專利名稱：帶有加油孔的主動潤滑油道機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于帶有主動潤滑機構(gòu)的驅(qū)動橋減速器的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及 一種帶有加油孔的主動潤滑油道機構(gòu)。
背景技術(shù)：
采用主動潤滑型式的減速器總成都設(shè)置主動潤滑油泵，油泵需要一定的真 空度才能將油泵進油道，但油泵的位置離油面都有一定的距離，所以在油泵工 作初期由于油道內(nèi)存有空氣，很難將油吸上來，對于這個問題，各個驅(qū)動橋生 產(chǎn)廠采用不同的方法解決，但結(jié)果都不理想，要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本大大增加， 要么可靠性差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種帶有加油孔的主動潤滑油道機構(gòu)。 本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的
帶有加油孔的主動潤滑油道機構(gòu)，它是由潤滑油道2、油泵3組成，其特 征為在潤滑油道2開有加油孔，加油孔由螺塞密封。
本實用新型的優(yōu)點在于使油泵在工作時的真空度容易建立，從而把油吸上 來泵到油道中，進行正常的潤滑。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意3具體實施方案
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方案。
帶有加油孔的主動潤滑油道機構(gòu)，它是由潤滑油道2、油泵3組成，其特
征為在潤滑油道2開有加油孔，加油孔由螺塞密封。
在圖l中我們可以看到，本實用新型是由加油孔螺塞l、潤滑油道2、油泵 3組成，在車輛駛下生產(chǎn)線前擰下加油孔螺塞1，向潤滑油道2中加入20毫升 潤滑油，這時候潤滑油進入油泵3，油泵3在加入的潤滑油密封作用下馬上形 成真空度把潤滑油吸上來打入潤滑油道，完成潤滑，保證潤滑的可靠度。
權(quán)利要求1、帶有加油孔的主動潤滑油道機構(gòu)，它是由潤滑油道(2)、油泵(3)組成，其特征為在潤滑油道(2)開有加油孔，加油孔由螺塞(1)密封。
專利摘要帶有加油孔的主動潤滑油道機構(gòu)，它是由潤滑油道2、油泵3組成，其特征為在潤滑油道2開有加油孔，加油孔由螺塞密封。本實用新型的優(yōu)點在于使油泵在工作時的真空度容易建立，從而把油吸上來泵到油道中，進行正常的潤滑。
文檔編號F16H57/04GK201255223SQ20082007242
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月12日
發(fā)明者孫國暉, 李十放, 李尊言 申請人:中國第一汽車集團公司