷的兩倍多,同時圓柱滾子
軸承的壽命也大于深溝球軸承,軸承使用壽命將是原深溝球軸承的10倍以上,部分電機(jī)將是原采用深溝球軸承的的15倍以上;并能適應(yīng)在有較大的徑
向力作用下仍然能正常工作,溫升較低,整個電機(jī)不易燒毀。
圖1為本實(shí)用新型斜齒輪用電機(jī)驅(qū)動端軸承裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述
.圖1所示包括轉(zhuǎn)子1、 V型密封圈2、軸承外蓋3、端蓋4、軸卡5、甩 油盤6、圓柱滾子軸承7、軸承內(nèi)蓋8等。
本實(shí)用新型先將軸承內(nèi)蓋8套在轉(zhuǎn)子1上,將圓柱滾子軸承7的內(nèi)圈加 熱后套裝在轉(zhuǎn)子1的軸承檔上。再將圓柱滾子軸承7的外圈輕輕的敲入端蓋 4的軸承室內(nèi)。待轉(zhuǎn)子l塞入定子后,把帶有圓柱滾子軸承的端蓋裝到定子 上,此時圓柱滾子軸承7內(nèi)外圈基本對齊。將前端蓋的安裝螺絲擰緊,再將 甩油盤6熱套裝在轉(zhuǎn)子1上,按上軸卡5。上好潤滑脂,安裝軸承外蓋3,擰 緊外蓋上的聯(lián)接螺絲,裝上V型密封圈2,整個裝配就完成。
由于壓縮機(jī)行業(yè)斜齒輪聯(lián)接的電機(jī)驅(qū)動端選用圓柱滾子軸承,軸承內(nèi)外 蓋卡死軸承外圈,軸承內(nèi)圈用軸用擋圈軸向固定,同時取消預(yù)緊力(即取消 波形彈簧)。非驅(qū)動端仍采用深溝球軸承軸向定位,軸承內(nèi)圈用擋圈軸向固定。 這樣的結(jié)構(gòu)由于軸伸端采用圓柱滾子軸承,其額定動負(fù)荷將是原同規(guī)格尺寸 的深溝球軸承額定動負(fù)荷的兩倍多,同時圓柱滾子軸承的壽命公式指數(shù)也 大于深溝球軸承,通過詳細(xì)計(jì)算,基本額定壽命將是原深溝球軸承的10倍以 上,部分電機(jī)將是原深溝球軸承的的15倍以上。
權(quán)利要求1、一種斜齒輪壓縮機(jī)專用電機(jī)軸承裝置,包括轉(zhuǎn)子(1)、軸承外蓋(3)、端蓋(4)、軸卡(5)、甩油盤(6)、軸承內(nèi)蓋(8),其特征是軸承內(nèi)蓋(8)套裝在轉(zhuǎn)子(1)上,圓柱滾子軸承(7)的內(nèi)圈套裝在轉(zhuǎn)子(1)的軸承檔上;再將圓柱滾子軸承(7)的外圈裝入端蓋(4)的軸承室內(nèi);甩油盤(6)套裝在轉(zhuǎn)子(1)上再安裝軸卡(5),并安裝軸承外蓋(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種斜齒輪壓縮機(jī)專用電機(jī)軸承裝置,具體地說是為適應(yīng)斜齒輪聯(lián)接的軸承裝置。特征是軸承內(nèi)蓋套裝在轉(zhuǎn)子上,圓柱滾子軸承的內(nèi)圈套裝在轉(zhuǎn)子的軸承檔上;再將圓柱滾子軸承的外圈裝入端蓋的軸承室內(nèi);甩油盤套裝在轉(zhuǎn)子上后安裝軸卡,并安裝軸承外蓋。由于壓縮機(jī)行業(yè)斜齒輪聯(lián)接的電機(jī)驅(qū)動端選用圓柱滾子軸承,其額定動負(fù)荷將是原同規(guī)格尺寸的深溝球軸承額定動負(fù)荷的兩倍多,同時圓柱滾子軸承的壽命也大于深溝球軸承,軸承使用壽命將是原深溝球軸承的10倍以上,部分電機(jī)將是原采用深溝球軸承的15倍以上;并能適應(yīng)在有較大的徑向力作用下仍然能正常工作,溫升較低,整個電機(jī)不易燒毀。
文檔編號F16C19/26GK201194359SQ20082003610
公開日2009年2月11日 申請日期2008年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月30日
發(fā)明者劉曉東, 魏現(xiàn)東 申請人:無錫市中達(dá)電機(jī)有限公司